【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part2
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個人の趣味に対する悪意の書き込みや
それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく
良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>455
近所のバイク屋もクロスカブもモンキーも発売前に注文もらってるけど
どちらもいつ納品できるか全くわかりませんって言ってました
ちなみにうちは田舎ですｗ どうも傾向として西日本から順に納車になっているようだ。
ちなみにおいらは緑を1月15日に予約を入れて3月21日納車予定。
ドリームや地域の大型販売店ではとっくの昔に店頭に並んでいたが。 >>451
いや早く出してる
ホンダのHPにも店名も出てる店なんだけどね
昔ナショナルのお店も個人店の店主が同じ事言ってたわ
メーカーが小売り潰してるんだよ
大手は整備が不安だから出来れば昔から付き合いのある店で買いたい >>452
日本ではホンダはN-Boxで生きてるんだよ もう1年くらいずっと1位だしな
N BOX
バイクもずっとPCXが1位 1月15日にオーダーしてるのに未だに来ないなんて酷いな。最悪やんけ。 >>447
そうか勉強になったわ
でも本当に順番通りに引き当ててたら>>455みたいなことにはならないような気もするが
そんな俺は飛び込みで行って明日納車
申し訳ない >>450も書いてるけど、横輪ブログによると発売前の先行オーダーは1月で締め切られてる。
で、先行オーダー分が全て納品されるのが4月以降らしいとも。
つーことは、もし先行オーダーに間に合わず、通常オーダー扱いになってたら、どんなに早くても4月ってことだな。 エコバイク筆頭格のカブオーナーがいうのも変だけどPCXはアイドリングストップやらエコタイヤやらでほんとにエコカーみたいだ
ハイブリッドとEVも人気になるだろうなぁ pcxはプリウスで
カブはアルトとかミライース
みたいな感じかな >>427
マジで見てみたい。画像希望
煽りじゃなしに参考にしたい >>469
ごめんな。
もうちょい待ってくれ。
もし何か知りたい事があったら聞いてくれ。 >>472
悪いとは思うがこれは無しだな
クロスカブのデザイン台無し >>472
いいね。
赤とは違って渋い感じがいい。
おいらもあと１０日ほどで緑オーナーになるから、真似させてもらうよ。
人柱ありがとう サンキュー！
昼に撮っとけば良かった。
ハンドルアップとアップリアキャリアを付け、ローシートに交換してるので、遠目にみると車格がでかくなった感じになったw >>476
画像うぽつ
ローシートについてもｋｗｓｋ >>474
否定はしないよ。
せっかくメーカーの英断でカッコよくなったんだしね！
ただツーリングしててもやたらに見られて、ちょっと危険を感じてた。
ラーメン食いに道路に止めていても風景に埋没するくらいが、俺にはちょうどいいかと思い、こうしましたw ローシートというか、JA44純正に交換し、カバーをかけてHONDAが見えないようにしました。
前かがみからホースバックライディングになって姿勢が随分楽になった。 >>479
ごめん暗くて普通のカブにしか見えない
明るい時の写真を待ってる
ところでシートは何㎝ぐらい下がった感じ? 2cmくらいかな？
それよりシートのエッジにカッティングが入っているので、足つきが劇的に変わるよ。 >>472
良し悪し以前にコレ、チョンチョンじゃねーかw
おめー、チョンチョンに乗ってんじゃねーよw
笑かすんやめろやw >>476
やっぱハンドル上げないと苦しい姿勢になっちゃう感じ？ >>475
覚えているうちにメモっておくよ。
パーツだがだいたい16,000円くらいで全て揃う。
自分でやれば工賃ゼロだが、できればJA44のパーツリストのP81をコピーしてもらうといいよ。
パーツ取り付け時に部品番号と付け合わせて作業ができる。
購入するのはこのP81のうちフロントカバーを除く全てのパーツ、およびP65のセンターカバーと取り付けネジでいい。
このシート下のセンターカバーを取り付ける際は、シートをヒンジから一旦外す事。
マニュアル通りにシートが付いたままやると折れる危険がある。
あとレッグシールドの下を車体につなぐロアカバーステーの取り付けだが、これは一番最初にやる必要がある。
これをやるにはクロスのエンジンのシリンダー下部の左右に刺さっているサーモスタットのセンサーを保護する、サーモスタットオイルセンサーガードを外す。
こいつが曲者で確かM6なんだが、メガネレンチだと横の突起に当たってはまらない。
コマを延長できるラチェットとか、T型レンチなどが必要になるよ。
フロントカバーを外し、クロス外装を外し、左右のセンサーガードを外し、ステーを取り付け、レッグをつけ、コンビネーションロックスイッチカバー(鍵の部分のカバー)をつけ、シートを外し、センターカバーをつけ、シートをつける。
最後に元々あったフロントカバー取り付けだが、こいつはネジ一本固定されている。
こいつのフレーム側が舐めやすいので、ネジ留めする際は絶対むりをしない事。
これで完了ですね。
あとパーツの引き取りはクルマでいけよ。
バイクでは運べないよwww >>485
新型は旧型よりハンドルを下げている感じがするな。
でもハンドル自体の幅は広いし、厚いシートがこれに拍車をかけて座面が上がり、土下座してるような姿勢でちょっとしんどい気がする。
スーパーカブのように幅が狭いか、もっと絞ったハンドルなら良かった気がする。 >>486
画像と詳しい説明ありがとうございます
とっても参考になりました なんかめんどくさい奴が出てきたので、いったん削除します。
>>483
これで満足だろ。バイバイ。 あとついでなので、今後ナビとかをつけるなら、この機会にサービスカプラから電気を引き出して、フレームをつたわせてハンドル付近まで持っていくといいですよ。
なかなか外装外すのも大変だしね。
サービスカプラの極性はJA10から変更になっているのでご注意を！ せっかく貴重な情報上げてくれてるのに。。。
ディスってどうすんだよ。。。 昔あったガーミンのNUVI205あたりがサイズ的によかったよね。 今北
写真見たかった…またアップされるの待ってます >>490
いろいろ情報ありがと
写真楽しみにまってるよ >>486
すごく参考になった。
難しそうだがトライしてみるよ。 >>487
なるほどサンクス
買ったら俺もハンドル上げようかな
楽な姿勢が一番だよね あーもう画像削除しちゃったのか
もう１回アップしてくれないかな
>>483みたいなクズは何処でも誰にでも構われない寂しんぼだから放置プレイ推奨 少しディスられたくらいで退散するくらいなら画像あげなきゃよいのに…
上げ奉られなきゃ満足できないのか なぜ貴重な情報源を潰そうとするの？
納車が早かった人を僻んでるの？ >>472のお陰で赤よりはましかと思ってた緑でもJA44レッグシールドをポン付けだと酷い見た目になるのが判ったから有難い
冬にはレッグシールド欲しいからまた寒くなるまでにましな見た目になる加工方法を考えんとな >>499
そういう訳ではないのですが・・・
スミマセン。
もう画像あげません。
ごめんな。 >>503
いや、ぜひ明るいとこで詳細がわかる画像うｐヨロシク！ >>504
まさか不愉快に感じる人が出るとは思わなかった。
スマン。貴重なスレが荒れると嫌なので、考えさせてくれ。 上の作業説明みてから改めてヨコリンの写真よく見ると、ロアカバーステーの取り付けを忘れてるなw >>505
俺も見れなかったんで上げて欲しいけど、
不愉快どうこう関係なく文句言いたいだけの人はいるからスルー出来ないなら上げない方がいいと思うよ。 画像を上げて叩かれると面白くないとは思う
ただ、そういう街の声もあるんだという事に気づける
そしてスレも進むから粘着して叩かれることはないよ
どんまい >>505
スルーできない神経症の人には5chを使うのは難しい >>502
寒さは耐えられるけど見た目ダサいのには耐えられないや あ～あ、貴重なノウハウだったのにネガマニアが潰しちゃった。 正直、画像あげて批判めいたコメント一つ二つ言われたくらいで被害者ぶってるのが鼻につくんだけど。スルースキル皆無というかまわりから慰めてもらいたい感がすごすぎてどうにも… >>512
お前もかまって欲しいんやろなぁとしか思えないよ まあ通りすがりだからどうでもいいんだけど。
たかだかポン付けのパーツスワップをドヤってたらディスられただけだろ？
んてスネちゃってさっさとアップした画像消して僕ちゃんツラいよーだからなあ。
まあ向いてないとしか。 ドヤるとかは感じなかったけど、賛否あるとは思わなかったってのは理解に苦しむ
結果持ち上げたいやつと面白半分で煽るやつで余計に荒れてるし 自称通りすがりの悪態ついて煽るだけのかまってちゃんより
画像貼るかまってちゃんの方がマシ。 こういう>>505みたいなこと言ってるから叩かれるんだよわかるだろ 煽りはクソだがマンセー意見以外は受け入れられない度量のアップ主もクソだわな。 >>511
せっかくどの程度にダサくなるのかと失敗例を見せてくれたのにな… >>427みたいにオーラがどーだのこーだのドヤってて満を持してアップしたらボロカスだから拗ねちゃっても無理はないよ ネガコメ連投までしてスレ荒らしたいのかね
>>505もまとめてNGにぶっ込んでやればいいのに 明るい場所で全体像が見たかった
心残りなのはそこだけ(*´･∀･)ﾉ(*/∀＼*) まさにスレが「悪貨は良貨を駆逐する」様相を呈してきてるなw
これからはもう誰も画像アップなんかしないわなwww
まあカスタムはバイクに頼むから別に困らんし、こんなのどうでもいいわw 今日無事に納車された
20KMばかし走ってみたけど、バイク乗るのウン十年ぶりでカブに乗るのは初めてだったんでちょっと方が凝った
でも、時速50km以下で走ってても気持ちがいいバイクってのはいいな
他の車やバイクに抜かれても全然気にならん これから暖かくなるからのんびり走るだけでも気持ち良いだろうね >>534
ありがと
写真うぷしたことないんだけどそのうちやってみる
>>535
なんで色が分かったの？
とお約束
>>536
まあ、今日は慣れないから安全運転に徹していたからなあ
慣れたら気になるかも >>538
前になんかこんな色のスクーター出してないっけ？
250でさ >>539
今日はこれしか撮ってないんでぼちぼちうぷする
見たい絵面とかあったら言って
>>540
この写真はちょっと明るく見えるけど、実車はもうちょっと渋めの色 良貨来てるじゃん
変なパーツ付けてないからカッコイイな メーターのとこに付いてるCC110って文字、ステッカーなの？ >>538
うらやましい
俺も早く注文しに行きたいわ
ところで右の赤白のバイクって何？ 聞かれてる人と違うけどメーターの所は剥がれない
サイドカバーのCC50、CC110はシール
HONDAロゴもシール >>547
身長171㎝で股下76㎝だけど、両足ついたら踵が少し浮く感じ
今日乗った感じでは困ることはなかったけどそのうちJA44のシートに変えてみようと思ってる >>538
やっぱり見た目はノーマルが一番いいな
色くらいしか弄る必要感じないわ
位置がいいのか糞でかいメーターも然程気にならないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
