【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part2
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規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
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なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 納車されていない
買ってない
そもそもこの板そんなに写真あがらない
以外になにが >>819
もう出てるやん。CT風というかそのまんまのが。 1月下旬緑を注文入金し、2月終わりに連絡があり4〜5月 もしかすると5月生産分6月納期かもと言われた俺
久々に5chの閲覧履歴見て予約してる事思い出したw
もうええけどw
そもそも普段バイクに一切興味無い俺が、日本国内生産のネットニュースで気まぐれでカブが欲しくなり
クロスカブの存在を注文直前で知ってノリで注文した
もう18で車の免許とってから20年近く1度も乗ってないバイク
どうせ乗るのも最初だけだろうと思ってるのに、こんなに納期がかかるならほんとにもういいや ノーマルカブですら未だに納期未定の店あるからね
ただ単に生産が少ないのかそれとも注文殺到してんのか
来月でるPCXもこんな感じなのかな >>806
メインのバイクを買い換えたばかりだから明日慣らししなきゃいけないぜ… これでまた熊本周辺に巨大地震が来たら納期は更に遅れますね。
年度の変わる4月2日が怖いわ こういう横向きの画像を上げる奴のほうが頭おかしいと思うのよ アップマフラー自体は格好良いかもしれないけどスイングアーム剥き出しになるからトータルでは大して格好良くならないよな
JA10なら全体が酷いからプラスになるかもしれないけどJA45だとプラマイ0かややマイナスな感じ
ノーマルが良過ぎるとカスタムが難しいね おれはアップマフラー好きだけどな
ホットラップのやつを楽しみに待っているんだけど、アンダーフレームはエキパイの干渉の可能性があるから悩ましいんだよ 823です
>>830
アウテックスです
>>832
ノーマルカッコいいよな。
昔友人が乗ってたCT110(そんとき俺はDIO ZX笑)が懐かしくて、よく似たのが出たからつい… アップマフラーに惚れたわ
需要が落ち着いたらクロス買うかな >>831
イメピクは勝手にこうなっちゃうことがある。 >>842が言ってるのはCT110はハンターカブではないって事だ
俺が言ってたのはC105Hの事だ >>836
良いじゃない
でもアップマフラーって実用面ではイマイチだよなあ
実際使ってみたらそうでもないのかな? エンデュランスのスポーツシフトペダルを取り付けてみたが、つま先シフトダウンが結構重いんだな
カカトも微妙に当たるしノーマルのペダルの方が良いかも 最高出力を尖らせても
枠内上限に満たないカブは完成されている。
リムを軽くしたら体感はかなり変わる? そうだ
まずは空気圧を前2.5後3.0に上げてみたらいい。 >>847
オフ走るならともかく普通の道を走る分にはアップの意味はないんじゃないか? 丸太越えみたいな状況だとアップ関係なく一番ヤバイとこが当たる
トライアルの基本はできないとな やっぱみんなはオフヘルかぶってるの?
欲しいけどかぶって違和感ないか不安だは >>854
ゴーグルタイプじゃなくてツアークロスとかホーネットみたいなシェードのついたやつなら似合うと思うな。 オフメットなら最新じゃなくベル、シンプソン、ダムトラックス辺りのレトロなのが似合うと思う
どれもベンチ無いから夏は蒸れるまくるけど
シールド付きのオフメットならヤマハのがシンプルな形で似合いそう オフメットがCCのシートの上に置いてあってもミラーに掛けてあってもあまり合っていないような
着用したライダーが乗ってるとこ想像するともっと合っていないような ノーマルカブよりもギヤ比が低いの?
カタログ見ても良く判らん >>858
あくまでオフメットならって話ね
所謂レジャーバイクだしそりゃジェットや半キャップのが似合うよ >>859
クロスカブのほうがギア比が低いです
減速比(1次/2次)
スーパーカブ110 4.058/2.500
(14/35)
クロスカブ110 4.058/2.642
(14/37) >>862
ありがとう
普通カブでも4速目はもう少し高いギヤ比が欲しいと思うくらいなのに
クロスカブはそこがネックなんだよねーさらに低いとはなあ
今中華JA10乗ってて、新型カブか新型クロスに買い替え検討中 きょう200kmほどプチツーリング行ってきたが確かにギア低いよね。
慣らし中だから4速60km/h守ってたけど微妙にエンジンが唸り気味だった。
オイル交換のついでにフロント15Tにあげるか。 >>854
緑だったらこんなのも似合うと思うんだけどな
http://imepic.jp/20180317/702090
ま、俺はツアークロス3注文しちゃったが
>>864
俺も昨日160kmほど走ったけど確かにそう思う
でも、70kmも出したら怖いけどな ツーリングに行く人とダートを走る人とでギア比の好みが合うわけがない
用途に合わせてスプロケ変えるのが正解 そうだよね。
ドラムブレーキで径もそんなに大きくないしエンブレも効くわけじゃないしね。
それなりな安全運転に心がけよう。 ちなみに昨日給油したら176kmちょいで3L
ジャスト59km 殿様乗りの正しい乗り方って大きく前ならえしてハンドルを押し付けて手を置く感じでOKですか? その昔
平身低頭池田内閣乗りって有ったの思い出した
レプリカ時代はそれさえ越えてみんな土下座状態
今は良い時代になった オフヘル聞いた854だけどレスくれた人ありがとう
アラショーだけじゃなくて色々あるんだね
納車されるまで時間あるから調べながら悩んでみるよー >>869
手は押し付けるんじゃなくて上から降ろした所に置く。
グリップは鉄棒握りじゃなくラケットみたいにテニス握り、合わせて両手と胸とハンドルバーで大きな球を抱きしめる。
ここまでできたら握った手は緩めてグリップに上から添える。
じゃないかな? しかしそもそもJA45からハンドルバーの高さが低くなったので、殿様よりも家老以下じゃないか? >>871
否定的な意見なんか気にしないで自分の好きなのかぶったらいいんだよー 今日、緑 納車されました。
中華の110プロも乗っていましたが、 エンジンの質感が全く違います。
ホンダの中華製造を大きく反省して、 随分と丁寧に作っているような気がしました。 へええ
予約に乗り遅れた俺も、そろそろ本腰を入れようかな 7月頃に納車予定なんですがキャンセルなどで納車日早くなったりしますか? そりゃキャンセル入りまくったらその分早くはなるだろうが、そもそも7月は遅過ぎじゃないか?
もっと早いお店あるだろう >>865
緑も隣の白も初めて見た
WINS X-ROADでは調べても出てこないしどこで売ってますの? >>875
レポートありがとう
今は中華JA10乗ってるんで益々欲しくなったw
ところでProと比べてギヤ比が低すぎるとかは感じませんか? まあ3月には乗れるべって
先行予約したのに何も連絡なくてつらい
5月かなこれ… >>881
モーターショーに出してる市販予定の新作やないんかな? >>884
昨日モーターサイクルショーで現物見た
「New」って張り紙してあったから市販予定の新作だと思う >>884
なるほど新作か、ありかとう
横レスだが私も次期生産まで納車待ちなので参考にさせてもらいます このクラスのメーカーのヘルメットにここまでの金額出すならアライのクラシックMODとかのが良いと思うけどな。 ヘルメットくらい人の押し付けより自分好みのを選べばいいじゃない クロスカブに合うフルフェイスが欲しいんだと思うけどね >>888
アライだと普通に倍しないか?
ってかアライとショーエイももうちよっと遊んだカラーリングの欲しい アライやショウエイは安全なんだろうけど帽体がデカすぎ >>887
モーターサイクルショーでもらった2018年版のカタログにNEW COLORで載ってる
ちなみにこんなのもあった
http://imepic.jp/20180319/245190 俺も思った
ホビージャパンのカスタムしたプラモのザク 惜しい
カブユーザーはガンダム世代以前
月光仮面から一番若い奴でもマグマ大使 仮面ライダー無印世代まで
カブにあわせて企画してくれたのはありがたいが
ガンダムではさっぱり刺さらん >>882
若干数低い感じはします。
その分、4速の守備範囲が広く、七十キロ位までは乗りやすいと感じました。
長距離、アベレージスピードの高いツーリングメインなら スプロケ変えた方が いいかなと。
自分的には、メーカーの設計思想をしっかり味わうために、 当分ノーマルで色々な シチュエーションで、乗って楽しもうと思ってます。 幸せの黄色いカブ納車きたでー
https://i.imgur.com/dgC0IST.jpg
納車して帰り道に南でさっそく声かけられたわ
カブ乗りのおっさんからw >>877
ありがとう。
リアに、ZZR600につけていた黒にちょっと銀のアクセントの入ったクラウザーのボックスを載せてみました。
カーキ色の車体には黒と言うか、ドイツっぽいアクセント似合いますね。
なんか重厚感を感じる車体です。 >>905
原発止めろだろ
赤は郵便
緑は自衛隊
なんで110に白が無いんや 幸せの黄色い〜ってあんたも負けず劣らずのおっさんだろうがw >>909
三年くらい待てば出るかも知れんし出ないかも知れん >>906
Yeahセンキュー
納車36キロの道のりをこなし無事に帰宅した
おっさんバイクに暗峠こえは辛かったぜ
https://i.imgur.com/HrO5yf1.jpg >>914
あの鬼勾配無事登れたんか
どっちかというと下りの方が怖そうやけど ウイッス!
上りは1速で登れたけど
下りのほうがブレーキがこわかったw
小雨降ってたけどセミブロックタイヤがいい感じで少々ガレたとこでも不安なくいけた レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。