【新世紀】アドレス110 34台目【通勤快速】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)
前スレ
【新世紀】アドレス110 33台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514116781/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l6/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量97kgの110ccスクーターです
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured エアバルブは全体を一度に出そうとしてはダメ
タイヤ交換と同じ 俺はバイク屋のオヤジに仕事をさせるために、消耗品交換なんかのメンテは全部任せてるな
実際店に行くとニコニコ顔で話しかけてくるからここら辺はプライスレスだと思っている フロントタイヤ交換終わったけどかなり大変だったわ
リムプロテクター使っても片方のホイール傷だらけになったから黒のスプレーかなんか買わなきゃ駄目だね
ビード上げは自転車用の空気入れでもできたのは良かった
ちなみにボルトは12mmと14mmのレンチあればホイールもブレーキも外せた >>866
ご苦労さん
タイヤ組み替えは経験すればするほど上手くなる
苦労は必ず仕事にも生かされる
男を上げたな
あんた、かっこいいよ！ 去年にタケガワマフラーのエキパイのフランジが破損したって書いたんだけど、あのあと新しいエキパイ着けて4ヶ月ほど走行、距離は3000キロくらいかな。またエキパイ破損した。
今度はO2センサーのあたり。
問い合わせ電話にかけても話中ばかりで繋がらないし・・・
もうタケガワは小さいパーツでも二度と買わない。 >>871
いや、お前が小心すぎるから
妄想に陥っているだけｗ 日曜日に満タン法で
158.1km走って、3.15Lガソリンを満タンにしました
燃費は50.2km/Lでした
私は70kg ウインドスクリーンもリアボックスも何もついていない
どノーマルです >>867
まあこのあとリアタイヤも残ってんだけどね・・・・ >>870
レポートありがとう。
ノーマルで我慢するわw プロが仕事するのは腕もそうだけど、それを当たり前のようにできるだけの環境もあるんだよ
理屈さえ判ってれば正規の道具抜きでもできない事はないけれど、それはあくまでも芸であって技じゃない
仕事で金をもらうなら、決められた手順を踏む＝100%を狙わないと受けられないと元バイトが言っとくぞ
自分のなら遊びでめちゃくちゃやってたけどね >>870
見たこと無いからわからんけど構造上どこかに負担がかかりやすい構造なのかね？ >>870
領収書あれば返金してくれると思うけどなぁ 870です。
>>873
前回も保証切れてますのでの一点張り。
前回はサイレンサーの中身も外れてたりしたからやり取りしたけどしょうがなくエキパイだけ購入してサイレンサーは無償修理になった。
>>876
保証も短いし他メーカーお薦めする。
オクで出てる無名安もんの方がいいかもねw
>>878
サイレンサーステーを先に本締めしないといけない構造が無理だと思う。
エキパイ、サイレンサーなど仮付けでつけてから全体的に位置を確認しながら徐々にボルト類を締めたいけど、そこだけが構造上先に締めないとつけれないから
位置あわせがほとんどできない。取り付けのとき結構キツイ設計だなあって思って組んでた。
>>879
返金してもらいたいけど電話にでないんだよね。メールとかの問い合わせ方法ないから電話だけ。で、常に話中。対応どころか連絡とれない。
保証が3か月で保証期間過ぎた辺りで壊れるのはソニータイマー思い出したよ。 >>866
ちゃんとビードが上がってないと外れるぞ。 武川は定期的にバイトを募集してるから、職人面したオッサンがブイブイいわせて
嫌になって辞めてるんだろうなぁと勝手に思ってる プラグ交換したいけどプラグ硬すぎて外れないわ
車載工具じゃびくともしない
場所も悪いからプラグレンチ買っても入るか分からんしなんじゃこりゃ >>885
タイヤの件といい、お前さんは身の丈にあった整備をしたほうが良いと思うよ 最初は誰でも失敗するさ
そこから学んで行くもんだ。
2度同じ失敗した事ある俺だからこそ言える。 >>885
市販のプラグレンチで大丈夫だ
そんなに硬かったかなって程度だぞ
5ちゃんは口だけの奴ばかりだから気にするな
頭を使って、頑張れ >>888
口だけの奴っておれのこと？>>855でいろいろアドバイスしているんだが プラグ固いのはバイク屋出したほうが良いぞ
折れたら1諭吉なんかじゃ済まんから 折れるとしてもボルトより上側だから外せない事はない フレキシブル入らんから車載工具で外した。
車載工具と同じ様な長さのレンチかけれるディープソケット買えば余裕。
そう何度も換える頻度ないけどね 車載の工具じゃプラグ抜けないからAmazonで安いのポチったわ
これで駄目ならバイク屋持ってく メガネレンチ使ってテコで引っ張ったら？
他車でストレートのバルブならメガネレンチの上に
ナットでフタをするようにして、引っかけて上げる。 たわしと研磨剤使ったらピカピカになったわ。
教えてくれた人さんきゅー 届いたプラグレンチでやったけどびくともせんからバイク屋持ってくわ
持ってるプラグ持ち込みでやってくれるか聞かないと メガネレンチ使ってテコで引っ張ったら？
他車でストレートのバルブならメガネレンチの上に
ナットでフタをするようにして、引っかけて上げる。 47のオヤジだが職場の24歳の女の子に〇〇さん、かっこいいのに乗ってんな！って言われた
うっせーよクソガキｗ
いや、内心メチャメチャ嬉しかった アドレス110はカッコイイよ
こんなにカッコイイスクーター見たこともない
ハッキリ言ってダントツだろう、他の追随を許さないよ
サウンド、タイヤ、ボディ、ライト
何もかもがパーフェクトだな、まさに芸術品
まさに夢のようなバイクだろう
今後これ以上の物は絶対に出ないぞ プラグ交換成功したわ
ビビってあんま力入れてなかっただけで結構マジな力で回したらあっけなく回った
それにしてもあのプラグの位置はどうにかならないものか
車載のドライバーで簡単に回せるような位置じゃねえぞ このバイク、ガソリンタンクのキャップよく忘れるよな。
今日ガソリンスタンド出てから100m走ったとこで気付いて、あわてて走って取りに戻った さすがにスタンドに忘れた事はないが
ちゃんと締めたっけってなってシート開けたりはする センタースタンド給油とサイドスタンド給油
どっちが多く入るの？ MC前と後でスペック全然違うの？
MC前版ってまだ売ってるの？ みんな、リコールって何日ぐらいで戻ってきた？
メーカー修理だから１週間ぐらいかかるって言われたんだけど、
先週木曜にバイク屋持っててまだ返ってこない 新車買ったがフロントブレーキがまるで効かない。びっくりしたわ。加速は軽いのもあって軽快だな。 >>918
カタログ上はパワーダウンしてるが、駆動系に調整入れたみたいだからどうだろ。
規制前モデルは自分が先月購入した店は最後の一台だったけど探せばまだあるでしょ。
そういえば原付二種の千キロ点検って、案内とかないもんなの？ >>922
俺のアドレス110 ブレーキパッドは片減りしてローター傷付けてしまったぜ？ 80㌔くらい出してるところからブレーキすると
え？って焦るくらい止まらない >>924
Suzukiの安バイク初めてで手探りだわ
ちなみ売れ残りのガンメタちゃん買った。
新型の青の隣で哀愁漂ってた 昨日、定期無いから河内長野から吹田の大学まで頑張って走ってみた。
満タンスタートで計測。片道ちょうど1リッターw
どんだけコスパ良いんだこのバイク。 良いなぁ
俺の高校バイク通学禁止だからそうなったらチャリだわ
駅は50ｃｃじゃないと停められないし
帰ってきてからじゃないと乗れないｗ BEAMS ss300 チタン
ネットで5000円で落とした！
どんな爆音かたのしみだw >>930
うーんバーグマンでいいような
伊と西ではバーグマン125すごい見る
なぜ日本では150しかないのか
125をPCXより安く出せば買ったのに。
もうアドレスあるからいらないけど 空気圧久々に見てみたら1キロだったw
皆も空気圧チェックしような。 おれ逆パターンだった
男爵でオイル交換してゴツゴツするなと思ったら前後2.9だった 空気入れすぎもタイヤ減るよね １．８くらいがええね 駆動系のみをいじって登坂力上げたい場合は、今以上に最大馬力付近に
変速域もっていったほうがいいのかな？
現状WRはキタコの９ｇで７％勾配を全開60-65km維持が精一杯なので、
もう少し余力が欲しいかなと思ってます。 フロントフェンダーの先っちょが少しこすれてる
どこでやったのかまるで思い出せない
綺麗に扱ってたのに鬱になるわ 嫁のアドが全く同じくなってるけど、軽くこけたらしい
タンデムステップとフロントフェンダーとフロントカウルのギザギザ部分が傷あったよ 俺もフロントフェンダーに傷がある
原因はセンタースタンド外したときに
駐輪場の前に張ってある板の下にフロントフェンダーが擦れてしまった タイヤが残り3割くらいだが溝がまだ残ってもグリップ感は落ちた感じする >>941
タイヤって距離乗ってなくても
３年くらいで寿命らしいよ ナビホルダーつけてる人います？
どれつければいいかわからなくて、ハンドルにつけられないです。 >>940
俺もこれで傷着いた。
納車されて二日後でショックだったな。
それからは前の降ろしたときにフェンスに当たらない距離をあけてとめるようになった。 2018モデル違いわかった！
WRが10g×6になってる！ >>943
クランプバーがないと直接付けるところは無いでしょ。ミラーの根元のボルトに、こういうクランプバーをつければ、バーの径さえ合えば何でも付くようになるよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01KYWEQZS 今更ながらキャリアを購入。
箱のアダプターのようなシロモノだけど、今より荷物を載せやすくなるならと考えたので。
https://www.webike.net/sd/23720312/ 947ですが、先程販売先からメールが来たので読んでみると、在庫切れなので注文をキャンセルするという内容でした。
それならサイトに画像を載せるなよ・・・。 アドレス110から新型PCX150に乗り換えようと思ってます。
何か気をつける事とかありますか？ >>954
裏切り者！
そこはバーグマンに乗り換えるだろうが？ｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
