【SUZUKI】 GSX-S1000/F 26台目 【眉毛と小鳥】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
漫画脳は
>>822
だぞw
こんな奴にまともなレスしても意味ない意味ないw
そもそもこう言うイチャモン系の奴相手にしないほうがいいよ、アホだから 確かにそれっぽいな、ふぁーどうでもいいやネットだけで頑張っててな シフトダウンがうんこでタイヤ鳴いただけじゃん
自分のド下手をタイヤのせいにしてんじゃねーよ 馬鹿発見
あぶねーからスクーターでも乗ってろよ
RS10が泣いてるよ 我々ユーザーレベルだと、タイヤの構造だの特性の真実は知る由もないからね
体験で、考えるだけだよ
S1000の場合だと、新車装着タイヤで極寒時&自宅スタート直後と言う完全にタイヤが冷え切った状態で、狭い幅員でのT字路の右折、右フルロック&右バンクでも無問題だった
が、ハイグリップ交換後、同じように曲がったらリアのスリップが起きてスッテンコロリン
トラコンは3だったけど、無力だったね
それ以降は、ある程度温まるまでは、ダラダラと曲がるようにしている
結局のところ、ツーリングタイヤも多数あるし、ハイグリップタイヤも沢山ある
それぞれの特性は個別の話
あとは、自らの人体実験で特性を知るって事だろうね いくらハイグリップが冷えてたらダメと言えど、それでコケるのは腕の問題だと思うわ
私下手糞ですってダラダラ書いてるだけじゃねーか T字路右折でスリップダウンって
一時停止しねーで突っ込むのかよw 俺、バカでハゲで下手だし包茎だけどコケた事がない。 何を怒っていらっしゃるのか理解出来ません。
事実を申し上げているだけですが? 俺、馬鹿でハゲで下手だし包茎だし童貞の上に変態だけどコケた事がない! 右左折でバンクとか頭おかしいだろ
曲がった先になんかあったら?
自転車がいきなり横断してきたら?
想像力のない馬鹿は免許返納しろ >>824
なんだよ、漫画どころかおまえの想像の
話だったのかよ。
そりゃ何でもお前の思い通りだな。 >>832
なんかもうバイクにすら乗ったことない
レベルの妄想だな。 右フルロック 右バンクだから ほとんど倒してないんだよ フルバンクじゃないんだから
それで滑ったんだから 例の納車動画みたいに アクセル開けちゃったんだと思う たっすい って 気の抜けたって意味の たすい からきてるんだな
キリンビールじゃないんだからw ♪
い〜じ〜どぅ〜だんす♪
彡⌒ミ
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し―-J
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い〜じ〜どぅ〜だんす ♪
彡⌒ミ
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ヽ ヽ ♪
し―-J
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( ´・ω・) おど〜るはげをみ〜てる〜
( つ旦O
と_)_) 下道オンリー たまに峠道で13.6km/l(田舎道)こんなもん? 高知で「たっすいがはいかん!」みたいな意味不明ののぼりをみた
日本語でおk >>850
>右フルロック 右バンクだから ほとんど倒してないんだよ
貴方がものすごく下手なのはわかりますが・・・
T字路で、突き当りを一旦停止して、左右を確認、そこから発進&右フルロックでそれなりにバンクさせるんだけどね
アクセルも開けるよもちろん 普通に走っててフルロックなんてUターン以外でしたことないけど
なんかフルロックするオレかっけー的な厨ニ臭がするのは気のせい? 今日は一台も同じバイクに会いませんでした。
花粉症で走れてないのかな? そんな一文に食いついて煽った上に説教とか
さぞかし運転が上手なんだろうな 多分Fの赤黒とすれ違った。
天気良くて気持ち良かった。
今日の燃費は19Km/Lだったよ。
ECU書き換え済車。 都会暮らしはどんなに燃費走行頑張ったって峠全開の田舎暮らしに負ける運命
燃費なんてどこをどう走ったかで天地の開きがあるんだから、他人と比べても無駄 交差点右折でフルロックww
今どき2chには珍しいリア厨が書き込んでるんだ、大事にいじろう 徐行走行が定められており、大半の事故の現場となる
交差点でそれなりバンクとかしちゃう奴が居るらしい >>858
山でずっと1速で走ってたらそんなもんだろ。
普通に乗ってれば18は超える。 >>873
なんかもうバイクにすら乗ったことない
レベルの妄想だな。 ちなみにほとんど信号無い田舎道で燃費命の
つもりで走ったらリッター25出る。
なんも走ってない田舎道でしかできないレベル
の走行したので俺にはこれが限界。 とりあえず言い返したかったんだな。
やることが幼くてかわいいな、おい。
レス元田舎道と書いてるだろ。
渋滞に捕まる市街地なら確かに13ぐらいだな。 ノンストップ巡航燃費ですら25なんて出ねーわ
どこの星のs1000ですか? 中央道の諏訪から一ノ宮ぐらいまでなら平均燃費30〜35キロでたよ。 高速から田舎道のコンボ入れたら20は超せるな
メーカーの数値からしてもそんなもんだろう いちいちID変えなくてよかろう。
出たんだから仕方ない。
あんな修行みたいな走行は2度とやりたくはないけどな。
全域3000回転以下で慣らしより気をつかった。
最高燃費出すために試したから市街地走行0だぞ。 画像の1つでも貼ればいいのに
妄想乙で流されると思わなかったのか >>886
おお、多分50のカブと一緒に走れるレベル
で走ったぞw 原付は回転上げないと速度でないだろう
低回転で速度出る大型だから燃費の幅が大きい >>887
エアー丸出しwww,
君はピエロだなw はいはい、ノンストップ下り坂区間5qのAveとかなら出そうだね
>>882
同意、好条件が重なると20超えることはある
25は瞬間燃費ですら厳しいレベル
つーか田舎道のリッターバイクはふつーに3000rpm以下でだらだら走ってる
俺の見解はやっぱこれ↓
「なんかもうバイクにすら乗ったことないレベルの妄想だな。」 どっちかというと煽ってるほうが経験値と想像力が欠けてるんじゃないだろうか みんなありがとう
そんなに低いとガコガコしない?
4~5千位でダラダラ走ってるけどスロットルはほとんど開けてないけど 燃料以外と噴いてるのかな?
燃料計付いてるんではかってなかったけど
思い付きで 初めて計算してみただけなんで 悪いのか良いのかきいてみたかったんだ ゆるい下りのワインディングなら余裕で30達成できる 煽ってるほうすげぇデブなんじゃねぇか?
25はあれだが5000以下の慣らしの時
22ぐらい普通に出てた。 3000だとあきらかに燃費悪い
5000以上回した方が燃費はいい
回転低いと燃料の噴射が少ないだろと考えるのは乗ったことない猿 ECUノーマルならアクセルオフを多用すれば燃料噴かないから燃費良くなるんじゃない? >>896
瞬間燃費表示で低い方が高く出るけどな。
これは同じ速度でギア変えて試したからわかる。 >>898
それは巡航状態のときだが3000だと燃費下がるよ
試しに5000くらいで走ってみな燃費上がるよ
エンジンはSSなんだから回さないとトルク出すのに燃料余計に吹いてる >>897
確かに下りは6速でアクセルオフにしてた。
写真撮っとけばよかったな。
まぁ信じなくていいよ。4/1だしってことで。
俺が知りたかっただけで試したことだから。 ふーん、ハイオク車って回転数落としたほうが燃費よくなるんだな…
てことはハーレーを低回転で乗ったらハイオク車では最強なんだろうな
エンジンはトルクあるツインだし低速域トルク強いしギア上げて低回転で走れば30l/kmくらい出るかな >>901
デブは息してるだけで消費カロリーすごいでしょ リッタースポーツバイクで燃費なんて気にするなよ 150馬力とかネコに小判かよ。ちったぁ馬力使ってやれよ燃料なんて減った入れる
燃料計算なんかするから気になるんだよ ったく…たっすいバイク乗りは…。 >>902
おいおい食いついてくんなよデブ
燃費気にするんだったら普通にCB乗れよ
あれガソリン車だから意識しなくても街乗りの燃費23l/kmとか普通だぞ
ま、大型だから低速域はしっかり回して繋いでかないといけないぞ >>905
沸点低すぎない?
会話噛み合ってないしちょっと引くわ メーターの瞬間表示で回転低い方が燃費いいと判断してんだから笑えるwww 125なら回転とか気にしなくて燃費良い
燃費マンは原2に乗ろうぜ! 燃費は気にしたくないが、メーターで確認できるからやっぱ気になるよね
罪な機能だw 適切な回転比というものがあるのを知らんアホが1人いるようだ 俺もノンビリ走った時は23位行ったからホンキ出せば25はイキそーだな。まぁ実際にやるのはイヤだけど お前ら一生 ヤマハのクロスプレーン車とか乗れんな 普通にリッター15切るから間違って買った日にゃ卒倒もんだな。S1000なんてスペックからしたら燃費凄くいい部類に入るだろ。 子供みたいな思考のやつ多いな。
中高生が書いてんのか? 燃費気にするなら、レギュラーガソリンでも入れて金浮かせばええねん( ^∀^)ゲラゲラ >>917
大変失礼ですが、こんなところにまともな大人が居るなどと思いですか? 燃費マンはバイク乗ったことないんだろうな
免許証もないなw 毎日通勤に使うってなら気になるだろうが?たま〜に乗って常識内でヒャハーしたい為のハイスペックバイクだろ?
アクセル絞って燃費 18が20になったとして何の意味がある?もっとガンガンアクセル開けて行こうぜ! たよな。普通の感覚で言えば玩具に百万円も出し 仕事とか用事に使うんじゃなく 楽しみだけの為に一日掛けてガソリン燃やしてるんだから道楽、道楽な時点で経済性は捨ててるはずだから燃費うんぬん言うのは本末転倒。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。