俺たちは、２５０Vはジャメリカンだと思ってるし、ジャメとして
ハーレーより２５０V選ぶんだけど。

もちろんカスタムはハーレースタイルだよ。
んでもって、前乗ってたシャドウ４００より速いし、扱いやすい。
車検に気兼ねせずイジリがいがある。
車格では４００どころか大型にも引けを取らないしな。
こんなに素晴らしいジャメリカンは他にないと思ってるよ。

ハーレー　＝　神仏像、崇拝の対象ゆえに高額。
　　　　　　　そして大勢の信者たちの手前、生半可なカスタムは許されない。
　　　　　　　オーナーはーひたすら金箔を重ね貼り続ける。

400ジャメ ＝　その神仏像のフィギュア。崇拝の対象ではない。
　　　　　　　バイク世界3大メーカーの威信をかけて細部まで作りこんである。
　　　　　　　フィギュアゆえユーザーが手をかけられる部分は少ない(車検)

250ジャメ =　その神仏像のプラモ。こちらも当然崇拝の対象ではない。
　　　　　　　無車検という制度の隙間を狙い、魔改造ベース車として
　　　　　　　カスタムごっこをするためのオモチャとして日本市場に存在する。
　　　　　　　上記フィギュアとヒエラルキーを明確にするために
　　　　　　　車格やパワーは非実用的な位置にまで抑えられている。