【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part32

**774RR** · 2018/03/09(金) 18:12:40.51

風切る姿は粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ！

【Ninja400】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
【Ninja400R】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/
【ER-4n】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n

前スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part31
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509803652/

**774RR** · 2020/02/19(水) 18:50:22.22

>>560
その暴言は必要なのかい？

**774RR** · 2020/02/19(水) 18:54:02.78

>>561
0-100を7秒切る車なんて挙げたらキリがない程うじゃうじゃあるよ。

**774RR** · 2020/02/19(水) 19:32:02.36

>>574
そりゃあるよあるけど
じゃあ具体的に出してみ

**774RR** · 2020/02/19(水) 19:35:21.96

じゃあわかった現行の８６という車は７秒ちょいだから
Ninja400より遅いということでいいんだね

**774RR** · 2020/02/19(水) 19:39:02.88

SUBARU？の86？

**774RR** · 2020/02/19(水) 19:51:47.05

結論として現行400は0-100/5秒台だからまずまず速い部類に入るけど一つ前の400Rは遅いって事だね。乗り味や高速巡航の快適性の話はまた別として。

**774RR** · 2020/02/19(水) 23:39:37.03

ttps://youtu.be/tImGLs145F4
0-60 1.9secだった

**774RR** · 2020/02/19(水) 23:43:32.44

2秒台はあんまないな
ttps://www.zeroto60times.com/body-style/motorcycle/

**774RR** · 2020/02/20(木) 00:22:02.82

そもそもバイクって初期加速よりそれ以降の加速の方が得意な乗り物なんだが
というか4輪と比較してどうこう吐かす奴は例外無くただのアホ

**774RR** · 2020/02/20(木) 01:53:18.64

四輪と比較する事はアホと言うわりには二輪VS四輪の動画は腐る程あるけどな。隼 VS GTRとかH2R VS ヴェイロンとか。どこがどうアホなんだろうね？純粋な力比べを乗り手も視聴者も楽しんでるだけだと思うけど。

**774RR** · 2020/02/20(木) 07:42:45.45

わかったよ
ヴェイロンよりもバリオスの方が速い、バリオスが最強
この話終わり

**774RR** · 2020/02/20(木) 07:43:24.76

比較すること自体じゃねーんだってばよ
加速で上回ったからこの4輪よりこのバイクの方がスゲーって考え方のこと
本当に頭が悪いんだな

**774RR** · 2020/02/20(木) 07:56:35.95

加速が良いって、単純に気持ちいいじゃん
アレより良いスゴイだろ！ってより、スゴイよね車で言えばあのクラス並みの加速なんだよって感じ
そのニュアンスの違いが、お分かりいただけるであろうか…

**774RR** · 2020/02/20(木) 08:55:15.28

>>584
君はアホだの頭が悪いだの毎回暴言吐いてるだけじゃん。そう言う事を平気で出来る教育を親から受けて来たのかな？自分の考え方と違うからと言って容易く暴言を吐くのはいけない事だよ？君の親に代わって俺が教えてあげるよ。

**774RR** · 2020/02/20(木) 09:46:35.72

そもそも旧ninja400の0-100は6秒470と6秒台だ
現行は4秒926で一応4秒台だな

**774RR** · 2020/02/20(木) 11:45:13.86

>>586
君には別に言ってない、君はデータとしてしか捉えない頭の良い人だからね
対象はあくまでも>>559みたいな人

**774RR** · 2020/02/20(木) 12:24:16.99

わいが言いたいのは一般道を走るすべての車両の中では0-100 ７秒のNinja400は相対的に遅くないということ
それはバイクの中では遅いかも知れないけどね

**774RR** · 2020/02/20(木) 14:21:02.68

それ
サーキット行かないなら十分
もっさりだけど

**774RR** · 2020/02/20(木) 20:58:58.50

しかし今バイクブームなのかね
バイク女子もかなり増えてるしYouTubeのバイク動画の視聴回数が軒並みすごいことになってんだよな

**774RR** · 2020/02/20(木) 23:18:53.64

いいことじゃん
400ccクラス復権したらそれはそれで面白そうだし

**774RR** · 2020/02/21(金) 07:48:32.57

再生数稼がないとサジェストされないし
チャンネル登録数が一定以上じゃないと収入にならないから水増しが加速してる

**774RR** · 2020/02/21(金) 20:05:47.64

>>588
暴言を言っていい人、言ってはダメな人って自分の中で区別してるみたいだけどさ、誰に対しても暴言はダメだろ。大丈夫？

**774RR** · 2020/02/22(土) 07:42:59.74

2ch(5ch)は初めてか？

**534** · 2020/02/22(土) 23:00:48.43

本日400試乗しましたが250Rより力強さを感じたものの先導ありでペースも良くなかったので加速感などを確認できませんでしたOTZ
ついでに新650も試乗しました。当たり前ですが大型なりのパワーで過不足無いですね。650に乗り換えしたときに限って道路状況が良くなってペースが上がったので今度は先導なしの試乗を探すかレンタルしたいと思います…

**774RR** · 2020/02/24(月) 14:45:27.30

z400とninja400で悩んでる
どっちもかっこいいなぁ…

**774RR** · 2020/02/25(火) 22:07:46.72

たまに思うけどninja650買う人ってどんなところが気に入ったんだろう
以前までは400は650の排気量ダウンだったからまだ選択肢にあったけど、現行だったら少しお金だせば1000買えちゃうし

**774RR** · 2020/02/25(火) 22:35:36.99

A2免許を所持してるEUのライダー
Z900までA2にカテゴライズされてるから
国によっても微妙に違うっぽい

**774RR** · 2020/02/25(火) 22:36:25.99

150だろうが250だろうが400だろうが650だろうが800だろうが、その人がその大きさをちょうど良いと思ったから買うんだよ

**774RR** · 2020/02/25(火) 23:04:51.93

40万円ってちょっと出せばってレベルじゃないだろ
原二1台買えるぜ

**774RR** · 2020/02/26(水) 00:14:57.18

>>598
1000乗りたくても重さ、シート高も違うしやっぱり手軽に乗れるのは650じゃないか？
現行はかなり軽いし。

**774RR** · 2020/02/26(水) 00:57:24.57

400は250の外観と共用だから安っぽさも残るけど650はちょっとグレードアップして高級感がある
そんで650は旧型650/400と同じアンダーマフラーだけどあれがマスの集中低重心という意味で
スポーツ走行には適しているんだよ

**774RR** · 2020/02/26(水) 01:04:28.97

650が4気筒なら魅力があったけどパラツインだからなぁ
同じパラツインなら400の方が軽くて軽快でいいや

**774RR** · 2020/02/26(水) 02:57:34.09

排気量があると楽なんよ。そんなに回さなくてもダッシュが効くという、、
昔の400と同じ車重で650の排気量。ツインの素直なパワー特性も好き
俺はそれが丁度良くて650乗ってますわ

400は400でもっと軽くて楽しそうだし、ディスる気もないけどな

**774RR** · 2020/02/26(水) 07:55:25.17

今日は新車の引き取りだ
初バイクで緊張して寝付けなかった
30越えたのに小学生かよw

**774RR** · 2020/02/26(水) 08:07:33.99

乗り回す前にテフロンスプレーあちこちかけてあげなさいよ

**774RR** · 2020/02/26(水) 08:56:15.16

なんか意味あんのそれ

**774RR** · 2020/02/26(水) 11:29:05.95

自分で検索すらできないとか
小学生以下なのでは？

**774RR** · 2020/02/26(水) 13:44:37.75

シリコンスプレーやフッ素コートと勘違いしてないか?

**774RR** · 2020/02/26(水) 15:21:39.78

フッ素コートの事かな？って思ったけどなんでスプレーなのか分からんし検索してもテフロンスプレーで直撃しなかったのよね
まぁもうちょっと優しく返せばよかったと反省してる

**534** · 2020/02/26(水) 17:30:42.90

結局4時間レンタルした結果、バイクを操る楽しさを再認識させてくれるバイクであり、私の乗り方では400でも事足りそうなので購入しようと思います。ご意見いただきありがとうございました。

**774RR** · 2020/02/26(水) 18:11:11.63

>>597
わかる
400としては頭ひとつ抜けた魅力がある(異論は認める)

**774RR** · 2020/02/26(水) 22:33:35.66

>>597
同じように思えるけど、違う

外観だけで決めるならいいが、走りに迷うなら試乗して決めたほうが良い　

**774RR** · 2020/02/26(水) 23:10:57.96

>>606
もう納車されたか？

**774RR** · 2020/02/27(木) 06:25:56.21

>>615
されたよ
ギアがスコンスコン入って気持ちいいね
気になった所は街中トロトロ走ってると水温がMAX一歩手前まで上がってた事
バイクは大体こんな感じなのかな

**774RR** · 2020/02/27(木) 07:54:07.83

>>616
初心者オッサン初バイクだが、俺も水温は気になった。
そんなもんみたいだな

**774RR** · 2020/02/27(木) 22:59:40.52

>>616
おめ色。
楽しそうで何より。
大切に乗りなよ～

**774RR** · 2020/02/29(土) 21:23:54.94

>>616
水温は気にしなくて良いぞ
カワサキはホンダやヤマハより高め表示らしいが、ファンがちゃんと回ってれば全く異常じゃない

**774RR** · 2020/03/01(日) 10:28:21.07

ここで聞くことでもないとは思うが道志道って開通した？
大型車通行不可みたいな看板見たんだけど

**774RR** · 2020/03/01(日) 12:47:17.16

道志スレ基地粘されてるからね
迂回路経由で行けるよ

**774RR** · 2020/03/01(日) 16:00:30.09

水温は真冬なのにちょっと渋滞にはまっただけでメーターMAXいってファンが回りだすからビビった
異常ないならいいんだけど、ファンが回る温度=水温メモリMAXなのはやめてもらいたいw

**774RR** · 2020/03/01(日) 19:02:36.86

水温計付ければいいんじゃない？
どのメーカーどの車種も敢えてそうしてるものと

**774RR** · 2020/03/02(月) 00:09:16.74

高速120キロ巡航はきついかしら？

**774RR** · 2020/03/02(月) 08:53:26.29

うるさいけどいけますよ

**774RR** · 2020/03/02(月) 09:00:45.72

中低速域の加速減速コーナリングが楽しすぎる

**774RR** · 2020/03/02(月) 09:15:45.83

Ninja400Rは６速１２０ｋｍ/hで7000回転くらいだけど新型も同じくらいなのかな

**774RR** · 2020/03/02(月) 10:02:28.11

まあ高速道路は100km以下で巡行するけどな

**774RR** · 2020/03/02(月) 10:44:53.86

むしろ120キロ巡航の方が100キロの時より振動が減るので楽だよ

**774RR** · 2020/03/02(月) 12:28:42.87

>>613
400としてはCBがやっぱり至高じゃないかな
アレが頭抜けてて後のなかではニン400が急浮上のイメージ

**774RR** · 2020/03/02(月) 12:35:53.95

CBは流石にもう古いでしょ
燃費は悪いし車体も重いしあの見た目と4気筒に価値を見出す人じゃなきゃね

**774RR** · 2020/03/02(月) 13:18:53.81

>>629
なるへそ
150km巡航はさすがに無理あるかね？
いや、そんな速度で巡行しないけどスペック的にどうなのかなと

**774RR** · 2020/03/02(月) 14:38:15.17

サーキットで150オーバー出るかどうかなら分かるが巡航ってどういう事だよ…
大人しくH2 SXとかZX-14R買った方が幸せになれるぞ

**774RR** · 2020/03/02(月) 15:28:25.79

よく振動の話出るけど自分の個体は気になる振動を感じたことないんだよな

**774RR** · 2020/03/02(月) 15:48:59.86

>>630
そうだね
自分も書いた後でスーフォアの完成度が抜けてると思ったけど
カワサキスレだしまあいっかって

**774RR** · 2020/03/02(月) 15:55:11.60

>>632
ZZR400とかは160巡航についてきてたけど、今の400じゃキツいだろ

**774RR** · 2020/03/02(月) 16:16:37.42

スーフォアは音が素晴らしくいいけど、正直サーキットや峠のワインディング性能ではNinjaの方が上手やと思う
https://www.youtube.com/watch?v=O86c4CvTFRI

**774RR** · 2020/03/02(月) 18:17:11.78

>>637
痛風しました

何でこんな動画アップしたの？
すぐ消しとけ

**774RR** · 2020/03/02(月) 19:46:31.15

はー
正義マンうぜーw

**774RR** · 2020/03/02(月) 19:49:52.69

オレは守ってやっただけやぞ
そういうのはテキトーなアップローダ使うとか少しは考えろと

**774RR** · 2020/03/03(火) 10:24:46.53

プリン体ヤバすぎ

**774RR** · 2020/03/04(水) 21:34:19.42

美人すぎるYouTuberと話題のami
Ninja400洗車動画本日up

https://youtu.be/EUEXeuOuKY8

**774RR** · 2020/03/04(水) 22:50:49.13

↑タイプじゃなかったわ
実際会ったらかわいいんだろうけど
画面ではグッと来なかった

**774RR** · 2020/03/05(木) 12:49:54.95

>>642
足みじかっ

**774RR** · 2020/03/05(木) 19:43:00.16

こんな色のNINJAなんかあるのか
14rも持ってるとかkawasaki好きとしては嬉しいな

**774RR** · 2020/03/06(金) 21:11:51.75

ぽんた

**774RR** · 2020/03/09(月) 18:57:20.41

2015モデル乗りだけど、
旧型は車重の安定感があり、シートが快適で長距離が楽だね。
タンデムシートも大きく、2人乗りもしたい人が400で選ぶにはいい選択だと思うな。
後ろの乗り心地もいいらしく好評だ。
寝そうになったと言われてビビったけど。

**774RR** · 2020/03/09(月) 19:57:14.36

新型はその分スポーツ寄りの軽量って事か

純正マフラー音は嫌いじゃないけど見た目野暮ったくてどうも…
みなさんは何付けてます？

**774RR** · 2020/03/10(火) 03:50:34.05

旧400も良タマが35万辺りからゴロゴロしてるから狙い目っちゃ狙い目よね。現行型は中古でも60万以上はするし。

**774RR** · 2020/03/10(火) 16:44:03.30

しかし旧型の211kgは重すぎるわ

**774RR** · 2020/03/10(火) 21:27:25.98

>>648
SP忠男。見た目はスッキリするし、一応ヒートガード付きだったので忠男にした。

**774RR** · 2020/03/11(水) 05:16:09.66

目玉がだせえわ

**774RR** · 2020/03/11(水) 08:55:36.37

ちょっと昭和臭いロゴなのは分かるw

**774RR** · 2020/03/11(水) 21:28:24.35

もっさりやで～

**774RR** · 2020/03/12(木) 04:25:18.84

現行と旧型じゃ重量44kgも差があるのか。凄いね。

**774RR** · 2020/03/12(木) 06:56:41.14

>>655
そりゃ、3ナンバーセダンに1800積んだのと、ホットハッチに1800積んだのを比べてるようなもんだしね
同じ車名で後継車種なのが不思議なくらい
ボリュームゾーンなら併売出来たんだろうけど

**774RR** · 2020/03/12(木) 07:42:45.31

併売は無いだろ

**774RR** · 2020/03/12(木) 07:47:53.86

それを考えると新型はちゃんと剛性を確保してるのか心配になるな
コーナリングに不安はないのかな

**774RR** · 2020/03/12(木) 07:58:45.91

ショボい造りの250シャシーに400エンジン載せてるんだからそりゃ軽いだろうよ、物は言いようだわ

**774RR** · 2020/03/12(木) 08:19:16.43

フロントが柔らかい程度で他に不満は無いって意見の方が多いな
サーキットガン攻めとかしない限りはノーマルでいいんじゃね

**774RR** · 2020/03/12(木) 11:31:13.61

言うほどショボいかどうかは審議が必要だな
今の400なんて昔の250ぐらいしかパワーも無いんだし

**774RR** · 2020/03/12(木) 12:13:30.91

車重に見合った剛性で良いんだぞ？

**774RR** · 2020/03/12(木) 12:39:08.58

高価な素材を使わない限り車重＝剛性やから

**774RR** · 2020/03/12(木) 12:56:42.73

Ninjaは、Ninja400Rが一番好きだな

**774RR** · 2020/03/12(木) 14:20:02.30

でも本気で4Rとか作ったらどうなるのか興味はある
4気筒250が売れたら2気筒のままでいいから走りに全振りのやってほしい

**774RR** · 2020/03/12(木) 14:35:37.29

2気筒のままでスーパースポーツは許されないでしょ

**774RR** · 2020/03/12(木) 15:22:36.10

なんで？
リッターSSは1気筒あたりが250ccなんだけど

**774RR** · 2020/03/12(木) 18:06:44.02

ZX25Rが出るんだからいずれZX4Rが出ない訳がない、と思いたい。

**774RR** · 2020/03/12(木) 18:51:27.10

ガチったRR売れてるし軽量化して走りが良くなったninja400も売れてるからね
普通免許のクラスでの走り系の需要はあるでしょ

**774RR** · 2020/03/12(木) 20:47:48.23

日本の免許区分を基準に考えても市場が小さ過ぎて商売にならない。
25Rは250がハイエンドの市場があるから成り立つんでしょ。

**774RR** · 2020/03/15(日) 23:17:10.46

バイクのオイル、初回点検の時は普通のグレードのやつ入れたんだけど400ccで冴速とか入れる意味ある？
何か変わるんだったら次から入れてみようかな

**774RR** · 2020/03/16(月) 06:17:01.55

>>671
低排気量ほど常用回転域も高くなるし、オイルの量も少ないから、良いオイル入れる意味はある

けど冴速はシフト硬くなるよ

**774RR** · 2020/03/16(月) 08:48:16.03

だよな？気のせいかと思ったがチェンジ硬くなったわ