【ホンダ】 PCX125台目 【HONDA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>163へぇ、、、車無いときは出掛けてるってことかぁ、、、
ふぅんなるほどねぇ、、、 盗んだPCXを売り飛ばす 御用となった31の春 人気バイク窃盗グループ5人を逮捕 [319726179]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1520477034/
この事件
売却の場合 鍵はキーを複製するの、またはAssyで入れ替え? 今買うのと、新型出てから買うのはどっちがおすすめ?
新型は値引きとかほぼ無いだろうし。。
志野サイクルで25万弱だから、5,6万は上がるだろうし。 微々たるマイナーチェンジなら安い現行モデルをオススメもできるけど
フルモデルチェンジとなると新型がどれほどの性能なのかまだ分からん
高くてもそれ以上の価値があるすごいものかもしれない
直ちにバイク買う必要が無く、新型買える予算もあるなら待ってみてもいいかも そうですね。急いでるわけではないので、様子みてみます。
安売り店に供給する時期は遅くなるだろうな。。7月、8月かな? PCX窃盗350台だってよ
車台番号も打ち替えで正規登録 バイクも売上ずっと1位
自動車でもNBOX去年からずっと1位
現在日本で一番売れているクルマ「ホンダN-BOX」が一人勝ちする理由
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6274780 原二は登録するのは凄い簡単
車台番号なんか確認もしないからテキトーな数字書いとけばそれで登録できちゃう
でも盗んだバイクなのにキーはどうしてるんだろう? キングがいなくなった
もしかして奴は捕まった窃盗犯なんじゃないのか? >>178
盗んだあとでシリンダーセット仕入れればよかろう 給油口とかシートとか鍵がいらないからメイン鍵変えれば動いちゃうのは裏目に出たかな >>180
やっぱAssy丸ごと雄雌カギ全部込みで購入取り付けか >>181
マジェS給油口カギ。
このアナログがいい場合もあるのかな。 相当な数販売したと思うけど、盗まれた人、買った人共に被害者になるけどこーゆー車両のその後はどうなるの? 買った人は買った人
盗まれた人は犯人から弁償してもらう事になるんじゃないか? >>184
自分のものだと言う証拠があれば
現状で戻ってくる
弁償に関して民事不介入なので警察は何もできない 下手にぐちゃぐちゃで帰ってくると盗難保険も微妙になりガッカリするんですわ。 →(売却)としてみてください。
窃盗団→購入者A→購入者Bって流れで購入者Bになってから車体番号の打ち換えが発覚となった場合購入者Aには罰則あるのかね?
もちろん購入者Aは盗難車と知らなかった事が前提です。 PCXが窃盗団に狙われる日が来るとはなぁ。
儲けあるんか?
ハーレーやBMW狙った方が儲かるんじゃねーの? そもそも盗難品と知らずに買ったら返却義務はないわ。
質屋はあるけど。 カブでも狙われるんだからpcxが狙われたのも仕方ない 時代だねー。金にならない安いスクーターがターゲットなんて キングって何時でも狙われている存在
正にキングオブキング! 高級車だと防犯対策も厳重だし
店の駐車場なんかに気軽に停めないしな 中古車価格が高止まりしてた時期が長かったのが悪影響したんだな
中古車なのに25万円とかだったから、新車買ったし >>200
常にメットインに少し金入れて置けばいいって事だな >>200
いやちょっと待て、何が民事になるんだよ?
バイク盗まれただけで民事にならなくね?
普通に刑事罰あるだろ >>200
バイクやお金を盗んだ事に関しては刑事事件で弁償などは民事だよ
弁償すれば刑もある程度軽くなるが
窃盗事件など犯した者は払わない人がほとんど 海外みたいに窃盗したら両手切り落とせばいいのに
確実に盗難減ると思うよw >>214
デザイン的にはホンダの110のに似てるけど、前輪デカイな 前輪にABSついてるから新型ぽいよな
これいいじゃんなんでださんのだ? 多分SH-MODEの新型じゃないかな
で一番奥がSH https://giaxe.2banh.vn/honda/sh-mode-2017.html
ええやん!これええやん!
メットインも大きいしタイヤでかいしフラットフロア!
これほしい! SH-MODEのメットインはメット1個分くらいしかなかったはず
フロアも狭いし
それでも欲しいなら初期型だけは国内販売してたから探せばあるよ イタリアじゃSHが人気らしいな
タイヤ大きくて石畳でも走りやすいとか タイヤでかくしたらメットイン小さくなるのは考えりゃわかるべ。pcxnmaxなんかそうだろ。 国内でのSH-MODEは当時売れなかったなぁw
でも今ならDio110の上位版みたいな位置づけでラインナップすればそれなりに売れそうだと思うけどな shは125?
色が特長的だった印象あるから出たら候補に入るかも
モータサイクルショーで出たら確定だろね 新型のぼったくりカブの事考えたら
実用性で断然このSHってやつのほうが売れるだろう
カブは正直調子に乗りすぎてる
適正価格+10万とか頭おかしいわ PCXをベースにネオレトロなバイクを作ってくれたらいいんだけどな
SH-MODEは足元狭いし足で挟めないのも嫌 ネオレトロってのがよーわからんが
いわゆる金田バイクみたいなやつ? 全体的なデザインは懐古的だけど構成してる部品、装備は製造時相応の物みたいな感じ?
だから鉄カブのデザインにLEDヘッドライトの新カブもネオレトロだと思ってる 小型バイクの大消費地である東南アジアは成長期の若者みたいなものだから
先進的なものがカッコよくて、懐古スタイルは古臭いという感覚なのではないか
懐古スタイルでもなく、トゲトゲしいのでもないデザインで未来感というと
SH、新リード、新PCXみたいに曲面と鋭角をごちゃ混ぜにする造形しか残ってないのかも 最近はそうでもないんじゃない
W175とかバンディット150とか出るし ロイヤルエンフィールドもあの外観でFI仕様出してるしな sh-modeなんて過去に国内で売ってた時サッパリ売れなかったのにまた国内販売するのかよ 50ccはホンダがヤマハにおろすようになったから、ありえなくはないなw >>236
断然ひだりの新型
デザインが完成されてる >>238
どのような根拠でそれをてきせいというのか >>236
この新型のタイヤミシュランじゃないね? >>236
テールランプは右
マフラーは右
リヤサスは左
かな >>243
キッカケはなんでもいい
振られたら縁起悪いからヤフオクに出そう
厄払いで引き取る >>242
IRCいいじゃん
燃費いいし
コケる下手くそは知らんけど >>247
150だけIRCっぽいような...
150はインドネシアのを持ってくるのか? >>247
ねぇその画像みたら
ハイブリッド待ちの人、絶望確定なんですが
いえ値段じゃなくて。前輪のあそこにアレが…ないですね
つまり >>252
ただでさえ短いスクリーンがさらに短くなってる気がするんだが... ミシュランマンって純正タイヤの銘柄変更できないの? 意味の無いスクリーンなんて要らん
FAZEのようにスクリーン無しでいい >>251
原付二種を示す白帯がないというのであればモンキーもC125もないよ 56に新型のリアタイヤ履きたいなと思ってたけど
新型のリム太いな。これは無理だわ。 まあハイブリッド買う人は別だろうけど、ガソリン勢には魅力ないね。 まぁネタとしておもしろそうなのは
シートあんじゃん。新型のやつ2段シートの出来がすごいよさげ
現行はカスタムででてるやつがすごい出来いいけど純正はクソすぎる
そして新型と現行と同じ寸法なら新型のシートだけ買って
現行につけるのもアリという事だ >>261
怖くないけど滑るより滑らない方がいいに決まってる。
お前が滑らないからそのままでいいならそれでいいけど、滑るから嫌だっていう人にケチ付ける理由は何?
滑らない乗り方してるお前には関係ないよな?
IRCの人だからか?w >>247
スレ違いだけどモンキー125にABS付くとは意外 俺は滑るのが怖いへたくそだから滑りやすいIRCより滑り辛いCityGripの方がいいわ >>252
新型はガンダムっぽいなw
デザインは普通でいいから、プロジェクターヘッドライトにして欲しかったな >>263
都合が悪くなると関係ない人にまでそれ書くの?
残念なIRCの人だね… >>260
ヒンジ部とか開口部とかサイズが合えばね
もっとも現行シートで困ってないのが困ったもんだw
1-2cm新型は足つき悪くなってるらしいけど、座り心地よければそれもよし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています