【ホンダ】 PCX125台目 【HONDA】
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>>899
アスペルガーは、嫌われ病
詭弁をやたら使う
省略されるとわからない
指事語が多いと理解できない
あとは調べてみて >>898
リッターでチャリンコジジイの飛び出しくらったときにフルブレーキングした時は
ほんとにABSあって良かったと思った
無かったらフロントロックして転倒してた >>901
原2は足で踏ん張れるんだよなぁ。残念な例え >>901
速度落として走れよ
お前みたいに暴走するからあぶねえんだよ >>894
その言い回しは頭良さそう
まあキタコのロボットアームはそのくらい強力ってこと
盗難のロック切断は人目につかぬよう素早くやるが、
放置自転車撤去は白昼合法で堂々と時間が掛かっても切断する。
それをさせないキタコは最強でしょ。 >>894
すり抜けの件を指して言ってるのかな?
もっと勉強してから書き込んでね。 >>905
すり抜けではなく放置自転車の件だと思うけど さぁ荒れてきましたよ〜
(誰も自分がコケる事念頭にナシww) 新型が出ても相変わらず民度低いな
JF56乗り潰したらNMAXに乗り換えよっと このスレが荒れてないことないだろw
ABSいらねとか強がり言うヤツが悪いな
要らないのはコンビ >>909
ツーリング行くとコンビはすげーいいんだよ 新型125にABS付いてないから荒れてるの?
スマートキーと太タイヤ、乗り心地向上、ええやん 新型に買いかえられない旧型糊が
自分に必死に新型ダサいと言い訳して
自分を慰めてるだけだから放置しとけw 真に勝ち組と言えるPCX HVがでるまでまつ
それは熟成した二代目PCX HVになるであろう 貧乏旧型乗りの嫉妬はホントに見苦しいよな
新型はダサいだの何だかんだ文句つけてるが
実態は買い換えたいが金がないだけなのにw
あと数日でお前ら旧型海苔は全員、
見下してやるからよw うん、ぶっちゃけコンビブレーキ最高というのは信者からも中々聞かないなw 28乗りだけどサス調整してコンビキャンセルしてやっと我慢できる安物ブレーキに不満有り。
新型に乗り換えたいけどHVの方がワンランク上のブレーキシステム使ってそうだから悩む。 新型のキーレスは素晴らしいがデザインは最近旧型の方がダサかっこいい気がしてきたw
タンデムステップも機能デザイン共に旧型の方がいい
あと新型はサイドビューがボテっとしてるしマフラーがかなりカッコ悪いと思う コンビはおれは便利に使ってる
信号待ちの手前から右手降ろせるし
峠の下りもイージーに走れる
オートバイ由来のライダーは文句言うが最初からコレで乗ってる人はコンビだとさえ知らずに使ってるよ、要は分かってて活用するなら無問題
まぁ極低速での速度調整はやりづらいがな >>922
書き込んで思ったがABSはコンビの代用にならんな、ABS選んだら右手がラク出来んし下りのイージーライドもスポイルだ
150が二択なのは悩ましい、買い替え時は敢えてのコンビ選択もアリか? 嘘か真かメーカー推進のサイクルで主要部品交換したら五万キロ以上は持つらしいが五万キロ走るのに二十年ぐらいかかりそうだ
メーカーの純正部品って十年ぐらいで供給停止とかだったっけ
半分の二万五千キロ走行したであろう十年後に買い替えるとして十年で電動バイクと電動自動車だけの世の中になってそうだな… >>926
十年後に報告する
その頃にホンダからPCXの名前が消えてしまってるかもしれない ABS欲しいならABSついてるバイク買えばいいだろが
なんでPCXにこだわる >>921
まさにお前が俺の>>917の主張にドンピシャな
貧乏旧型海苔ではないか
素直に金がないですと言えばまだかわいいのに
言い訳ばっかしてんじゃねーぞコラ 普段貧乏にコンプレックス持ってる奴ほど唐突に貧乏煽りを始める件 買える金がないとか煽ってる奴もローンとかだったら笑えるね >>937
二輪車ユーザーの平均年齢知っててそんなこと言ってんの? 210クラウン出た時もデザイン賛否両論だったけど今は見慣れて普通の車に見えるよね >>939
稚拙な書きこみの連続からは若者に見えるのだが実際はw >>940
年を食うほど新しいデザインは受け付けないんだよ、俺はそっちがわ
現行にエンジンとリヤサス回りもだけたけてくれたようがいいよー
リッターバイクとミニバン位はあるけど貧乏と罵りたければどうぞ 単純にデザインの好みが東南アジア向けを狙ってるでしょ
眉毛とか最近のDioとかLEADとかも全部そうだけどなんかキラキラさせとけみたいなところが共通してる
日本人で今回のPCXのデザインがドンピシャって人いるの?
市場を考えればそうなるのはしゃーないのは分かってるけどね >>944
俺もそう思う。
俺もドンピシャではないけど個人的な事情も含めた選択肢のなかではこれ、っていうレベル 4月になったら
納車した人と
納車された人が来るはずだ 俺が言いたいのは、貧乏ってあおることではなく、
現行海苔が新型が本当の内心は羨ましいくせに、それを認めたくないのか
外見がダサいなどけちをつけて
買い換えないことの言い訳にしてるのが
すごーく見苦しいといってるのだよ
素直に新型羨ましいけど、現行のりつづけるわと言えって話 >>947
どういうこと?
見比べて現行の方がかっこいいと思うの人がいるのは当たり前だろ?
それが許せないの? 新型は欲しい色がない
新色出るのをゆっくり待つことにする 青かツートンカラーが欲しかったんだが俺も欲しい色が無いから様子見
ハイブリッドは青なんだけどな
初期ロット危険の法則もあるから >>947
比べた結果、どっちが良いかなんて人それぞれ ホイールのデザインもマッチョ過ぎじゃね
ひ弱でスカスカの旧型に風情を感じるww >>926
昨日店に着いた
明日仕事帰りに受け取ってくる
レポ期待してて >>950
JF28は車体1000番台だけど、リコールとシートのおねしょじみくらいだった
シートの改善なんて2年かかったし、そんなに待てんわ 放置自転車を厳重なロックで絶対撤去させないのを自慢気に語る奴まだいる? バイクをアースロックでチェーンが13キロとかすげぇな。
チェーンに7万かけるなら駐輪場借りたほうだ良いぞ 貧乏学生ですが通学用にNewPCXが欲しいです
真面目に相談にのってください
購入店下記候補あり迷っています
1.遠い安い店
家から1時間、乗り出し30.5万円、10人以上入荷待ち
2.近いけど技術イマイチ
家から5分、乗り出し32.5万円、今の原付購入店だが修理でクレーム2回(修理時に壊して知らんぷり)
3.近所の夢店
家から15分、乗り出し33万円
出来るだけ安くしたいのですが、う〜む… >>957
近所。
なぜなら事故したら近い店が死ぬほど便利。 >>957
多少待てて今後は自分でメンテするというのであれば1
それ以外なら3
というか、お前のIDだと明日仕事帰りに引き取ってくるんじゃないのか?w
IDかぶり? >>947
自分でも心のどこかで「新型のデザイン微妙かも...」と思ってるってことでしょ
本当に良いと思ってるならどうでもいいとスルーするだろうし >>956
駐輪場が遠い上に夜間閉鎖なので、自宅で高額なチェーンを使っている俺みたいなのも
いるわけで...
別な場所へ引っ越ししても、そこで盗まれない保証は無いし。 >>957
それ維持費考えると誤差だよ
貧乏学生すねかじりを自覚してるなら、JF56を安く買えば? このタイミングで
旧型にゾロの屋根を付けようと思っている俺がいる >>957
1と3の価格差で悩む上に通学用だったら、中古の原二(スペイシー100とかDio110)を
乗り潰すつもりで買って、もう少しお金貯める手もある。てか、俺がそうした。
スペイシー100なら乗り出し10万で買えると思うけど。
ちなみに5年通勤で5万キロ乗っているけど、潰れる前に新型PCXを契約してしまったw
あくまでPCXにこだわるのであっても、1から3の中での乗り出し価格の差なら
3を勧める。 >>964
屋根つきの写真みて少し羨ましかったけど、ああいうのはもう少し年取ってまだ先でいいかな >>960
キミ鋭いね 読解力あるわ
まあ俺が言いたいのは
みんな素直になろうぜ!!! 貧乏は本当ですが3にしてましたが、後から1の条件が出まして気迷いしてましたが、やっぱり3ですね
8年乗ったJF28の別れを惜しみ明日JF81受け取ってきます! >>971
旧型は3万円しか安くならんかった
スマートキー、イモビ標準、フレーム剛性アップ、タイヤ向上、エンジン改良、下取有利考えると新型なんじゃ? まだ早いよ
ドリームあたりで展示車両がおかれてからがやすくなる目安
7万円の差とかなる、展示処分ならさらに値引き交渉できる
でも前回はガソリンタンク2リッターで7万の差でなやんだけど
今回は何も目玉ないからそこまで価格差でないかな >>976
だね。
まだ今すぐ欲しい人は旧型しか選択肢ないから大幅値引きする理由がないしね。
新旧並んでさあどっちで安くなるね。
在庫があればだけど。 >>970
>>6
次スレは>>970が建ててください。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いしてください。 JF56は灯火類フルLED化、燃料タンク8L化、シート改良、
シガーソケット等々大小の改良が多く、ある意味完成形だったよ。 >>976
今回車両自体が2万くらい値上がりしてるけど、それ含めると9万円差くらいになる?
JF28前期が10万円で売れたのは奇跡? 目玉はキーレス(イモビ含む)
タイヤブランド・サイズの変更
⬇125だけ
http://tire-gomutimes.com/?p=125249
あと何だ
メーター、新規フレーム、リヤサス... >>984
かさばるとかは評価でもないだろ。
壊れたとき面倒なのも日本なら整備屋の領域だし 家と車輌の鍵を纏めるとか個人の勝手で自己責任だし
それこそ無くしたら大ダメージ
ケチ付けの為に羅列しただけ、そんなんをイチイチ探してくるとか…キモ まぁ昔のホンダのスマートキーは財布に入ってちょっと太いキャッシュカードでめちゃくちゃ便利だった。
でも、2回故障したわ。あれ復活できんかな 高級車のは違うかも知らんが電池交換の容易さの為にプラを嵌め込んでいるだけ
用水路に胸ポケットからタイブさせたことあるが数分なら浸水しなかった
少なくともどしゃ降りなんかじゃスマートキーは壊れんゾウ 簡易的な防滴構造くらいはあるんじゃないかな?
雨でちょっと濡れたくらいで壊れたら話にならんw 家の鍵と一緒にカラビナにつけてぶら下げてるせいか、うちのPCXの本体が鍵でこすれて、銀色になってるわ >>987
2個付いて来ました。バーコードみたいなのと緊急時にシート開けるドライバみたいなのも2個ずつ。 スマートキーなんだし、鍵穴に差し込んでおく必要は無いんだから、防水性能を求めるのはお門違いなんじゃなかろうか レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。