>>240
ベルリンガーは各ヒンジにベアリング入っているマスターがあって、
それは明らかに軽くなる。ただ高い。
見た目は総アルマイトだから、カスタムチックにしたいなら目立っていいかも。

オイルは、俺はパノリンが良いと思う。（ストリートレース10w-40)
高いけど、いろいろ使った中で一番シフトフィールがよくて、
体感できる劣化があまりない（5000キロくらいで新品に変えてもあまり変化を感じない）