0568774RR垢版 | 大砲2018/05/10(木) 22:58:27.02ID:hOi5R1UI うちのGN2F、高回転回したあとに信号で停止するとアイドリングが900rpmまで落ちて 十数秒かけてゆっくり1500rpmに戻るという不審な挙動が起きている。 マフラーはノーマルだけどキャブのPJを#15番に、パイロットスクリューは閉め切ってから 左に2回転でエアインジェクションとロッカーアームのバネはキャンセルしてる。 プラグはCR8Eだけど電極の色変化はあるものの硝子部分は白いまま変化なし。 スロットルレスポンスがよく、トルク感もあり、高回転も伸びる。 どこに原因があるんだろう?