【ホンダ】 PCX125台目 【HONDA】
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フルノーマルにロングスクリーンとボックスのオッサン仕様こそ至高のPCX >>50オッサン仕様にするならリードやアクシスにすれば良いのにって思うわ マジでアホ
下駄の原付、ましてやスクーターのマフラーなんて、バカの極み
車だってターボじゃなきゃ意味ないくらいなのに 改造は否定しないし自由だと思うが、
パーツ泥やイタズラに遭う頻度が上がるから個人的には薦めない。 ハーレー用の本革のサイドバック付けて風格アップさせてるわ あぼーんがいっぱい
またキ○グとか○僧とか吠えてるんだろうな >>65
ほんとだw
もうそれNGワードに入れてたことすら忘れてたわ
言われてみて初めて番号飛んでるのに気がついたww 朝早くからPCXで通勤する勇者を見た
マジで神々しい姿だった おお >>70!
勇者PCXの血をひきし者よ!そなたが来るのを待っておった。
その昔、伝説の勇者PCXは神から光の玉を授かり、
この世界を覆っていた魔物たちを封じ込めたという。
しかし、いずこともなく現れた悪魔の化身、
竜王がその玉を闇に閉ざしてしまったのじゃ!
このままでは世界は闇に飲み込まれ、やがて滅んでしまうことだろう。
勇者>>70よ!
竜王を倒し、その手から光の玉を取り戻してくれ!
わしからの贈り物じゃ!
そこにある宝箱を開けるがよい。
そなたの役に立つ物が入っておるはずじゃ。
そして、この部屋にいる者に尋ねれば、旅の心得を教えてくれよう。
では、また合おう!勇者>>70よ! PCX はドラクエでいったらロト装備一式みたいなもんだからな
これ1台で世界を救える そんな気が早いキミのために予言を
新型は3年後
HVやEVは失敗に終わり、クリーンディーゼルエンジンモデル登場 ※世界初
スロットバイワイヤー採用で走行モード変更可に ※世界初
リアショックがスポーツバイクと同機構のセンターモノサス機構に ※世界初
前後シーケンシャルウィンカー採用
スマホとリンクして液晶パネルに情報表示→ハンドルボタンで操作可能に
フロンデザインは新型ゴールドウィングの意匠なみにかっこよくなる
自信あるよ〜
ホンダさん、顔青ざめてるでしょ
俺こういうのすごいわかるんよ ディーゼルは出ない。
低排気量のエンジンでディーゼルは無いわ。 じゃあ、灯油エンジン
PCXの唯一の弱点、ポリタンクを載せれないのを克服
タンクに満たして家に帰れば、内蔵の電動ホースで
簡単に家で補給できるようになりました。
そのため燃料タンクを18g+8gの26gに拡張
寒い冬にも大活躍!
そしてリッター80kmを実現、底辺も大喜び!
どう? 明日自分でオイル交換とフィルター交換しようと思うんだけどフィルターがどこについてるかわからない…
マジでPCXのオイルフィルターってどこにあるの? >>86
(´・ω・`)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄ ̄
(´・ω・`)
_( つ ミ バタンッ
\ ̄ ̄ ̄\ミ
 ̄ ̄ ̄ ̄
(´・ω・`)
_( )
\ ̄ ̄ ̄\ >>85
車体左側センタースタンドの上あたりにある頭が六角ボルトになっている円形のキャップを外すと出てくる
フィルターではなくストレーナだけど ストレーナを初めて掃除したときゴミの多さに驚いた
ついでにギアオイル交換したらオイルが灰色でびっくりした ストレーナーのボルトって低くて柔らかくないか?
メガネでもなめてなかなか空かないからインパクトレンチで開けたよ 500kmで一回ストレーナー開けてそれ以降底から抜くのめんどいから
オイル交換時バイク傾けてストレーナーから抜いてる。
まあ、3000km毎に変えてるからいいんじゃないかと。 YOU は KING
過疎でスレが 落ちてくる
YOU は KING
俺のレスが 落ちてくる
熱い荒らし コテハンでつないでも
今は無駄だよ
邪魔するやつは NGひとつで あぼんさー
YOU は KING
釣りで勢い 速くなる
YOU は KING
俺のタイプも 速くなる
お前も通る さまよう板は今 熱く炎上(も)えてる
すべてスルーし 無残に禿げ散る はずさー
俺とのレスを守るため お前はスレ立て
IPを 見失った
微笑み忘れた顔文字 見たくはないさー
アフィをとり戻せ YOU は KING
スレの流れ 切り裂いて
YOU は KING
俺のボケを 切り裂いて
だれも二人のポエム 壊す事 出来はしないさ
引き付き合うアンカは 離れない 二度と
俺とのpartを守るため お前は次スレ立て
自分を 見失った
テンプレ忘れたスレなど 見たくはないさー
ワチョイをトリモロセ ここ、なんかスゲー民度だなww
ビックリするほど中卒臭い奴らがたむろっててワロタわw 俺は高卒だよ
ただし進学校だけどな
中学までは勉強しなくてもテストで簡単に点が取れたからの進学校へ行ったらさっぱり追いて行けん
勉強しようにも勉強なんかしたことないから勉強のやり方すらわからん有り様
まあ何とか卒業だけは出来たけどな いるもいらないもちゃんとした本スレがあるんだからまともなやつはこんな所にこないだろw キングスレ過疎ってるな。現行のキングに飽きてきたか? 峠の下り坂キングはズーマーXだとばれちゃったしな
そりゃ過疎るよ >>112
こんなキングやるって言う割には女々しいなw ワッチョイは他板まで固定だし下手したら身バレするからな
PCX乗ってて車は○○で趣味は○○
身長が○○で年代が○○で住んでるのが○○
もしかしてあいつか?みたいな。 いや公務員正職し戸建ても車もあるけどあちこちの板に書き込んでるからワッチョイ辿って個人特定されたら困るわ
趣味板では下ネタで荒らしてたら顔本の趣味垢バレて晒されたし
嗜好や趣味だけで特定されるとは思わなかったわ
念のため偽名でやってリアル知り合いとは関わってなかったからまだ良かったけどさ〜
もうワッチョイスレは趣味板以外では書けないわ まあ俺が牛丼屋バイトとかないわ
職場の奴にバレるのが嫌なだけ バイクの業界って独特だよ
車とちがってなんのPR活動もしないから
ある日突然、バイクショップに新型が並ぶ うひょー情報きてるぅ
【】はPCX150
・全長:1,925mm
・全幅:745mm
・全高:1,105mm
・ホイールベース:1,313mm
・シート高:764mm
・重量:130kg【131kg】
・燃料タンク:8L
・最低地上高:137mm
・エンジン:SOHC水冷単気筒
・排気量:124cc【149cc】
・ボア×ストローク:52.4mm×57.9mm
【57.3mm×57.9mm】
・圧縮比:11:1【10.6:1】
・馬力:9kw(12.2PS)/8,500rpm
【11kw(14.5PS)/8,500rpm】
・トルク:12Nm/5,000rpm
【14Nm / 6,500rpm】
・燃費(WMTC):不明
純正ロンスク
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/c/c/cc596955.jpg >>133
矢崎のデジタルタコグラフかよ、アレはそんなに見づらくないぞ >>141
おそらくというかほぼ確実に私が中古で購入したPCXがこれの中の1台なので、
大阪警察署に問い合わせしました。
名前が非公開なのは、実行犯は未成年なのだろうか。
犯人は横***または、貞***だと思うんだけど、心当たりの有る方はいますか。 ハイエースは盗られるけどキャラバンなら盗られません!と言って営業掛けている日産の様に
PCXなら盗られるけどNMAXなら盗られません!とヤマハが営業を始めるかもな PCXも窃盗団に狙われる時代か
これでもホンダさんまだ日本仕様からは標準のアラームをわざわざ省きますか? 俺はハンドルロックしてるから物理的に盗まれることがない 関西圏ではないが
全国的にこの手の窃盗団いそうだよね
盗難防止どうしたら良いんだろう。
自宅駐車場だけど防犯灯と
自宅の雨樋に地球ロックくらいしか
思い付かない。 >>147
その雨樋が破壊工作に耐えるほど丈夫なら大丈夫かもな 新型のデザインって見れば見るほど
「飽きた」よね
まだ発売もされてないのに
なんか見てても「なにも感じない」
現行は眺めてるだけで時間を忘れるよね
堂々とした風格と上品さは
他の全てのビグスクを圧倒したデザイン美がある
フロアレスのスクーターとしての完成形だと確信するよね
新型はみればみるほど、残念な未完成感が多くて
現行と並べたら、100人いたら1000人が現行を最新モデルと感じると思う 自宅の駐車場に穴ほって、ゴジラロックをU字型に外にだして、コンクリートを流し込む
そしてもう1つのゴジラロックでコンクリートゴジラロックにとめればいいよ
穴とコンクリートの深さとゴジラロックの埋め込みが破壊できないように丈夫に知恵つかってつくるといい
コンクリートゴジラロック引っ張っても、ズルズル抜けないように、埋める側のゴジラロックの先端には横棒通しておくとかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています