【HONDA】モンキー125に期待するスレ 5匹目
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小さい奴に需要が無いとは言わんが50のカスタムの主流は10インチや8インチでもロンスイ有りみたいな大型化ばかりだからな
125でも需要が有ればサイズダウンキットとか出るんじゃねーの 50買ったときは速攻ブロックタイヤをロード様に変えたけれど
そう言えばロードタイヤでもフェンダーの位置高いんだよな >>661
グロムだと見向きもしないのにモンキーになったとたん騒ぐお前みたいなバカが居るからな >>665
外装なんてどうにでもできるわと思ってグロム買ったけど想像以上に弄りづらくて断念したわ >>666
だろうな…
部品調べてるうちに面倒になったもんよ スレタイも読めない奴はモンキー125に絶望したスレでも立てればいいよ
少なくともメーカーとしては125載せるなら相応のフレーム強化も必要だろう
グロムと同じエンジンだとしたらコイツもオイル乳化があるのかが気がかりだな グロムだと暫くするとエンジンオイルが白く濁る、つまり乳化する現象が起こるらしい
結構前からよく聞くから多分かなりの症例があるんだと思うけど エアクリーナーボックスからブローバイのホース伝って水が入るとかいうヤツ? >>665
じゃあお前はグロムを買ったのにモンキー出されて絶望したのかw >>671
確かそんなやつw
ただ、カバー開けるとオイルキャップ周辺にクリーム状のオイルが溜まってるからキャップからの水侵入も怪しいね
ブリーザホースからの侵入ならワンウェイバルブとキャッチタンクで乳化が治まるはずだけど、そうでもないらしい
メーカーはカブでもそうなるから暖気しっかりやれっちゅーことだが、なんだかなぁ(´・ω・`) それ全然あかんやん?クレームどころかリコールじゃないの? 昔のモンキーから乳化問題はあったような
短距離走行が多いと水分が飛ばずに結露分が溜まってくとか オイルを暖めると水分が飛ぶらしいな
ツーリングをするしかない! こっちだとガッツリ見れる
黒より青見たいわZ50Zは赤と青あったよね
https://youtu.be/BwQAOS1aPLM と思ったら動画の後ろの方で青あったわwwwスマンスマンww
青かっけえええええ >>683
赤青黄黒あとフラッグ?
黒がモノトーンでなかなかいいな 青いいな!綺麗な色だ
これはタイにいって外装とか個人輸入してみたい ホンダの空冷スクーター持ってるけど一度も乳化した事ないな
グロムは何が原因なんだろな >>689
オイルフィラーから水入るみたいだね。
モンキーは対策してるといいけど 黒はなんとなくビジバイぽさが・・・
青は来年来るでしょうね
>>688
わかるw
スズキがOEMで売ればいいんだ!
カワサキもライムグリーンで出そう 結局、黒いエアクリーナーボックスは変更されないんだな
色は兎も角、あと少し前と左右を削ってタンクから出っ張らないデザインにして欲しかった >>693
オフ車のようなシュラウドがあれば問題ないでしょ 生産国とはいえタイでは四色(黄・赤・黒・青)展開なのかな?
日本は二色(黄・赤)だけ?
グロムの時も黒や白が翌年以降だったりでなんか不満だわ
カラーデザインも今回のような白と各色の半分半分じゃなくて
50thアニバみたいに白ベースの赤ライン、真っ黒にして欲しかった モンキーのタンクカラーリング、デザインは年月を経てかなりの数がある
今回はリジットモンキーZ50A?Z50Z?リスペクトで揃えたんじゃないかな
これからまた50年掛けてお目当てのカラーリング出るといいね
詰まる所カスタムペイントがオススメだよ キーオンのメーターを映した動画は今のところ無いんやな 今更かもしれないけど、生産国はタイって事でいいの?
モーターサイクルショーで中の人に聞いた時は、なんか濁してたけど
発売の正式発表迄、言えないだけかもしれないけどね 値段と車両の出来、エンジンはグロムと同じ
台湾製だろうね。 カブは毎年最低でも一万台(郵便局の更新)売れるし
ジョルノはビーノも生産するから日本生産にしたけど
モンキーは最初売れても欲しい人に行き渡れば細々としか売れない
日本生産にはならないだろーな 買いそうな人でも廃盤の駆け込みで50買っちゃった人も居るからな >>703
50買うヤツはあのサイズだから買う
125は買うかな、まあどちらも買ってみてこりゃダメだと手放すやつも多いかな >>703
抽選外れたしなあ
しかしあんまり値段が変わらんって言うのはどうなんだw 国産とタイ産のコストの違いだろうな
国内でこれ作ったら55万は下らない気がするw 赤を予約したけど
黒が出るなら黒が欲しい
ホンダも購買層の年齢を考えて
派手なカラーだけじゃなくて
落ち着いた色も出せや タイで99,000バーツ(34万円ぐらい)だから
40万円は妥当かな タイで34万なんてかなりの富裕層じゃないと買わないだろうなw >>713
青が抜きん出て良い、ただスプリングまで同色はやめれ 隊には毎年遊びに行くからついでにモンキー見てこよー グロムは普通にリッター50とか60が出るらしいから航続300キロ行けそうだな 女子受けしてかわいいと1番言われそうなのは黄色だな
黄色で走って広告塔になり普及活動します というか
グロムとかち合うのにこんなにコストかけてしまって大丈夫なんかいな
色合わせてとかモンキー気合入りすぎやろ グロムのスクランブラーの代わりにモンキーを復活させたのならこの力の入れようも納得がいくな イニシャルオーダー済みなんだけど、モンキー125のエンジンって、グロムと共通らしいじゃん?
実際、原チャリだから排気量が少ない分ある程度回して乗ると思うんだけど寿命ってどうなんだろね?
もし2万キロで寿命とかだったりしたら、それに40万円出すのはツラいなぁ。 >>729
元を辿ればWave125のエンジンだからそんなに気にしなくても良いかと
オイルの乳化云々も屋外保管でちょい乗りでオイル交換サボってるとかそんなんだし
1シーズンに1回も変えてたら起こらんよ 空冷よりCB125R用の水冷エンジン載せてもっと走りにふってほしかった
125版ドカティーモンスターみたいな。 >>734
次期グロムに載せればモンキーと差別化が図れるな >>726
赤はアブが寄ってくるよ
黒はコバエ系が寄ってくる しかしグロムと画像重ねてみたらシート高最低位置がグロムとほぼ同じで760mmっぽいんだよなあ
チビだから小さいの乗りたいのに最近は125ですら足付き厳しすぎんよw >>742
>>707見ろ
多分キタコから薄いシートが出る
安心しろ 俺はノーマルで乗ろうと思ってるが
フロントかリアのキャリアくらいは買うかも知れん 最近はシート高800mmでも低シート高って言われる風潮だからなあw
ヤマハなんか完全に短足お断りメーカーに >>756
だがちょっとまって欲しい
それ体重が重くてサスが沈んでタイヤが潰れてたのではないだろうか 日本人の男の平均身長は20代が172cm30代が171.5cm40代が171cmだというのに
ここはいったいどんだけマイクロな奴らだらけなんや
まあ175cmの俺もシート高895mmのラリーは両足つま先だが アフリカツインのノーマルだと870くらいだっけな、このくらいになってくるとローダウンにしたくなる
それでも確か850くらいあったと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています