【HONDA】モンキー125に期待するスレ 5匹目
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>>202
わかった
みんなも使用禁止でオナシャス 多分だけどエアクリみたいな所の黒いボックスが改善されたのを出してくるかもね モーターサイクルショーに行く人で
ホンダの開発者または営業マンと話す機会が有ったら
感謝の意を伝えておいてください シートの取付が前部フック後部ボルト留めに変更されてくれればいいな 去年モーターショーで出た時と今回で若干の変更があるってことなのかな
まぁカブ125も含め見てくる価値はありそうだ 前売りチケット買っちった
俺新しいモンキー見てくるんだ 今後もしかしてベース車ありきから脱皮して原付サイズに寄せてくれるとありがたい 16歳の頃からモンキー乗って来て
なんとなく気付いてたけど4miniの中じゃ図抜けてお洒落だよなダックスって
>>182の気持ちも分かるわ
ていう事でついでにダックスも
オナシャス 仕事でモタショ行けんから俺の分までしっかり見てきてインプレオナシャス >>226
透明あぼーんでストレスフリーだよ、バカ! んな事よりはよ出せや、もう飽きちゃうじゃねーかよ! まだ後4ヶ月ぐらいあるな・・・
正直もうちょっと飽きてきた感ある 未だ所有もしていない段階で飽きたの?
そんな性格だと買ってもすぐに手放しそうですね
別に悪いとは言わないけれど バイク屋で26万の50ccモンキー売ってるの見つけて心が揺らぐ
そのまま乗る事はまず無いから改造代でモンキー125より金かかるのは目に見えてるけど モンキー125って遠心クラッチ化の改造って出来るのかな?
街乗りしか考えてないから遠心クラッチのが楽なんだが グロムのエンジンってことはwaveのエンジンってことだからできてもおかしくはない
って答えを前にどこかでされてた 自動遠心クラッチを好む人って意外といるんだな
自分はハンドクラッチで操作したいからモンキー125待ってる 今のカブエンジンの出来を考えたら遠心でも全然いいわ 元々クラッチ操作があんまり好きじゃなくて(ただメンドクサイだけなんだが)
MTからスクーター乗りになったけど
見た目はMTのが好きなんだなぁ モンキーとカブ110だったらヤッパモンキーの方が速いのかね? >>243
NAVIはダメやw
タンクも極小だし何より作りが安っぽすぎる、、まぁあの価格なら当然だけど。
>>246
どうだろうね、ノーマルじゃあんま変わらないんじゃない? グロムと同じと考えるとc110よりは確実にはやいよ モンキー125のタイヤってグロムの時すっごい滑るって浮標だったタイヤと同じ?
同じだったらちょっと不安だなぁ。 同じタイヤメーカー(ビーラバー)みたいだけど
グロムのより、若干オフロード向けっぽいタイヤに思える
50ccのようなブロックタイヤほどじゃないけど
オンロードでのグリップはグロム用より落ちるでしょうね グロムも角目のマイチェン以降はIRC履いているのもあるらしい モータサイクルショーは赤モンキーを展示するそうです
それ以外にもPCX、PCXev、PCXhv、フォルツァ、カブ125を展示
https://young-machine.com/2018/03/10/8123/ 50を所有すると実用の125が欲しくなる
125を所有するとお遊びの50が欲しくなる 50の「車体」って事でしょ
乗る時は88とか106とかに変えて乗ると思うよ >>262
セカンドバイクだからとりあえず書類チューンで88cc登録してリアショックだけダンパー入りに交換するつもり
親戚が書類チューン車持ってるから多分通るかなと 書類チューンはバレるとエライことになるよ
ていうか正規排気量の奴にチクられるんで注意な 本当の排気量を計って証拠を取るにはエンジンをバラさないとならない。
チクったとしても、バラして正確に計測するとバイク屋に金を払わないとならない。
エンジン壊したら警察の責任。
もし、正しい排気量だった場合も責任問題になる。
バラしたエンジンを元に戻さなければならないから、実質無理なんだよね。
警察は証拠が無いと起訴できない。 >>265
マジか、まあ予備機みたいなもんだしとりあえず50のまま乗るか
排ガス規制前のエンジンだし馬力も燃費もそこそこ良いはずだし この手のバレなきゃいいみたいな考え方をしてるやつは他の事でも同じ考え方でやってるので
関わるとろくな事がない そうともいえない
女の化粧は、ばれなきゃいいって事だしな
化粧する女が全て糞かというとそうでもないし
でも基本的にばれなければ、見えなければなかった事になると女は化粧を経由して思考してるのはたしか >>270
女の化粧はどんな程度であれ悪じゃないので関係ありません
ありがとうございました >>266
警察って通報されたら一応捜査しなきゃならんのよ
しかもここで話してるのは原付きの話しなんでバラすのなんか簡単
あと正しい排気量だったら単に問題無しというだけで責任問題になるわけがない
逮捕も勾留もしてないのにいったい何の責任を取るんだ?
バイク分解して元に戻された責任を取らせるの?w >>267
カブ70の純正シリンダーにでも変えて堂々と黄色ナンバーもらえばいいじゃない 近所が自動車専用道路ばっかりだから、むしろ125からほんの少しだけボアアップして走れるようにはしたい。 赤はあんなキャンディレッドじゃなくて普通の赤で良いのにな
昔、50でもあのデザインであんな赤が有ったみたいだけど
イメージ無いわ >>266
捜査のためにバラしたのなら現状回復してくれないよ かなり悩んだ結果、赤を予約したけど
赤より黄色なのかー。 赤と黄以外が良かったようなものの人がアップ始めるからやめろ ワインレッド好きのワイはアップ終えてオンユアマーク状態や
ただイエローはGROMのフォークのまんま流用だからゴールドだけど
レッドはフォークもわざわざ色塗り直ししてるから
金かけてるのはレッドのほうか
事故ってフォーク曲げてもGROMのフォークを流用できるお得なイエローか
唯一無二の金かかってる赤のフォークをもつレッドか 赤もフォークのツヤツヤ具合を見るとグロムの奴の上から塗ってるようにも思えるな
おもちゃっぽさとか可愛さが有るのは黄色で赤はちょって攻めてる感じに見える >>289
塗りなおしてるわけじゃないぜ(カラーアルマイトでしょ)
メーカーに「次は赤いのも納めて」って言うだけだから >>291
あれアルマイトかね
イエローはGROMの流用だから色が他の色と一致してないけど
レッドは他の赤色と合わせてるからメタリック入ってない? モンキー125に限らずどの車種でも言えることだけど、倒立フォークはゴールドかブラックが良い
モンキーのレッドはなんかおもちゃっぽいし、CB125Rのシルバーは地味すぎる
派手なゴールドか渋いブラックか
この2色が倒立フォークには合うと思うんだけどなあ 人の好みは色々ですからカラバリがあるのは良いことですよ アルマイトのゴールド、ブラック、シルバーのフォークは見慣れてるからかな?
ヤマハがいくつかの車種で青のフォーク使ってたけどホンダには青のモンキーも是非ともお願いしたいね
https://imgur.com/UGF3oPr.jpg クロスカブのOD色はツヤツヤしててコレジャナイ感有ったからつや消しのODでな 自分で塗れ
自衛隊だってKLXを自家塗装してんだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています