【ホンダ】 PCX125台目【HONDA】

**774RR** · 2018/02/13(火) 17:49:42.17

※前スレ
【ホンダ】 PCX124台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/

**774RR** · 2018/03/20(火) 16:41:58.13

>>650
それ聞くとPCX で10万キロいけそうだなw

**774RR** · 2018/03/20(火) 16:49:27.04

タクシーなんて1年で10万kmだから
俺は今のペースだと30年かかるから
先に車体とか別なのが壊れるわ

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:24:03.58

>>620
誰もがやってるカスタムじゃないだろう
タイのスクータードラッグレースで細いタイヤ使うからそれのファンだよ
つべで見てみたら？

**774RR** · 2018/03/20(火) 17:24:50.97

三万キロだがノートラブル

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:25:40.78

普通このクラスのは3万キロ超えたら廃車って感じだったが
年間3000-5000キロなら確実に10年間乗れそうだけど、それで十分過ぎてお釣りが来る

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:37:26.67

JF28を4年3万km乗ってJF56に乗り換える時に夢で査定して貰ったら下取り5万付いたのは驚いた

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:51:59.11

別に壊れはしないけどのる人でも5万から7万キロ台で手放してるのがほとんどと思う
繰り返すが距離のる人でもな

**774RR** · 2018/03/20(火) 21:36:28.01

距離乗る人は総じて点検をしてメカの世話になってる人。
ていうかそういう人しか記録に残らない。

メンテもせずにその辺で壊れたバイクなんてそりゃ自業自得だよ。
それを10年持たせようってのは土台無理。

**774RR** · 2018/03/20(火) 23:54:06.92

おれは前から普通に金使って整備してもらってる

**774RR** · 2018/03/21(水) 06:31:13.41

4月発売の新型ＰＣＸを買いたい。
夏までまてばハイブリッドも出るが、俺はエンジンのみので十分。
燃費良いからハイブリッドなんて必要ない。それに安い。

**774RR** · 2018/03/21(水) 07:09:44.32

わいは今85000kだね。トラブルはない
持つ持たないに運なんて入れるなよw
店で新車受け取ってその帰りに不調が出る場合も0ではないだろ？

**774RR** · 2018/03/21(水) 08:54:13.92

どんどんシャープになるフロントのライト
好きじゃない

**774RR** · 2018/03/21(水) 08:56:33.14

>>660
ハイブリッドは、本体差額で燃費回収できない。
メットイン狭くなる
重くなって取り回しが悪くなる

ガソリンが一番

**774RR** · 2018/03/21(水) 09:21:39.49

ハイブリッドは加速力アップ装備だPCX の場合
加速でだいぶ150とさがあるがこれが埋まるのは結構でかい
埋まるならね

**774RR** · 2018/03/21(水) 09:23:25.73

パワーが欲しいなら150にすればいいし、選択肢は他にいくらでもある
ハイブリッドは新し物好き以外にはあまりウケないんじゃなかろうか

**774RR** · 2018/03/21(水) 10:13:42.36

>>664
ただしアシストするのは３秒のみ。

**774RR** · 2018/03/21(水) 10:32:52.71

>>664
ACGが48Vになって3秒アシストするんだろ
発進加速は150でも話にならんだろ

**774RR** · 2018/03/21(水) 10:35:28.59

まあ駐輪場事情や家庭の事情とかで125しか許されない人がハイブリッド買うんじゃないかね。
あまり売れない気がするね。

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:26:20.75

得られるメリットがわずかな加速の増加だけではシンドイな
それも150に及ばないなら尚更な

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:26:54.99

でも125縛りでABSが欲しい人だといいかもねメットインが小さくなるけどね

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:28:44.59

125HVになるとABSが付くわけか
なるほど

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:34:06.69

ガソとの差が10万だからABSが3万としてHVが7万
ほぼバッテリーの金額だな　そー考えると安いな

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:37:08.83

同じ値段でなんちゃってハイブリッドじゃなく、回生まで付いてれば売れただろうね。

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:45:51.00

>>666
そうなの？

**774RR** · 2018/03/21(水) 11:54:01.65

>>661
その距離で大病無いのは運ええで
俺も同じくらいだが結構壊れてるし
みんからの過走行組も修理多い

ただ全く整備してない友人はノントラブルで8万kくらいやったが

**774RR** · 2018/03/21(水) 12:10:02.80

うちの回りも全然トラブルでてない
7万何千キロが最長だけど

**774RR** · 2018/03/21(水) 13:09:08.53

>>674
https://youtu.be/5cs9KV8gKiE
開発者動画のひとこまに
https://i.imgur.com/bahj02X.jpg
書いてある

**774RR** · 2018/03/21(水) 14:28:58.44

新型はスタッドレスタイヤを履けるのかね？

**774RR** · 2018/03/21(水) 16:05:15.57

3秒加速アップって必要か？
3秒全開したら制限速度超えるだろ
Hybrid化してメリットこれと少し燃費が良くなるだけ？

**774RR** · 2018/03/21(水) 16:06:57.40

ガソリン消費量が多い発進時と加速時が確かハイブリッドになるんだと聞いたけど
それで燃費70くらい

**774RR** · 2018/03/21(水) 16:29:38.98

車みたいに電池がたまってきたらモーターだけで走るとかなるのかね

**774RR** · 2018/03/21(水) 16:54:37.52

問題はバッテリーがどれくらい持つのかだな
東京モータサイクルショーで聞いてくるか

**774RR** · 2018/03/21(水) 17:19:07.08

>>681
ならないよアシストだけ　でも加速はハンパないと思うぞ

**774RR** · 2018/03/21(水) 17:46:57.26

そうか
でも加速は楽しみだな

**774RR** · 2018/03/21(水) 19:28:28.66

>>680
まあそれも市内ストップ＆ゴーの場合は伸びるって話で、長い上りや緩やかな下り坂の続くような長距離じゃ、燃費は大して延びないんじゃなかったかな

**774RR** · 2018/03/21(水) 22:47:13.99

まーた貧乏コスパ厨がHV下げかｗ
金ないんだったら黙ってHVに置いてかれてろよ。

**774RR** · 2018/03/22(木) 08:16:54.56

そもそも金持ちは原付スクーターなんて興味ないんじゃね？

**774RR** · 2018/03/22(木) 09:18:50.61

今のHVの利点は燃費よりモーターアシストの加速に重点が移ってるんだよ
一番燃料を食う加速にモーターを使えるのは付随的効果みたいなもの
定速巡航するのはモーターよりガソリンエンジンを低速で回したほうが効率いいし

という理屈をこねてみたがどうか？

**774RR** · 2018/03/22(木) 11:07:24.41

>>687
興味はなくても足代わりに所有してることはあり得る
ちょっと小金あればバイクなんて複数台持てるしな

**774RR** · 2018/03/22(木) 12:03:11.02

ちょっとした駅の駐輪場にも止められる125は便利グッズとして有能、移動手段がクルマだけじゃ不便なのよね

**774RR** · 2018/03/22(木) 12:30:46.81

>>689
本当の金持ちは乗らん人が多いよ。
車に比べて圧倒的にハイリスクだから
ね。
ビル・ゲイツとか孫正義とか乗らんでしょうな。

**774RR** · 2018/03/22(木) 12:36:03.89

>>691
そんな世界的に有名な人を小金持ちレベルでだされてもなぁ

**774RR** · 2018/03/22(木) 13:01:19.83

最近十万k大丈夫とかビルゲイツとか極論言う馬鹿はなんなんだ

**774RR** · 2018/03/22(木) 13:55:06.51

金持ちというかまともな人間ならバイクなんか乗らないよ
バイクに乗ってる奴なんかアホか貧乏人のどちらかだろ

**774RR** · 2018/03/22(木) 13:58:53.26

https://www.youtube.com/watch?v=xG4xVUbrm3Y
Dio vs PCX

60kmまでほぼ一緒だから、その後は排気量差で引き離すがＨＶのアシストで出だしから引き離せそうだな

**774RR** · 2018/03/22(木) 14:34:19.24

>>693
10万キロは大丈夫だよ
100%とは言わないけど初期型の最初の頃のは経年劣化もあるし

**774RR** · 2018/03/22(木) 15:00:43.18

>>694
PCXのスレで賢い奴はバイク不要語られても。
叩かれているのはコスパを理由にHVはいらね厨なんで。

**774RR** · 2018/03/22(木) 15:58:34.21

バーグマン２００と６０ｋｍ/hまで同等の加速しそうＨＶ

**774RR** · 2018/03/22(木) 17:39:43.31

事故ったら従業員が露頭に迷う程度のオヤジでもバイクには乗らないだろう。
それどころか女房子供のことを考えたら…反対もされるしって。
中年でバイク乗るのは死んでも誰にも迷惑かからないような社会的地位がない人じゃないか。

**774RR** · 2018/03/22(木) 18:10:02.08

お客さま、PCXとPCドルフィンの立ち読みは止めてくださいませ

マル勝PCXお買い求め、ありがとうございました

**774RR** · 2018/03/22(木) 18:23:08.47

>>698
バーグマンのL4に3万キロ乗ったけどコレぐらい走るなら買ってしまいそうw

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:03:15.49

>>691
二輪四輪好きの富豪とかはわりといる
特にドバイなんかのアラブ系の奴らはハンパねー

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:15:11.43

それでも原二には乗らんな。

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:16:21.25

>>702
そりゃ二輪好きの金持ちはいるだろ

ただpcx好きで原付スク推しなんてヤツはいねえよw
ましてやこんなとこに必死に書き込むなんて

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:21:32.72

>>698
するわけないだろ
なんちゃってHVなんだから

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:33:00.24

目的地に一番近い駐輪場に停められるバイクの価値観

**774RR** · 2018/03/22(木) 21:43:46.05

でも都会は思っより原二を止めれるところはない。
50ccまでなら結構あるけど。
渋滞がなければ車の方が明らかに駐車しやすい。

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:19:50.48

車の駐車場はどこにでもあるけどバイクのは検索しないと見つからないもんな。

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:24:26.76

>>707
新宿、秋葉原、上野、池袋
俺の行くところにはリッターまで停められるところしかないからその苦労がわからん

**774RR** · 2018/03/22(木) 22:30:59.56

>>709
そのあたりなら駐車場たくさんあるけどな
わざわざ原チャ使うなんて、どうしても一人で行きたいのか、バイクしかないのか

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:25:52.23

原付ハイブリッドなんて軽トラにベンツマークつけてる並に恥ずかしい

**774RR** · 2018/03/22(木) 23:59:47.26

まあなチンコ出して恥ずかしいヤツもいれば興奮するヤツもいるからな

**774RR** · 2018/03/23(金) 00:27:32.39

地方都市だと逆に原2までしか物理的にも停められない駐輪場だらけだよ
白線がこのPCXでギリギリサイズ
PCXなら自転車と同列に並んで置ける

**774RR** · 2018/03/23(金) 04:49:34.32

PCXHVが2st並みの加速をするって本当ですか？

**774RR** · 2018/03/23(金) 05:44:05.38

コスパ厨がHVを否定したいのはわかるけど新しい物にいち早く乗っかっていくアーリーアダプターのフィードバックがなかったら新技術は下りてこない事を理解するべき
自分の選択が正しいと言いたいがために先行投資しようとする人の足を引っ張るなよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 06:20:36.43

つーかここのコスパ厨のアホが
いくら吠えたところでなんの影響力もないからw
所詮、雑魚の遠吠えに過ぎない
実際、俺はHV買うしな

**774RR** · 2018/03/23(金) 06:22:29.71

なんちゃってHVとかアホ丸出しの煽りとかな。
じゃ何？原二バイクに本格HVシステム搭載した方が良かったの？
どんだけ重量増加、価格上昇すると思ってるのかな？糞ガキ君。

**774RR** · 2018/03/23(金) 06:49:11.62

全部一人の(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:06:23.73

ｿｳﾀﾞｯﾀﾉｶ

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:07:29.70

わざわざここに書かなきゃ買えんのか？
HVだろうが何だろうが欲しけりゃ勝手に買えばいいだろ
ガソリン車買うのは貧乏とか余計なこと言うから叩かれる

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:15:15.07

HVシステムが乗り手にどういうメリットを感じさせるかによる
現物が出てみないとなんとも言えん

**774RR** · 2018/03/23(金) 07:33:53.97

HVって静かになっちゃうのかな？
マフラー変えれるならいいけど
下痢便マフラー着ける人には魅力無いかもね。

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:24:20.74

>>714
現行でもGTRのロンチスタートより速いんだから
HVはもし街中でヴェイロンに出会っても
煽りまくれるらしい

**774RR** · 2018/03/23(金) 08:42:51.81

>>720
発端はガソリン車コスパ厨のHV降ろしにあるが？

**774RR** · 2018/03/23(金) 10:14:43.07

>>707
法律上、駐輪場に停められるのは50ccまで。51cc以上のバイクは駐車場に停めることになる。

**774RR** · 2018/03/23(金) 10:46:34.32

125までOKの駐輪場はたくさんあるからな、PCXはデカすぎで自粛しろと思うが

**774RR** · 2018/03/23(金) 11:28:54.64

二輪の駐禁は見直し予定だし高速料金も普通車の半額にする検討が始まったし2年以内には普通免許が有れば講習を受けるだけで原二のATに乗れるようになるし
まぁ色々と待ちましょう

**774RR** · 2018/03/23(金) 12:11:04.19

>>727
そしたら自動車免許に追加8時間で普通MTか
はかどるね

**774RR** · 2018/03/23(金) 12:40:05.45

>>727
俺が二輪免許を取った2010年にも普通免許で125cc乗れるようになる話しがあって迷ったのを覚えてる
あの頃二輪免許とってなかったら今頃まだ乗れてないわけだ

**774RR** · 2018/03/23(金) 13:09:57.67

豆知識ー。路駐をするときは端に寄せて停めるのではなく、端から75cm空けて停めるんやでー。

**774RR** · 2018/03/23(金) 13:44:49.75

大阪の声で再生された

**774RR** · 2018/03/23(金) 15:25:06.08

今も４日講習受ければATは乗れるんで、ハードルは数万の金だけなんだけどね。

**774RR** · 2018/03/23(金) 19:15:49.07

実地試験あるだろ

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:20:56.76

>>709
行き先がオタク丸出しで草

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:23:12.87

>>727
それより保険の区分
150までファミバイ使える様にしてくれ

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:40:30.24

>>735
125cc壊滅するやんそれしたら

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:43:18.26

有料道路125ccだと20円
150ccだと200円
125ccに高速解放してくれるだけでいいよ

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:03:39.27

>>736
小型免許しかない人が買うから全滅はしないでしょ

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:06:48.56

>>737
乞食のものごいだな

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:10:55.57

>>737
保土ヶ谷バイパスや藤枝バイパスみたいな自動車専用道が乗れれば良いだろ
あれ道知らないとうっかり入るぞ
漫然と１号線走ってたらいつの間にか原二禁止道路とか笑えん

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:15:11.15

>>739
>>740
毎朝乗ってるから馬鹿にならんのよね

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:16:11.25

普通免許で125まで乗れるようになったら小型で取った人涙目やな。
何か救済措置？みたいなの有るのかな？
小型で２５０までOkにするとか？

**774RR** · 2018/03/23(金) 23:21:09.95

大型免許持ってるからそこは気にしないが
125を超えるとやたら高くなる保険料をどうにかしてくれ

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:04:14.56

加入者が少ないのに事故る率は下がらないという経済原則で決まってるんとちゃうん？

**774RR** · 2018/03/24(土) 00:06:35.98

新型の情報ないかなと思って初めてこのスレ来たけど
なんつーかすごいスレでびっくりした

**774RR** · 2018/03/24(土) 03:39:05.32

>>737
神戸の有料道路がまさしくソレでなあ
原二無双でやめられまへん

**774RR** · 2018/03/24(土) 06:24:07.27

>>742
話しだけでいつの事やら
むかしからこのはなしはあるが一向に具現化しない

**774RR** · 2018/03/24(土) 06:49:14.55

今までの感じからいうと今の免許の効果は同じで今後取る人に対して新しい付加価値が増えるだけやと思う

車の普通→限定中型　になったように

**774RR** · 2018/03/24(土) 06:56:20.99

>>745
PCX乗りの民度を反映しているからな

**774RR** · 2018/03/24(土) 08:59:09.35

便所の落書きに民度もへったくれもねぇよｗ
ガチの事書き込んでるだけだ。