【aprilia】 RX125 Part1 【フルサイズ125ccオフロード】
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アプリリア、フルサイズ125ccモトクロス「RX 125」を5月に発売
ピアッジオグループジャパンは、アプリリアのフルサイズ125ccモトクロス「RX 125」の日本導入を発表した。
アグレッシブでスポーティーなスタイルを求めるライダーに向けた「RX 125」は、妥協のない本格的な装備、ハイレベルなパフォーマンスとデザイン性を兼ね備え
ベテランライダーからビギナーまで日常的な移動や週末のレジャーのアイテムとして、手軽に楽しめる。
・受注開始日/2017年3月23日(金)
・国内出荷時期/2018年5月中旬頃から順次
・メーカー希望小売価格(税込み)/398,000円
・ボディーカラー/レッドファン
Aprilia RX 125 主要諸元
エンジン:4ストローク水冷単気筒DOHC4バルブ
総排気量:124.2cc、ボア×ストローク:58mm×47mm
最高出力:NA、最大トルク:NA
燃料供給方式:電子制御燃料噴射システム、マレリ製φ32mmスロットルボディ
点火方式:電子制御イグニッションシステム
始動方式:セルフ式
トランスミッション:6速リターン
フレーム:ツインチューブスチールフレーム
サスペンション(F):φ41mmテレスコピック倒立フォーク、ホイールトラベル240mm
サスペンション(R):スチール製スイングアーム、プログレッシブリンク式モノショック、ホイールトラベル220mm
ブレーキ(F):φ260mmウェーブディスク、フローティングキャリパー、ブレーキ(R):φ220mmウェーブディスク、フローティングキャリパー
タイヤ(F)90/90-21、タイヤ(R):120/80-18
シート高:905mm
燃料タンク容量:7.5L
生産国:中国 正直初心者にお勧め(原二だから?)という記事を見るが、これ扱うの結構厳しいぞ。
何しろ1万回転で15馬力だから林道で1万回転って無理だろ。
低回転で走るとトルク不足で段差乗り越えられないし、シート高905mmって足で踏ん張れないし。
でも、そこがいい わかる
処理性能の低いPCを初心者向きってのと同じ理屈で的外れだね
これはベテランでもを乗りこなす楽しみを味わえる 2stのRXに比べたらシート低いし三倍ぐらい燃費いいしマイルドで凄く扱いやすいとは思う
シート高、モデルチェンジ後は925だからあんま変わらんけど前の奴は960だからな…足なんか届くわけがねぇ
ちな新車で残ってるのは規制後11kwの奴で34ps同等にするにはキャブとチャンバーだけじゃなくRAVEユニット一式とCDIもいるから自分でできる人以外にはお勧めしない パワーバンドに入った時の2stの加速は
空気に溶けるような独特の爽快感があるんだよな
今となっては簡単に体験できなくて残念ではある ツーリスト履けるんかな?
履けるなら身長高い(190cm)からxtz125から乗り換え考えてる。 正規取扱店がクソ遠いんで男爵で買おうと思ってんだけど問題ないですかね?
夢ホンダでしかバイク買ったこと無いから男爵で外車とか敷居高いわ オフの比率が高いなら、betaのRR4T 125LCじゃね
でもあっちは60万だからなあ こないだなんかの雑誌で見たけどモタード版もそろそろ日本に来るとか来ないとか ヤマハやホンダがこんなバイク出してくれたらなぁ・・・ 94年KLX250SRから維持費の安い125で乗り換え考えてて、正規店遠いから男爵で話聞いてきた
3月頭頃に10台ほど入るらしい
パーツ取寄せも国内に在庫あればすぐ出来るって
無ければ本国からなんで時間かかりますとの事
下取り無しで乗り出し44万ちょいでした
KLXの鬼キックに比べてセル付きラクそうだし面白そうなんだよなー
整備自分で出来るなら男爵で購入もありなんだろうか? 今は時期が悪い
販売終了したKLX125がフルサイズで復活するかもしれんらしいからな 気軽によく乗るだろうから日々のメンテもしっかりと。
部品代、品質、ノーマルに飽きていじって遊べる社外パーツ、先を色々考えたら国産しかない。 KLX250の初期型は始動性悪くて苦労したなー
KLR250はすごく良かったのに
KLX125はデザインでどこまで頑張れるか期待
RX125カッコ良すぎ なるほど、KLXがどうなるか様子見た方が良さげですね
印鑑握りしめて行くとこでしたw
ありあとー! 春には新KLXがネシアあたりで発表されるはず
日本導入はあっても秋以降、下手したら東京モーターショーで導入発表と予想
まだ時間かかるよ? フルサイズKLXは250で出ますよ日本国内でフルサイズ125は売れない(個人的には欲しいけど) 250のフルサイズかぁ、CRF250Lもあるし125よりは期待値高そう
150BFでボアダウンしてくれたら1番いいのになぁ >>163
昔々ケイズスタイルがKLX150BFをボアダウンして作ったKLX125BFが一瞬だけ売ってた。
カワサキが怒ったか販売店再編が原因かわからないが
ケイズスタイルは逆輸入辞めましたとさ。
んで、スレ違いの話題ばっかだとあれなんで
RX125の社外フルエキかサイレンサーか、なんかいいのない? 156だけど契約してきた!
アドバイス通り待つのがいいかなと思ったけどやっぱり乗りたい気持ちがw
初外車なんで国産との違いが色々あるかもだけど、無理せず上手く付き合っていけたらなと思います
納車が待ち遠しい!
>>164
OVER以外に分からんかったです 短足なんだけどサイドスタンドが勝手に跳ね上がるのは不安だなぁ解除出来る? >>165
おめいろ!
角曲がるときとか結構バタンって倒れ込むから
最初のうちはちょっと注意してね
街なかは4000回転位で充分な加速するから楽しいよ
>>166
スタンドのバネを引っ掛けてるピンみたいなのを
外せば出来そうだよ sx125の話はここでしてもいいのかな?欲しいなって思ってるんだけどサスの味付けやっぱり変わるよね?
rx125は試乗したことあるんだけどもう少しサス固くなるのかな 車で一時間の本家アプリリアディーラーか、
30分の所の男爵で買うべきか迷う(´・ω・) 30分でも遠いな…私も近くにディーラーがないので近所のバロンにしましたが 車で2時間の正規店か15分の男爵か、3分も悩んで男爵にしたよ sx興味あるなー足回り一式買えばrxと兼用出来るかな Derbiブランドで発売されて10年くらいだから
そろそろヘッドライトのLED化して欲しいな
現行車にもポン付け出来る形で
燃料計も付いたら言う事なしなんだが タンク小さいから正確な燃料計がいいね
LEDにするなら灯火系全部してほしいなぁ
それだけでも見た目かなり良くなるはず それ俺も教えて貰いたいです
乗り方にもよるだろうけど、どれくらい走れますか? sx125予約済みだけど7.5Lだよね?長距離走るようなバイクじゃないけど200〜250キロは走って欲しいな 検索してると6.2Lの情報もあるね、どっちが正しいんだろ? 小心者なんで残量警告出たらすぐ給油してしまい
未だに満タンでの走行可能距離ワカンナイ 6.2が正しいと思う
しかも車体垂直でギリギリまで入れての量じやないかな 基本的にrxのパーツはsxにも付くと考えていいよね?違いはタイヤサイズとブレーキ系ぐらいだろ? 6.2Lなんだ、ありがとー!
もし遠出するなら予備燃料持っとかないとですね! YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww >>188
バロンの初回入荷は9台みたいだぞ急げ! >>190
おめ!もうすぐだね!
俺のRXはまだ何も連絡なし… ここ数日暖かだったから久しぶりにRXで近場を走り回って
オドメーターがようやく400km超えた
体重70kgではやっぱりサスちょっと硬すぎ
リアはプリロード弄れそうだけどフロントはスプリング
交換しかないかな?
「スパルタンな乗り味」と思えば悪くはないんだが (´・ω・`)ほほぅ。シートの具合とかどうですかな?1時間ぐらいでもケツ痛くなったりとかせんか? 細くて固い割には意外と痛くない
※あくまでも個人の感想です RX納車しました!
控えめに言ってすごくカッコいい!
KLXと比較して、停車時は同じ半ケツつま先バレリーナだったから、やはり縁石は永遠の友達w
160センチ股下82でも全然いけるよ!
シフトストロークがやや大きく感じたけど、柔らかいから慣れてしまえば大丈夫
そんなに開けて乗ってないけど、平坦地なら6速で50〜60キロが燃費伸びるようなギア比になってる気がするね、あのでかいリアスプロケw
高回転まで回さなくてもそれなりに加速していくから、街乗りで乗ってもストレスなく乗れるのは間違いないよ
SXは街乗りハマるんじゃないかなぁ
足回りはKLXと同じかやや固い気がするけど、RXの方が10キロほど重いから仕方ないのかも
リアはプリロード少し触れそうだけど、フロントは何も出来なさそうだった
かといってガッチガチじゃなく程よく動くから不満はないね
ネガな所は、リア回りの重さが気になったかな
KLXと同じ様に車体寝かせて手前に引きずろうとして、シート下の隙間に手を入れて引っ張るのがかなり重かった
マフラー変えたら改善されたりするのかな?
とまぁ乗ってみた個人的な感想書いてみた
ちなみにオンロードのみの感想です、参考になれば! >>196 納車おめ!楽しんで!
>>197 チコちゃんにシコられろ!w 82…?
173cm股下76cmの僕、開いた口がふさがらない… >>196
KLXって125の事?
今KLX125からの乗り換えを考えてるから、もっと比較インプレよろ 196です
この度は82だったらいいなという強い希望が指先に出てしまいました
72の間違いでございます
めちゃくちゃ恥ずかしい!w
確認大事!w
>>202
250からの乗り換えです >>196
納車オメ!sx125が近々納車になるから待ち遠しい! RXもSXどっちもいいなフルサイズ125でこのスタイルは国内にはないから魅力的 こないだ初めてお店でRXを見たけど、正直安っぽくてガッカリした
まあ実際に安いんだけどさ Tiger800と並べて置いてるけど価格が5分の1には見えないよ 同じ人の動画で比較するとSXの方がサスペンション
柔らかそうに見えるんだが実際はどうなんだろう?
フロントスプリングの部品番号違うかな? ホイールとブレーキ以外は全く同じだろうね
味付け変えるほどコストかけてないっしょ フロントフォークにカラー入ってるなら
少しカットしてプリロード下げられるかも
サービスマニュアル無いとわからんね みんなヘルメットロックとか付けてる?
どこにつけようか悩むけど左側のタンデムステップのとこだよなぁ ベビーフェイスのHPの商品リストにRX125/SX125用のヘルメットロックの記載があるの発見
実際はまだ売られてなさげ?
https://i.imgur.com/BeMQd2F.png 可倒式ショートレバーに変えたいけど付けれるものあるのかな?私の情報収集能力が少ないだけかもしれんが見つからない… こいつ信号待ちでめっちゃエンストしません?
今月新車で買ったのに初日からエンストしたし
乗った日には毎回2回はエンストするのでさすがにディーラーに調べてもらってます
動いてる時に止まったことは1回だけだけどアイドリング中は本当によく止まりますわ アイドリングでストールするの?
俺のは簡単にはエンストしないけど ニュートラルでも1速でクラッチ握ってても調子悪いと止まるね
なんかディーラーに聞いたらRS4 125のエンジンによくある症状らしく
とりあえず買って1週間なので新車保証で最悪エンジン載せ替えてもらうか
シリンダーとピストンを精度の良い良品に組み直すくらいしてもらおうと思ってる アイドリング中にエンストする以外は125だけど元気に走るし加速良いし
全く不満がないどころか去年乗ってた新型CBR250RRより値段も含めて考えると評価高いんだけど
ほんとこれだけ残念 寒い地域?冬でも10℃程度の地域だけど自身の急ブレーキ以外は一度もエンストした事ないな
関係ないけどこのバイクってハイオク?バロンからはレギュラーって説明されてはいるんだけど… 名古屋だから全然寒くない地域だね
最近は気温15℃はあるよ
あと欧州車は全部ハイオク指定だと思ったほうがいいよ
そもそもレギュラー相当のオクタン価の低い燃料は売ってないし 新車のエンストはタンクに残ってる防錆剤が
原因の場合があるって前にどこかで読んだ気がする
何度か給油してるにも関わらず改善しなかったら
わからん 今日契約してきたわ
跨がっただけだけど125オフローダーとしてはちょっと車重があるかな?って印象
とりあえずバッテリーとマフラーでも交換して軽くしようと思うけど、ノーマルで積まれてるバッテリーの型名教えろ下さい 上でエンストするって言ってた者だけど
納車初日から毎日エンストしまくるのはやっぱり何かがおかしいということで
ディーラーに預けてECUログ解析その他しっかり見てもらうことになったわ
新車で買ってから1週間しか乗れてないので早く直ると良いな これからベストシーズンだから早く直ると良いね
原因判ったらワシも知りたい ほんとだね、早く直るといいね!
俺のはエンストする事はないけど、エンジンかかって長距離走行しているのにバッテリー充電されてなくて、駐車でキルスイッチオフにしたらメーター表示消えて焦ったよ
ヒューズは全て問題ないのを確認した上で、キーオンオフしてもランプ類全く反応無し
燃料ポンプ動かす電力ないから押しがけもできずで、結局ブースター買って好意で車から繋がせてもらって再始動
で、帰ってから点検で電圧確認してもらったら発電もバッテリーも正常だったんだよね
Dトナの一口USB電源取り出しでスマホナビ使ってたけど、それだけじゃそんな事にはならないとの事
キーシリンダーの接触不良かな?ってとこで接点復活剤吹いて様子見中だけど、長距離乗る時間が…
変なとこで止まったら嫌だからモバイルジャンプスターター買っちゃったよ 今日納車だったわ
慣らし運転がめんどくさいなー1000kmまで加速ゆるりと70以下で走っておけば問題ないかな? 慣らしなんていらないよ
タコメーターもないしうるさくない程度にぶん回して構わんよ エンジンよりタイヤの慣らしが必要
最初けっこう滑る SX注文した
展示車にはキーがなかったからキーオンの確認はしてなかったが、タコメーターないのは寂しいな
どうりでメーターちっさ過ぎる訳だ お前がタコになるんだよっ!!回転数はチンコで感じろ!女性だったらすみません! その辺女性の方が有利な気もする
何をもって有利としてるかは自分でも分からんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています