【ホンダ】 PCX125台目【HONDA】

**774RR** · 2018/02/13(火) 17:49:42.17

※前スレ
【ホンダ】 PCX124台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516161385/

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:17:08.63

>>770
そういう簡単な事をしないでグダグダと普通免許で乗れる様なって欲しいだの新型がどうだの語るばっかしだよね
さっさと免許取って好きなの買えよとなる

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:31:54.97

小型免許はすぐ取れるけどシミュレーターが少ないから結局日がかかる→
簡易化したシミュレーターを大量生産して週末三日くらいで小型限定免許取れるようにする

という話では無かったかな？

**774RR** · 2018/03/24(土) 17:57:14.07

>>757
俺はイケメンだから
いざとなれば適当な家に泊めてもらう
ついでにそこの女の子と一発やってる
すべて無料

**774RR** · 2018/03/24(土) 18:55:11.24

>>771
全くその通りだ
グダグダ言うより今の制度でさっさと免許取れば？って輩が増えた

**774RR** · 2018/03/24(土) 20:41:37.18

ほんと、そう思う。
だから小型AT厨って呼ばれるんだよ

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:12:42.36

体重10kgちょい落としたら露骨に速くなったな

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:26:09.31

ノートラブルの人が多くてうらやましいわ
半年毎にドリームでメンテナンスしてたけど何回かトラブルあり

jf56で3万キロでエンジンのメンテナンスで3万円ぐらいで対応済み
6万キロ手前からpgm-fiランプ8回点滅で3万円出して治らず、プラス3万ぐらいで治るかもと言われたけど諦めて新型予約してきた
HVに乗り換えたかったんだけどなぁ

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:31:47.96

PCXは6.7万kノートラブルだけど
マークXが7万kでセンサートラブルで12万円の出費

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:50:49.54

無職で金無くてろくにメンテも出来なかったけどそれでも3万km走ってくれたJF28には感謝しかない
俺の無職ライフはJF28と共にあったと言っても過言ではない

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:00:50.98

>>776
そっか、体重の重い人に取っては、軽快に走るバイクとは言えないのか？
60キロ前後だけど、もう少し重い方がリヤサス的には乗り心地良さそうだけどな

**774RR** · 2018/03/24(土) 23:48:47.83

>>777
10万km大丈夫とか言うエアプいるけど
5万超えたらそんなもんだよ

**580** · 2018/03/25(日) 02:37:55.78

距離走るなら125でもミッション車の方がいいよ。
スクーターは常に高回転でエンジン回っていて
持たない。

**774RR** · 2018/03/25(日) 04:36:13.38

年に5000走っても10年で5万キロ。
車あったら年に5000も走らない。
スクーターでも十分と思う。

**774RR** · 2018/03/25(日) 07:11:07.67

どうやらファイナルギアのベアリングが逝ったっぽい。
3万キロも走ってないのにベアリング弱すぎだろ。
タイ人が適当に組み込んでるのか。

**774RR** · 2018/03/25(日) 08:10:24.80

>>781
またシッタカしてるの？
もうあきらめたらいいのに

**774RR** · 2018/03/25(日) 09:50:47.31

naps いつからタイヤ交換工賃前後セット料金無くなった？
廃タイヤ処分料もとる様になったね

**774RR** · 2018/03/25(日) 11:25:56.19

また被害妄想50kgくんかな？

**774RR** · 2018/03/25(日) 12:45:37.33

スクーターを5万キロも乗った事無いから知らないけど、設計上
10万キロ位は見ているんじゃ無いの？
俺は売れるうちに3万キロ以内で乗り換えるけどね。

**774RR** · 2018/03/25(日) 13:14:21.09

>>788
150ccのツーリングユースの人たちなんか高速使ってても平気で7万キロ越えてるから

**774RR** · 2018/03/25(日) 13:47:19.13

>>788
125の年間平均走行距離少ないから
設計上は3万km～5万kmくらいだな

設計上2万kmのVベルトも7万kmくらい使ってる人もいるから
ピストンもクランクも壊れなければ使えると言えば使える

**774RR** · 2018/03/25(日) 14:13:01.41

>>788
そもそも3万㌔近い原２スクーターとか売れるのか？

**774RR** · 2018/03/25(日) 14:40:03.41

>>791
俺なら買わない

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:14:08.08

自分で整備出来るなら距離乗っててもいいだろうけど整備出来ない奴は余計に金がかかる場合があるな

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:17:49.93

余計にカネがかかる？新車買うほうが高い

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:28:27.36

新車を乗り潰すのがよくね？

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:32:13.78

中古で古いやつ足回りと駆動系直すだけで新車に近い金額になる事は多い
ましてやPCXは中古でも高い

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:54:39.51

それ直してないやろ。そう取っ替えレベル。

**774RR** · 2018/03/25(日) 18:22:01.75

モーターサイクルショーで新型見て来たけどハザードがプッシュ式になってるのが良いな
既出だと思うけど「HVは150㏄並の動力性能を実現」だそうな

**774RR** · 2018/03/25(日) 18:38:56.44

>>791
買い取り店では知らないが、ヤフオクで売れる。JF28で経験済み。
勿論タイヤ、オイル、ベルトは自分で交換出来る上に納車までやるからな。

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:40:57.66

>>798
それだと素直に150買うな
150を越えるぐらいほしい

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:45:16.40

>>791
ちゃんとショップがいい距離にしてくれるよ

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:52:46.66

>>800
まぁ確かに駐輪スペース的に問題無くてファミバイの恩恵が受けられないなら150買った方が良いかも
ABSも付くしいざと言う時高速乗れるし

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:55:16.13

>>798
発進後の３秒が新型150に近い加速性能ってことか
新型150は全体的にパワーアップしたらしいから、素直に150買った方がいいな

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:56:09.86

そのファミバイがデカイよ
バイクが売れない売れない言うなら車検無しの250までファミバイ範囲拡大しろと言いたいわ

**774RR** · 2018/03/25(日) 19:58:10.23

>>803
確かに

**774RR** · 2018/03/25(日) 20:05:30.09

普通に考えて高速乗れる原付はファミリーバイクじゃないだろ

**774RR** · 2018/03/25(日) 20:17:26.84

車検無しの250までファミバイにするべきだ

**774RR** · 2018/03/25(日) 20:21:33.66

また乞食がわきだした

**774RR** · 2018/03/25(日) 20:56:26.25

普通自動車免許で小型自動二輪まで乗れるようにすべきだ
しなくていいけど

**774RR** · 2018/03/25(日) 21:01:48.72

道路はクルマの比率が高過ぎだと思うから、バイク人口増えた方がスムーズに流れると思うな
駐輪環境含めて優遇して欲しいけど

**774RR** · 2018/03/25(日) 21:11:25.74

屋根付きがもうちょっと包み込むタイプになれば雨でも困らなくなるからバイクを通勤にと考えるやつも増えると思うよ

**774RR** · 2018/03/25(日) 21:14:10.19

それよりファミバイをどうにかせねばな

**774RR** · 2018/03/26(月) 10:37:31.02

もうファミチキ次第だなw

**774RR** · 2018/03/26(月) 11:07:26.67

>>803
モーターアシストで全速度域的にHVが速くなったんだったら
むしろ150みたいな中途半端な排気量はいらなくね？200だったら欲しい。

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:14:48.69

>>814
60キロ以下
三秒間
の制限があるから、ニトロとかブーストオンとかメッサーウイングとかそんなかんじの装備

てか150は多国というか複数国の法律で一番需要が見込めるから150なのであって、日本は基本重要視してない

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:15:55.10

今の家の駐輪場問題もクリア出来たし、実家で埃かぶってるJF56引っ張り出してくるかな…
んで、とりあえずタイヤ交換したいけど、City Gripつけときゃおｋ？

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:19:26.60

>>816
スポストにしたら？
ある意味最新型だし

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:22:20.00

イニシャルオーダーの新PCXが3/31に納車！
GIVIのBOXがつくか心配

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:26:11.54

>>818
お披露目オフ会して(俺は23区)

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:40:43.57

>>818
4月6日以前の納車は無いって聞いたけど？

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:49:07.85

>>818
日本最速納車じゃね？
是非とも写真うp&インプレおながいします

**774RR** · 2018/03/26(月) 13:07:21.47

無駄な脂肪落としたら加速も燃費も良くなった。

**774RR** · 2018/03/26(月) 13:18:41.08

バッテリーの発展がないと、バイクでストロングハイブリッドというのは難しいんだろうな
現実アシスト常用できるほどバッテリー容量はない

**774RR** · 2018/03/26(月) 16:21:43.59

>>820
3/28に店に入ってきます。
都合があって3/31納車にしてもらいました。

**774RR** · 2018/03/26(月) 16:40:32.50

>>824
個人の都合で発売日変えられるんだ。
前日くらいならともかく。
販売店バレたらヤバいだろね。

**774RR** · 2018/03/26(月) 16:41:12.11

4月以降に納車にしてもらった方が軽自動車税は節約になるな

**774RR** · 2018/03/26(月) 17:06:01.55

>>825
たまたまホンダの営業さんも店にいましたが、「3/28納車できますよ」みたいな感じでしたよ。
私が土日しか受け取れないので3/31にしてもらっただけです。
4/6でなくても良いみたいですよ。

>>826
1000何百円でしたっけ？そうですね。ただ現車と入れ替えなので。

**774RR** · 2018/03/26(月) 17:28:21.26

>>827
じゃ店の前で写真撮ってアップね

**774RR** · 2018/03/26(月) 17:43:39.22

>>828
夢店での対応なので、どこもしてるんじゃないですかね。

**774RR** · 2018/03/26(月) 17:52:27.92

夢で逢えたら

**774RR** · 2018/03/26(月) 19:52:05.79

夢も4月から色々変わるみたいだし大変なんだろうな

**774RR** · 2018/03/27(火) 00:39:06.88

今与沢翼の動画みてるんだが決めたわ俺フェラーリ乗るわ
PCXからフェラーリへの離脱
まずは派遣の仕事頑張って金貯めるわ
やるぞ！

**774RR** · 2018/03/27(火) 13:49:03.42

俺PCX買う予定で小型取ったんだけど、ABS欲しくなったから限定解除して150にするかNMAXにしようかな

**774RR** · 2018/03/27(火) 13:57:29.77

ハイブリッドはABS付

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:16:31.75

nmax155いいねぇ～
街中ではpcxが多いがw

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:36:35.82

俺はキーのぬき忘れよくするから
スマートキーのこれにする

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:40:20.68

小型限定解除(ATのまま)が約4万円、
125cc→150ccはプラス約3万円
NA125cc→ハイブリッド125ccはプラス10万円？

**774RR** · 2018/03/27(火) 14:45:14.83

あ、ABSは125ccにプラス5万だな

**774RR** · 2018/03/27(火) 15:28:43.62

自分大型二輪持ってたけど、ひき逃げで捕まって取消されて一発試験で小型ATとった。モンキー125ccとか気になるけど免許がない笑

**774RR** · 2018/03/27(火) 15:34:20.27

あれABS125乗るには小型2輪ATじゃダメなんか

**774RR** · 2018/03/27(火) 16:32:37.11

ひき逃げ犯も熱い視線を送る新PCX・・・

**774RR** · 2018/03/27(火) 16:34:56.71

轢き逃げとかやるやん？
チンケなスピード違反で捕まってドヤ顔してるボンクラより全然好感もてるわ

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:37:44.20

>>840

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:44:50.99

http://www.honda.co.jp/PCX/

新型ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:50:28.11

新型はJF８１～～～～～～～～～～～～～～～～～～

**774RR** · 2018/03/27(火) 17:55:48.05

メリット
CITYGRIP確定
スマートキー
トルク1.0→1.2

デメリット
マフラー絶望的にダサい
フロントデザイン、ガキ過ぎて過去最悪
テールランプ、まじで終わってるデザイン

さぁどうする！！

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:27:47.73

次のマイナーチェンまで待つ

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:53:27.87

フロントデザインは賛否あるだろうがテールランプは新型の方が評価されるだろうな
マフラーも新型の方が凝ってるし
個人的には一番のメリットは新設計フレームとサスの変更

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:59:38.30

>>848
どうせ社外に替えないと全開走行できないって
画像みただけでわかるだろ
ダンパーが終わってる
最低エンデュランスとかのに替えるのがデフォ

**774RR** · 2018/03/27(火) 19:20:24.31

150ccに2万ちょっとでABS付くなら
125ccでもABS版設定してよ！

**774RR** · 2018/03/27(火) 19:53:30.50

LEDはめったに壊れない代わりに壊れたらクソ高いのが弱点。
中古は個々の人間なら買わないかもしれんな。おすすめしないけど。

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:07:52.74

>>847
JF56マイチェンされたら買おうと思ったけど結局一度もマイチェンされずモデルチェンジされてしまった…

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:09:08.48

>>852
SE「」

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:15:03.03

ｉPhoneかな？

**774RR** · 2018/03/27(火) 20:47:31.20

ID:GoFIi/i7
二週間遅れで今更何騒いでるんだ？

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:16:56.52

スマートキーとか防犯大丈夫か？

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:22:07.30

鍵はポッケの中だから盗まれないよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 21:56:32.51

HV買うけど、なんで毎回カマキリ顔みたいな変なデザインなんだ？
テールも旧型の方がいいし。HV狙いじゃなきゃJF56で十分だ。

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:20:47.55

車は手が出ないけど車のような装備の125は興味ある
そんな人って居る？

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:22:01.00

車持ちじゃなければ125はあまり選ばないと思うが

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:25:17.16

そうかな？
まぁ自分もスマートキー＆ハイブリッド仕様（当然ABS）の四輪乗りだけど。

**774RR** · 2018/03/27(火) 22:33:22.89

今時abs無し乗用車探すの難しいわ

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:06:31.71

通勤でアドV125とPCX乗り継いで雨の日も10年10万キロ位乗ってるけど
ABSなんかなくても一度も困ったことないんだが。
バイクのABSとか意味あんの？

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:10:45.63

いや車は躊躇なくフルブレーキできるけどバイクはムリだわ
https://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:14:36.36

まぁ普通はABS作動することなんて無いが万が一を考えると有ると無いとじゃ全然違うわな

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:16:03.35

>>864
だからよ
その動画はわざとタイヤをロックさせてるだろ

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:22:23.65

自分は上手いから大丈夫ってこと？
ABSは義務化の流れだし本当に必要ないなら義務化されないんじゃないの

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:24:36.54

>>866
ロックした時の動作確認なんだからそれは当然じゃね
要はパニックブレーキで握りゴケ防止できますよっていう

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:31:26.61

125ccのバイクなんて法定速度60キロなんだから普通はロックするようなブレーキなんかかけないよ。
路面が濡れてれば自然に速度も控えるし。
大型とかでもバイクでABS作動させて実際に助かった人がどんだけいるんだろ。

**774RR** · 2018/03/27(火) 23:40:36.05

>>869
そりゃ普通はないんだが万が一ってのがあるからな
どこまで信用できる調査か知らんがバイクの死亡事故の4分の1はABS搭載で防げるらしいし
ロックさせて転ぶやつは結構多いんじゃね