【SUZUKI】GIXXER ジクサー 11台目【400超】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
とにかく軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
とにかく前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 9台目【250超】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508159241/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 10台目【INDIA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514699938/ >>817
クラッチないから乗りにくいと思うけど
平坦な道をずっと真っ直ぐなら分かるけど
乗りにくいし不安になるし楽しくないからスクーターに乗ってない
ニーグリップないのも不安定でピョンピョン飛び上がるし 改めて他のバイク乗ると
ジクサーが最高だと分かる
燃料沢山入るだけでもすごい ＹＢＲ２５０がほしかったけどもう新車ないからジクサーにしようとおもう
250以下で航続距離５００キロ走れるバイクがなさすぎる YBRよりジクサーの方がいいだろ？
YBRはヤマハがやる気ない時に、YSPが渋々支那から入れてただけでしょ？
カワサキ店の店主が、ジクサー安い、カワサキでは作れないと言ってたわ
KMJはもうNinjaとZしかやる気ないみたいw デザインもジクサーの方がいいですね
なんというか後から自分でいじると変わりやすい
元々の造形がかなりよくできている >>824
もうすぐブルーコアEngのトリッカーとか出るかもよ。まあ後続距離的に論外だと思うけど、インドヤマハのを正規で売るとMT25を食ってしまうからまずやらないだろうね。 FZ25とかが正規で出たら胸熱だろな。スズキは他社より安く！が社是なのかもしれないけど、ヤマハはそうじゃないしなー。 見た目はあんまり気にしてない。インド人の需要を満たすためのバイクを買ってるわけで、どうしても多少のコレジャナイ感はどれを選んでもあると思う。 見たらFZ25誰も書き込みしてないから出張してきたのか
パルサー君と同じ感じだな 色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>837
正規販売しないのかな？って事だけど分からなかったか、スマン >>836
ファンライドフェスタでスズキの人に聞いたら売らんと行ってた >>842
なんでやろ？見栄っ張りな日本人は買わないってことかな？ ああいうスタイル好きな人あんまりいないと思うわ
マグナ50に近い恥ずかしさがある
このエンジンならオフ寄りの車体にしたら楽しいんだけど
ジェベルにしてほしいわ 大型からジクサーに乗換え予定です
盗難怖くてバイク屋で愛車が埃を被っているのですが、ジクサーは盗まれにくいでしょうか >>862
とにかくハンドルロックだけ
雨やんだから今も乗ってきた とにかくCBXとかゼファーに比べたら盗まれる確率は低い >>863
>>864
良くも悪くも盗まれにくいのは今の自分の環境にぴったりです
ちなみに今のところジクサーにライバル車はいるんですか？ >>865
同じクラスではいないです
高速道路や自動車専用道路が走行でき
燃費がよく
うまく走れば満タンで600キロ近く走れる現行車
車体が軽い
とくにスピードを出さないで長距離走るのが好きな人には最高です
走行中も恐ろしく音も静かで振動も少ない
高回転で馬力を出すタイプとは違う楽しさなので低速から楽しい >>867
80～160位が自分の好きな速度域なんですけどこのバイクではキツイ域ですか？このバイクは他の排気量と比べてイキづらいですか？ >>868
80～100までならいけます
それ以上はじわじわ110ちょいまで伸びていく160も出ないし >>869
ん～ 魅力的だけどあくまで街乗り特化型のセロー 250 みたいな感じなのね でも好きな速度域はエンジンの特性によると思う
自転車で走ってるだって遅いけど楽しいし
合わない人には合わないだろうから試乗したほうが後悔ないので
速くバイクがいいなら他にもあると思うし >>870
セローとKLXみたいなオフに近い
かなりそれみたいなもん遅い ちなみに用途は休みの日の遊び
コンビニ出勤とかの脚には車使う
連休が皆無なので高速使って遠くまではいかない下道ザヘッジホッグ >>873
下道で100キロ以上とか深夜くらいしか使わないど
ジクサー楽しいぞ
自分は田舎道多いけど >>874
ジクサーはジクサーの良さがありそうだな
今持ってるの全て売り払ってジクサー買おうと思う
バイクの市場ってどこでできるもんなの？北海道でもやっとる？ >>875
札幌ならレンタルバイクでジクサーあるよ。 このバイクの場合、他の単気筒車種と比べると分かるけど
100キロ近く出してても振動がかなり少ない
その辺の差も見てみるといいと思う
最新の単気筒オフとか知らないけど、100キロでも殆ど振動無いに近い
グロムとかミラーが揺れると聞いたけど、これは何もないレベル その辺は他のバイクと変わらないと思う
普通に使ってたらギア抜けがおこることもないし
他のジクサー乗りの感想もあればいいけど ちなみにzrx400Ⅱを売り払って乗り換えようかと思ってるのですが勿体無いですかね？
かなり状態のいい個体だったので もったいないのでそれ乗ってた方がいいと思う
なんか不便な事がなければ 両方維持するのも勿体ない、片方乗らないで置いておくのも勿体ない。おれなら気合い入れて400乗るわ…
いやジクサーいいよ！買っちゃいなよ！ ZRX400IIの何がイイって、まず姿形に破綻がない。見てよし！乗ってよし！信号待ちでウィンドウに写る自分を確認してもやっぱりイイ！
へーバイク乗ってるんだ。何乗ってるの？私あんまり詳しくないから検索するね。オレ「。。。。。。」なんてこと絶対にない。
全部捨ててこっちにこれるのか？
自分とよく相談することだよ。 振動少ないってのはマジであるよ
本当に単気筒か？ってくらい少ない
だから100キロ出し続けても苦にならないな >>889
ペルーは普通の青ジクサー採用されてるね すげぇなw白バイなのに蛍光リムテープはそのままなんだw 日本でいう白バイというか
パトロールのバイクじゃないの？
日本でいうピンクナンバーのやつ 駐輪場にジクサーあって気になる
勝手に乗ったら怒られるかな？ >>895
こわさないですげぇみたいな顔して乗ってたらジクサーオーナーはむしろ嬉しいと思う
ソースは俺なので保証する >>896
でも知らん奴に股がられてたら腹立たんか？現場見てなくても
どうにか仲良くなってタンデムさせてほしい 信号で待ってただけなのにプリウスが横からぶち抜いてったわ
久々に車のすり抜けされた
暇人なので次から悪質な車の自宅特定ツーリングしようかと思うわ
今日もついていこうかと思ったけど、お買い物行く途中だったからやめたけど
次からずっとつけてくわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
