[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
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台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html
【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
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立てたくない、立てられない人は踏まないように?
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[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493633462/ 俺のトラブル無いよ。
45000kmで購入して今55000km
何泊かの長距離ツーも行く。 >>184
分からないけど有名って聞くから。
個人売買で125Fi、8万は安い? >>185
俺と同じ現象かなぁ。
走っていると、道路のヘコミがあると
耐熱板辺りから音がする現象なら
多分グロメットと言う部品が外れてなくなってしまったかも
500円以下で購入可能保守部品。
ヤフーショッピングでも楽天でも買える。 これか?
新品 ヤマハ 純正 バイク 部品 ジョグ ヒートガードグロメット 90480-12237 在庫有 即納 マフラーカバー 車検 Genuine マジェスティ250https://store.shopping.yahoo.co.jp/ts-parts/21830085.html
送料たけーな、パーツ番号が「90480-12237」ならバイク屋に頼むか ガソリンキャップの中身って修理できるでしょうか、鍵穴から茶色い汁が…臭い そのマフラーカバーのがたつき放置してるとねじ穴が振動でだんだん大きくなって最悪外れる
ホムセンで大きめのワッシャーでも噛ませようとしたけどネジが固着しててなめそうだから
手放すまで放置しちゃったけどな >>193
鍵穴からパーツクリーナーぶっこんだら? >197
ウミガメじゃね
想像するだけで怖いわ性病 ガソリン臭えのキャップの膿だけじゃなかったわ、燃ポンとかフロートのゴムパッキン劣化して漏れ漏れだった。パーツ出るかなぁ 個人売買で吉村のカーボンマフラー付きのコマジェFIが9万で出品されていたのですが買った方がいいですか?
自賠責34年まであるそうですが、盗難車かが怖いですね。
走行は3万4000km。
オイル交換はマメにしてる。多分10代か20代が乗ってる模様。
僕は最近まで修理に出してたマジェCを廃車にした27歳童貞です。
https://i.imgur.com/h0DZJOI.jpg 上記の画像は自分が仕事の通勤で乗ってたマジェCです。時代遅れとかバカスクとかネットで言われましたが、逆に今乗ると目立つから最高でした。
今は無職なので目立つというより山に籠って釣りとかしたいので燃費重視です。
カブも考えてたけど、メットインがないのは辛い。
https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg >>201
燃費重視ならヨシムラマフラー付きとか要らんだろ。しかも34000kmで9万は高いな。オイル交換はマメにしてますってのも個人売買の謳い文句、やめとけ童貞 >>201
新幹線で人を殺した小島容疑者みたいになるなよ。 先月で13年乗ったことになるけど不都合って全く無いような。
年(月じゃないよ)に3,4回エンストするぐらいか。
バロンの兄ちゃんもこれはそこまで強くないバイクですって言ってたけど。 ↑
上手くまとめられないこいつは空気読めない池沼
そのくせ自己主張だけは強いアスペ
スレ主気取りの自治厨ガイジ なんか
足回りがトーションビームってやつだと
高級で強いらしいよ 半年前にコマジェでリターン
今大型2輪通い中のオサーン😸
コマジェで三重から新潟まで遠乗り
しようと思ってるが事前整備+
気を付けるべき事や携行オヌヌメ品
あります?教えてエロいひと >>223
あなたの車体の状態が分からんが、プラスドライバー、ラチェット、プラグ用ソケット、新品プラグは積んである
今んとこ、幸いにして使ってないけど >>223
224に付け加えてパンク修理キットと、ハンドポンプも。
僻地でパンクしたらえらい目見るぞ。 てか、トラブルなんか殆ど無いぜ
オイル交換小まめにやっとけよ >>223
三重から新潟って!
何日掛けるのかは知らんが腰とケツがおかしくなりそう。 >>223
JAFに加入する。
最強のロードサービスと、行楽地やフェリーやホテルや飲食とかみんな値引きがある。 まだ新潟に旅立ってないのか?
むしろ東尋坊逝っちまったかや 大きめのスクーターのフラットフロアだとちょいマヌケに見える。
メーター周りはかっこいいけど。
フラットフロアだとちょい前のシグナスぐらいの大きさぐらいがちょうどいいんかな。 身長180だがやはり小さいな…
足がゆっくりのばせない 日曜酷暑のなかコマジェで150キロはしって
まだなえなえ 山はきもちよかったがそれ以外が… 180が足のばせるビクスクってなんだよ
ケツの後ろのでも外してろ みんなガソリンの給油ノズルってどこまで刺してるか?
車みたいに全部さすと5Lくらいしか入らなくないか? >>242
おれも苦労してすりきりまで入れてよく溢れてる みなどうやって給油してるんやろ😹 >>242
ギリギリまで入れたきゃ、目視でチョコチョコ入れるしかないんじゃない セルフで入れた事ない。
怖くて。最後ギリギリまで入れてるとき
うっかりして吹き出してしまっておおごとになりそうで。 なんど泡が吹き出して溢れたことか😹
あれは手際よくやれないわ ヘッドライト暗いよな
白くて明るいおすすめバルブないかしら? >>248
AmazonにLEDバルブで安いのあるよ。
1200円くらいの。 >>250
もう一年以上使ってるけど壊れてないよ。万一壊れたときの為に予備で一個積んでるけど。 ヘッドライトはオレもLEDに交換したけど、
明るくはなったけど、期待値高かったたげに、
思ったより明るくはなかったかなぁ。
2灯のヘッドライトが欲しい。 昨日スロットル少し捻ってたら急に減速して慌ててフルに回したら加速に転じたけどだんだんガソリンが回ってないよな気がして…
燃料計が一メモリ残ってたけど走行距離が前回給油から275キロに!慌ててスタンド飛び込みセーフ😹
バイク屋に燃料計信じるなと言われてたのについ信じた自分を猛省 あの暑いなかバイク引きずらなくてよかったわ あぶなっ タンデムすると後ろのサスが仕事しなくなる感があるなぁ。 元々ダンパーが仕事しているのか怪しいサスだからねぇ 親マジェ。
重量違う車のサス入れて、今度は跳ね始めるんじゃない? 親マジェサスだと気持ち車高が上がる
マグザムサスだとちょっと下がる
俺は親マジェサス入れたけど乗り心地良くなったしタンデムでも底突きしなくなったよ マジェ125、グローブボックス内にシガライターソケットありますか? ほんと125とは思えないデラックス感あるなー!こないだDio乗って心から思った
方向性が違うのは分かってだが でもやっぱ小さい。
足伸ばせないしカウルもコンパクトだから風もよく当たるし。 コマジェが出るまで125にこんなサイズのスクーターは無かったんだぞ 買い替えも考えないことはないんだが、最近のスクーターの燃費向上目的のホイールサイズに違和感があるから、新車が買えない マグザムサス着ける予定なんですが
ボルトはコマジェのやつを流用できますか? 直進安定性は高いよね
悪路は弱いかな
フロントサスの動きがもう少し良ければなあ 残量計を信用してはいけないと上で書き込みあったけど、みんな何キロくらいで給油してる?
今朝メモリ1に落ちて走行190kmくらい。普段は2か3で給油するからあとどれだけいけるのかわからんな
車みたいにゼロになっても50km走るとかあるといいのにな。 >>274
俺は220〜230キロくらいで給油してたな。ギリギリまで走れば240〜250キロは走るだろ。 250km走っていれた事ある。
普段はめもり2でいれるかな。 なるほど。今220行った。
うちの近所のスタンドは6、7、8のつく日しか安くないから困る。明日は給油できるからギリ大丈夫かな >>276
ガソリン高くなったよな
気持ちは分かるが…
数リッターしか入らんバイクにガソリン単価なんか、10円ちょいしか変わらなくないか? 俺のはキャブ車で、前輪変えてるが普通に260キロは走るよ
前輪も太くしてるので、ハッピーメーター解消してるからな
変える前は300キロを余裕で超えてた >>278
年間に換算すると差額で焼肉食べに行けるぞ メモリ0で1リットルくらいは入ってるって前に聞いたわ
たしかに0になって点滅しても20キロくらいはいける ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています