【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part12【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part10【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512015727/l50
・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516628522/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>267
>>268
3月頭に注文してGWはギリ間に合わない可能性あるとは言われてたんだけど1ヶ月も延びるとは思わなかったよ >>271
三月末注文で四月末だったからラッキーだったんだな >>272
2月末で4月末の予定だったのが、今日確認したら5月末に延期になってた… 俺は1月の発注で4月の納車だった
乗り始めて一週間経ってないから今がむちゃんこ楽しい 納車まで時間かかるんですね。
私は買うタイミングが良くて、ドリーム行って翌週には納車されたました。 1月発注で最短3月末〜最悪5月って言われたけど普通に3月末に来たわ
色とABSの有る無しで条件通りの在庫あるかどうかが全てだし、大手やドリームとかだと条件合う在庫遠くからも取り寄せられるから早くなるとは思う 奇跡的にドリームに在庫があったから即決した!納車たのしみや〜 タンデムステップって道具なに使って外しましたか?素人なのでわかりません。 h2c のパーツは生産が追いついてないっぽいね、頑張れ〜タイ人 >>283
ムチャ硬いよね
バカ穴になりそうだったから自分で外すの諦めたわ タンデムシート止めるボルトやらその他諸々もガッチガチで困った思い出がある サドルバックサポートつける為のボルト外す時、六角レンチに1mのパイプ噛ませたけど、ボルトが緩む瞬間の衝撃で手がすげえ痺れたわ。 ホンダも一度日本についたレブルをトルク管理し直してほしいな マジ糞トルクだけが不満点だわ
タイ人ちゃんと教育しろや >>291
https://wiruswin.com/rebel/muffler/
これかー安いけど案の定規制にひっかかるやつ
全然まともなフルエキ出ないし純正のエキパイ塗装して
モリワキのスリップオン付けるのが近道のような気がしてきたわもう 250なんて車検ないんだから規制なんて気にせんでいいじゃん >>299
あんまりうるさい音は好みじゃないんよ
近所迷惑だしな そうかまあ人それぞれだし
だけどwirus winなかなかいいもん売ってるな。どこかバックステップ出してくれー >>293
ガッチガチはまだましだわ、外れないだけだし。
リアサスのボルトユルユルだったことに気付いて、恐怖を覚えたことがある。
確認できるところのボルトは全部確認したわ。
お前らもマジ気をつけた方がいい。 くそ、サイレンサー擦った。
なんであんな出っ張ったデザインにしたんだよ# Amazonから日本円で海外の社外マフラー買えるようになったね ほんとにマフラーあんなに出っ張ったデザインじゃなかったら購入候補
だったのに >>309
こういうやつは何かにつけて絶対買わない 今日配信なったばくおん見て
レブルちょっと欲しくなったw
オレもドクロのジャケット着たいw 社外マフラーに変えたいけど出てから結構経つのに選択肢微妙だよなー
ヨシムラとかビームスから出てくれたらいいんだけどなー
もしくはK-speedのマフラーが買えればいいんだが 既出だったらすみませんが、250のエンジン上部の隙間をさり気なく埋める技ってありますかね? 埋めたいのはわかるけど、隙間あるのがカッコよさだと思うぞ 英語駄目だけど海外サイトの欲しいなら輸入代行でも何でも使えば良い
まぁk-speedのやつはあんま期待しない方が良いと思うけどな
ステップとかヘッドライトガード買ったが価格なりの出来だ >>324
ebayにk-speedのマフラーでてます?
twobrothersのしかないような k-speedのマフラー買ってみたが、あまり勧めない
M6のボルト一本でバイクに固定してるからいつか振動で折れそうで怖い
作りも雑で、バッフルが試走中ににぶっとんだり、かなりまめに増し締めしてやらないとすぐにステーのボルトがゆるんでどっかいく
あと、爆音で頭痛がするレベルだから、リベット外してウールやサイレンサー追加が必須
音質と見た目は好みなんだがデメリットのほうが目立つ マフラー側タンデムステップが外せねえ
17mmのソケットレンチで行けるんだよね? >>328
なるほど
レポありがたい
ちなみにおいくらでした? >>328
レポいいですね!
wiruswinのスリップオンマフラーの動画ないかなぁ タイのマフラーは300、500兼用だけど250にはつけないほうがいいよね? >>162
こんなのはどうよ
ttps://www.motoin.de/Clothing/Jackets/Textilejackets/Segura-Walt-textile-jacket::46706.html
セールの時買って送料込みて16000円ぐらいだった >>330
ツインパイプのショートタイプのスリップオンで27000円前後 キャンピングシートバッグ2つけてキャンプ行ってきた
拡張モードにしてたけど過積載ね感じも様になるよな スカってるから妙に横風に強いとか
スカってるからやたらエンジン周り掃除しやすいとか
そういうメリットもある ハリセパに変える予定なのですが、
グリップのサイズはどうやって調べるんですか? eBayにk-speedのマフラーは出展されてる。
CMX300 CMX500でググれば出てくる
ウイルズウインのマフラー音は
スリップオン、フルエキどちらも
youtubeで探せば見つかる
エンジンの隙間を埋めるパーツは
パンヘッドカバー
レブル パンヘッドカバーでググれば情報出てくる。現在eBayに出展されてないので、買うなら輸入代行
ハリケーンセパハンのグリップサイズは
商品説明に25.4mmと書いてある
25.4mm = 1インチ カワサキWみたいにクランプ部だけ25.4mmでグリップ部が22.2mmならハンドル周りのパーツの選択肢が増えたんだけどなあ
その場合、クランプ部にスペーサー噛ませれば全体が22.2mmのハンドルも使えたのに >>349
GIVIが車種フィッティングの新型出したっぽいが日本に入ってきてないみたい ハンドルはノーマルからプルバックしてポジション楽にしたやつか、逆にセパハンとか一文字バーとかの前傾強くしたやつのレビューしかまだ見たことないな レブル1000出るってマジ?
あまり不満はなかったけど500海苔としては複雑な気分である ヤングマシンのスクープ(というか予想)か
250と500は共通車体だけど1000とかどうすんの >>356
マグナ50,250,500,700,750,1100みたいな感じで. ホンダって今年買うとホンダドリームメンバーズカード3年無料なの?去年買った俺めっちゃ損やん。
大型はもうホンダ買わねーわ。 >>354
売れないバイクを増やしてもホンダにメリットがまったく無い >>354
出るとしても100万超でしょ?
流石にあの外装クオリティのままなら選ばないな
500でもフツーに走るし あのフレームにシービーの四発積んでくれたら、はみ出しまくって!!イイ♪ 1000ccは絶対出ない予感
フレームから違うならありえるけど クルーザーの類なのに、力ない四発いいか?
低トルクのが大事じゃないか? 400欲しいなあ
250じゃちょっと物足りないけど500だとまず大型免許取りに行くところから始めないと・・ ヤングマシン立ち読みしてきたけど、アフリカツインのエンジンが開発費すげーかかってそうなのにアフリカツインにしか現在使われてないから、使いまわせる何かを開発してるんじゃないかってことでクルーザー→レブル1000?って話らしいな >>364
ナナハン以上の四発の低速は扱いやすいのよ。?ツインやシングルより低速トルクあるんだよ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています