[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part51
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2018/04/10(火) 06:29:30.86ID:FEDfmvuN
台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/
プレスト
http://www.presto-corp.jp/lineup/07_yp125fi/index.html


【重要】コマジェ購入検討中・購入直後の方で質問がある方は、
　　　　テンプレ（>>2-10あたり）をしっかり読んだ上で質問してください。

※次スレは>>980を踏んだ人が立てて下さい。
　立てたくない、立てられない人は踏まないように？

前スレ
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493633462/
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2018/12/23(日) 09:46:30.59ID:lzDW8Xqi
何が面倒なのかわからん
バイク屋によっては断られるのは確か
自分でやるなら、部品はまだなんとでもなると思うが
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2018/12/23(日) 10:34:36.60ID:2ueDf35Z
タイヤ交換とかウエイトローラーとかよくあるやつのメンテの話。
マジェはPCX波に簡単に整備できるの？
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2018/12/23(日) 12:48:33.57ID:0CAhZ/bT
>>726
その７５ｗ−９０って 規格はギアに対してのオイルの規格なんでしょ。 実際にはエンジンオイルとそんなに粘土が変わるわけではないんでしょ？７５ｗ−９０ってのは かなりドロドロのオイルに感じるからね
0731774RR
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2018/12/23(日) 12:57:05.34ID:0CAhZ/bT
エンジンオイルにシェブロン supreme 10w-40 を使っているけど このオイルならヤマハのギアオイルより品質がいい感じがする
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2018/12/23(日) 12:57:05.33ID:NZhOxKtH
>>729
キジマ辺りで互換品が出てるようなやつなら手間は変わらん
入手もしかり
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2018/12/23(日) 12:58:25.68ID:ozAx2M++
エンジンオイル10wｰ40で大丈夫。
でも、二輪用にしときな。
カインズのでもいいから。

@整備士
0734774RR
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2018/12/23(日) 12:59:03.04ID:gTylZKOY
【放射線ホルミシス効果】　全部バラしてヤバいよって言った方が、セルフガードするからいいと思います
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545534951/l50

りゅうちぇるさん、ローラさん

海の埋め立てに反対するのに、汚染には反対しないのですか？

人間よりジュゴンの命のほうが重いのですか？
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2018/12/23(日) 14:43:06.16ID:0CAhZ/bT
>>733
すいません訳だけ教えて下さいグレードは絶対にシェブロンのものの方が遥かに良いオイルだんですが それ以上のものをメーカーがヤマハのメーカーが作れるとは思いません
0736774RR
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2018/12/23(日) 20:13:56.91ID:h6pAzi2Z
バイク（車）メーカーがオイルを開発、製造してると思ってる？ｗ
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2018/12/23(日) 23:31:27.04ID:0CAhZ/bT
>>736
バイクメーカーじゃなくてオイルメーカー話だよ
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2018/12/24(月) 08:31:38.17ID:rjxSfxu7
お、コストコオイルか
0739774RR
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2018/12/24(月) 12:07:04.66ID:zQ9pvWph
結論としてスクーターバイクのギアオイルにはシェブロンのオイルで十分だよ
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2018/12/24(月) 12:21:49.89ID:L25jwjfI
>>735
二輪はエンジンにギアも入っているから。

JASO MAで検索
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2018/12/24(月) 12:39:31.10ID:eKzjJT39
まー、4輪用入れても壊れないとは思うけどね。

逆にスクーターのエンジンは4輪用で大丈夫。
0742774RR
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2018/12/24(月) 20:45:53.07ID:ID5h4yJH
ＤＣＭブランドとか輸入プラボトルのバルボリンを５千ｋｍ交換で何の問題もなく７万ｋｍ
２千ｋｍ交換とかだと頻繁になってメンドくさい
燃費４４ｋｍ/Ｌの田舎住みなんでそんなオイルに負担ない
0743774RR
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2018/12/25(火) 01:31:20.83ID:tsEnxa0v
「オートバイは高回転を多用するので四輪用のオイルでは云々...」という内容でしたが、
バイク用だから特に高回転に対応する処方、せん断に強い処方にされているわけではありません。
0744774RR
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2018/12/25(火) 07:09:35.33ID:oUwF+vbK
スクーターってそんなに高回転か？
車よりは回してると思うけど2000rpm位かと思ってたけど
0745774RR
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2018/12/25(火) 14:25:52.17ID:efFEbXPk
コマジェから乗り換え先を検討してるんだけど、コマジェより足伸ばせるのなにかない？
0746774RR
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2018/12/25(火) 15:04:21.79ID:fdxoN5HL
250のスクーター
0747774RR
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2018/12/25(火) 15:59:32.28ID:sElguY4R
>>745
フライング乗りで解決する。
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2018/12/25(火) 20:24:11.02ID:V8p84dit
クラッチミートで2000超えるから2000を割ることはないからね
普通の巡航で5000〜7000は当たり前
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2018/12/25(火) 22:07:58.43ID:tsEnxa0v
>>748
車に比べるとかなりの高回転店
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2018/12/26(水) 07:25:12.36ID:Z8C4HDrD
>>740 も言ってるけど、
2輪用オイルはMT車のギア潤滑も兼ねているからだろ？
だからギアオイルとして使用してもOK と@整備士の人が言ったんだろ
スクーターはMT車のようにギアの潤滑は関係無いから4輪用で良いと言われているし、寧ろ ギア潤滑に対応する為の余計な物が入っていないから4輪用の方が良いのでは？とすら思ってる。

以前に2輪用カストロール4T Ride？を入れたが、1500キロほどで 明らかにガサつきが酷くなってすぐに交換した。
以来スクーターには4輪用しか使わないが数千キロでも フィーリングはほとんど変わらない。

高回転うんぬんは謳い文句だから 気になるなら早めに交換すればよいだけだよ。
0751774RR
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2018/12/26(水) 13:50:58.56ID:AqJmcZzy
このバイクのノーマルのプラグの型番を教えてください。

スタンダード
（５ＰＬ１）
ＹＰ１２５Ｅ
５ＣＡ−０００１０１〜
インドネシア・スペイン輸出モデル
キャブレター専用セッティング

になります。マニュアルにはＹＰ１２５、A、C、Dまでのプラグの記載が
あるのですが、ＹＰ１２５Ｅのプラグの記載がありません。
キャブレター専用セッティングなのでプラグも違うのではないかと思うのですが。

あと、みなさんはどのくらいでプラグを交換してますか？Kｍ？それとも年数？
0752774RR
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2018/12/26(水) 16:08:04.81ID:fXvhG0Q1
分からないから今ついてるプラグを外してみるのがよいかと
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2018/12/26(水) 20:48:32.64ID:AqJmcZzy
>>752
それがですね前エンジンがかからなくなってバイク屋に勝手にプラグを交換されたんですよね その時の型番を取ってなくて
0755774RR
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2018/12/26(水) 21:47:20.42ID:Uxpzesn0
そのプラグの番号でいいじゃん
0756774RR
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2018/12/26(水) 21:55:37.35ID:AqJmcZzy
>>755
7番か8番かどちらなんでしょうね
0757774RR
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2018/12/26(水) 22:17:26.71ID:3Bhqa4mS
シート裏に年式あるでしょ
0758774RR
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2018/12/27(木) 01:09:55.53ID:gcqKfobL
年式が何の関係があるんだろう
0759774RR
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2018/12/27(木) 05:49:55.19ID:wLM/QhXv
NGKは適合車種を年式で分けてる
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2018/12/27(木) 07:57:03.89ID:6OwOCSKL
7番でも8番でも壊れるほどの差はないんじゃね。

そんなことで悩むなよ。
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2018/12/27(木) 09:03:48.37ID:n+EVfQjk
まーね、焼け具合みて変えりゃいーだけだと思うよ
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2018/12/27(木) 12:04:27.93ID:gcqKfobL
>>759
>>760
>>761
ありがとうございます今ついているプラグを参考にしながら 7番か8番を使ってみます
0763774RR
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2018/12/29(土) 19:08:48.95ID:Y1Zi+hSn
スパークプラグって皆さんどのくらいの頻度で交換してますか
0764774RR
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2018/12/30(日) 03:20:21.78ID:m4mkZuV/
買ってすぐイリジウム入れて5.5万キロの今まだ2本目
0765774RR
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2018/12/30(日) 10:24:48.27ID:1iIb9Pge
10000km。
0766774RR
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2018/12/30(日) 21:03:50.03ID:FEKu1QqG
イージス明日買いに行くぞ！
マイナス5度でもコマジェで通勤だ！
0767774RR
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2018/12/31(月) 02:23:14.73ID:9RpAcmG0
カッパ＋ダウンジャケットじゃだめなの？
0768774RR
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2018/12/31(月) 21:18:06.05ID:iqqiw9cG
なんとなく流行に乗っとこうかなと…
0769774RR
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2019/01/01(火) 00:35:31.91ID:m5wfrkAB
イージスのつなぎは売り切れだったすごい人気があるんだな一人一着にしてくださいとか上から目線だし
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2019/01/01(火) 19:09:37.18ID:OuXXeT19
年末の大掃除で腰やられた
そして、スクーターの乗り方はかなり腰に来るな
SS車のポジションのほうが今は楽
0771774RR
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2019/01/02(水) 08:30:21.31ID:B+hHaQaq
昨年コマジェの修理費で結構使った。
古いバイクだから仕方ないと思いつつも
何度も買い換えを考える

バイク屋からは〇〇は直しておいたんで、
と言われると更に「買い換え｣の文字が浮かんでる
しかし、エンジンは相変わらず調子いいですよ。と言われ、エンジンに問題なければ
50,000kmも走ったが今年もコマジェと過ごす事になりそうだ。
0772774RR
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2019/01/02(水) 10:01:43.33ID:zgz4zTm8
どんな修理歴？
0773774RR
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2019/01/02(水) 12:44:43.70ID:pG0rRZ7y
エンジンキーを差し込む周りの黒いプラスチックが カチッとはまらず ゆるゆるでいつでも外れそうなんだけどこれアロンアルファの接着剤でくっつけてもいいの？他に何か 固定するいい方法ないかな
0774774RR
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2019/01/02(水) 20:39:49.50ID:gVH0/EwE
>>773
ヤフオクで売ってる
0775774RR
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2019/01/02(水) 20:53:16.71ID:Vaf02n2V
>>７７３
もう、その場しのぎの修理で医院じゃないか？

俺は２万を超える修理の時は買い替えを考えているところだ。
しかし今下取りをしたら１万位はつくのならその方がいいのかもしれない
0776774RR
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2019/01/02(水) 22:19:54.93ID:pG0rRZ7y
>>774
>>775
ありがとう 俺はまだ8000 km ぐらいしか乗ってないから全然これからだよ
0777774RR
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2019/01/03(木) 02:42:33.13ID:AV/Lqkhq
俺のコマジェは新車で買ったキャブ仕様なんだけど、
いわゆる台湾以外用でAIS無しの各部コーションステッカーが英語でちょっと珍しいし、
ほとんど乗って無くて走行6000Kmなのでもう少しとっておく。

kosoのマルチリフレクターライトとか当時マニア君がヤフオクで売ってたカーボンフェンダーレスとか
ヨシムラトライオーバルとかエンジンハンガーとか今となっては手に入りにくいもんね。
0778774RR
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2019/01/03(木) 02:46:07.72ID:7aYSV2FT
>>777
写真アップお願いします
0779774RR
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2019/01/03(木) 13:01:53.29ID:AV/Lqkhq
>>778
KOSOのライトとかは説明不要だからいいでしょ？

英語の注意書き。いわゆる輸出用なんだけどほとんど日本に来たみたいね。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1546487113953.jpg

マフラーとか。スイングアームは昔流行った耐水ペーパーとピカールで手磨きポリッシュｗ
あとキタコカヤバのショック。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1546487173471.jpg

で、昔ヤフオクで定期的に売ってたカーボンフェンダーレス。
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1546487204592.jpg

あとは、フロントフォークオイルの粘度と油面上げて10円玉でプリロードかけてる。

むかし嫁さんの通勤用に買ったんだけどふらついて怖いとかいうからシャシをガチガチにしたら
普通に乗れるようになったんだけど結局ウルサイからヤダってことでそのままガレージの肥やしになった。
仕方ないから子供が小さい時はタンデムツーリングで使ってた。
0780774RR
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2019/01/03(木) 13:18:59.52ID:7aYSV2FT
>>779
写真をアップ乙です
いやすごくコマジェ愛を感じるね。
私もスペイン輸出版に乗ってるよ

まだそんなに綺麗な コマジェがあるから嬉しいです
0781774RR
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2019/01/03(木) 13:40:10.04ID:AV/Lqkhq
>>780
ありがとう。当時嫁さんの通勤車を探す時、嫁さんの意見はすべて否定してｗ
デビューの時からスタイリングがとても気に入ってたコマジェにしたんだ。

だからボディーはヘッドライトとハイマウント増設以外はハンドルとかもノーマルのままなんです。
0782774RR
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2019/01/03(木) 14:03:42.87ID:7aYSV2FT
>>781
エンジンのかかりがとかどうですか私の場合は一週間も乗らないと 20秒ぐらい 何回かに分けて セルを回さないとエンジンがかからないです 以前は一度だけ 純正のプラグでエンジンがかからなくなったので交換しました。
0783774RR
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2019/01/03(木) 14:05:20.43ID:7aYSV2FT
スタンダード
（５ＰＬ１）
ＹＰ１２５Ｅ
５ＣＡ−０００１０１〜
インドネシア・スペイン輸出モデル
キャブレター専用セッティング

これですよね？
0784774RR
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2019/01/03(木) 14:16:02.51ID:AV/Lqkhq
>>782
頻繁に使ってる時はすぐかかったけど、乗らなくなるとグズるよね。
チョーキングが弱いのはわかってることだから
始動前にアクセルを数回クイックイッって全開にすることで加速ポンプからの
ガソリン噴射によるテイクラーみたいな効果を期待してる。

キャブだけのテクニックだね。あとは初爆したら消さずにうまくつなげるｗ
0785774RR
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2019/01/03(木) 14:59:41.76ID:7aYSV2FT
>>784
だいたい私も同じやり方です 参考になりました
0786774RR
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2019/01/03(木) 21:50:42.53ID:4/yOkk0X
純正キャブに加速ポンプないよ。
アクセル開けても効果ないよ。
0788774RR
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2019/01/04(金) 01:33:21.59ID:f7Bm2IEg
ワロタ
FCR/TMRにしか着いてないと思ってる人多そうだなぁ
0789774RR
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2019/01/04(金) 02:35:34.37ID:wzaq4P+4
>>786
付いてますよ、バラしたらわかるけど
0790774RR
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2019/01/04(金) 06:07:25.90ID:L9+1TkvB
ポイントはセル回しながらアクセル回すんじゃなくて、アクセル何回か開けてからセル回しね
セル回しながらアクセル開けるのがクセの人はプラグがかぶる

って、四輪旧車では当たり前の儀式なんだけど
0791774RR
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2019/01/06(日) 21:06:58.78ID:dBHW5WQG
通勤用に2006年式FIの30000キロちょいを5万で買ってくれないかオファーがあったんだが
正直買いかどうか悩んでるおっさんです

エンジンの始動には問題はないようだったし、リアボックス付きだから相場程度だと思うんだが
0792774RR
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2019/01/06(日) 21:20:59.02ID:L16fyJLx
乗っていないのなら、有りだな
0793774RR
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2019/01/07(月) 19:09:52.36ID:4Vos9NJd
人生初バイクになりそうです
とりあえずオイルとブレーキフルードは交換済み、バッテリーはまだ使える、タイヤは6〜7部山といったところです

此処は手を入れとくほうがいいところ他にありますでしょうか？
0794774RR
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2019/01/07(月) 19:27:53.21ID:wLza/5ZL
12ヶ月点検項目全部
0795774RR
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2019/01/07(月) 22:16:29.85ID:Ivx2Bk2Q
駆動系は？
ベルトとか。
0796774RR
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2019/01/10(木) 02:22:17.70ID:1DmIe72r
買い換え候補が見つかった！
FORZA125だ！
高いけどコマジェのようなやすっぽさも無くていいな
0797774RR
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2019/01/10(木) 07:55:30.76ID:f4nY6fFz
コマジェより、かなり高いからなぁ
0798774RR
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2019/01/10(木) 09:32:30.78ID:9C0tUe91
キャリパーTZRのに替えようと思って中古買ったら間違えて1ＫＴ買っちゃったんだけどワンオフキャリパーサポート以外でつける方法ないよね？
0799774RR
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2019/01/10(木) 12:51:28.00ID:xq+JGwYa
コマジェは83mmピッチだっけ。
アクティブの40mmサポートにFrando着けた。
純正マスターでも特に違和感なし。
0800774RR
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2019/01/10(木) 14:04:10.45ID:8LMF2soM
>>796
まだ乗れるのを買い換える必要あるの
0801774RR
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2019/01/10(木) 14:27:13.99ID:uWzvt4rH
乗り換えるならスレチ
0802774RR
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2019/01/10(木) 18:40:48.20ID:9C0tUe91
>>799
そうなのよ。
100ピッチだから使い物にならないね
0803774RR
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2019/01/11(金) 04:59:49.88ID:ts4kqPm3
事故全損や盗難意外、「まだ乗れる」は終わらんよ。
0804774RR
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2019/01/11(金) 10:10:26.16ID:ImI6XPYP
125cc のチョイノリスクーターで まだ乗れるなら一生乗り続けるわ デザインは未だに優秀だし みんなからかっこいいと言われる コマジェ は本当に名車だ
0805774RR
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2019/01/12(土) 23:59:39.06ID:3H8vYt3f
リヤもディスクでバッテリー位置が別でその分メットインが広ければ完璧だった
0806774RR
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2019/01/13(日) 08:16:25.57ID:bJoGPxIh
>>805
あのバッテリー位置は糞
かと言ってフロントのグローブボックスが広いかというと狭い

前も後ろもキツキツ
…というとなんかいやらしいな
0807774RR
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2019/01/13(日) 09:19:45.13ID:SjFkuZGa
まあそこはフルフェイスヘルメットが2個入るリアボックスを取り作れば解決はできるんだけどな これをやってすごく快適になった
0808774RR
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2019/01/13(日) 12:31:26.42ID:OxY14dWR
ボックスはどうしてもいやだったので
ヘルメットハンガーを左右に付けることでメットインスペースの空きを確保してた。
0809774RR
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2019/01/15(火) 10:50:37.99ID:HWQmEejc
>>791
俺は2001年式のキャブ車を最近17万で買ったぞ
0810774RR
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2019/01/15(火) 17:13:57.60ID:F4iU5C8J
>>809
なぜにキャブ車を…
しかも結構いい値段だね。
いじってあるとか？
0811774RR
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2019/01/16(水) 08:44:31.82ID:AHfN4sOU
>>810
田舎なんでたまたまあったんよな

ライトカスタムくらいよ
本当はノーマルのFIが良かったけど
まぁいいか的なのりでw
0812774RR
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2019/01/16(水) 15:15:40.08ID:uG42huOi
ボアアップしてる人いる？
ヤフオクの一万位の160ccの気になってる。
最高速はあまり変わらずトルク太くなる感じかな？
0813774RR
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2019/01/16(水) 16:05:28.32ID:t8gTaTCq
>>812
圧縮が高くなり上が回らなくなるよ。
自分の前レス転載↓
703 自分：774RR[sage] 投稿日：2017/12/16(土) 12:07:26.44 ID:n5WXUe1c
>>702
自分のはFIの160CC仕様だけどKNのプーリーに13gのローラー
ボアアップすると上が回らなくなるのでハイギア組んでる
快適速度は80〜90その時の回転数は6,500回転くらい。
今度ウエイトローラーを14gにする予定。
0814774RR
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2019/01/16(水) 16:13:00.34ID:uG42huOi
>>813
ありがとう。
加速はどう？
2stは結構ボアアップやったんだけど上ぶんまわしより　wr重めトルク重視のセッティングが乗りやすかった。
0815774RR
垢版 |
2019/01/16(水) 18:13:32.57ID:t8gTaTCq
使用地域が田舎なため加速より巡行時の快適性を重視しているため
0加速はノーマルと同等位
加速重視ならボアアップしないほうがいいと思う
0816774RR
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2019/01/16(水) 19:13:25.92ID:iZUthSVU
最高速はどうせフケきるしカム変えなければ上の伸びもあまり変わらない
ただ加速は全然違う。
燃調はノーマルマフラーでも必須。
0817774RR
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2019/01/16(水) 22:01:23.70ID:uifImTPu
もう新車は手に入らないが、中古でいくらくらいで手に入れたんだ？
0818774RR
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2019/01/17(木) 08:33:25.64ID:6K4ZGLTw
俺もヤフオクの安いボアアップキット組んだけど耐久性が心配で１年で買いなおしたんだけど中身はぜんぜんきれいだった　その後３年乗ってる。
加速はノーマルとはぜんぜん違うね　強化クラッチやトルクカムも変えると更に良くなる　マフラーは純正が一番乗りやすいかな。
ただ夏場の渋滞には要注意かな…水温がヤバい
0819774RR
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2019/01/17(木) 09:29:40.51ID:o5wcWBtU
純正からボア径0.5ミリ位アップのオーバーサイズピストンないかな
この位のボアアップしたい
耐久性とか考えると
0820774RR
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2019/01/17(木) 12:22:15.48ID:7MKlHKMI
>>816
ジェットいくつくらいにした？
ちなみに中古で買ってすでにマフラーは社外がついてる。
キャブ開けてないから今もいくつが付いてるかわからないけど、ある程度あたりをつけて数本買おうかと
0821774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 12:24:39.64ID:7MKlHKMI
>>818
ありがとう参考になります。
一応デジタル水温計付けてるけど
ノーマルボアでも渋滞中はヤバかった。
0822774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 15:05:26.60ID:c/ImOt3y
ノーマルで？
ファン壊れてない？
0823774RR
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2019/01/17(木) 18:44:05.38ID:wxMlXjN5
>>822
壊れてないよ、都内の渋滞覇やばいのよ、全く進まないし去年の夏は以上に暑かった&排ガスやら照り返しやら路上の気温は偉いことになってたと思う。
ファン回っても熱い空気だから冷えないの。
少しでも走ればすぐ下がってたよ。
0824774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 19:02:33.32ID:f3S9GEQT
ノーマルって台湾仕様だよね...
0825774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 19:59:33.54ID:2Ccqo5Ai
台湾は暑いけど東京のような渋滞とは違う気がする。
去年台湾旅行に行った時は、台北市街地の爆走スクーターの多さに驚いた。
ノロノロじゃなくホント爆走w
0826774RR
垢版 |
2019/01/17(木) 21:32:04.92ID:EbIWHhuk
>>820
FIモデルなのでジェットの番手は分からないや。
0827774RR
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2019/01/18(金) 08:56:28.77ID:nCf52A7X
>>821
どんなふうにやばかったの？
0828774RR
垢版 |
2019/01/19(土) 05:36:24.19ID:+eCuHLiz
>>818だけど　俺もさいたたま市から都内をよく走ってる　ちょっとした渋滞で100〜110℃くらい　本体の警告ランプはつかないけど多少遠回りしてでも空いてる道を探して走ってる感じw
巡航時には70くらいまで下がるけど　fi車だから社外センサーつけてるから多少誤差あるかもね。

ノーマルボアで水温がどのくらいなのかわからないけど↑に近い数値ならサーモとかポンプとか調べた方がいいよ。
因みに回転数は発進時で4000、巡航時で7000くらいなんで参考なまでに
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