祝【9月発売予定】ホンダスーパーカブC125　4台目【予約受付中】

**774RR** · 2018/03/08(木) 15:44:31.50

前スレ

祝【9月発売予定】ホンダスーパーカブC125　3台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516884008/

オートバイ誌 http://www.autoby.jp/_ct/17127335
ヤングマシン誌 https://young-machine.com/2017/10/25/2941/
Youtube https://m.youtube.com/watch?v=Q-Ra88devXc
https://m.youtube.com/watch?v=XM5XFTyJt1c
https://m.youtube.com/watch?v=ymmfTlRcvBE

**774RR** · 2018/04/19(木) 14:23:12.03

純正のボアアップキット売りなさい！！

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:12:46.67

>>784
実写見たらさらに冷めるよ。
高級感のかけらもないわ

**774RR** · 2018/04/19(木) 17:49:03.00

モンキー125にするかな。

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:32:52.93

カブに高級感なんてものは無い

**774RR** · 2018/04/19(木) 18:56:54.00

>>819
そうだよなあ
あの辺り国道走ってるといつのまにか125以下禁止のバイパスになるから走りにくいったらない
150なら解決だし

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:08:52.23

だからー

自分でボアアップしろって

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:38:40.26

原2で初めて八王子方面から16号使って横浜方面行った時保士ヶ谷バイパスに焦ったなぁ

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:00:44.27

浜名バイパスを走ろうとしたMrカブ

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:38:59.38

室蘭の白鳥大橋も125cc 以下不可で橋渡ればすぐなのに大回りして戻らなくちゃいけなくて困った

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:35:22.01

一般的なMTともATとも異なる自動遠心クラッチのフィーリングが250ccという排気量でどうなるかは試してみたい
実現の可能性は限りなくゼロに近いとは思うけど

**774RR** · 2018/04/19(木) 21:44:08.50

>>828
事前に走行ルートぐらいは調べておけよ
あと150が良いというならカブにも劣らない
最高傑作スクーターPCX150でも買え

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:05:17.47

>>830
150なんかよくないよ
125がよくて乗ってるんであって排気量あげるなら250にする

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:34:53.02

125を250にできると思っとんか！！

**774RR** · 2018/04/19(木) 22:50:20.60

808 774RR[sage] 2018/04/19(木) 08:54:37.36 ID:5M+WMtxo

150なら110/125の僅かなアップデートで済むけど250だとエンジンからフレームから専用設計しないとならん
インドネシアあたりで横型250とか大人気にでもならんとまずないわ

可能性があるから150の話は出るんであって根拠のない妄想とは別もんだな

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:07:23.07

150ccなら中古のカブ買って中華エンジン乗れせばすぐ作れるぞ

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:32:27.30

>>834
排気量だけではいやだ。
メーカーとして排気量に見合った車体剛性、ブレーキ性能、タイヤ、シート、ハンドリングなどなど、トータルに設計された機体か欲しい。

やっちゃえ、ホンダ！

**774RR** · 2018/04/20(金) 01:36:20.25

Ｃ１０００ホンダ

**774RR** · 2018/04/20(金) 04:27:52.25

1000cC載せたアンダーボーンフレーム…胸熱

**774RR** · 2018/04/20(金) 07:07:17.37

スーパーカブC250　定価６９８０００円(税込み)　　　これくらいの価格になるが買うのか？

**774RR** · 2018/04/20(金) 08:30:37.77

安いくらいだろ

**774RR** · 2018/04/20(金) 08:35:42.21

耐久性が落ちないなら150でもいいけどねぇ。

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:16:28.33

ファミバイご利用の俺はこの世で最も頭おかしい排気量が150ccと思ってるのだが
こんなにも所望されてるとは面白可笑しい人類が沢山いるこって。
ま、グロム用ボアアップキットが使えそうだし頑張れ

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:25:47.55

グロム用は外装色が黒色
そこだけがネックだな

**774RR** · 2018/04/20(金) 09:51:05.77

150ってよくわかんないよな
どうせ一から設計するなら200くらいにしてほしいわ

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:00:52.65

タイの自主規制が150cc未満だったかな
インドネシアは250cc未満だし各国ルール適用もあるかと

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:03:37.33

販売ターゲット国の免許制度の問題だな
DUKEの例もあるし国内で200出したら250にしろやって言うやつ多いと思うけどな

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:11:22.78

カブ１１０でもあと１５ccくらい足せよって話はたまに出るしな

**774RR** · 2018/04/20(金) 10:38:35.74

150以上のアンダーボーンが売れるなら日本でも作るだろ
そんなもん一部のマニア向けなんだからかってにボアアップしとけ

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:00:15.17

アンダーボーンで250ccだとホイールベースがかなり長くなりそう
エンジンの長さはそこまで変わらないか？

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:08:27.56

125ccは車体能力的に高速で充分走れる
だからちょっと排気量拡大して軽二輪にするって発想は昔からあった（ヨーロッパは125ccも高速に乗れる）
今はあんまりない200ccとか225ccは元がみんな125ccの拡大版
スクーターの150ccも全く同じ発想
コンパクトな車体と程々のパワー自動車専用道路も走れますよってのはありだろ

カブ自体が業務配達に全振りして古い車体でずっときてたし、自動車専用道路ならCD250があったりしたからカブを拡大する必要はなかったけど
そういった実用軽二輪が滅びて、クロスカブみたいな車種が新しいカブベースで出てくるとカブを拡大して…という発想が出るのが当たり前
そういう発想しない奴が理解できないな

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:16:48.28

エンジンはイチから設計製造するとコストがかかるから既存のシリーズの小変更でなんとかなる排気量にするんだよね

元の設計に余裕があれば250まで上げることもある
セロー250はベースエンジン125だけど新設計のアジア向け耐久性重視で堅牢な作りにしてたから250にできた
セロー225は古い設計でそのくらいが限界だったんだな

現行の110系エンジンは元々200くらいはいける設計って昔読んだけどな

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:21:24.56

200ccのカブがハンターカブしか無い時点で
この変速方式は150以上には向かないと歴史が証明してる

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:26:46.59

PCXだと125と150の価格差は3万くらいだからな
カブでもその範囲に収まるからカブでツーリングしてる層が買っても全然不思議じゃないね

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:39:13.39

>>851
CT200の200ccって縦型エンジンの別もんだろ？
横型のCT200は型番だけで排気量は90cc

現行横型の最大排気量は125ccのウェーブじゃないかな

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:45:35.92

125ccで高速を充分走れるってことないだろ
なんとか走れるってくらいじゃないか

**774RR** · 2018/04/20(金) 13:28:08.30

エンジンの縦横に異常にこだわる人がいるね。

**774RR** · 2018/04/20(金) 13:34:15.09

昔FTRで高速走ったらｸｿ遅くて、軽にも煽られたわ
今でもセロー250でさえ高速はつらいって言われてるのに、150で高速走りたいとかアホォじゃないかと

**774RR** · 2018/04/20(金) 14:10:54.38

ポレも。まず風怖い。トラックのダイソン並みの吸引力怖い。
ただ、横浜新道程度の自動車専用道路は通りたい、、、、って、あそこ125通れたっけ？

**774RR** · 2018/04/20(金) 14:42:40.25

ちょっと通りたいだけなんだよね
125で高速をメインに使いたいとは思わない

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:48:38.20

自動車専用道路で大回りした経験があると125cc未満は不便と感じる

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:06:42.32

風に煽られてやばいとか分かるけど住んでる場所によってはとりあえず通れるってだけでだいぶ助かるよな

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:36:36.68

自専道じゃないけど、大垂水の土日祝規制は憲法違反だと思う

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:26:49.77

クロスカブ110とカブ125だったらどちらが買いですか？

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:33:17.38

自分の欲しい方を買いなされ

**774RR** · 2018/04/20(金) 20:46:57.20

>>861
学生の時休みの日も思い切り走ってたわw
あと城山湖とか三井大橋とか二輪走行禁止のとこあるけどあれって過去にやんちゃした報いだよね？

**774RR** · 2018/04/20(金) 22:48:44.94

>>862
迷うくらいならクロスにしとけ

**774RR** · 2018/04/20(金) 23:01:20.82

>>862
おまえ自身が決めることだろが
他人の好みで乗るバイクを決めるのか

**774RR** · 2018/04/20(金) 23:06:06.92

>>862
人それぞれだろうがゴミ！

**774RR** · 2018/04/20(金) 23:51:00.80

なるほど、釣りたかったらアホなこと聞いたらええんやな。

**774RR** · 2018/04/21(土) 00:49:13.97

>>862
クロスカブは倒してキズが付いてもあまり気にならないがＣ１２５はレッグに少し傷が入ったぐらいでも気になりそうだ
道具の乗り物と趣味の乗り物の違いかなぁ

**774RR** · 2018/04/21(土) 01:30:32.89

>>869
それも、君の場合ね。

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:56:59.83

㊗ BC250. Coming soon!

**774RR** · 2018/04/21(土) 09:48:54.16

お、今朝までの仮想通貨の値上がり分で1台買える

**774RR** · 2018/04/21(土) 13:18:19.70

👏👌👎👍✌🔧🐵

**774RR** · 2018/04/21(土) 13:53:00.21

あ！　😨

**774RR** · 2018/04/21(土) 14:39:24.08

>>868
俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう｡
荒らしと言うのは､周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ｡
釣り師と言うのは､自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ｡
では､周囲に叩かれそうなｷｰﾜｰﾄﾞを言って､数行後に釣れた！というのは何か｡

残念ながらそいつは釣り師ではない｡荒らしでもない｡
そいつは､5chの最下層ｶｰｽﾄ｡悲しい｢かまってｸﾝ｣だ｡
真の釣り師は､決して自分が釣り師である事を告白しない｡
なぜなら､釣れた！と告白することは､
逆に､自分が周囲の叩きに｢釣られた｣事を意味する敗北宣言でもあるからだ｡
真の釣り師のｽﾚは､ﾗｲﾌﾞ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き､引き付け､
熱中させる｡そして､なにもかもが全て終わった後､
ようやく数人が｢あれは釣りだったのでは？｣と気付くのだ｡
いま2chで釣り師を名乗っている奴は､大概が周囲のﾚｽにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ

**774RR** · 2018/04/21(土) 17:46:32.74

型式はC125なのか？

**774RR** · 2018/04/21(土) 22:49:03.75

型式？

そんなの好き好きでしょう

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:09:20.97

もっと大型のカブがあったらいいのにな

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:35:36.98

バイク便御用達のVTR250とかCB400とか
構造がどことなく似てるNC750でええやろ

**774RR** · 2018/04/22(日) 17:51:08.32

PS250が好きだな。スクーターだけど。

**774RR** · 2018/04/22(日) 19:30:31.51

ズーマーの125が欲しい
50の剛性上げて125積むだけでいいのになぜあんなよくわからないグロムスクーターみたいな感じになってしまったのか

**774RR** · 2018/04/22(日) 23:26:55.06

NC750はスーパーカブ750なんていわれることあるけど、やっぱりビッグバイクの車格なんだよね
DCT搭載したブルドッグ400/500が欲しい

**774RR** · 2018/04/23(月) 00:22:29.93

小遣いで25万貯めた後5ヶ月か間に合うかな

**774RR** · 2018/04/23(月) 00:31:10.31

火山が噴火して、全財産が…

**774RR** · 2018/04/23(月) 02:14:10.11

>>883
ワシは初期ロットは見送るよ発売一年後に買うかな

**774RR** · 2018/04/23(月) 02:22:21.43

モーサイ行った人に聞きたい
タイヤの銘柄なんだった？

**774RR** · 2018/04/23(月) 08:33:19.43

>>881,880

ホンコレな。

**774RR** · 2018/04/23(月) 13:33:48.18

>>881
ズーマーXあったやろ。売れなくて速攻廃盤になったけど

**774RR** · 2018/04/23(月) 13:55:07.97

>>888

だからそう書いてるぞ。
881ではないが。

**774RR** · 2018/04/23(月) 17:13:30.02

定番の黒は売るつもりないのか…

**774RR** · 2018/04/23(月) 18:07:21.12

カブで黒の定番なんてあったか？

**774RR** · 2018/04/23(月) 18:15:09.04

>>889
あ～、そういう意味か。勘違いでした
ありがと

**774RR** · 2018/04/23(月) 18:16:13.28

カブと言えば青緑赤ってイメージ
赤は郵便屋だけだが

**774RR** · 2018/04/23(月) 18:23:47.74

リトルカブの銀黒は未だにうおおと思う

**774RR** · 2018/04/23(月) 18:43:43.95

モーサイと聞くと、とある写真を思い出す。

**774RR** · 2018/04/23(月) 20:12:22.27

モンキー125もいいねー
両方ほしいわ

**774RR** · 2018/04/23(月) 20:19:54.44

CB125Rって45万円！？
別に欲しくはないが、あれが45万円なのにC125が40万円って言われると考えちまうな

**774RR** · 2018/04/23(月) 20:34:00.49

アドレスV125が20万でシグナスが30万とかで高すぎだろとか言ってたのが懐かしい
メーカーも規制のために大変だわな

**774RR** · 2018/04/23(月) 20:58:58.84

モンキーの方がタンクでけえなおい
なんてこった

**774RR** · 2018/04/23(月) 21:44:39.71

>>897
CB125Rの現車見てきたけど高級感あってよかったよ
近所の店で40切ってるし多分買う
C125は見送るわ
1、2年後に中古で買ってJA07と入れ替えようかな

**774RR** · 2018/04/24(火) 05:22:42.86

>>883

発売は5か月後だけどそこから注文しても年明け納車だけど…

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:00:53.64

エンジンはモンキー125と共通なの？

**774RR** · 2018/04/24(火) 17:17:35.60

ホンダからのメールで、ゴリラ125を眺めてたらメッチャ欲しくなってきたw
カブはJA07を持ってるし、C125からゴリラに浮気するか

**774RR** · 2018/04/24(火) 17:22:07.09

すまん、モンキー125だったw

**774RR** · 2018/04/24(火) 17:55:07.24

猿は写真で見るよりずっと大きいからびっくりする

**774RR** · 2018/04/24(火) 18:17:59.58

黒いいなー出ないだろうけど
オシャレな革サイドバッグ付けて目立たせたい

**774RR** · 2018/04/24(火) 19:11:31.32

塗ればよいだろう
俺ならプロに頼んじゃうけど

**774RR** · 2018/04/24(火) 19:55:54.93

プロに頼んだらおいくら万円？
レッグとサイドカバーは塗らずにブルー部分を外して持ち込んだらどんくらいだろう
スイングアーム外すのめんどいけど

**774RR** · 2018/04/24(火) 20:53:37.61

モンキー125はモンキーというよりもエイプだな
ニホンザルに対し、チンパンジーくらいの大きさがある

**774RR** · 2018/04/24(火) 21:01:38.70

エイプは縦型だし見た目も全然違う

**774RR** · 2018/04/24(火) 21:55:52.67

帳尻合わせのためにでかいエイプはよ

**774RR** · 2018/04/24(火) 22:52:12.71

モンキーもCBも良いなぁ
C125負けてる気がする

**774RR** · 2018/04/24(火) 23:13:19.56

カッコいいなこれ
カブ特有の無骨感は失ったけど

**774RR** · 2018/04/24(火) 23:48:34.23

>>913
初期型カブの近未来的なデザインだよ
プレスハンドルとかはまさにそのデザインだし
押さえる部分はキチンと初期型カブしてたからこそ
モーターショーで是非販売してくれと凄い人気だったんだ

**774RR** · 2018/04/25(水) 07:33:47.83

バーハンドル内蔵プレス風のプラスチックでございます

**774RR** · 2018/04/25(水) 08:00:43.67

>>914
そういう事ではなくデジタルメーターやキーレスみたいなハイテク機器がカブには似合わないって事
壊れやすそうなものは極力無い方がカブらしいなって

**774RR** · 2018/04/25(水) 08:02:44.78

>>916
比較的シンプルな奴ならカブ110が有るだろ

**774RR** · 2018/04/25(水) 10:28:19.04

>>916
デジタルやキーレスだと壊れやすいって意味が分からないのですが
C125のデザインが気に入らないならこのスレを見なくてもいいのではないですか

**774RR** · 2018/04/25(水) 10:55:54.39

カブ110の装備のままでいいからエンジンだけ125の安目で出してくれた方がニーズに有ってたとは思う。