【HONDA】NAVI110 Part5【ホンダ】

**774RR** · 2018/03/08(木) 23:29:53.49

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509115719/

**774RR** · 2018/04/06(金) 20:23:43.96

>>173
いらっしゃ～い！なんてねｗ
楽しいバイクなのは間違いないよ
余計なお世話かもしれないけど、あくまでも並行輸入車だから
ある程度は自力でメンテナンス出来ないとキツいかも
友達とかにメンテナンス出来る人とか居ればいいけど、もし居ないようなら
購入するショップにメンテナンスしてもらえるか確認しておいたほうがいいかもね

**774RR** · 2018/04/06(金) 20:43:31.19

>>172
不具合報告なんて今の所無いし消耗品の交換なんてどこのショップでもやってくれるじゃん
インド製だからすぐ壊れると思ってんの？
本当にナビ持ってる？中華の粗悪バイクと違って普通のスクーターだぞ

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:23:18.50

>>173
どノーマルで乗るならオイル交換くらいで充分乗れると思う
キャブ調整も取説に絵があるからそれを参考にネット検索したらいい

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:29:17.94

>>175
持ってるよ
去年の1月に買って、このスレにもPart1からいるｗ
買って数ヶ月でインジケーターランプが切れたくらいで、
まぁこれといった不具合もないかなぁ・・・イジり過ぎちゃってるから分からないけど・・・
ランプ切れを機にオールLED化したときにヘッドライトで苦労しちゃったから、それが頭にあってね
ちょっとお節介になったかな
でも、どこもショップも非正規の並行輸入車なんか手を出したくないのが本音だからね
この手のバイクに乗るなら、ある程度は覚悟しといたほうがいいかなって思ってね

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:32:50.64

>>175
まぁかなり低い確率だけど
正規代理店の取り扱いのスクーターでも不具合無いわけじゃ無いから
念の為一応言っとくって意味じゃない？
余計なお世話って書いてんだし

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:37:02.09

何にせよ
絶対壊れないって物じゃないし、近所のショップが断わるって可能性もある訳だから
そんな過敏に反応すんのやめよう

**774RR** · 2018/04/07(土) 00:08:37.88

うちは先月末納車で300㎞ほど慣らし済ませてオイル交換しといた
噂通りヌルっと黒いのが出てきたわ
有料道路のPで一服ついてたら「なんですか！これ？」ってさっそく声かけられた
図に乗ってバイクの集まる道の駅行ってみたら声はかけられなかったけど、
リッターの軍団がエンジンかけるのかたずをのんで見てたっけ
乗ってても面白いけど、他人の反応見てるのも面白いバイクだね
ちなみにウチのはアドベンチャーキット付けてある

**774RR** · 2018/04/07(土) 18:41:53.00

以前こちらでDio110のマフラーを取り付けしたと聞いたのでヤフオクでそこそこなのを購入しました。
週末に合わせるため即決したら何故かズーマーX用だったんですが,フランジのボルト穴を広げたら干渉なしで付きました。

**774RR** · 2018/04/08(日) 04:43:37.49

ちょっと10キロも行かない所にラーメンでも食べに行こうとか
荷物にならない買い物に行く時とかならこれでも良いかな？って思えた来た。
ABS付いてるのも良いけど、レインボーマンの替え歌歌いながらマッタリとnavi乗るのが安全かもなあ

**774RR** · 2018/04/08(日) 08:14:00.47

インナーボックスに1.5lのペットボトル3本さらにポテチのような袋菓子なら2つくらい入るからな。
ちょっとした買い物なら十分な容量だと思うけど。

**774RR** · 2018/04/08(日) 08:31:45.48

約20km離れた追分まんじゅう買いに行くのに活躍してくれてる

**774RR** · 2018/04/08(日) 09:47:42.56

いやー、惜しいんだよな。本当に。
これに、ダミータンクでメットインだったらなーと思う元DNA乗りw

イタ車に比べたら、インド車のトラブルとかなんてこと無いわww

**774RR** · 2018/04/08(日) 09:55:48.68

>>181
情報感謝！
選択肢が広がりますな

**774RR** · 2018/04/08(日) 11:04:49.35

通勤に使ってるけどそれでのトラブルは無いな
自分も総LED化でトラブルはあったけどそれは自爆だしなぁ
普通に使う分には印産だからみたいのはないと思う

**774RR** · 2018/04/08(日) 14:51:36.86

>>185
くっさ

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:01:28.13

>>181
ちなみにどんなの付けたのか良かったら教えて欲しいです!

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:55:16.75

>>189
お役に立ちましたら幸いです。
形から朝倉商会ではないかと思っております。
フランジは穴を左右1.5mm拡張でマフラーバンドのステーは自作必須となります。
その他の社外のエキパイから考察するに大体のものつくのではないか？と思っております。
ただしこれでエキパイ流用出来るため、マフラーに選択肢が出せたのではないかと思います。

**774RR** · 2018/04/08(日) 21:28:15.42

>>190
ありがとうございます！
何か買ってつけてみたいみたいと思います!

**774RR** · 2018/04/09(月) 21:54:26.92

メットイン？　メットが入るって言ったらかなり大きくないとダメなんじゃね

**774RR** · 2018/04/10(火) 12:35:55.33

スロットルがふわふわっていうかスカスカな感じがする

**774RR** · 2018/04/10(火) 20:34:17.55

長時間乗ると尻が痛い

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:48:43.55

>>193
ワイヤーかキャブ側おかしいんじゃない？

**774RR** · 2018/04/11(水) 02:18:38.11

>>194
俺なんか2つに割れちゃったよ。

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:23:33.65

初バイクでＮＡＶＩ買いました！
オイル交換くらいは自分でやってみたいので必要な工具やそのサイズ教えて下さい
ファイナルギアオイルも自分で交換したいです
オイルは過去スレみてＥ1を考えています

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:46:06.16

>>197
スパナセットとオイル受ける入れもん、ファイナルギアオイルは真横向いてて入れにくいから100均のペットボトルの先につける植木の水やりで入れてる

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:51:20.41

ドレッシングのいれもんでもいいかも

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:26:49.25

>>198
ありがとうございます
アマゾンで売ってる3000円くらいのバイクメンテナンスセットがあれば大丈夫ですかね？
ＮＡＶＩは輸入車だからレンチのサイズが特殊とか注意点はありますか？

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:36:55.44

>>200
普通にドレインボルトは17mmだしギヤオイルは10mmだからその辺のホームセンターで売ってる工具セットで事足りるよ

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:00:07.63

>>201
ありがとうございます
初バイクでこんなの買うなよって言われるかと思ってましたが皆さんやさしくて助かりました

**774RR** · 2018/04/11(水) 22:51:14.74

>>202
いやこれ安いだけで中身は普通のスクーターだよ
インド製だからとか変に構えずにオイルとタイヤだけ変えておけば何も問題無いし

**774RR** · 2018/04/12(木) 01:42:27.37

初歩的な質問ですまぬですがコレって任意保険とか入る時面倒臭かっりするの？
あと二輪館とかだとどれ位まで弄ってくれるんだろう？

**774RR** · 2018/04/12(木) 03:58:08.12

>>204
任意保険は車の保険にファミリーバイク特約で保険料1万円アップで普通に入れたよ

SOXと二輪館が一緒になってる店でNAVI売ってるから
店で販売したやつなら整備して貰えるよ
それとSOXでNAVI買ったらなぜか二輪館の10％割引券貰えたぞ

**774RR** · 2018/04/12(木) 04:34:35.65

>>205
ありがとう。
特に問題は無いんだね。
恥ずかしながら車もなく任意保険は入った事無くて全く知識無くて。
バイク屋さんで聞けば良いんだろうけど高いの加入させられそうで。。。

soxはブレーキ引きずったりしなければ真夏の炎天下でもなければ押して行けなくない距離に有るからなんとかなりそうなんだけど、二輪館併設店は無いんだよなあ

まだ実車見た事ないから兎に角行ってみよう
選ぶのは好き嫌いとか感覚で良いみたいだね。

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:48:00.68

四輪持ってたらファミバイ特約を追加で
持ってないならバイクのだけで入ればいいよ
店で入れば楽だし安くしようと思ったらいまはネットで入れるよ
何社か一括で見積もりも楽
自賠責は何処で入っても値段一緒だからお店でバイク購入と一緒にしてもらうといい

**774RR** · 2018/04/13(金) 03:28:15.22

>>207
うん、ネットになっちゃうかな
でも車体価格に対して諸費用モロモロの比率が高くなるなねw
naviが安過ぎるんだろうけど。

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:38:48.11

>>205
２りんかんもSOXもイエローハット系列店だぞ
たまに両方くっついてる店舗あるでしょ

**774RR** · 2018/04/13(金) 07:40:50.40

>>208 これ名言

>>車体価格に対して諸費用モロモロの比率が高くなるなね

**774RR** · 2018/04/13(金) 10:44:26.81

だから電動アシスト自転車が売れてるんじゃないのかな？
まあでも今はチャリでも保険入れって時代だけどね

**774RR** · 2018/04/13(金) 12:31:49.03

最近の電動アシスト自転車は、原付より酷いもんだ。
子供を載せて逆走、スマホ操作、イヤホン装着、歩道の爆走と無法地帯。

**774RR** · 2018/04/13(金) 23:35:15.55

>>203
タイヤなんて純正タイヤで十分

**774RR** · 2018/04/14(土) 07:31:06.07

オイル交換は必須だけど、飛ばさないなら最初の交換まではタイヤとブレーキは
そのままで問題ないな。

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:18:01.92

ボックスと車体を繋げてるボルトがサビサビなんだけど
数円ぐらいケチらず錆びないの使ってほしかったな

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:27:49.02

>>215
インドは湿度20％ぐらいだよ
現地じゃほぼ錆びないのにコストかける必要ないじゃん

**774RR** · 2018/04/14(土) 17:06:10.59

数円なら自分で出せよ
俺はチタンにしたからもう錆びない

**774RR** · 2018/04/16(月) 00:28:29.65

タイヤは純正から替えた方が良かったと実感。インドじゃポピュラーなメーカーらしいが、日本の気温・気候には合ってないな。

**774RR** · 2018/04/16(月) 09:00:17.75

舗装された道には向いてないタイヤだよな

**774RR** · 2018/04/16(月) 17:40:38.19

>>219
マジで固い
プラスチックかと

**774RR** · 2018/04/16(月) 19:59:26.45

グリップよりも耐久性に特化したタイヤっぽいよね
スリップサイン出るまで何キロくらいいけるんだろ、っていうかスリップサインあるのかこのタイヤ

**774RR** · 2018/04/16(月) 20:14:12.18

土曜日に納車されました。2月中に申し込みしたけど、本当に待ち遠しかった。
ライト常時点灯タイプになってました。
肘を締めないとミラーから後ろが見えんですな

**774RR** · 2018/04/16(月) 21:28:19.98

>>222
不点灯は捕まっちゃうからね

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:26:34.72

>>223
保安基準の解釈に付いて
道路運送車両の保安基準第三十二条の7に「二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、
前各項の規定によるほか、原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造でなければならない。」ってある
これは解説だと、「1998年（平成10年）4月1日以降に製造された車種（国産・輸入車問わず）については、走行時に消灯させる事が出来ない構造であることが
道路運送車両の保安基準として制定されています」ってなってる
また、「道路運送車両の保安基準が改正された、1998年（平成10年）4月1日以前に製造された二輪車には、この法律が適用されません」ってなってる
ただ、1998年（平成10年）4月1日以降に製造された、ON/OFF機能が付いた二輪車（NAVIとか）の記述がないんだよな
極端な解釈をする人は1998年（平成10年）4月1日以降に製造された二輪車はON/OFF機能が付いていても、そのスイッチをカバーかテープで固定するとかして
常時点灯にしなくては違反だって人もいる
ON/OFF機能が付いていても捕まっちゃうって解釈でおｋ？

**774RR** · 2018/04/16(月) 23:10:09.72

今安く買えるところどこ？
ちなみに名古屋

**774RR** · 2018/04/17(火) 18:57:39.91

現地でも常時点灯になったとか
だからBS4対応の物はライトのスイッチ無いらしいね

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:14:25.21

>>224
俺検査員なんだけど、厳密に言うとスイッチ付いてる事自体が整備不良
常に常灯していれば捕まることは無いし、よっぽど詳しい警察官（まずいない）じゃないと解らないと思う

ただし整備不良取り締まり検問で整備不良として判定される可能性は高い

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:33:12.19

>>227
実際は捕まらないと思う
警察も法にないグレーな点は捕まえても立証できないからな
どの法律に違反してるか明確に書かれてるか
法の解釈が出てない限り
捕まえても罰することはできない

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:53:11.53

あとマフラーについては
ウィルズウィンや流用可能なマフラーもなんだけど
政府認証の書類やプレートが出てないし
バッフルがネジ止めの段階で整備不良になる

俺はウィルズのマフラーのバッフルをリベット止めにして対策はしたが、政府認証取れてないマフラーだからダメって言われたら諦めるしかない

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:58:04.19

>>228
上にも書いてるが
消灯させる事が出来ない構造って保安基準に明確に書いてるよ
あとは捕まえる方が気付くか気付かないかは運次第

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:59:37.34

Facebookのグループの画像だけど、このホイールいいな
今のだとチェーンロックかけれないからな、
https://i.imgur.com/w0982Yb.jpg

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:08:38.40

>>231
これいいなぁ
他がどノーマルなとこ見る限りオプションとか、黒買うとこれって感じかも

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:09:45.69

>>230
それは３２条の7及び32条には書かれてないよね

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:13:50.40

まぁなんせあれだ
明確な基準を知ってる身としては気をつけようと思う人は思えばいいし
信じない人は信じなきゃいいと思うよ
俺がそのNAVIに乗る訳じゃないからね

ダラダラとすまんね

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:23:37.40

>>233
120条第7項の12に書いてるよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:25:54.52

保安基準の告示のことかな？
因みに何条なのですか？
あれ読んだけど法律に慣れてないと、理解できないだろうな
ましてや頭の悪い現場の警...に理解できててるとは思えないな

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:31:01.19

>>235
何度も申し訳ない
何の法律の120条？

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:38:53.62

自己解決しました
保安基準の細目を定める告示ですね
勉強になりました、ありがとうございます。

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:39:48.08

>>236
それそれ
細目告示第2節の120条
わかりやすく言うと前照灯ってジャンルが第32条で
その中の細かいルールが42、120、198条って分けてあるだけ

あくまで基準だから笑
でも整備不良の検問は見るよ
その細かーいルールを作った陸運局の人間も一緒に見るから

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:41:45.86

と言うことは
この法律を出されたらアウトってことかな？

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:41:46.57

>>238
いえいえ
同じバイクに乗るもの同士だから

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:43:38.62

>>240
問答無用で整備不良でアウトだね

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:45:45.97

>>239
法律に詳しいですね
基準の解釈まで知ってるところを見ると(笑)
参考になりました、ありがとうございます。
自分も法に関わる仕事をしてるもので
しつこくてすみませんでした(笑)

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:53:59.46

>>243
保安基準ってとこに強いだけです
なんかこちらも強い言い方になってしまい申し訳ない

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:58:36.09

全く強い言い方だとは思いませんでしたよ
逆に親切な方だなと
仕事に関する法律をここまで調べて仕事してるって
凄いな...と感じました。

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:59:11.50

よく考えたらBS3規格のヘッドライトスイッチって
どこに付いてるんだろ？
自分の4の規格だから無いんだよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 01:02:11.08

>>245
普段はもっと簡単にまとめてあるハンドブックってのがあるんですよ笑
ただ第何条とかはないので久々に保安基準の分厚い本開きましたよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 01:06:32.54

>>247
そうなんですね、わざわざ調べていただいてありがとうございます。
そう言う自分も、詳しくない法律は調べまくりです(笑)
本当に勉強になりました、ありがとうございました。

**774RR** · 2018/04/18(水) 04:21:25.13

>>225
名古屋なら通販になるから送料考えて東京より大阪のお店

**774RR** · 2018/04/18(水) 08:08:50.89

法律用語ってわかりづらい。
まぁよっぽどのことがない限り大丈夫だとは思うけど。

日本って売ることを罰する法律はないのに、使ったらアウトっての多いよね。

**774RR** · 2018/04/18(水) 08:35:49.50

名古屋なら近畿圏から200kmないし自走でもいけそうだな
腰が心配だが

**774RR** · 2018/04/18(水) 08:36:16.91

大麻なんて使うのは違法じゃないのに持ってたらアウトっておかしいよな

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:57:03.34

>>232
231だけどコメントで聞いてみた。
別のスクーターのホイールを付けて塗装したみたい。

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:40:49.94

>>253
サンクス
なるほどねーわざわざ買うかどうか悩むところ

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:48:57.22

グレーゾーンってもちろんあるんだけど
解釈する人間によってはグレーゾーンはアウトにする傾向がある
自分もそう

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:04:25.27

うちのNAVIは前から何故かきっちり80から速度でなくなる謎リミッターがあるんですが何か情報はないでしょうか？

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:06:00.94

>>256
問題ないよ
色々弄っても>>113だから

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:41:33.75

>>256
リミッターじゃなくてエンジンそのものの限界
ウチのも駆動系やら変えても85辺りがいいとこ

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:08:10.17

言っちゃなんだけどNAVIって110ccの中でもダントツに遅いよね……分かってたけど

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:14:21.70

元から消灯出来るものは不問
常時点灯を消灯出来るようにするとアウト

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:26:21.17

80㎞でりゃ
充分だろ(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:31:26.21

>>259
カブのほうが遅いと思う

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:36:08.46

>>260
俺もそう聞いたんだよね
メーカーがON/OFF機能付きの仕様で製造、販売したものは
違反にはならないって聞いたけど、上のレスだと整備不良で捕まるってあるよね
つか、メーカーの仕様がそうなってるのに、勝手に消灯できないように改造したほうが
整備不良になるような気がするけどｗ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:42:38.41

車でもシートベルトの無い旧車はシートベルトしてなくても違反じゃないからねぇ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:43:31.10

>>260
平成10年4月以降製造のバイクはどっちでも全部アウトだよ
だから現行のナビにはスイッチ付いてないだろ？
逆にこれ何年式？って聞かれて詰められるだけ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:44:40.02

>>262
ホンマ？カブは最高速90はいくらしいぞ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:53:00.88

シートベルト無い車も年式で特例措置があるんだよ

メーカーを通して正式に輸入されたものはこういった事には何かしらの特例措置ってあるんだが
ナビは現地のバイクを引っ張ってきただけだからこういった事もあるんだよ

売った方がちゃんとすべきなんだけどね

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:54:42.90

悪い
シートベルトベルト無いのはしなくてもいいのは正解

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:57:12.01

>>265
？？？
消灯スイッチあるバイクで整備不良切られるなら、
そもそも整備不良車売った販売店に瑕疵責任は発生しないの？

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:05:06.50

>>269
本来はあるんだろうけど、買った時に輸入車なのでウチでは責任取りませんよ的な書類にサインしなかった？
SOXとかって現行の規格で販売始めた気がするし

それを含めて輸入車だ

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:15:02.21

>>270
勿論輸入車なんで自己責任の部分が大きいのは理解して購入しましたよ。
これ以上は難癖レベルになるんでやめときますw

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:15:43.33

メーカーがその仕様で製造販売したノーマル車両でも、
日本の法律だと整備不良にされちゃうのか
これは売るときにちゃんと伝えないとダメだよね
重大な欠陥だもんな
極端な話、日本の公道だと乗っちゃダメな車両に乗ってるってことだもんな

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:27:18.55

でも日本の検査パスするために、輸入にはコストかかるって話なかったっけ？
ヘッドライトツイッチはうっかりパスしちゃったのでは？