>>802
フロートバルブは見た目上全く異常はなく1.2.3番と全く同じでした
油面を先程チェックしたところ1.2番は多く3番は少し少なく、4番はさらに少し少ない感じです。
で、サイドスタンドではなく車体を右側に傾けて2時間放置後に油面チェックすると今度は、4.3番は多く2番は少し少なく1番はさらに少なくなりました・・

完全に傾きの影響が出ている感じですがそれでもアイドリングくらいは問題なく出来るのが正常ですよね・・
んん・・これは重力の影響を受けすぎている。
しばらく死んでたキャブレターなので(エンジンも)もう少しエンジンぶん回してガソリンをガシガシ使って様子見てみます。ありがとう！