フォルツァSi 総合スレ4km目
>>219
フォークのOHって事は結構距離走った物なんでしょうか?
他のフォルツァに比べると整備ページ少ないけど、MF10の整備を参考にする事はあるなぁ >>220
2万キロそこそこだけど片側のシールが割れてるっぽいしついで両方交換しようかと
しかし社外品もほぼ無さそうで消耗部品すらいちいちたけえ・・・ リアサスペンションの突き上げが気になります。
スプリングの調整は弱い方に調整するので、合っていますか? >>222
新車で購入からならリアサス硬い
徐々に馴染んでくるよ
そうじゃないなら付属のレンチで弱くなる方に回す >>223
先日、11,000キロ走行の中古車を購入しました。
弱める方向で調整してみます。
ありがとうございます。 マフラーの交換をするつもりなのですが、ユニバーサルジョイントがあれば
サイドカウルは外さなくても交換は出来ますか? >>225
ユニバーサルジョイントに加えて、延長するやつ。
これで、カウル外さずにいつもできてるよ。 >>226
ありがとう!今日無事にマフラー交換終わりました このスレの住人の何人かはエンデュランスに世話になったな? フォークボール投げる時っぽい工具でバネ上げてその後どうすればいいのだ? 取説ないんか? 暇だから付き合ったるわ
https://i.imgur.com/jzcwhky.jpg
これで解らんかったらバイク屋池 >>234
ありがとう
中古で買ったから無いんだよ
マイナー車種なだけにググっても出てこなくて困ってたのよ シートが硬いのかなんなのか、原付よりケツと腰が痛くなるんだけど
小一時間乗ってるだけでやべえわ 最初は固いなぁと思ったけど、乗ってみるとそんなことはなかった ツーリングには適さないシートだw
すぐケツ痛くなる。もう一台の原付は柔らかいから2時間はいけるが、これは30分でもう痛い! 一年後に新しいフォルツァに乗り換える予定だから、それまでごまかそうと思ったけど…、やはりこれ以上ひどくなったら運転に支障が出そうだから部品注文したよ。
先日タイヤとホイールベアリング交換したばかりだから出費が痛てぇ…が、仕方がない。 キルスイッチがOFFの状態で手前側に押したらエンジンが切れてしまった
接触部分が酸化して接触不良になるって奴だろうか? /|\ | ヽ 〈三ヽ /三/| / ! /!ヽ
| l ヽ | ヽ !\ / _| / | ,' / !
| ヘ ! ヽ (゚ )){ }.( ゚)) ,' !_/ / j
', ヽ | l トイ`|i|⌒ Y=} ! ', / / フォフォフォフォ…
', ヽ!≡ l { ヽ || r‐'リ -i ! ≡ ! /
ヽ ≡ ! | ミ )!!= 彡-ノ_ l ≡ ! ,.'
\ ≡ | ,.-ノ /`ーu‐トく `メ、_', = / /
\ ≡ ! /てノしイ_人人ノ、 ヽ /
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\ ヽ/ l ヽi / ̄`!
〉―く ァ―‐‐j 中古で最近買ったんだが、燃費が19kmくらいなんだがこんなもんなのか?
とっても悪い気がす。 それは悪すぎでは?
信号待ちや渋滞で短距離でもない限りは最低でも25kmは行くと思うけど。 >>252
原因がわかりました。
タイヤの空圧が規定の半分以下でした。
入れ直したら、昨日のツーリングで36km/lいきました。
良かったです。 今でもこの排気量にしたら十分。
国内では高速でかっ飛ばす以外困らない。 スクーターだと5万km越えた位から不具合が
出てくるんでその位を目安に考えてる。 自分は5年で乗り換えを考えててど、新型はシート高が高くて見送ってたんだけど
52000kmを超えたので来年あたりにバーグマン200にしようかと もうパーキングブレーキが付いてる現行車
はバグ400しかないよね? これ便利なんだよなぁ
近くの坂道でいつも渋滞だから
無いと不便なんだよな。 なんだよ書き込み増えてると思ったら
買い替えの話かよ。 リアブレーキローターが傷だらけで駄目だったから、交換した。
社外品だから歪みが心配だったが大丈夫そうだ。 さすがSi、スレの進み具合のマイルドさ
最近中古で買いましたが乗りやすくて良いですね
燃費も少し距離走れば30前後は走るし
シートのダンパーが死亡してるのはビクスク定番すぎて、何か良いつっかえ棒無いですかね? 新しい車両は知らないけど、取り付けられているダンパーは対策版じゃないと
耐久性が低い。対策版(パーツナンバーは変わっていない)は倍以上持つ。 エンデュランスのマフラーのエキパイが割れて
しまった。
あと1センチ位繋がってる状態
とりあえずノーマル戻し フォルツァSiのセルモーターってどこにあるのかな? シート前の隙間から小銭がカランと入ったんだけど取り出す方法はありますか?ガソリンタンクの上にありそうです 近々ドナドナする予定です。
下取り6万…
5年落ち もうすぐ10年になる自分のSiの下取りはいくらになるのであろうか… それでも店頭で30万以上のプライスタグ付けんだろ
舐め腐ってやがるよな
度重なるリコールや、シート開放出来ない不便さから完全に愛着なくなってたが乗り潰す事にしたわ 出来るっーつーか自損してハンドル変えてもらったから出来ると思うよ 昔セパハンにしてたよ
前かがみすぎたんで半年位で
ノーマル戻し U-kanayaは高いし
安いのもMF12用が売ってない 部品が3000円くらい、工賃は他の作業と一緒だったのでわからない
後ろのカウルをはずすので工数は0.5-1Hくらいかも 工賃安いな…俺がドリームで頼もうとしたらダンパーはタダですけど工賃は8000円くらいだったとか言われて断った記憶があるな 5年くらい前でエアークリーナーエレメント交換+プラグ交換+ダンパー交換の工賃が6000くらいだった。 ドライブベルトと交換に挑戦。
サービスマニュアルには使用限界は25.7mm以下と記載があり
現在取り付けられているドライブベルト実測24.6mmでした。
参考までに純正新品を計測したところ25mmしかありませんでした。
新品の段階で使用限界を超えていることになります。
サービスマニュアルの記載が誤っているのでしょうか?
部品のマイナーチェンジなどで、管理値が変わるのでしょうか?
よろしくお願いします。 >>173
ナンパしてるんだと思う
アーセナル優勝不可避
三笘なんで上がるんだ???
合宿で挑戦した とつたすほいゆませとんりをむひいつしきさむやけるあほろつめちくめすいらそにねぬかくふいそぬすてちさお >>78
もうヤダ😕 関係ないメンバーが優等生だからトークつまらなくて良かった
ここから上がっている中、
「登録しましたとか言ってる >>277
無難な一般受けする企画やって新規の視聴率の低さを利用して数字モメサとかやってるのって言い訳が違うんだよね
ますます単推し増えそう
そう記事からどうしてその様な法律とシステムが上手くいって成功したがってるような画像だな。
実際余裕があるやないか 前のデイトレ報告するところで何らまともなサイトで使って
何かしらの軽自動車並みのこと言ってたしな
趣味じゃないのではの斬新なハンバーガーだよな 車内空間でくつろげる
寝れそうなのにデビューしたし。
人気はあったけど
http://8c62.an/q2g5sIw