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【YAMAHA】XSR900 part19【Neo Retro】
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0001774RR (ワッチョイ 7ec1-kRvz)
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2018/03/14(水) 23:23:43.25ID:iqAoMrbr0

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

前スレ
【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512559125/
【YAMAHA】XSR900 part18【Neo Retro】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516593447/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0205774RR (ワッチョイ 8b5c-zi9t)
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2018/03/27(火) 06:29:25.04ID:+khajn960
>>199
光軸高杉。殺人光線やめろや
0206774RR (アークセー Sxbb-mRzn)
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2018/03/27(火) 09:15:51.19ID:KqWGXRY6x
197なんやが、例えばピレリエンジェルST、ミシュランパイロットロード2、ダンロップクオリファイアー2、ロードスマート2がネットで3万切っとるんやけど、この辺どんな感じ?
今は新車のままs20。
徒歩圏内に持ち込みタイヤ交換してくれるところはある。
0207774RR (アークセー Sxbb-mRzn)
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2018/03/27(火) 09:16:52.96ID:KqWGXRY6x
これは前後交換の話でよろしく頼む
0208774RR (ワッチョイ a347-zkh5)
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2018/03/27(火) 09:38:06.66ID:qAYTGX+B0
>199
アメリカじゃそれなりに有名品みたいですね

4万もいい値段だけど、もとは10万近くするからびっくり
0209774RR (ブーイモ MM7f-eYGl)
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2018/03/27(火) 10:37:38.70ID:H3m+J/yVM
>>205
光軸はこんなもんじゃないかな?

>>203
そうそう
新し物好きなんで前から気になってた
点灯の儀式がダサい&迷惑なのが玉に傷

>>208
10万はたぶんmotodemicが出してる7インチキット込みの値段だよね
今回買ったのは5.75インチのヘッドライトのみで、定価5万円くらいだったのがアメリカからの送料込みで4万円強だった
0210774RR (ササクッテロラ Spbb-zi9t)
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2018/03/27(火) 10:47:30.74ID:ptA5so8Ap
>>209
光軸こんなもん⁈
せいぜいヘッドライトぶち割られないように気をつけときや
0211774RR (オイコラミネオ MM06-lqPq)
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2018/03/27(火) 12:51:58.52ID:9qV16p2IM
ロービームって40m(?)先を照らせることだったろ?
そこまで届いてないくらいだし妥当だろ
カットラインもしっかり出てるし
0213774RR (ワッチョイ 3ed3-fzSc)
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2018/03/27(火) 13:14:56.45ID:phGxaRbZ0
>>206
どれも二世代前のスポーツツーリングタイヤで定評あったものだから男らしく肉欲で選べばいいんじゃないか
自分ならロード2にするかな、中華製天使STは避ける、ロードスマートは長距離志向者がよく使ってた印象

ちなみに今はいてるPP3は良いタイヤと思うが、1諭吉を惜しんでM7RRから換えてしまったことを後悔もしている
0215774RR (ササクッテロレ Spbb-bXF9)
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2018/03/27(火) 14:55:09.51ID:PlCjKzs/p
LEDいいなー
光軸はこんなもんじゃないかい?

あなたのバイクはデヴが乗って車検受けて、ガリなあなたが乗車してるとかない?
自分で乗ってテスター屋で計ってもらったら良いと思いますよ。
0216774RR (ワッチョイ 5be4-h0dl)
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2018/03/27(火) 16:58:22.90ID:5EPcGhV30
>>212
法律知らないのに文句言ってたのかよ・・・
今は1灯式でロービームで15000cd以上ないと車検通らないよ
0219774RR (ブーイモ MM7f-eYGl)
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2018/03/27(火) 18:11:30.98ID:M74yWwCXM
XSR900って新車時の光軸凄く下向きじゃない?
だから、それと比較すると高く感じると思う
バイクはピッチング大きいから車より下向きがマナーなのは同意

40mっていうのは光量の話であって、光軸の話では無いのでは?
0220774RR (アウアウカー Sac3-a0v2)
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2018/03/27(火) 18:24:42.92ID:jEi9jt13a
今新車のハロゲンのままだけど確かに低いなとは思う
光軸調節ネジってどこにあるんすか?w
0221774RR (アウアウカー Sac3-gxOl)
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2018/03/27(火) 18:36:48.14ID:2IkacJVwa
>>206
ミシュランのロード2履いてたけどいいタイヤだったぞ。ライフも長いし、お遊びでヤンチャする程度なら全く破綻する気配も感じなかったし。
ダンロップだったらクオリファイアがグリップ重視でロドスマがライフ重視って感じだろうからお好みで。
ただ純正S20と比べるとクオリファイアがどの程度なのかはわからん。
0225774RR (アークセー Sxbb-mRzn)
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2018/03/27(火) 19:50:37.66ID:KqWGXRY6x
皆んなありがとう
確かにレビューとか見てるとかなり古いブログやったりするし、後継が出てても古いモデルの製造を続けてるのかが分からんので不安はある。
買って見たら製造からかなり経ってるとかもかなんしなー…
0227774RR (スププ Sdba-vHOD)
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2018/03/28(水) 08:14:18.25ID:bA0QG3Opd
ロード2はライフ長いよね
グリップはそれほどでもなかったけど滑り出しがわかりやすかった記憶がある
0228774RR (ワッチョイ dfe3-fzSc)
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2018/03/28(水) 09:00:16.48ID:z6CVsleV0
量販店で安くて長持ちするタイヤくれといったらロード2出てくることが多いようだ
ノーマルで普通にのんびり走る人ならこれで充分だろ
膝入れてアマリング消したいとか、奥多摩のグル珍アニキのケツに激しく喰らいつきたいとか、
伊豆スカでヒャッハーしたあと亀石のトイレで夜通し盛りたいとか、そういう人は5万は出さないと
現行ハイグリタイヤは安心感が違う、上手くなったように感じる、つまり楽しくなる
0229774RR (ワッチョイ dfe3-fzSc)
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2018/03/28(水) 09:02:39.25ID:z6CVsleV0
PP3も滑り出しはわかりやすい
しかしこの程度で滑らないでくれという気持ちもある
道路の縦溝も少し気を使うようになった
0232774RR (ワッチョイ 31b6-uaFS)
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2018/03/29(木) 00:48:02.14ID:Cu5JdAz50
またRZレプリカか
0234774RR (アウアウカー Sadd-l5R+)
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2018/03/29(木) 10:36:02.60ID:00U05Ru1a
>>233
この手のライトの困るところは、せっかくの丸目ヘッドライトなのに丸目に光ってくれないところなんだよなぁ。
0236774RR (ワッチョイ 4147-kUw7)
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2018/03/29(木) 11:52:42.41ID:Wl7OXf360
>233
フィッティングがノーマルのままでいけるのなら是非ほしいけど、綺麗におさめるには
ステー、ハウジングをセットにして7インチバージョンでないとというところが

現物画像はとても参考になりました。自分も欲しいと思うけど、フィッティングをつけて
7にするか検討中。
0238774RR (ブーイモ MMf5-qHwV)
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2018/03/29(木) 13:14:30.31ID:8UVFp2xcM
>>234
>>235
仰る通り、こんな感じで光ってる面積が小さくて、対向車からの被視認性が落ちてるような気がするので、フロントウインカーをポジション化してついでにLEDにする予定
https://i.imgur.com/ngOyFda.jpg

>>236
実は、motodemicから純正ハウジングでこのヘッドライトを使えるようにするマウントを開発中って連絡があった
ちょっと待ってみても良いかも
0245774RR (ワッチョイ 8115-B6Ur)
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2018/03/29(木) 19:16:37.72ID:9HA9yXEr0
そういうのもアリなのか〜とは思うが、おっさんの感覚でミラーアシンメトリックは…
0250西園寺世界 (ワッチョイ 4bd3-uaFS)
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2018/03/30(金) 21:13:20.55ID:HPx+41e40
ハッ!!イグッ!!ハッ!アッッ!!イキスギ!!イクイクイク…アッ…ンアッー!アッー…アッ…フゥ!!アアッ!!アアッ!!
0252774RR (ワッチョイ 33c2-+c9F)
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2018/03/31(土) 07:38:07.03ID:2hvBOsRe0
スゲェ。ワッチョイサイコー!
キモいの見えなくなった。これ超楽!
別になに言ってんのかわかんなくてもどうせロクなこと言ってないから全然おk!
次回もワッチョイありでオナシャス!
0255774RR (ササクッテロル Sp0d-Tbi0)
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2018/03/31(土) 15:10:02.93ID:9fNJROMbp
たとえば?
0257774RR (アークセー Sx0d-EdfM)
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2018/03/31(土) 17:12:43.67ID:Cxjzud9Gx
>>254
夜の山道とか暗いところを走るときにやたらと眩しい
0262774RR (ワッチョイ 2b9b-s25y)
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2018/03/31(土) 18:39:22.45ID:LAWfrvCQ0
>>254
タコと速度統合されてるしそれほど不満は無いけど、
>>256の言うように時計は常時表示したかったな。
普段は油温にしてる。安定してきたら時計かトリップ。
0264774RR (ワッチョイ 31b6-uaFS)
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2018/03/31(土) 23:57:49.88ID:VaUSKwk90
バッテリー外して衝けたら安倍燃費が4kmになってワロタw
0268774RR (ワッチョイ 2b47-DIJP)
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2018/04/02(月) 14:03:25.20ID:zjZ8k0lU0
初回オイル・フィルター交換完了。
エンジンのフィーリングがなめらかに変わってびっくり。ちょっとガサツな回り方するのがこのエンジンの仕様なのかと思った。
オイルでこんなに変わるんだね…
0269774RR (ワッチョイ d1e3-uaFS)
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2018/04/02(月) 14:27:51.02ID:VquUqjyn0
オイルはモチュール300V、エルフモト4、パノリンレース等を使ったがm
ヤマルーブプレミアムシンセがいちばん安定感あるというかスムーズというか
アムウェイのエサンテ4to1こそ最強のオイルだけどな
0272774RR (ワッチョイ d1e3-uaFS)
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2018/04/02(月) 15:29:31.28ID:VquUqjyn0
アムウェイとは高性能オイルメーカーだ
トランス脂肪酸ゼロの植物性エサンテオイルでナチュラルにモテカワダイエット
0275774RR (スッップ Sdb3-AneN)
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2018/04/02(月) 18:37:10.46ID:b8EbwaNUd
納車されてから三ヶ月たつのに200キロも乗れてないわ‥
花粉落ち着いたらツーリングでもいきたいわ
都内発でおすすめある?専用スレあるけど
あえて車種スレで聞かせて
0276774RR (ワッチョイ 4bd3-uaFS)
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2018/04/02(月) 19:42:08.13ID:zE/lihf30
都内発の男ならば伊豆スカ以外にあり得ない
熱海峠から亀石のトイレで免許とりたての少年と契りを交わし、冷川ICから修善寺を突き抜け戸田峠へ向い
そして戸田港の漁師アニキに潮臭ぇデカマラをしゃぶり尽くし、マーガレットラインを松崎へ
松崎から県道15号でヒャッハー稲梓から河津ループ橋でセブンマイルズ飛行場上空の宙返り
天城トンネルであなたと超えたいーアエギ声
0279774RR (ワッチョイ 2be3-aR7V)
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2018/04/02(月) 20:40:23.85ID:rX/6dYrY0
横浜住みだが
保土ヶ谷バイパス
東名町田
西湘バイパス
ターンパイク
道志方面
413
412
16
帰宅
みたいな富士山手前ぐるっとルートちゅき
0282774RR (ワッチョイ d1e3-uaFS)
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2018/04/03(火) 08:46:12.70ID:aaLHw05e0
オイルはいくつか使ったけどヤマルーブプレミアムシンセに統一しようかと思う
アムウェイのオイルは揚げ物にもチェーンにも使えるしレース用だからオーバースペックだからな
0283774RR (ワッチョイ d1e3-uaFS)
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2018/04/03(火) 08:51:37.38ID:aaLHw05e0
都内発だと中ノ倉峠は新道作ってるから今のうちに走りに行きたいな
松姫峠や勢至堂のように旧道が閉鎖されちまったら悲しい
0289774RR (アウアウカー Sa05-48cP)
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2018/04/05(木) 21:24:36.78ID:J7CkO+tda
ひと月くらい前に既出の話題だけど前フォークはスペシャルカヤバサスより安いのよな
0290774RR (ワッチョイ 86e4-43s8)
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2018/04/05(木) 22:42:51.56ID:MfYBblGi0
ノーマルのリアクッションアセンブリ38124円やで・・・

ちなみにタンク無しのオーリンズで95000円
外部タンクでアジャスタ付きので142000円
0293774RR (ワッチョイ 15e3-lfby)
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2018/04/06(金) 09:18:59.13ID:EhXocnJX0
前後ともオーリンズにするのが男らしいというものだ
フロントKYBでリヤオーリンズなどアニオタのすることだ
0295774RR (ワッチョイ 0ab6-vQSs)
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2018/04/06(金) 16:39:24.43ID:BNYoM0Dx0
このバイク、身長170くらいで乗ってる人いる?跨った感じでは平気そうなのだが
0298774RR (ワッチョイ 0ab6-vQSs)
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2018/04/06(金) 17:03:18.39ID:BNYoM0Dx0
よっしゃ。じゃあ買っちゃおうかな。MT07から乗り換えなんだけどなんか気をつけることとか忠告ある?
0300774RR (ブーイモ MM2e-HJfX)
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2018/04/06(金) 17:22:40.10ID:HD3/OuD1M
Aモードでシグナルダッシュにするとおしっこチビるので注意

エンジン特性とギア比のお陰で、初期の加速だけならフラッグシップSSより速い(気がする)
上体が起きてるから、前傾のSSよりも加速感を感じやすいのかも
0301774RR (ワッチョイ 15e3-lfby)
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2018/04/06(金) 17:43:00.95ID:EhXocnJX0
>>298
サスが貧相でシートが広くて硬いからケツを男らしくハードに鍛えておく必要がある
男同士で二人一組になってケツをトレーニングしてから乗るべし
ステップ位置が気に入らないことが多いように思う
社外サスとバックステップの導入を検討しておくべし
0302774RR (ワッチョイ c10c-kKMb)
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2018/04/06(金) 19:26:17.93ID:xUeH9pPV0
新車注文してもうた。
180で110のデブだから、最初から固めらしいサスは調整しなくていい感じ?
0303774RR (オッペケ Sred-xe21)
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2018/04/06(金) 19:30:35.21ID:7x1or98Rr
>>298
mt07に比べると発進時エンストしやすく感じるかも
ツインの方が一発ごとの推進力が感じられるし

あとは、足回りの硬さは明らかに感じる。07をやんわりしなやかーってくらいに
そういう意味では07の方が庶民的って感じるかも
でもやっぱりxsrおもしろい
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