0126774RR (ワッチョイ e72f-k3ZN)垢版2018/03/04(日) 10:41:11.29ID:X18GWQko0 どうせ適当にぐぐって最新式のシフトダウン可能なクイックシフターの話をみて 「電子制御必須」とか盛大な勘違いをしたんだろうが それヤマハでもカワサキでもようやく採用できたようなレベルの代物なんだがw 元々そういうもんじゃないしなw 最終的にバッテリーレスを電子制御とか言い張るかキャブレターを電子制御とか言い張るんだろうなこのバカw ついでにいうとBMWもここ3年ぐらいでようやくダウン可能になっただけで ちょっと前までは普通にダウン不可能なタイプだったし KTMのパワーパーツ採用のクイックシフターも最初はダウン不可能だったがなw