【HONDA】NAVI110 Part5【ホンダ】

**774RR** · 2018/03/08(木) 23:29:53.49

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509115719/

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:14:25.21

>>224
俺検査員なんだけど、厳密に言うとスイッチ付いてる事自体が整備不良
常に常灯していれば捕まることは無いし、よっぽど詳しい警察官（まずいない）じゃないと解らないと思う

ただし整備不良取り締まり検問で整備不良として判定される可能性は高い

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:33:12.19

>>227
実際は捕まらないと思う
警察も法にないグレーな点は捕まえても立証できないからな
どの法律に違反してるか明確に書かれてるか
法の解釈が出てない限り
捕まえても罰することはできない

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:53:11.53

あとマフラーについては
ウィルズウィンや流用可能なマフラーもなんだけど
政府認証の書類やプレートが出てないし
バッフルがネジ止めの段階で整備不良になる

俺はウィルズのマフラーのバッフルをリベット止めにして対策はしたが、政府認証取れてないマフラーだからダメって言われたら諦めるしかない

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:58:04.19

>>228
上にも書いてるが
消灯させる事が出来ない構造って保安基準に明確に書いてるよ
あとは捕まえる方が気付くか気付かないかは運次第

**774RR** · 2018/04/17(火) 23:59:37.34

Facebookのグループの画像だけど、このホイールいいな
今のだとチェーンロックかけれないからな、
https://i.imgur.com/w0982Yb.jpg

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:08:38.40

>>231
これいいなぁ
他がどノーマルなとこ見る限りオプションとか、黒買うとこれって感じかも

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:09:45.69

>>230
それは３２条の7及び32条には書かれてないよね

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:13:50.40

まぁなんせあれだ
明確な基準を知ってる身としては気をつけようと思う人は思えばいいし
信じない人は信じなきゃいいと思うよ
俺がそのNAVIに乗る訳じゃないからね

ダラダラとすまんね

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:23:37.40

>>233
120条第7項の12に書いてるよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:25:54.52

保安基準の告示のことかな？
因みに何条なのですか？
あれ読んだけど法律に慣れてないと、理解できないだろうな
ましてや頭の悪い現場の警...に理解できててるとは思えないな

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:31:01.19

>>235
何度も申し訳ない
何の法律の120条？

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:38:53.62

自己解決しました
保安基準の細目を定める告示ですね
勉強になりました、ありがとうございます。

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:39:48.08

>>236
それそれ
細目告示第2節の120条
わかりやすく言うと前照灯ってジャンルが第32条で
その中の細かいルールが42、120、198条って分けてあるだけ

あくまで基準だから笑
でも整備不良の検問は見るよ
その細かーいルールを作った陸運局の人間も一緒に見るから

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:41:45.86

と言うことは
この法律を出されたらアウトってことかな？

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:41:46.57

>>238
いえいえ
同じバイクに乗るもの同士だから

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:43:38.62

>>240
問答無用で整備不良でアウトだね

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:45:45.97

>>239
法律に詳しいですね
基準の解釈まで知ってるところを見ると(笑)
参考になりました、ありがとうございます。
自分も法に関わる仕事をしてるもので
しつこくてすみませんでした(笑)

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:53:59.46

>>243
保安基準ってとこに強いだけです
なんかこちらも強い言い方になってしまい申し訳ない

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:58:36.09

全く強い言い方だとは思いませんでしたよ
逆に親切な方だなと
仕事に関する法律をここまで調べて仕事してるって
凄いな...と感じました。

**774RR** · 2018/04/18(水) 00:59:11.50

よく考えたらBS3規格のヘッドライトスイッチって
どこに付いてるんだろ？
自分の4の規格だから無いんだよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 01:02:11.08

>>245
普段はもっと簡単にまとめてあるハンドブックってのがあるんですよ笑
ただ第何条とかはないので久々に保安基準の分厚い本開きましたよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 01:06:32.54

>>247
そうなんですね、わざわざ調べていただいてありがとうございます。
そう言う自分も、詳しくない法律は調べまくりです(笑)
本当に勉強になりました、ありがとうございました。

**774RR** · 2018/04/18(水) 04:21:25.13

>>225
名古屋なら通販になるから送料考えて東京より大阪のお店

**774RR** · 2018/04/18(水) 08:08:50.89

法律用語ってわかりづらい。
まぁよっぽどのことがない限り大丈夫だとは思うけど。

日本って売ることを罰する法律はないのに、使ったらアウトっての多いよね。

**774RR** · 2018/04/18(水) 08:35:49.50

名古屋なら近畿圏から200kmないし自走でもいけそうだな
腰が心配だが

**774RR** · 2018/04/18(水) 08:36:16.91

大麻なんて使うのは違法じゃないのに持ってたらアウトっておかしいよな

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:57:03.34

>>232
231だけどコメントで聞いてみた。
別のスクーターのホイールを付けて塗装したみたい。

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:40:49.94

>>253
サンクス
なるほどねーわざわざ買うかどうか悩むところ

**774RR** · 2018/04/18(水) 13:48:57.22

グレーゾーンってもちろんあるんだけど
解釈する人間によってはグレーゾーンはアウトにする傾向がある
自分もそう

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:04:25.27

うちのNAVIは前から何故かきっちり80から速度でなくなる謎リミッターがあるんですが何か情報はないでしょうか？

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:06:00.94

>>256
問題ないよ
色々弄っても>>113だから

**774RR** · 2018/04/18(水) 14:41:33.75

>>256
リミッターじゃなくてエンジンそのものの限界
ウチのも駆動系やら変えても85辺りがいいとこ

**774RR** · 2018/04/18(水) 16:08:10.17

言っちゃなんだけどNAVIって110ccの中でもダントツに遅いよね……分かってたけど

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:14:21.70

元から消灯出来るものは不問
常時点灯を消灯出来るようにするとアウト

**774RR** · 2018/04/18(水) 17:26:21.17

80㎞でりゃ
充分だろ(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:31:26.21

>>259
カブのほうが遅いと思う

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:36:08.46

>>260
俺もそう聞いたんだよね
メーカーがON/OFF機能付きの仕様で製造、販売したものは
違反にはならないって聞いたけど、上のレスだと整備不良で捕まるってあるよね
つか、メーカーの仕様がそうなってるのに、勝手に消灯できないように改造したほうが
整備不良になるような気がするけどｗ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:42:38.41

車でもシートベルトの無い旧車はシートベルトしてなくても違反じゃないからねぇ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:43:31.10

>>260
平成10年4月以降製造のバイクはどっちでも全部アウトだよ
だから現行のナビにはスイッチ付いてないだろ？
逆にこれ何年式？って聞かれて詰められるだけ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:44:40.02

>>262
ホンマ？カブは最高速90はいくらしいぞ

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:53:00.88

シートベルト無い車も年式で特例措置があるんだよ

メーカーを通して正式に輸入されたものはこういった事には何かしらの特例措置ってあるんだが
ナビは現地のバイクを引っ張ってきただけだからこういった事もあるんだよ

売った方がちゃんとすべきなんだけどね

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:54:42.90

悪い
シートベルトベルト無いのはしなくてもいいのは正解

**774RR** · 2018/04/18(水) 19:57:12.01

>>265
？？？
消灯スイッチあるバイクで整備不良切られるなら、
そもそも整備不良車売った販売店に瑕疵責任は発生しないの？

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:05:06.50

>>269
本来はあるんだろうけど、買った時に輸入車なのでウチでは責任取りませんよ的な書類にサインしなかった？
SOXとかって現行の規格で販売始めた気がするし

それを含めて輸入車だ

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:15:02.21

>>270
勿論輸入車なんで自己責任の部分が大きいのは理解して購入しましたよ。
これ以上は難癖レベルになるんでやめときますw

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:15:43.33

メーカーがその仕様で製造販売したノーマル車両でも、
日本の法律だと整備不良にされちゃうのか
これは売るときにちゃんと伝えないとダメだよね
重大な欠陥だもんな
極端な話、日本の公道だと乗っちゃダメな車両に乗ってるってことだもんな

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:27:18.55

でも日本の検査パスするために、輸入にはコストかかるって話なかったっけ？
ヘッドライトツイッチはうっかりパスしちゃったのでは？

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:38:11.43

>>266
WAVE α「（110キロ）出そうと思えば（王者の風格）」

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:50:35.19

>>273
年間2000台以下の販売数の場合
輸入時の検査は提示不要で簡単な書類でパス出来るんだよ

**774RR** · 2018/04/18(水) 21:02:05.77

ミラーは見にくいから外に伸ばせるブラケットって売ってないのかな

**774RR** · 2018/04/19(木) 01:40:57.97

>>272
え？聞かなかったの？
NAVI買った時ちゃんと説明してくれたけど

**774RR** · 2018/04/19(木) 08:33:53.39

○富オートで買ったけど、「輸入車になるから納車整備費用の他に開梱費用が掛かります。」だけで
初回点検の扱いとかこちらから聞かないと説明は無かったな。

**774RR** · 2018/04/19(木) 11:42:10.11

>>277
ヘッドライトのオン、オフ機能があるので、整備不良車になりますって説明されたの？
どこのショップ？

**774RR** · 2018/04/19(木) 19:04:02.06

>>276
変えた方が早いで
8ミリの原付純正でも1000円ぐらいだし

**774RR** · 2018/04/19(木) 20:30:02.35

>>279
近所のアジアンバイク輸入車販売店
輸入車はほとんどヘッドライト、ポジション、オフの切り替えスイッチあるんだけど
その店では日本はオフに出来ないからってヘッドライト、ハザード、リレーからのバッテリー直結電源スイッチに変えてくれてる
もちろんハザードにしてもヘッドライトは消えないよ
チェーン店じゃないから名前は言いたくない

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:09:01.67

>>281
それ、かなり特殊な例じゃないｗ

**774RR** · 2018/04/19(木) 23:09:08.09

キャブをPC20にされた方に質問よろしいですか？
スロットルワイヤが純正のトップキャップと一体になってるかと思いますがどう加工されました？

トップキャップは外すとして
曲がり加工された筒は外しましたでしょうか？

**774RR** · 2018/04/20(金) 06:45:33.05

>>283
番線切りで切って筒も2センチほど削り取りましたが筒自体は残っています

**774RR** · 2018/04/20(金) 11:53:01.28

>>284
情報ありがとうございます
キャップは無理くり外すとして、どうも筒がブラブラしそうな気がするのですが
固定はゴムキャップだけでしてるのですか？

**774RR** · 2018/04/20(金) 12:07:38.24

>>285
現状はそのままにしておりますがちょっと何か固定できないか模索中です

**774RR** · 2018/04/20(金) 16:57:36.26

これpcx125のかわりに買おうと思うんですが　
乗り心地や使いやすさ
買い物用途などどうですか？

またドラムブレーキて大丈夫ですか？

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:05:26.24

これ欲しいんだけどインナーボックスとサイドスタンドつきなら14万くらいが相場ですかね？
グーバイク以外でもっと安い店ありますか？ちなみに大阪です。
普通のスクーターとＮＡＶＩと両方持ってる人っているのかな？

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:16:06.27

>>287
悪いことは言わんからPCXのままにしとき。

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:31:49.55

>>287
買い換えるの？
そのままの方が後悔しないと思うよ

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:08:01.80

ＰＣＸは普通に快適なだけで遊び用ならＮＡＶＩの方が面白そうなんだけどなあ

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:11:52.40

勘違いしてほしくないけど、乗り心地や使いやすさ買い物用途って言ってるからPCXの方がいいってことだ。

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:13:41.68

なんか燃費良くなってきた。今回は山道もそこそこ走ったのに39.9Km/lくらい。
標高800mくらいの山じゃキャブ仕様でも特に気になることもなかったな。
自分が鈍いだけかも知らんけど。

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:13:45.47

>>287
PCXの代わりなら用途が違いすぎるからやめといた方がいいのでは？

**774RR** · 2018/04/20(金) 19:35:23.00

もし所有しているのがPCX125なら二台持ちも検討してみては？ファミバイ特約なら安いし。
自分もトリシティを所有していてNAVIを購入する際に迷ったけど、結局買い増しという形で
二台持ちにすることにした。自分的にはこれで正解だった。
トリシティはリアボックスも付けて1人で行動する時の自動車の代わりとして使用している
のでNAVIではこの用途には向かないし、トリシティは近所の足やバイクとしての楽しさは
（重いし、安定しすぎていて）NAVIには及ばなかった。

**774RR** · 2018/04/20(金) 23:38:02.97

オレは50ccのスクーターとNAVI持ってるけど、近場で荷物あるときは50ccで、10km以上のときはNAVIかな。

特に不便は無いよ

**774RR** · 2018/04/21(土) 09:42:32.91

今月あたまにCLIQ110買いました。
これって、ウィンカーのリレー音って鳴らないですか？

あと、いきなりバッテリー死んだw まだ少し400ｋｍぐらいしか乗ってないのに。
朝キックで小一時間20ｋｍ乗って、夕方セルが回らない。うんとも言わなくなった。

ヘッドランプはついてるけど…　ウィンカーはもう点滅がほとんどしない。
乗り始め頃に2回エンストしたし。
バッテリー不良だと思いますか?

エンブレかかってる時に、ウゥーンって鳴るもんですか？
2sr250からの乗り換え組の初スクーターなので、
何が正常かあまりよくわからんｗ。

シグナルスタートダッシュで先頭でそのままって、
乗り方をしなくなりました。
流れに合わせて心地いいですね。

中古か原付50の2種登録とか考えたけど、これ買って、正解だったと思いたいです。
国内50より安いんだもんｗ

**774RR** · 2018/04/21(土) 10:42:51.13

ジリジリとNAVI仲間が増えていってるね、いいね。

**774RR** · 2018/04/21(土) 11:21:55.39

ウインカーリレーがカチカチ音しないと戻し忘れるよね（汗

**774RR** · 2018/04/21(土) 11:29:18.25

ウィンカーもだけどこのバイクはサイドスタンドも上げ忘れるわ

**774RR** · 2018/04/21(土) 13:15:11.54

>>297
内部の写真ないと何とも・・・
そもそもnaviとどれくらい同じか分からんしカウル外して見せてくれたらアドバイス言える

**774RR** · 2018/04/21(土) 14:08:53.24

>>297
買った店の保証はないの？
その店に問い合わせるのが先じゃね？

**774RR** · 2018/04/21(土) 14:54:35.79

これ欲しいけど免許と足元に荷物置けないのがちょっとつらいかな
と思うホンダVIA乗り

**774RR** · 2018/04/21(土) 15:11:36.80

これなら安いから浮いた分で免許取りに行けばいいのに

**774RR** · 2018/04/21(土) 19:52:30.30

>>287
悪いバイクじゃないけど他のと比べて勝ってるところも無いよ
便利不便で言えば不便に入る
それが分かってるならnavi自体に問題はないし良いバイクですよ

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:42:48.24

ウインカーに関して言えば1500くらいで売ってる
キタコのウインカーリレーにすれば
ウインカー音出せるよ

簡単な配線加工いるけど

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:46:03.08

>>297
エンストに関しては、防錆処理剤が塗ってあるからそれが燃料に混じってるからしょうがない
200キロくらい乗って安定しないならアイドル調整いるね

**774RR** · 2018/04/21(土) 21:49:07.16

ウィンカーのランプをLEDにしたら、昼間でもすぐ気付くようになったで

**774RR** · 2018/04/21(土) 22:48:03.59

キャブ車でチョーク式のスクーターってだけで、買う価値ある

**774RR** · 2018/04/22(日) 06:43:32.37

MCでメットインにならないかなー

**774RR** · 2018/04/22(日) 08:05:55.48

もう2000キロ近く走ってるけど、アイドリングたまに止まりそうなほど低くなるときある

**774RR** · 2018/04/22(日) 09:34:35.71

やっと買う気になったのに全店在庫無しとか言われた(´・ω・`)
これって予約せんと買えんの？

**774RR** · 2018/04/22(日) 10:48:33.79

https://i.imgur.com/vbnVCGP.jpg

**774RR** · 2018/04/22(日) 11:44:05.61

>>312
輸入車やしな
去年買った時もそんなもん

**774RR** · 2018/04/22(日) 11:59:29.29

そうかあ、結構人気あんのね

**774RR** · 2018/04/22(日) 12:24:33.20

去年の末はSOXとかでも展示してたけど
今年はないね
他の逆輸入車置いてたわ

**774RR** · 2018/04/22(日) 13:19:38.78

>>311
それは調節しろよ

**774RR** · 2018/04/22(日) 13:51:14.47

やっぱ、思ってたより売れなかったってことだね

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:40:47.79

>>318
高いバイクならともかくやすいスクーターみたいなもんだからね

**774RR** · 2018/04/22(日) 18:38:56.86

>>318
Honda activa販売累計250万台　年20万台
Honda navi 販売　累計2万台　年1万台

ちなみにインドでの販売台数ね

**774RR** · 2018/04/22(日) 19:10:28.77

圧倒的にすくねぇな

**774RR** · 2018/04/22(日) 19:27:55.61

>>320
Honda Navi Sells Zero Units In March 2018 — To Be Discontinued In India

https://www.drivespark.com/two-wheelers/2018/honda-navi-discontinued-in-india-low-sales-figures-025504.html

もう終わった事だよ
あとは市場在庫を輸入業者がどれだけ掻き集めて日本に持ってこれるか？

**774RR** · 2018/04/22(日) 19:55:35.55

>>322
これって生産終了って意味やね

**774RR** · 2018/04/22(日) 20:01:37.74

すげぇ楽しそうなバイクでやすいし日本での期待も高かったのにインドだと今はほとんど売れてないってすごいよね

**774RR** · 2018/04/22(日) 20:48:18.97

あれ見たソースでは累計2万って書いてあったけど
もしかしてBS4が2万なのかな

**774RR** · 2018/04/22(日) 22:05:39.70

>>323
これでパーツの供給も厳しくなるのか
ホンダはパーツの打ち切り早いだろ
生産が続けばそれだけ部品取りも出てくるけど、案外早く終わったな
やっぱ荷物乗らないのは途上国では厳しいのかな