【Kawasaki】Ninja H2 SX 6台目
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>>205
自己レス
H2SX国内仕様車だったわ >>202スマン
ZX14Rと違って試験結果が要るな >>206
国内仕様だろうと並行輸入だろうとかわらないのでは? 1000km点検終了で帰宅中に、
リアシートが外れかけました。
キチンとロックして無かったのね。
落ちなくて良かったです。
一応バイク屋さんにクレームしときます。 >>208
俺も1回あったわ。
走っててシートバックごと前にずれてきた。
自分でやったから、クレームはないけど。
カチンとか音しないから分かりにくいね。 >>211
傷とかついてない? 距離どのくらい乗られた?
クレームするところ有れば遠慮しないで早めに言ったほうがいいよ。 >>212
その覚悟がなければ貸し出ししないだろ
ブログの宣伝費と思えば安いもんだろ >>190
俺もそう思って根拠法令探してるんだが、音量をクリアしているかどうかを問わずに認証がないと違反と言うのが
どの法令によるものなのかわからなかった
道交法と道路運送車両法から関連政令、省令追いかけても見つからないので、何が根拠なのか気になっている >>211
新しい動画楽しみにしてるよ>^_^<も ローダウンしている人、センタースタンド、サイドスタンド使用時や、
乗り心地はどうでしょうか?
ZZR1400より重心が高いせいか、停車時の足付きに若干の不安があるので
ローダウンリンクを組もうか迷ってます。 ようやく1600kmを超えて慣らし終了。
で、今日初めてセンタースタンドで車体を上げてみた。意外とあっさり上がり、
びっくり!! で、下側見るとアンダー外さなくてもオイル交換はできそうだけど、
エレメントはめんどくさそうだな
少し聞きたいことがあって、パニアケースでの走行速度はほかのと同様の130km/hなの? >>215
コレかな?
“今般の改正により、証明機関による騒音性能表示等を義務付けることとしました。これにより、加速走行騒音を有効に防止するものであるか不明である消音器を備えた自動車等は、保安基準不適合の扱いとなります。”
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000166.html
http://www.mlit.go.jp/common/001128252.pdf >>212
そのうち出る動画でも言ってるけど、1000km増えて帰ってきたよーw
他の方が言ってる通り宣伝にもなってるし、クレームする様なところもないから大丈夫です!
動画投稿頑張りますw 同じH2SXオーナーとしての情報交換だろ。
俺は嫉妬で張り付いてる奴らの書き込む意味の方が理解できんけど。 >>222
なるほどな。
昔からの流れなら馴れ合いは他所でってノリだったから何を求めてるのか不思議だった。
便所の落書きに >>221
他の人も言ってるけど情報収集とネタ探しかな!
動画出してるってだけで、あとはここに居る他の人達と同じですよ! >>224
便所はしょせん便所やでー(゜o゜)\(-_-) ブログやってんならそっちでやれやってことだろ。
わざわざ便所に来るなってこと。
一々アピールウザいわ。 電源ソケットにナビの電源プラグ差し込んだら、ハンドルに干渉したぞ!
また一仕事せねば・・・。 タミヤがプラモデル出してくれれば買わなくて済むのに....! >>226
まぁ勝手だからしかたねーけどいつから馴れ合い上等になったんだろうな。 なんか、情報あるならともかく何もないなら
腐れYouTuberの話はよそでやれ >>230
お前の主張も相当勝手だろw
馴れ合い嫌ならここにも来るなよウゼー >>232
ん?何言ってんの?ここは便所だよ?便所に何求めてんのw
新参か?ま、息抜きよ もう新参とか便所とか…老害が最悪なのは独善に
なっていることに無自覚なこと。
便所の落書きって自分で言ってるのにレス内容を
統制しようとしてる時点で自己撞着してることに
気づかないのも老いの甘え。 >>233
なら馴れ合いしようが構わんだろうが
お前の都合なんぞ、それこそ便所に流しとけ >>238
だから息抜きよ。必死こいったってここは便所w 嫉妬?
実際に購入して乗ってて鬱陶しいんだけど。
馴れ合いもなにもモトブログ()やってんならそっちでやれってことだ。
既に乗ってる連中からしたらみっちーかなんかしらんけど、ようつべの点数稼ぎにしか見えんよ。 みっちー嫉妬厨ウケるw
やっぱ加齢とともにスルーするスキルが失われるんだな 基本アフィ誘導やらそういうのは嫌わられるからな。
匿名を重んじるらしいからw
コテも嫌われるってのはこういう奴が出てくると荒れるから色んなところでルールとしてコテ禁止なんかが増えたのさ その流れのうえで強制コテハンたるワッチョイが登場してきてるし、
ここはワッチョイ導入されたスレなんだから気に入らなければ早々にNGしとけばいいだけっしょ >>247
動画で言えるよな
荒らしとしか思えんな 突然なんだけど、来シーズンモデルのSEカラーリング変わるのかな? 今年のカラーリング最高に良かったから変えて欲しくないなぁー みっちーさん
所有もしてないレベルの低いアンチは無視ね。
所有者はきっとみんな応援してるよ。
頑張ってくださいね。 おはようございます!!
今週こそは入荷しますように!! >>252
ホワイトベースに騙されるカモってこんな奴なんだろうなw >>254
非常警報、非常警報!
アンチ確認
アンチ確認 ホワイトベースや男爵にしてもアンチの大多数が自ら被害を被って無い情弱チキンなんだが・・・ >>256
バロンは、店によってはいいところもある
ホワイトベース、お前はだめだ それっぽいのは全部ワッチョイをNGに放り込んでおけばいいじゃない H2SXで車体にドラレコ もしくは動画撮るのにカメラつけてる人っている?
ミラーのボルトあたりにステーつけて固定しようかなと思ってるんだが >>262
おれもそれ考えてるんだけど
いかんせん実車が来ないllllorzllll >>262
アクションカムを一応ハンドルポストにつけたデイトナのバーにナビと並べて装着してる。
動画は今のところ全く撮ってないけど(^^;) 自分もそこにsj5000を固定する予定なんだけど、今は時間がない
納車されてから2周目で100kmちょいしか乗れてないしorz
取り付けたら報告します >>265
そーゆーのをここで話すとまた荒れちゃいますし、H2SXの話をしましょうw近々出しますから!
ぼくも前後録画ドラレコつけようと思っていじってたんだが、どこから電源取ればいいんだ?ヒューズボックスが見当たらない。 >>267
パッセンジャーシートの開けると、ACCやらのヒューズボックスあるよ。
ここからバッ直リレー組むつもり パッセンジャーシート下に本体入るかな?
デイトナ製だっけかのドラレコはカメラは防水だけど
本体は防水じゃないとかって紹介動画でやってたけど。
ETCユニットの上に乗っかってる工具袋は撤去するとして
スペース的にどうなのだろ・・・。 >>268
後部から電源取るのにH2でキタコから点検用コネクタからACCとアースの線を取り出せるハーネスがあるけど
もし共通だったらこれ使えば簡単に電源取り出せる。
ハーネス今注文してるので到着待ち。 すげえな…
ヒューズボックス探せない(つか、マニュアル…)ような奴が、電装系弄るのか テールランプorETCのアクセサリケーブルから泥棒配線の予定だったけど
今まで上記方法で問題は無かったけど?
ヒューズボックスからの方がいいのかな? >>271
初心者が調子に乗ってるだけだから、、、 >>272
追加した機器側で配線が短絡したりした場合に、
ETC やテールランプが使えなくなるリスクを考えるかどうかですが、
ミスしなければ、泥棒配線でも大丈夫でしょう。 >>272
エレクトロタップなんぞ使わないでギボシに割り込ませて圧着しなおすならそれでも良いんじゃないかな。 湾岸で捕まってたSXよぉ半端な運転するから捕まるんだよ(笑) MOTO GPS RADER LCD3.0 つけようと思っているんだけど
いちいち、休憩のたびに取り外すの面倒なので
リジッド的に取り付けたいんだけどなんかいいアイデアある?? >>272
車両を買ったショップがしっかりしてるとこなら、プロに任せるのが良さげ
ヒューズ容量と消費電力的に良さげなところを探してくれるし >>277
デイトナのスマホホルダー+レーダー用サイドフックでいいんじやない? もうすぐ納車されるから早速カスタムしたいのですが
今のところリリースされてるのはラジエターコアガードくらいですかね >>281
疑問、ラジエーターコアガードって入りますのん? >>277
確かAMPSホールパターンに対応してたと思うからRAMマウントでアームロック使えばいいんじゃない? >>282
コアガード付けてると虫や泥汚れもガシガシ洗える。 >>272
今日、ヒューズボックスのACCの7.5Aヒューズのところから
電源を取ろうとチェックすると常時ONだったよ。
ACC電源をバッテリー周辺からとるには、どうしたらいいんだ? >>285
全く同じことで悩んでてワロタw
やっぱあれヒューズボックスだよね...なんで常時ONなんだよ。 >>285
常時ON てのは、常時12V が流れてるってこと? >>287
キーOFFでもONなんだ。
普通OFFだよな。 >>285
ETCのアクセサリー電源からACC取って、バッ直リレーだね🎵 >>289
ETC配線の被覆をはがすようなことはしたくない・・・。
手間だが、アクセサリーソケットのところから引っ張るとしよう。 >>289
今、バイク見てきたが、ETC配線はバッテリーすぐ後ろのところで
コネクターの直近は配線がむき出しになってる。
そこからでも確かにとれそうだ。
ACCは赤でOK? 全く話に付いていけぬがそんなことしたら保証から外れないのだろうか >>292
配線間違えて壊したら保証範囲外でしょうな。
電気の専門家でないとやっちゃだめよ。 >>285
普通にセキュリティとかあるからじゃん?
etcとか。 ..292
まあ、ここで情報求めること自体が一番のリスクだな。 >>296
ナビの電源
1.25Aほどだが、ソケットに直接差し込むとハンドルに干渉する。
メーカーはもう少し位置を考えるべきだな。 ナビ側の差し込みは加工できんのかw
電装とかいじりたくないわ >>298
それは無理だが、USB変換ソケットとUSB用コードを買えば解決はする。
ただ、それだとソケットとコードを持っていかれるので
純正コードでシート下から取り出した方が得策。
それにもう配線は最終接続以外完了してしまったよ。 H2SXって2018年モデル完売?
今から買える店ってあるの? 完売のショップもあるし、まだ買えるショップもあるよ いっぱい売れ残ってんだろ?
ちょくちょくグーバイクの広告表示でこのバイクでてくるよ
238万円とか >>304
電話してみ。
3月に何件か問い合わせたら、売約済みって言われた。
近所のプラザでなんとかあてがってもらって予約してるけど
、納期未定。
いつくるんやろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています