【SUZUKI】 GSX-S1000/F 26台目【眉毛と小鳥】

**774RR** · 2018/02/28(水) 00:29:57.05

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 25台目【眉毛と小鳥】 [無断転載禁止]©5ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514548717/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。

**774RR** · 2018/03/11(日) 15:56:08.61

ETC2.0、USB、スライダー

**774RR** · 2018/03/11(日) 16:26:36.43

おはぎ

**774RR** · 2018/03/11(日) 16:33:49.87

>>259
保険

**774RR** · 2018/03/11(日) 17:16:16.09

>>259
バックステップ、ステアリングダンパー

**774RR** · 2018/03/11(日) 18:13:29.27

https://i.imgur.com/s58tfU0.png
https://i.imgur.com/2clszdx.png
https://i.imgur.com/lOAk596.png
https://i.imgur.com/gaiqpDL.png

**774RR** · 2018/03/11(日) 18:17:29.65

ポルシェの色なんやこれ
バイクはR1000？

**774RR** · 2018/03/11(日) 18:30:53.44

R600のこのカラーかな？
http://www.motomap.net/lineup/2015/img/gsxr600_ard_l.jpg

ホイールとブレーキディスクは社外っぽいね
結構金かけてただろうな

**774RR** · 2018/03/11(日) 18:44:22.97

軽傷で済んで良かったなー

**774RR** · 2018/03/11(日) 19:26:56.03

【公道レース】スズキのバイクと接触しポルシェ911がコンクリート壁に突っ込み全損、バイクの男性転倒
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520757988/

神奈川・横浜市の路上で、大型バイクと接触した外国車が、道路脇の壁に突っ込む事故があった。

11日午前8時半ごろ、横浜市都筑区の県道で、同じ方向に進んでいたポルシェと大型バイクが接触し、ポルシェは、道路脇のガソリンスタンド手前にある、コンクリートの壁に突っ込んだ。

また、バイクも横転して、運転していた男性(40)が足を打撲するなど軽傷で、ポルシェを運転していた男性にけがはなかった。

現場は、片側2車線の直線道路で、警察は、事故の経緯を調べている。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180311-00000920-fnn-soci

全損の旧型911
https://i.imgur.com/5Yygq0w.jpg

転倒したスズキのバイク
https://i.imgur.com/8bM5AZk.jpg

**774RR** · 2018/03/11(日) 19:33:53.10

四輪のタイヤ、溝がないように見えるが･･･
まさかね･･･

**774RR** · 2018/03/11(日) 19:43:56.99

ポルシェならこの色ノーマルであったような

**774RR** · 2018/03/11(日) 20:03:49.94

スズキ対ポルシェか
どっかで見たことあるような

**774RR** · 2018/03/11(日) 20:22:15.21

バイクぐしゃぐしゃでも軽症なんだ。
運がいいな。

**774RR** · 2018/03/11(日) 22:26:01.28

正面をいじってみた
これでスカブとは言わせない
https://dotup.org/uploda/dotup.org1483581.png

**774RR** · 2018/03/11(日) 22:36:42.55

>>272
バイクがぐしゃぐしゃだから軽傷で済んだのさ
バイクが衝撃を受け止めてくれたんだ

という話をたまに聞く

確かノリックの死亡事故のときは、乗車していたＴｍａｘ自体は
そんなに酷い損傷じゃなかったはず

**774RR** · 2018/03/11(日) 23:50:57.93

スカブじゃないけど、さらに酷い。

**774RR** · 2018/03/12(月) 00:16:02.03

ドロンジョ様ーーッ！

**774RR** · 2018/03/12(月) 07:31:57.51

>>274
大型トレーラーがUターンして道塞いだやつ？　

**774RR** · 2018/03/12(月) 07:57:20.36

コンビニかなんかの配送トラックだろ

**774RR** · 2018/03/12(月) 14:11:22.21

>>260
ETC2.0ってバイクにメリットあるの？
ナビと連携して渋滞回避とか聞いたけど
バイク関係ないと思ってた。

**774RR** · 2018/03/12(月) 14:52:36.46

比較的新しい高速道路の料金が安くなる
圏央道利用ならあっという間にもとが取れる

**774RR** · 2018/03/12(月) 17:22:26.60

2.0が本領発揮するのは高速の途中下車が出来るようになってからかな

**774RR** · 2018/03/12(月) 17:53:52.74

何言ってんだこいつ

**774RR** · 2018/03/12(月) 18:01:44.62

>>282
高速を途中で降りても料金がイチから払い直しにならないって事だよ

**774RR** · 2018/03/12(月) 18:26:18.67

>>281
それはいいな。
と思うがわざわざ2.0が必要と思えないことだよな。
渋滞情報とかは今までと違う信号受け取ったり
わかるけど途中下車はシステム運用の問題だし
利権が絡んでるとしか思えない。

**774RR** · 2018/03/12(月) 18:38:43.53

おススメパニアケースって
ありますかね？

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:20:54.36

>>285
パニアケース自体がオススメじゃない

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:45:48.29

>>283
新東名の新城インターで実験やってるよね

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:58:11.76

ヘプコ箱乗っけたよ

https://i.imgur.com/ZjXdgTI.jpg

**774RR** · 2018/03/12(月) 20:23:01.56

>>278
そう、セブンイレブンの配送トラックの
雑魚ドライバーが左車線からＵターン禁止の交差点で
Ｕターンしたやつ

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:19:18.49

>>285
サイドバッグじゃあかんのん？

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:04:21.33

>>285
ヘプコ

**774RR** · 2018/03/12(月) 22:23:15.83

>>284
後から買い替えるのも面倒だし納車前にUSB電源やらなんやらと一緒に付けてもらった

**774RR** · 2018/03/12(月) 23:29:58.98

>>277
セブンイレブンの配送のトラックが突如、左車線から右に旋回

**774RR** · 2018/03/13(火) 05:49:22.49

>>285
ST601しかない

**774RR** · 2018/03/13(火) 07:59:39.16

クラウザーで

**774RR** · 2018/03/13(火) 12:39:07.73

文鳥から野獣に乗り換えようと思うんやけど
どう？

**774RR** · 2018/03/13(火) 15:50:12.85

なんでじゃｗ
お金もったいないわ

**774RR** · 2018/03/13(火) 16:56:36.64

風除けが無いだけで乗り味ほとんど一緒やで

**774RR** · 2018/03/13(火) 17:15:49.77

>>296
YouTubeに両方の試乗した人のインプレある。
見てみれば？

**774RR** · 2018/03/13(火) 17:26:45.92

>>299
見てみる。ありがとう

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:43:09.01

>>296
乗り換えるよりパーツ交換の方が良くない？

**774RR** · 2018/03/13(火) 22:00:01.89

>>296
今のが低年式ならスリッパークラッチとか変更ヵ所もあるし
お布施だと思って乗り換えよう

**774RR** · 2018/03/13(火) 23:39:25.66

>>296
それ車体ごと買い替えなくても、前回りのパーツ交換するだけでも行けそうだがどうなんやろな？
フロントサスのセッティングがカウルの重さ分違うらしいから、セッティング変更でいけるやろし

**774RR** · 2018/03/13(火) 23:52:40.60

1000fの方が欲しいが、見た目がどうにかなるまで待つ事にした

**774RR** · 2018/03/13(火) 23:55:01.72

お前が1年我慢している間に、以下省略

**774RR** · 2018/03/14(水) 12:31:17.63

ちょっと前に誰か書いてたけど、L8はリミッター無しって本当？

**774RR** · 2018/03/14(水) 17:07:27.44

2018モデル買ったらクラッチ入れなくても
セル回ったんだけど前から？

**774RR** · 2018/03/14(水) 17:26:52.11

クラッチ握らなくても？

**774RR** · 2018/03/14(水) 17:59:13.64

入れるじゃおかしいか。
入れなくても→切らなくても

**774RR** · 2018/03/14(水) 18:21:44.79

18年式だけどスイッチだけでエンジン回るよ
少し前までスズキはクラッチとセットが定番だったのにねぇって、こいつ買った時にバイク屋がボヤいてた

**774RR** · 2018/03/14(水) 19:07:03.81

2017以前のでどうかなと思ったんだけど。

**774RR** · 2018/03/14(水) 19:12:31.78

スズキイージースタートシステムを採用してからクラッチ握らなくても始動OKになった

**774RR** · 2018/03/14(水) 21:55:45.76

低回転ではイイ音だけど回したらノーマルの音なんだよなぁ

**774RR** · 2018/03/14(水) 22:22:00.62

ニュートラルでもクラッチ握らないとセル回らなかったんだ！そんなバイクあるとは、知らなかったよ

**774RR** · 2018/03/14(水) 22:25:56.78

一応クラッチ握りながらの方が安全かもね
スタンド上げたままローでスイッチ押してしまって、おっとっとゴロン、になった人いた

**774RR** · 2018/03/14(水) 22:48:27.60

>>314
スズキ車は全部そうだったんだよ！

**774RR** · 2018/03/14(水) 23:22:43.74

>>315
ギア入ってる時はクラッチ握らないとセルが回らないと思ったけど

**774RR** · 2018/03/14(水) 23:28:51.26

教習所で習った時はクラッチ切ってからセルだったから、ちょっと前まで、
スズキ以外はクラッチ切らなくてもセル回るっていうのが驚き。サイドスタンド
みたいに、クラッチ切らなきゃエンジンかからないと思ってた。

**774RR** · 2018/03/14(水) 23:34:25.10

クラッチどころかキーオンだけでエンジン始動するスズキ車もあるけどな…

**774RR** · 2018/03/15(木) 01:01:35.62

スズキのバイクだけは、デザインが好きになれず買った事ないしなぁ～コスパは良いけどね。
鈴木って言う友達は、スズキのバイクばかり買っていたよ
よくGSX400F乗ったわ

**774RR** · 2018/03/15(木) 01:49:19.95

最近のはコスパ良くない
良いのはこのGSXS1000くらい

**774RR** · 2018/03/15(木) 06:00:55.35

>>298
風よけなんて付いてたっけ？
試乗した時メットにバンバン風が当たって
意味ねーって爆笑したんだが

**774RR** · 2018/03/15(木) 08:22:18.63

頭までの風防を期待してたんか？うそやろ？

**774RR** · 2018/03/15(木) 08:23:58.38

>>322
要求高すぎわろた。

**774RR** · 2018/03/15(木) 10:17:29.05

感じ方は個人差があるとはいえ風よけと言えるほど防風性能あるか？
フルカウル風のネイキッドとして考えてるから
高速道路とかこんなもんと割り切ってるけど
オプションのロングスクリーンは使ってみたいかな

**774RR** · 2018/03/15(木) 11:08:15.87

>>324　だよなー。322はオートバイ経験乏しいんだろうな。カウルあるなしでは全然違うのに。
カウルあったってそりゃ風は当たるけど、当たり方が違うし、高速走行中のフロント周りの安定感も違うのに。
あと手の冷え方なんかも違うよ。

**774RR** · 2018/03/15(木) 11:23:00.86

やっべ超ベテランの人きちゃったよ
うわやっべ

**774RR** · 2018/03/15(木) 11:29:38.68

私は無印乗り。そもそもバイクに乗ってて風防とか気にした事がない。

**774RR** · 2018/03/15(木) 11:32:11.68

てか、風を感じる為にバイク乗ってるようなもんだしな
そんなに風が嫌なら車乗っとけって話し。

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:20:39.50

ま、防風性能がどうのこうのよりFはクソだぜぇ事には間違い無い

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:20:40.93

無印にヨシムラのウインドアーマー付けてるけど、胸に当たる風が減るだけで高速が結構楽になるわ

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:27:24.39

フルカウル一回乗るとわかるけど楽だぜ？
冬の高速道路で絶大なアドバンテージがある。

と言いつつ俺はFには乗ってないけどね。

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:35:26.91

実際Fのが売れてるんだろ？
ググって出てきたGSX-S1000ミーティングみたいな
やつの写真ほとんどFだったし。

そういうミーティングもうないのかね？

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:40:36.39

>>333
無印ミーティングなら参加したい。

**774RR** · 2018/03/15(木) 12:42:40.12

無印もFも仲良くしろや

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:16:54.77

>>330
正面から見なければいい

**774RR** · 2018/03/15(木) 13:20:46.30

>>331
俺も無印ヨシムラ
スピード出してるときに軽く伏せるだけで頭が楽

**774RR** · 2018/03/15(木) 14:25:44.97

純正はあかんの？

**774RR** · 2018/03/15(木) 14:32:13.56

これは風除けじゃなくてメーターを見やすくするのが目的じゃない？
https://i.ebayimg.com/images/g/edYAAOSwnQhXo0nd/s-l300.jpg

**774RR** · 2018/03/15(木) 15:38:20.26

一緒にしないでいただきたいっ！

**774RR** · 2018/03/15(木) 17:18:02.41

バックトルクリミッターいいな。
減速の時のシフトダウンであおらなくても
スムーズの減速する。
微々たるもんだと思うがあおらない分燃費にも
貢献するだろう。

**774RR** · 2018/03/15(木) 17:33:26.58

>>341
はぁ？侵入スライドにつかえるだろーーー

**774RR** · 2018/03/15(木) 17:43:19.31

ぜんぜんスムーズじゃねーよ
ハーフロックとかしないだけで、クラッチスパッとつなげばフレームよれるぐらいの衝撃はくる

**774RR** · 2018/03/15(木) 18:02:18.66

あたまおかしい人が住み着いてると大変だな。

**774RR** · 2018/03/15(木) 18:12:37.67

夢見君か

**774RR** · 2018/03/15(木) 18:57:47.39

昔R1乗ってたけど同じように小さいスクリーンだったからベタ伏せしないと
頭の上に空気が流れていくような効果は得られなかった
だからこれもどうってことないけどな
前に乗ってた車種で印象が変わるんじゃないの

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:05:59.46

最近DR-ZからFに乗り換えたからカウルの恩恵はすごく感じるわ
確かに頭には当たるけど胸あたりとか後足の寒さとか全然違う、ただフルカウルのバイクってもっと風がこないもんなのかとおもってたから初めて乗ったときはこんなもん？って思った

**774RR** · 2018/03/15(木) 19:09:36.88

>>347
このバイクはまだ上体が起きてるからね
前傾がキツくなるともっと風防の恩恵が大きくなる

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:01:11.79

グースからの乗り換えだがスクリーンの恩恵はないと思うけどなぁ
感覚的にはなんもかわらんと思える

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:19:23.21

風防効果少ないと感じてF選ぶとかマジかよ

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:31:55.93

100キロくらいならまぁネイキッドでも特になんとも思わないかもな
強い向かい風で120くらいだとおじさんしんどくなってくる

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:32:12.35

良いじゃん
俺は文鳥ちゃんだから買ったの!!

**774RR** · 2018/03/15(木) 20:55:01.09

ネイキッドは、風の抵抗を楽しむバイクなんよ。

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:26:11.75

>>330
ダサいくらいなんだよ、我慢しろよ

**774RR** · 2018/03/15(木) 21:33:18.87

スクリーンとカウルの話ががごっちゃになってるな

**774RR** · 2018/03/15(木) 22:29:13.42

>>352
文鳥ちゃんかわいいよな

**774RR** · 2018/03/16(金) 00:10:51.51

各社新型ラッシュだけどスズキは寂しいね

**774RR** · 2018/03/16(金) 00:12:49.98

隼のFMCに開発費取られてるんじゃないの
もう出てから何年経つよ

**774RR** · 2018/03/16(金) 08:04:28.70

2017年度にいっぱい出したからだろ