【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part2
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>749
エンデュランスのイカみたいなハーフカバーは純正レッグシールドより無いわ 解ったことはカブ乗りは病んでる可能性がある
敬して遠避けるということか
カブもカブ乗りも 良いと思うけどなぁ。人それぞれで。
ホイールの大きさ、サイドスタンドが強化タイプか、リムやチェーンカバーの色、レッグシールドの有無とか、こだわるポイントは各々で違うから、理想に一番近い車体をベースにカスタムするのは理解できる。
つーか、他人のバイク腐すのっていかがなものかと。 いいねいいねと馴れ合いたいならSNSでやったほうがよくない？ 新型って右側にもサイドスタンドを付けられるのですか？ >>753
こんなとこで偽善めいたこと言ってるなあ
ショボいもんはショボいと指摘してやるのが優しさやぞ >>679 です。
宴もたけなわではございますが・・・
>>700
シートはJA44純正です。
なかなか座り心地がよかったので、乗り換え後に部品発注して交換しました。
リアキャリアは東京堂で購入しました。
しかしたぶんアウトスタンディングとモノは一緒だと思います。
GIVI箱は便利なので、とりあえず乗り換え時に移設しました。
そろそろ時間ができそうなので、MDキャリアかGIVIのE43に交換予定です。
あと、結構白のパーツに辛辣なご意見が多いようですが、これは塗装ベースを見据えて発注してます。
しかし純正色スプレーの入手が難しそうです・・・ >>758
わざわざ比較画像作ってまで比べるような差は無いと思うが
>>760
成る程白パーツ多用の理由はそういう事ね
正直そこはレッグシールドの有無以前にセンス悪いなと思ってた >>759
ほお
ペイントしたらウプしてほしいな
俺は観てみたい
…またiD変わってるかな？www >>486
>パーツだがだいたい16,000円くらいで全て揃う。
15,000円でお釣りがきたぞ
指定通りに頼んだが何か忘れてるのかな？ さっきから何故かやっかみとか言ってる人は同じようなカスタムしちゃってるのかな？
もしかして。
だから自分が批判されてるような気がしちゃってるのかもね。
ドンマイ。 もう純正レッグシールドを発注しちゃって後には引けないんだろ
ドンマイケル カスタム完成版披露したらメタクソに言われたので
慌てて塗装前設定付け足したでゴザル サーフェイサーで下地処理するから元の色が白じゃなきゃいけないっわけじゃないしな ヲタクって、なんでそれ買ったの？って服着てることあるじゃん？
アレ見てる感じ レッグシールド有無って、そんなに体感的に変わるものなの？
あ、すいません。私はスクーターしか乗った事ないので、純粋に質問です。
因みに、納車結構待ちますと某販売店に言われて、半分諦めたクチです。ハイ。 カブスレなんだから気楽にやれって
買えないからって他人のバイクに因縁つけたりひねくれたレスしたりみっともないことしちゃダメだよ
安い旧型クロスカブを頑張って買うのもひとつの手だゾ？ とりあえずケチをつける
団塊と団塊の親を持つジュニア世代の特徴
何故卑屈になる
しょうがないからカブでも乗るかじゃない
カブが好きだからカブがいいからカブに乗るんだと堂々としてれば良い >>679 です。
>>763
スミマセン、そうですね。
サイドカバーを忘れてました。
JA44のパーツリストP65にあります。
83404-K88-L00ZA リツド、R.ボディカバー
83504-K88-L00ZA リツド、L.ボディカバー
それぞれ1,120円x2なので、+2,240円です。
もし2度もホンダにいくのがお嫌なら、ナナカンパニーで一枚:1,210円であります。
送料はかかりますが、赤も選択できます。
JA44のパーツリストにはクラシカルホワイトしかないので、赤はMD用なんですかね。
JA45クロスのパーツリストみて気がついたのですが、右用のサイドスタンドがありません。
右はオプション扱いするつもりだったのですかね。
ということは、やはりオプションを用意するつもりが、間に合わなかったのかも知れません。
なら、白以外のレッグシールド始め、一気にオプション関係が発売するのかも知れませんね。
楽しみですね！ カブのオーナーミーティングの写真を見ていると一台ごとに違っていて、みんなそれぞれ好きにいじって、楽しんで乗っている感じがします。
新型クロスはJA44よりエンジンのフィーリング以外はかなり走りの完成度が高く、カブのプレミアムモデルといえるような気がします。
今後、これをベースにしてカスタムを楽しむ人も増えるかも知れませんね！！ >>776
煽るなよw
また自称センスの良いカブ主が発狂するぞ >>679の画像って塗装待ち状態だから主も納得してない状態だろうしある程度貶されるのは承知の上な訳でしょ
否定的なレスに対しての買えない妬み云々とかってレスは>>679を良いと感じた自身の感性を否定された人らの悪足掻きにしか見えないよ
>>778みたいなレスもね 良い悪いじゃないんだよ
画像上げる人間が少ない中で時間割いて上げてくれた人間にクソつまらん煽りするのが気に入らねえ
それだけの話なのにお前もトンチンカンな書き込みしてんじゃねえよ グダグダ文句ばっか言ってるやつより
カブの画像上げてくれる人のほうが楽しいわな 5chなんて便所の落書きに上げた画像に気を使う必要なんてあるのかねえ
そっちのがみっともなくないかな >>776のコメント見てみろよ
慇懃無礼な煽り感がイラつくわ おまえらいつまでケンカしてんだよ
俺はクロスカブで大阪モーターサイクルショーに行ってくるぜ 上げられた画像を持ち上げるのを強制するぐらいならみんなで揃ってSNS行けよ 誰も持ち上げろなんて言ってないよね？
SNSは強制で持ち上げられるの？ 屁理屈も揚げ足取りもいらないから馴れ合いたいなら他所でやれよ。そっちのほうが誰もが気持ちよくなれるだろ >>760
サンキュー
あ、シートは前にも書いてあったな
ポン付け出来るのかな
股がってみたら結構高かったから自分もこれはやってみようかな
自分は大掛かりには弄らないでシートと箱位しか考えてないけど クロスカブに一目惚れしたんだけど、このライトがボディに固定されているのってどうなの？
ハンドルタイプでも視線より外気味で不満を感じる者には不向きかな？ >>791
ヒンジ部分にボルト2本留めですので、簡単にポン付け出来ますよ^ ^
あと胴長短足のオッさんなので、うちのはハンドルも2cmアップしてます。
リアサスはストロークの長さが売りなので、交換はやめました。 >>780
クソみたいな画像をあげられるのが気に入らない人もいるんだよｗ アラシが論破やれると両方悪いって自治厨気取りが現れるよねw 自治厨は「俺様が気に入らない書き込みをするな」と言うアラシだからな ダサい。
センス無い奴がカスタムするとああ
なるといういい例。 センスは必要ないでしょ
ロング走る人の寒風対策なんだから
真冬にロングやるなら防寒＞＞＞＞＞ファッションだからw >>798
見た目も走行性能も変えるならもうクロスカブじゃなくていいよね まぁ実用性求めるならカブプロでいいやんと。
せっかくのクロスカブなんだから
見ておおっ普通のカブと違うやんけ
となるカスタムをしたいね。 >>799
緑でパイプハンドルで左ウィンカー希望だとクロスが一番安くあがる 旧クロスもだけど吊るしでロングツーリング適性が高いからロングツアラーとして弄っていくベースに都合がいいんだよね
17インチホイールだったり大柄なライポジだったり
そういう需要もあるから有用なレスへはいたずらに批判しないで生暖かく見守ってほしい
例えホントにダサかったとしてもね おまえら天気いいんだからバイクで走りに行ってこいよ
あ、持ってなかったんだっけ
大阪モーターサイクルショーには50の白と110の黄色が展示中 オートクチュールと言った方がレス乞食には分かりやすいみたいだ ツイッターに新型イエロー+白レッグシールドの画像あがってるね
しかし本人も微妙な様子
黒なら旧型と変わらないし…日本製という内面メリットが残るくらいか >>809
無印・プロ・クロスの仕様の違い読込むと、クロス買う必然性がでてくるんだよ っていうか基本カッコよくなるカスタムしてる人のが少ないからしゃーない部分はある
結局自己満なんだから他人がどーこー言ってもな そもそも「カブ」だぞ？
かっこつけてどうすんだよ
おかしな方向に意識高い奴がいて笑えるわ おかしな方向ってどんな方向なんだろ
カブのくせにかっこつけたクロスカブなんて製品出してきたホンダとそれ買う奴という意味か？ 本人もダサいですと言ってるからな
まぁ七十くらいのじぃちゃんが
乗ってたら一周りしてこのジジィ
やるやんけってなるかもな。 そんなことより、タケガワのアンダーフレームと同時装着出来るCT風のアップマフラーが出ればいいな 納車されていない
買ってない
そもそもこの板そんなに写真あがらない
以外になにが >>819
もう出てるやん。CT風というかそのまんまのが。 1月下旬緑を注文入金し、2月終わりに連絡があり4～5月 もしかすると5月生産分6月納期かもと言われた俺
久々に5chの閲覧履歴見て予約してる事思い出したw
もうええけどw
そもそも普段バイクに一切興味無い俺が、日本国内生産のネットニュースで気まぐれでカブが欲しくなり
クロスカブの存在を注文直前で知ってノリで注文した
もう18で車の免許とってから20年近く１度も乗ってないバイク
どうせ乗るのも最初だけだろうと思ってるのに、こんなに納期がかかるならほんとにもういいや ノーマルカブですら未だに納期未定の店あるからね
ただ単に生産が少ないのかそれとも注文殺到してんのか
来月でるPCXもこんな感じなのかな >>806
メインのバイクを買い換えたばかりだから明日慣らししなきゃいけないぜ… これでまた熊本周辺に巨大地震が来たら納期は更に遅れますね。
年度の変わる4月2日が怖いわ こういう横向きの画像を上げる奴のほうが頭おかしいと思うのよ アップマフラー自体は格好良いかもしれないけどスイングアーム剥き出しになるからトータルでは大して格好良くならないよな
JA10なら全体が酷いからプラスになるかもしれないけどJA45だとプラマイ0かややマイナスな感じ
ノーマルが良過ぎるとカスタムが難しいね おれはアップマフラー好きだけどな
ホットラップのやつを楽しみに待っているんだけど、アンダーフレームはエキパイの干渉の可能性があるから悩ましいんだよ 823です
>>830
アウテックスです
>>832
ノーマルカッコいいよな。
昔友人が乗ってたCT110(そんとき俺はDIO ZX笑)が懐かしくて、よく似たのが出たからつい… アップマフラーに惚れたわ
需要が落ち着いたらクロス買うかな >>831
イメピクは勝手にこうなっちゃうことがある。 >>842が言ってるのはCT110はハンターカブではないって事だ
俺が言ってたのはC105Hの事だ >>836
良いじゃない
でもアップマフラーって実用面ではイマイチだよなあ
実際使ってみたらそうでもないのかな？ エンデュランスのスポーツシフトペダルを取り付けてみたが、つま先シフトダウンが結構重いんだな
カカトも微妙に当たるしノーマルのペダルの方が良いかも 最高出力を尖らせても
枠内上限に満たないカブは完成されている。
リムを軽くしたら体感はかなり変わる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
