【角目】スーパーカブ110 Part51【JA10】
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【角目】スーパーカブ110 Part50【JA10】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509490763
スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>709
ちゃんと適用リム幅で見てんの?
2.50-17≒70/90-17
2.75-17≒80/90-17だぞ。
お前大丈夫か? 多分数年で希少種になる角目。だから逆に大事にしていつまで走れるか逆に楽しみですわ。 >>696
配達員はみんな顔が潰れてるって言いたいんだね? 確かに郵便屋ってなんでジェッペルじゃないんだ
白バイですらフルじゃないし 視界の問題や顔が綺麗なまま首ゴキっといっちゃうからじゃないかな 高級ヘルメット買うカモもいないと
馬鹿だなと思ってみちゃう俺 >>713
そりゃ運次第だろ
出来るだけ顔潰す確率低くしたいかどうか
昔鼻から下をやったと思しき人を見てから無防備なのは怖いね ジェットでも立ちごけして前に転んだ時はシールドでアゴが守られた
半ヘルだったらアゴすりむいてたと思う >>715
ヘルメットは安いからだろなぁ.
局から配達区域の移動時以外はあのヘルメットで大丈夫だろうとは思うけど. >>717
どこかの国の白バイはヘルメット脱いで帽子かぶって対応だったな.
今はショウエイのシステムかも知れんけど. やっぱこのカブのホーンのボタンの位置おかしいよな
前走ってる車が急に車線変更してぶつかりそうになったからホーン鳴らそうとしたけど場所が分からんであせった
ホーンなんて滅多に使わないからな
自然な位置に方向指示器のスイッチがあるんだな
新カブはこの点改善されたのかな んなあこたあない
しかしとっさにブレーキかけたりとか操作しながらホーン鳴らせる?
わしは無理
ホーンは注意喚起とか気配でわかる時しか使えないな
鳴らしたことほとんどないからボタン位置もあやふやw ホーン鳴らして相手に知らせる暇があるなら後ろ確認して回避行動始めたほうがマシ バイクのhornって一回も鳴らしたことないな
車もそうだったけどおっさんになって、あぶねえよこの野郎!みたいなタイミングで鳴らすようになってしまった
やっぱり年を取るとダメだな その昔ベトナムあたりじゃホーンの音が大きい方が優先!という暗黙のルールがあったようだが、
今でもそうなんかな?それなら現行ホンダ車のホーンの位置も納得なんだが 山手線の駅周辺とか通過する時はホーンに指かけたまま走ってるわ
タクシーが滅茶苦茶でもうね、鳴らしながら急ブレーキとか、割と普通にある クラクションは戦闘開始のゴング
俺はまず使わない、鳴らされたら降りていく
路上にはロードレイジだらけなのに馬鹿かおまえらは >>733
俺は鳴らすよ
信号で動かない奴は速攻で鳴らす 後ろから見て携帯見てるとかなんか違うことしてたら鳴らす.
まぁ鳴らさなくても後の車が鳴らすけどな. >>736
ガブスレw
相手を煽るなら、自分が煽られないように、日本語くらいちゃんと書こうなw
GWになってもお前らはアホなコメントばっかりだなハゲどもwwwww 箱にステッカー貼った。
ベタ付けする奴が減ってくれれば良いけど。 >>740
ベタ付けされたら、サッと左端に寄って、追い越させれば良いだけ。
それをしない、お前がクソw
ステッカーなんて意味あるかよww
どうせ「株主」「水どう」とかのクソ寒いステッカーだろうけどw >>744
煽るだけが人生じゃないよ、楽に生きなよ、ヘボ。 >>745
反論出来ない時点で図星かよwwwww
くやしいのうwwwww >>747
で、何のステッカー貼ったんだ?
言ってみ?wwww もうここまで暑くなると、素っ裸にレッグカバーだけで、いいよね? >>751
で、はよ。
はよ、言えや
何のステッカー貼ったんだ?
言えないのか?
あ? >>751
かわいいね。
つまらん、やり直し。
お 前 の 方 が つ ま ら な い ん だ が w 連休使って東京まで往復800キロほど走ってきた。
以前乗ってたSSと違ってほんとラク。 >>759
福島の上です。
>>761
前はそのSSで同じことしてましたから。 へー
カブって意外に長距離乗りやすいんだね
アドレスから乗り換えた時はハンドルが切れないというか
曲がりにくいから違和感感じたが >>764
そう、道の駅での休憩以外はノンストップ。 ブレーキかけるとフロントから「カコンみたいな、カツンみたいな、コンみたいな」音がする様になった。表現が難しい。
何だべ?走行2800km
パイセン方教えでケロ ハンドルが切れにくいということは直進安定ということだよ >>769
ここ参照 ttp://napamaru-star.hatenablog.com/entry/cross-cub/front-brake-repair
自分のはスーパーの弁当のフタを切って二つ折りしたやつを挟んでる フロントブレーキ「カッコン」
マフラー「カーン」
エンジン冷えてる時「ジャリジャリガラガラ」
これがJA10 >>768
SSで高速使えばもっと楽だよね?
800km走るんなら、「普通は」高速選ぶと思うよ。
道具として全く使い道が違う。 >>774
ほんとそれ
SSで下道800キロとか何の罰ゲームだよなw 貧乏バイクも持ってるけど90ccの違いとは思えないくらい力があるよ
燃費も37kmから42kmは走る
通勤で農協を乗ってるときよりまずあおられないので精神的にも楽 ジェベル200かー。おれもプロとXLR250の2台体制
XLRも燃費いい40〜42位 雨の日のカックンブレーキとチェンジペダルを踏むときに滑るのが怖い
カブってこういうもん? >>774
そりゃ、楽だろうけど
ラクさを選ぶならそもそもSSじゃないだろうし。
好きなバイクで好きな道を走るのがライダーじゃね? >>781
お前だけじゃね?
少なくとも俺はそんなこと無いから >>781
ブレーキはわからんけどペダルはめっちゃ滑る >>781
靴によっては濡れるとシフトペダルの前側を踏む時は滑るな.
ちゃんと踵が凹んでステップに引っかかる靴なら滑らないけど 自分は60番の耐水ペーパーをペダルに合う大きさに切ってボンドで接着してる >>789
これいいな。
ベダル位置の微妙な高さ調整にも使えそう。 素朴な疑問だけどガソリンはどこまで入れるのがベストなんだろうか
入り口からペットボトルみたいに勃起したちんぽをかたどった型みたいに
なってるじゃん?
ちんぽの根元部分ととどめておくのが個人的にベストかな
そこから射精するほど入れても幾らも入らないし射精するほど入れてカブが静電気で爆発しても困るからね 燃費計るためには満タン設定でレバー握って出なくなるまで入れるのが良 ハイオクしか入れたことないけど60q/ℓ割ったことはないです。 >>798
ハイオク入れるアホ、未だにいるのねww
なにか変わりましたか?
見栄っ張り乙wwwwwwww あの棒はノズル深く突っ込み過ぎて燃ポン壊さない為のガードなんだべ? ハイオクべつにいいじゃねえか。
洗浄効果あきらかに違うぞ。
キャブ車何台も乗り継いできたがヤニの付き方が全然違ってたぞ。 ハイオクだとエンジンの滑らかさは向上するけどパワーは落ちる印象だね。カーボン噛みとか気になるならワコーズのフューエルワンとか定期的に使ったら良いんじゃないだろうか。1,000km位でオイル交換するほうが気持ちよく乗れると思う。 >>804
俺JA07だけど真ん中のチョボの上の線浸かるまで入れてる
それで4.5Lぐらい おじちゃんがエエこと教えたろ
ハンガー1本箱の中に入れとくんや。
カッパ干して、用事しとる間に渇かすんやで。 うわぁ、いつもあふれる直前まで入れてますわあ…
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