私も検討車種の中にはdr-z に近い雰囲気を持つ
390dukeももちろんありまして、
先日2017年式を試乗してきました。
この年式の車重はdr-zとほぼ同じで、
ホイールベースの違いにより、小回りは効きそうでしたが、倒し込みをした時の初期動作やサスペンションなどのキレ感？はdr-zの方が上質で鋭く感じ、エンジンも軽快感こそあったものの、下から湧くトルク感はdr-zに差を開けるほどではありませんでした。
トラブルの頻度や造りに関してはマイナーチェンジを繰り返し、トラブル報告もフィードバックされ、熟成期に入ったスモールdukeエンジンも質を上げているそうですが、60万円以上出すなら、dr-zのフルOH(走行7万キロ)に費やした方が満足度が高いという結論を出しました。
mt-07だと良くも悪くも優秀な普通のバイク(用途比率には一番合っていそうですが)ですが、バイクをツーリングや峠で楽しむ乗り物としてdr-zを上回れるのはmt-09の方では無いかという気がします。まだ試乗出来る機会がないのですが、早めに体験して見たいです。
