【SUZUKI】 GSX-S1000/F 27台目 【眉毛と小鳥】
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0001774RR (ワッチョイ 0fd3-llk2)
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2018/04/02(月) 22:07:40.45ID:ZR2ZfmIY0
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 26台目 【眉毛と小鳥】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519745397/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0400774RR (ワッチョイ 178a-rcHW)
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2018/04/19(木) 08:15:13.72ID:gj1ZunKD0
結果自分が不都合に感じるかどうか、だけだと思うけど?

その不都合よりとにかくシート高を下げるのが大事なら優先順位の問題だろうに、、、
0402774RR (スッップ Sdba-TMGe)
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2018/04/19(木) 11:27:34.29ID:2gWPSs9md
不都合なんて言葉は主観的なものだからな
他人には不都合でも自分のベストがそれなら、それでOKよ
でも何かを変えるってことはどこか皺寄せが行くことは覚悟しないとね
0403774RR (スププ Sdba-wgWx)
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2018/04/19(木) 12:45:22.45ID:XlsDcTCTd
>>391
バイク屋に4000キロぐらいといわれたけど
乗り方でそんな変わるんだな。
0404774RR (ワッチョイ 178a-rcHW)
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2018/04/19(木) 16:06:28.88ID:gj1ZunKD0
考え得る様々なシチュエーションを想定して4000kmってのはとても的を得た案内だと思うわ。
俺みたいにガレージ出撃20分程で峠突入って環境だと2000kmギリってところね。
で今度のダンロップのRS2が摩耗後もグリップ云々て言うんでそれにしたつもりが、
バイク見に行ったらα14が付いてた、、、
0405774RR (ワッチョイ b620-FFve)
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2018/04/19(木) 16:09:32.44ID:Zo/TmHpK0
>>390
リアはまだ持ちそうだけどフロントはサイド部分がウェアインジケーターと同じ高さに
走行距離は4200km
0409774RR (ワッチョイ e30d-GhaS)
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2018/04/19(木) 19:08:37.34ID:x8I+7X160
要するに人それぞれなのね
交換はまだ先になりそうだが、タイヤの溝は多いほどかっこいいと思うタイプなので
メッツラーロードテック01なんかいいと思うの
0413774RR (ワッチョイ e35c-fGFc)
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2018/04/19(木) 20:52:57.81ID:/lMyDMlx0
>>412
せっかくだけど彼のとは違う気がする。
0419774RR (アウアウウー Sa47-YAkH)
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2018/04/20(金) 08:14:09.21ID:EjEOxjMDa
だな。エッヂまで使ってりゃ スゲェー上手いんすねって言うし
アマリングなら公道でエッヂまで使ってるなんてイカれてる余ってるのは安全マージンですよねって言うし
ま、それが世渡りってヤツだ。
0425774RR (ワンミングク MM8a-Arn5)
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2018/04/21(土) 02:03:18.09ID:59RrSBy1M
>>204
もはやこのバイクのイメージリーダーだな。
ウィキペディアに投稿されても良いレベルだ。
0429774RR (ワッチョイ 5a7b-iqNU)
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2018/04/21(土) 15:55:48.66ID:PKk8pDMr0
どうしてGSX-S1000のスレはあるのにGSX-S750のスレはないのでしょうか
マットブラックって指で線引くとそこだけつや消しが消えてテカってしまうのでしょうか
0430774RR (ササクッテロレ Sp3b-fGFc)
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2018/04/21(土) 16:45:25.52ID:BdleHrfNp
濡れた指ならそーなるね。ツヤありでも無しでも基本的にタンクだのカウルだのに触らないようにしてるからそーならないけど。
750のオーナーが少ないからじゃないかと思われ魅力が見当たらない。
0433774RR (ワッチョイ 5a7b-iqNU)
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2018/04/21(土) 16:56:06.48ID:PKk8pDMr0
>>431
おまえ優秀だなこれからもその調子で頑張れよ!
あっそれとな>>430おまえな日本のバイクのヒエラルキー教えといてやるけどな
ナナハンが頂点
次が400マルチ
ナナハン以上の排気量は3番目だから
おまえらは三番目だから
そこんところよろしく哀愁!
0438774RR (ワッチョイ b3d3-mTFi)
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2018/04/21(土) 20:54:41.87ID:UqqmW6T60
同色Fとすれ違った。
気付いてた雰囲気はあった。
コーナー出口だったので挨拶出来んかった。
0439774RR (ブーイモ MM67-YAkH)
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2018/04/21(土) 21:08:22.74ID:hLUQDKLFM
>>436
今日は5台くらい見たよ。なぜだかその倍のMT-09トレーサーを見た
実際売れてるようだが。
0440774RR (スププ Sdba-KrQ+)
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2018/04/21(土) 21:13:42.33ID:K36EEfiHd
未だにツーリングで無印に出会わない
Fとはたまにすれ違うけど皆無反応だな

やっぱりFと無印では別車種と言う意識かな
0442774RR (ワッチョイ 0b5c-rcHW)
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2018/04/21(土) 22:27:56.21ID:RVeKQ8S90
このバイクって、なんちゃってR1000でおk?
0444774RR (ワッチョイ e35c-fGFc)
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2018/04/21(土) 22:41:54.45ID:Lsa6KwGF0
今年のファンライドお台場は5月だね〜去年は真夏で辛かったなぁ〜大型初心者で鈍感なオレにはRもSもブサもライポジ以外の違いが分からなかったけど今年は改めてRとの違いを比べてみたいな。
0445774RR (ワッチョイ a758-cbjI)
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2018/04/21(土) 23:01:00.67ID:QRBAj07O0
GWツーリングついでに仙台でも行こうかな、菅生ならすこしはまともに走れるのだろうか?
0447774RR (ワッチョイ b36d-pNYX)
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2018/04/22(日) 01:28:42.73ID:5G2O2APb0
最初のころ、低速でぎくしゃくする、エンブレ強くて低速走行が苦手と言われていたが最新のモデルでは改善したの?
0448774RR (ワッチョイ 57a1-xhTL)
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2018/04/22(日) 02:36:14.74ID:zmHgX6tM0
>エンブレ強くて低速走行が苦手と言われていたが
セカンド以上で、ある一定の回転数以上からアクセルOFFすると、燃料カット状態になって、それが原因で、再びアクセルオンする際のドンツキが大きいって話だったかと
試乗会(お台場)で初期型も乗ったけど、試乗コースだとローギアだけで走る感じだったし、仮にセカンドにシフトアップしたにせよ、大した回転にもならないだろうから、その症状は体感できなかったな
ローギア限定で言えば、ドンツキは非常に少なく、むしろ乗りやすい部類と思った
今、自分は、対策後と言われる2017モデルに乗っているが、燃料カットによるドンツキは改善されているかな
と、言うか、燃料カット領域を狭めている感じ
言い換えれば、燃費は多少悪くなっているのかな?
0449774RR (ワッチョイ b36d-pNYX)
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2018/04/22(日) 03:52:45.03ID:5G2O2APb0
ご回答ありがとうございます。確かにカタログ値で見ると実燃費モードは若干低下していますね。

少し荒れた峠でコーナリングが難しい(少しのギャップでアクセルが動いてしまいオンオフで激しく反応する)と言うのは現行モデルでもあるのでしょうか?

オーナーの皆さまよろしくお願いします。
0450774RR (ワッチョイ 3b58-Mp6C)
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2018/04/22(日) 03:58:22.97ID:idF5ZYjw0
あるかないかで言われたらそりゃあるよ
そういう特性のバイクだから仕方ない
でもそれをどう感じるかは人それぞれだからネットの情報を鵜呑みにしない方がいい

個人的には問題がない範疇だと思ってるが、別の奴に言わせるとECU書き換えない奴は馬鹿みたいな事になるし
街のバイク屋で試乗してみなよ
0451774RR (ササクッテロ Sp3b-iQsN)
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2018/04/22(日) 07:38:58.56ID:IWYj1Q81p
>>449
>少しのギャップでアクセルが動いてしまいオンオフで激しく反応する
これよく言われるけど自分は感じたことない
スロットルを強く握りこみすぎなんじゃ無いかと思う
0452774RR (ワッチョイ 0b5c-rcHW)
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2018/04/22(日) 09:00:32.83ID:4jfTIPvH0
この、加速から減速、中間がない感じ
初期の忍1000を思い出したよ
0453774RR (ササクッテロロ Sp3b-fGFc)
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2018/04/22(日) 09:31:02.67ID:DDNlIu4mp
17年式のせいかギクシャクだのドンツキだのなんてほぼ感じない。皆んなより常用回転域が低いからかも知れんが。繊細に加速したい時は軽くクラッチ使うし
0454774RR (ワッチョイ db39-wgWx)
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2018/04/22(日) 09:44:30.10ID:o52FgmWb0
レスポンスのいいトルクの太いエンジンで
あれば全車あるようなことをこのバイクで
起きる不具合みたいにいわれてもな、と思う。

小排気量からこのクラスに乗り換えたら
そう思う人は多いんじゃないかな。
0455774RR (アウアウカー Sa43-E9oK)
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2018/04/22(日) 10:25:24.78ID:ry3c/C0ca
1万km超えたあたりからドンツキもギクシャクもなくなった
3速で減速したら50くらいでんがんがなるくらいかな
0456774RR (ワッチョイ 0b5c-rcHW)
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2018/04/22(日) 10:42:20.84ID:4jfTIPvH0
>>454
別に排気量はあんまり関係ないと思う
そういう仕様だとおもう
ハヤブサでは感じないし・・・
MT09を意識してるのかな?
このダイレクト感  カートみたい
好きな人は好きでいいかと
0457774RR (スッップ Sdba-TMGe)
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2018/04/22(日) 12:25:58.55ID:4uOWjWgRd
SS譲りのエンジンと宣伝してるし、低速の扱いにくさはむしろ必要悪に感じる
文句も多い分、流石元SSのエンジンだ!という評判も貰える
0458774RR (ワッチョイ db39-wgWx)
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2018/04/22(日) 13:49:22.71ID:o52FgmWb0
>>456
隼レスポンスいいか?
あれはどっしりと安定したバイクなんで当然だろう。
0459774RR (ワッチョイ e35c-fGFc)
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2018/04/22(日) 15:34:37.91ID:bksWx1Yj0
ドンツキだの言ってるヤツにコツを教えてやろう。狙ってる女の子とタンデムしてるつもりで右手に集中してアクセル操作をしたまえ。右手だぞ!決して背中に集中したらダメだそ!彼女が後ろに反り返らないようにメットがガツガツ当たらないように優しく加速するのだ。
降りたあと「運転からあなたの優しさがわかったわ。」って言われるように頑張るのだ
0461774RR (アウアウウー Sa47-YAkH)
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2018/04/22(日) 15:59:49.75ID:pU7XN92ha
タンデムに慣れてない彼女を後ろに乗せたら減速の度に俺のメットの後頭部にゴツンゴツン当てやがるその度「ごめ〜ん」って、内心まだキズ一つないないZ-7フラッガーに何しやがる!と思いながら「いいよ いいよ」としか言えない自分が情けなかったな
0463774RR (ワッチョイ e30d-GhaS)
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2018/04/22(日) 18:04:59.04ID:+4Xyyv0J0
エンブレきついと聞いてたから覚悟してたが思ってた程ではなかった
しっかり減速してくれてむしろ安心感すら覚える
ジェベルの方がよほど強烈
0465774RR (ワッチョイ 57a1-xhTL)
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2018/04/22(日) 18:38:02.34ID:zmHgX6tM0
>>449
走る場所にもよるんだろうけれど、自分の場合気になったことはないなぁ
気になるならレンタルバイク等で試乗してみることをおすすめする
0468774RR (ワイエディ MM86-wgWx)
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2018/04/22(日) 19:24:11.53ID:ExTqUIASM
>>464
俺も交通安全期間だから全域捕まらない模範
としかおもえない走りしたら24.5出たw
まだやってたよな?
0469774RR (ワイエディ MM86-wgWx)
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2018/04/22(日) 19:27:26.64ID:ExTqUIASM
>>466
オメ色
ってか色書くなよw
0470774RR (バッミングク MM77-HEdf)
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2018/04/22(日) 20:02:54.71ID:Ru7CadGXM
>>449
L8白乗りだけど、最初はかなりレスポンス過剰に感じた
400ツアラーからの乗り換えだからそう感じるのかも
0471774RR (ワッチョイ e30d-GhaS)
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2018/04/22(日) 20:09:23.99ID:+4Xyyv0J0
新車に入ってるオイルが何かは知らんがファンが回る程の温度になると
1速のギヤ入れが極端に渋くなった。AZの妙に安い全合成を入れたらだいぶマシになった。次はヤマハのプレミアムにする
というか昨日今日はどんな走り方してても信号待ちでファン回りっぱなしなんだけどこんなもん?
0475774RR (ブーイモ MMff-YAkH)
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2018/04/22(日) 22:34:50.07ID:C+Vg5XyIM
なんで?昔のターボ車じゃあるまいし 熱源を断った方がエンジンには優しいと思うが。エンジン切って水温計が上昇するのはエンジン本体の余熱が冷却水に移ってるだけだし。
0477774RR (ワッチョイ db39-wgWx)
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2018/04/22(日) 23:05:15.27ID:o52FgmWb0
>>471
初期のオイルよくないよな。
カストロールのEDGE RS 10W-50入れたら
渋滞時のシフトがよくなった。

アマゾンで全合成なのに3千円ぐらいで安い
んだが車専用らしいのでおすすめできない。
クラッチ滑るらしい。
0478774RR (ワッチョイ daa7-z4Op)
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2018/04/22(日) 23:20:23.74ID:ZXQ3TMjc0
これってハンドルにそのままスマホホルダーつけられる?
バーホルダーとか必要?
0479774RR (ワンミングク MM8a-Arn5)
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2018/04/22(日) 23:24:21.87ID:j2XIvlOuM
スズキエブリイの3速ATではドンツキは全くなかった。
スズキのドンツキなんて都市伝説だったのです。
0482774RR (ワッチョイ b36d-pNYX)
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2018/04/23(月) 00:09:15.51ID:UcdBZjWe0
ドンツキ、ぎくしゃくについて質問したものです。ご回答いろいろありがとうございました。
試乗してみたところ、特に問題は感じませんでした。足つきよく、軽く、トルクも太いのですが1速がハイギアードで怖いかなという程度です。
0483774RR (ワッチョイ 17b4-jHKs)
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2018/04/23(月) 02:18:27.41ID:YfgCdYOU0
こいつは
2018モデルでスピードリミッター解除しないの?
しないならZ900買うわ
0484774RR (スププ Sdba-KrQ+)
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2018/04/23(月) 08:05:03.82ID:y97o/B/Ud
RS?
0486774RR (スププ Sdba-wgWx)
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2018/04/23(月) 12:57:36.56ID:otDQHnihd
そういやまだ発送メールこないな。
このさまやられたか?
0488774RR (ササクッテロロ Sp3b-fGFc)
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2018/04/23(月) 13:34:29.98ID:IZK1cxFOp
オレは近所の本屋さんに予約したけど、今のところ 入荷出来ないよ連絡が来てないので帰りに寄ってみるけど、今日はムリなのか?
0489774RR (ワッチョイ 8305-ngXU)
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2018/04/23(月) 16:36:54.83ID:r4RZY0h30
近所のTSUTAYAに平積みされてたから立ち読みしてきたけど
開発者インタビューとかそんなんばっか
サスセッティングは職人みたいな人の作業が載ってたけど誰もやり方が易しいとは言っていない的な奴で
バッグカタログは最後に申し訳程度に4ページぐらいあったけど
装着例は少ないしリュックとかも紹介されてるし
まぁ買うほどじゃなかった…
0492774RR (ササクッテロロ Sp3b-fGFc)
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2018/04/23(月) 17:53:00.22ID:IZK1cxFOp
近所の本屋さんが役立たずとゆーことがわかった。今週中には入ると思いますよ〜だって!いつ入荷するかしら調べてないや。
0497774RR (アークセー Sx3b-P9wZ)
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2018/04/23(月) 21:00:01.41ID:wZhSb2XHx
なおMVPは19勝防御率2.65の奴に取られた模様
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