【HONDA】モンキー125に期待するスレ 6匹目

**774RR** · 2018/04/11(水) 10:35:45.77

※前スレ
【HONDA】モンキー125に期待するスレ 5匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519219682/

**774RR** · 2018/04/25(水) 17:34:54.77

とりあえず赤を買って
黒系が出たら買い替えます

**774RR** · 2018/04/25(水) 17:45:50.33

税込　保険２年で　439150円なり　　　かッ

**774RR** · 2018/04/25(水) 17:52:35.05

ＡＢＳ付　　保険２年で　473950円なり　　　ゲッ
ちなみに　任意は車のファミリー保険

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:05:56.65

>>521
色数絞って数を揃えて在庫切れを極力無くす為だと思いたい

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:28:02.02

同時に青とか出したら赤が売れ残るだろ

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:29:04.74

日本より海外の方が市場が活発だからでしょ

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:33:15.10

タイから注文があった色を輸入するんだから
全色買えるようにすればいいのに

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:37:35.12

近くのバイク屋で、
ABS無し、自賠責1年で378,455円なり

PCX150、NMAX155とほぼ同額
そう思うとめっちゃ割高に感じる...

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:42:28.79

いつものホンダ得意の出し惜しみ戦術でしょ
来年年明けにカラー追加、再来年のオリンピックイヤーにメッキモデルと五輪カラーを限定発売

**774RR** · 2018/04/25(水) 18:45:53.32

>>529
どっちが割高？

**774RR** · 2018/04/25(水) 19:18:06.68

若年層の読解力の低下が問題となっている昨今

**774RR** · 2018/04/25(水) 19:25:00.93

日本の市場では黒は売れない・人気が無いのだろうか?
グロムやPCXを見ても、白赤黒は定番の配色
途中で黄色が出たけどすぐに消える

日本に対して出し惜しみする理由が分からないけれど
2色しかダメなら赤と黒にしてほしかった

**774RR** · 2018/04/25(水) 19:27:21.80

いやモンキーとpcxの配色は同列で語れないだろ

**774RR** · 2018/04/25(水) 19:31:23.25

俺は黄色が一番好みだから即買いします！

**774RR** · 2018/04/25(水) 20:12:04.47

黒は一番ないわあ
まずは伝統的なカラーを選んだって言うし青なら分かるけど

**774RR** · 2018/04/25(水) 20:29:45.48

フレームが黒いのが有っても良かった

**774RR** · 2018/04/25(水) 20:57:09.60

モンキーつうかモンキー調グロムやなあ

**774RR** · 2018/04/25(水) 21:00:15.16

エンジンが同じだったらグロムなんか?
C125もか?カブ調グロムって呼ぶのか?

**774RR** · 2018/04/25(水) 21:18:00.46

始祖カブ

**774RR** · 2018/04/25(水) 21:34:19.59

エンジンカバーのメッキの円が中華くさくてだせぇ。。

**774RR** · 2018/04/25(水) 21:37:14.66

グロムのエンジンはwaveのなんですけどそれは

**774RR** · 2018/04/25(水) 22:33:24.57

グロムのタイヤはタイのよくわからないメーカーのものであまり評判良くなかったみたいだから心配
ABSなんかよりもそこをケチらないで欲しい

**774RR** · 2018/04/25(水) 23:58:02.56

なんとか　４５万工面出来そうだ
ＦＩコンキー売ったお金と　貯金
後は　決断のみ

Ｚ50ＺＫ　当時63000円から　6～7倍ですか

**774RR** · 2018/04/26(木) 00:04:39.26

>>515
騙されるな
タイヤの幅で設置面積は変わらないぞ
タイヤの作りと空気量が同じなら設置面形状は縦長になるか横長になるかだけ

こういうアホがいるから怖い
雨の日や雪の日でも乗るならあってもいいが、遊びなら不要

**774RR** · 2018/04/26(木) 00:47:09.13

ＡＢＳ作動試すって　濡れた路面とか　ぎゅっとブレーキとかしないと　分からん
怖くて出来なーな。

**774RR** · 2018/04/26(木) 00:49:46.94

いつもの置いておきますね
https://www.youtube.com/watch?v=Pz0Hrtkyvwc
https://www.youtube.com/watch?v=pLBy0Lxq6-g

**774RR** · 2018/04/26(木) 01:00:47.36

ちょっと作動させるくらいなら教習所でやる程度の急制動でわかるよ
ガッガゥガッって振動がくるから、スリップ免れるかどうかまでは試せないけど

**774RR** · 2018/04/26(木) 01:28:26.26

買ったらエンジンオイルが乳化するかどうかの人柱よろしくな

**774RR** · 2018/04/26(木) 01:46:30.70

>>543
タイヤなんて消耗品なんだから
気になるならすぐに良い物に履き替えろよ
ABSは簡単に付けたり外したりできないだろ

**774RR** · 2018/04/26(木) 02:03:01.76

>>550
そういう考え方もわかるけど
消耗品だからこそ消耗する前に替えるのはもったいないと思うんだよね
新車装着のタイヤ代が無駄になってるってことじゃん

**774RR** · 2018/04/26(木) 03:45:18.72

コケてから反省するパターンやね

**774RR** · 2018/04/26(木) 06:48:14.92

オマエらお利口さんだな
そのうちトラコン無きゃダメとか言い出すんかいな？

**774RR** · 2018/04/26(木) 06:57:25.86

低グリップタイヤにドラムブレーキでわざと前後ロックさせて停車するの楽しいぞ
車間詰め気味だった後続車が車間取るようにもなるし

**774RR** · 2018/04/26(木) 07:04:15.75

オートシフター早よ

**774RR** · 2018/04/26(木) 07:12:28.47

クソタイヤだから慣らしも兼ねてまずは慎重になというタイホンダの優しさ

**774RR** · 2018/04/26(木) 07:35:23.36

>>554
本当に危ない奴は前のバイクがタイヤロックしてるとか見てないから。

**774RR** · 2018/04/26(木) 08:03:52.83

最初に付いてくるタイヤはバイクでは上級クラス以外は直ぐ履き替えるレベル
モンキーだけじゃない話だな

**774RR** · 2018/04/26(木) 08:05:25.88

>>558
みんながみんなレースするわけじゃないからな
タイヤカチカチだったけど通勤とツーリングに2万程使ってから交換して違いを感じたわ

**774RR** · 2018/04/26(木) 08:08:46.65

モンキー、エイプの場合純正タイヤはちょっとオフロード寄りだからいきなりロードタイヤに変えるのは有りっちゃ有り
使用環境によってはあっという間に減るだろうけど

**774RR** · 2018/04/26(木) 08:52:33.68

モンキーもビーラバ―やね
グロムのビーラバ―はかなり阿鼻叫喚で納車時点で既に変える人多かったで
なのでホンダも後からIRC製のタイヤをつけたやつも出して
納車までわからないデッドオアアライブだった
参考
https://www.youtube.com/watch?v=FsErjX4B9YQ

**774RR** · 2018/04/26(木) 08:58:36.10

ブロックパターンがかっこいいからとりあえず純正でいい

**774RR** · 2018/04/26(木) 09:11:15.39

F 120/80-12 65J
R 130/80-12 69J
グロムよりちょっと外径が大きいのよ

**774RR** · 2018/04/26(木) 09:27:27.95

取りあえず純正タイヤをある程度使った後の交換タイヤって種類が少ない？

気になって軽く調べてみたんだけど、IRCのMB61、MB62ッてのしか無い？

ダンロップもブリジストンもリアの130/80-12が無い。

**774RR** · 2018/04/26(木) 09:46:09.64

この辺のサイズは元々そんなに種類がないよ

**774RR** · 2018/04/26(木) 09:48:35.63

盆栽バイクなんだからタイヤの品質とかどうでもいいだろ

**774RR** · 2018/04/26(木) 10:09:41.38

>>566
最初から125ccだからエンジンには手を入れずに乗り回す人多いと思うぞ
エアクリーナーが不評だから円柱型のパワーフィルターに変えてマフラー変えてハイカム入れるぐらいで済ませるやろ

**774RR** · 2018/04/26(木) 10:39:39.36

50の変速はメンドクサイ
125なら大分ちがうだろう

**774RR** · 2018/04/26(木) 11:33:57.78

未だに50ccで出せとか言ってるのって免許持ってない輩でしょ？
だって普通にバイク楽しみたいなら免許くらい持ってて当然だろう？

**774RR** · 2018/04/26(木) 11:42:20.48

モンキーは乗車するためのバイクとは別にその小ささからトイバイクみたいな面もあるからな
だから50言うのもわからない気もしない
ただ存在しなわけでなく
50はすでにあるのだから素直にそっち買えばいいじゃないとも思う

**774RR** · 2018/04/26(木) 12:23:31.33

>>568
125でも変速だるいよ
125のＭＴ乗ったことないやつが125のスクーターから乗り換えたら遅っ！って感じると思うわ

**774RR** · 2018/04/26(木) 12:34:23.64

>>571
大型　アドレス　モンキー2台　1台はドナドナ
そう言えば125ミッションはねーな。

**774RR** · 2018/04/26(木) 12:38:23.29

自動遠心クラッチのKSR110は楽ちんでいいぞ
遅いのは諦める

**774RR** · 2018/04/26(木) 15:01:17.59

遠心クラッチ羨ましい

**774RR** · 2018/04/26(木) 16:14:37.30

そうだから50は３段ロータリーで良かったんだよな。

**774RR** · 2018/04/26(木) 16:24:04.76

モンキーは4速リターンやろ

**774RR** · 2018/04/26(木) 16:33:35.41

3速もあるんやで

**774RR** · 2018/04/26(木) 16:38:29.82

シーソーペダルもあったよな？

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:16:38.83

AT免許の人や遠心クラッチがいいって人はC125のクラッチ周り使ったらええ

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:19:22.97

初期のモンキーはシーソーだったんだっけ？
このモンキーも無理やりシーソーに改造しますけどね

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:28:23.94

シリンダーのフィンの向きはなんとかしてほしかったな

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:37:27.75

イニシャルオーダー組は
もう正式契約したんか?
ワイは未だドリームから連絡来ないわ・・・

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:39:00.82

>>580
カブ125の部品として遠心クラッチ関係が入ってくる筈だから割と簡単に遠心クラッチ化出来るかもな
オクで待ってたらカブ１２５をMT化した人が放出してくれる可能性も

**774RR** · 2018/04/26(木) 17:41:35.22

>>583
ほぉ、明日バイク屋行ったらできそうかダメもとで聞いてみよ
>>582
俺も連絡来ないけどそんなの待たずに明日店に出向いてみるぞ、カタログあるかもしれんし

**774RR** · 2018/04/26(木) 18:05:54.29

>>576
ロータリー3速とクラッチ４速持ってたのさ
そうするとモンキーは３速のいいというのが分かる。
50はね

**774RR** · 2018/04/26(木) 18:29:23.83

C125とコレで迷っていますが、やはり純粋に運転する楽しさはコッチの方が上ですかね？

**774RR** · 2018/04/26(木) 18:48:10.27

>>586
"純粋に運転する楽しさ"とは具体的にどういう事ですか?

**774RR** · 2018/04/26(木) 18:48:24.51

運転する楽しさなら、ガンガン回すエンジンの車種やな。
モンキーの楽しさはもっと別の物や

**774RR** · 2018/04/26(木) 19:03:23.81

>>586
C125も４速だろうしクラッチレバーの有無とタイヤサイズで好きな方に決めろとしか
自動遠心クラッチでもシフトチェンジは自分でするから大して変わらんぞ

**774RR** · 2018/04/26(木) 19:22:55.17

どっちも「カブ」を楽しむものと「モンキー」を楽しむものだからさ
バイクとして楽しみたいならCBがいいんでないかね

**774RR** · 2018/04/26(木) 19:59:53.03

バイク屋にカタログは来てました。
私のイニシャルオーダーの納期は7月上旬で発注システムに出ている様です。

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:03:47.29

>>591
おめでとう！
俺もイニシャルオーダー赤白組だよ。
7月までワクワクしながら待ちましょう♪

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:25:31.35

現在セカンドとしてセローを買ってオフに目覚めるか、モンキー125買ってミニバンに積んで休日は地方へ、そこで降ろして走りまわるか、どちらがより楽しいか妄想中。

アラフォーになるとバイクで遠出するのがしんどくなってきた
最近のミニバンは前車追尾クルコン+レーンキープで最高に楽だ

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:32:03.68

>>593
モンキー１２５にオフタイヤ履かせて林道アタックするしかないな

グロムで使えるオフタイヤをマキシスが出してた筈だからモンキーもそれを履けるやろ

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:40:43.74

ホンダ嫌いだけどこの路線はいいな
車はなぜ過去の財産をなかったことにするのか

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:48:58.86

>>595
日産ディスってんの？

**774RR** · 2018/04/26(木) 20:56:12.65

>>592
お互いおめでとうですね！
カタログは見事なほど赤推しですね。

>>593
そうそう、歳食うとちっこいので走るの体に堪えるのw
今年の夏休みは、トレーラー引いて持出そうって話していたところ。

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:03:13.50

>>594
オフなど走れるかよ！
下をぐるぐるマフラーやぞ！！

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:28:02.77

>>571
モンキー125はグロムベースでクラッチ操作あるのか
モンキーというからには自動遠心クラッチにしてほしかった
カブ110は楽だぞ

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:32:56.15

>>598
アンダーガード付けたらへーきへーき、弁当箱ぶら下げてるグロムでも走れてるんだぞ
なんの為のアップマフラーだよ

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:35:56.26

>>594
GROMは要フェンダー加工だったけど
これならスノータイヤもいける。
リアはちと心配だけど夏前なのに早くも冬猿を想定中
いろいろタイヤ選べると良いね。

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:41:00.84

>>600
俺もマキシス履かせてアンダーガードで林道予定だわ

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:53:01.01

これ見てたら　Ｚ125って　いくらなんだ思ってしまった
税込345600円か
だけど、モンキー125のが作りがいいかな。

**774RR** · 2018/04/26(木) 21:58:27.75

思えばZ125って名前ややこしいなｗ
初代モンキーがZ100だしその後もZ50として続くし今年はC125も発売されるしで

**774RR** · 2018/04/26(木) 23:38:35.19

>>567
エアクリーナー部はいろんなカバーが出そうだ．

**774RR** · 2018/04/26(木) 23:40:16.13

>>604
２文字でも
ヤマハ　GT50
ヤマハ　GT80
スズキ　GT100
スズキ　GT125
スズキ　GT185
スズキ　GT250
スズキ　GT380
GT550
GT750

**774RR** · 2018/04/27(金) 01:30:16.45

乗用車と原付バイクが衝突、男性が重体岩倉市（愛知県）

. ２６日午前３時ごろ、愛知県岩倉市大地町の交差点で乗用車と原付バイクが衝突、原付バイクに乗っていた近くの会社員・岩田力さん（４９）が、頭を強く打ち意識不明の重体です。

**774RR** · 2018/04/27(金) 03:50:42.06

gクラカスタムじゃパワーフィルターつけてるよな、社外品何でも合うんだろうか？

**774RR** · 2018/04/27(金) 07:21:57.50

>>576
古いモンキーは遠心クラッチだったよ。ゴリラがクラッチ付きで4速だった。

**774RR** · 2018/04/27(金) 07:39:01.18

ゴリラ復活まだ～？

**774RR** · 2018/04/27(金) 07:43:48.25

>>608
口金さえ合えば良い、そんなもんさ

**774RR** · 2018/04/27(金) 08:00:17.46

スレタイって変えるよね？
発売日までこのままにしとく？

**774RR** · 2018/04/27(金) 08:46:41.31

出てからも期待することはあるからそのままでもいいかな

**774RR** · 2018/04/27(金) 09:02:13.29

>>612
そのうちシンプルになるよ

**774RR** · 2018/04/27(金) 09:16:14.80

>>611
マッコイじいさん乙

**774RR** · 2018/04/27(金) 09:59:46.90

>>336
ロックのチェーン？
まはか駆動側じゃないよね

**774RR** · 2018/04/27(金) 11:50:38.19

モノサスでタンクにシュラウドついてFキャリア付いたモンキー125BAJAマダァー

**774RR** · 2018/04/27(金) 12:36:32.93

DAXとChaly
忘れないでやってくれ！

**774RR** · 2018/04/27(金) 12:49:29.94

とりあえずタンクとシート交換でゴリラっぽくなるからすぐに社外品は出そうだね

**774RR** · 2018/04/27(金) 12:56:16.24

あえてのグルグルマフラーだろ

**774RR** · 2018/04/27(金) 13:27:54.82

>>619
ハンドルバーも少し高くすればばっちり。って、ぽくも何も
ゴリラの成り立ちがそもそもそうだったような気もするが。