ジーゼル用はカーボンの洗浄性高いのとピストンクリアランスが広めに対応してるんで走行距離多めのエンジンにはアリっていうね
まあガソリンジーゼルのマルチでいいんだけど

あと指定オイルが鉱物油のエンジンはゴムパッキンが鉱物油吸って膨らむことを前提にした公差になってる場合があるので、合成油入れるとパッキン膨らまずに滲む事があるそうな