【buell】ビューエル part58 【みんな大好き】
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Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。 ∧,, ∧
(`・ω・´) 私は>>1さんに乙と言いたいであります
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ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ 前スレ最後の方の話題が気になって検索してみたら、中古が高いね
buell消滅のとき少し高くなって、そのあとはxbだと20万円くらいが多かった気がすんだけど 寺の部品保証もあと1年ちょいで切れるし
部品取り需要じゃね? >>27
二束三文扱いになって中古が売れ始めたから少し上がっただけでしょ
まあ売る時二束三文なのは変わらないけど すみません。ブエルには前から興味ありまして、07年式のXB12S買おうか悩んでるんですが、部品供給オワタな年式だろうし、でも08年式以降はオススメされないしで、悩んでます。
07年式より前は今買うべきでは無いのでしょうか?
どなたかご教授お願いします。 07でいいんじゃないかな?
08以降はecm弄る前提じゃないとキツイよ。 今買わないなら、もう買う機会なんてないでしょ
Vツインを好きなのであれば
「迷わず買えよ、買えば分かるさ」 これからエボ乗ろうって人は殆どいないのかね
XB乗っててS1買い足したいって人のレスは何度か見たような気がするけど そもそもメーカーが無くなったんだから部品供給はいまでも危ないよ。
HDJが供給でももう終わるしね。
年式新しくても部品に関してそんな感じだから何年式でもいいんじゃない?ベルトの耐久性悪い初期はおすすめしないけど。 ディーラー任せにしようとしたら厳しいだろうね
dazとかドラッグスペシャリティーとかで部品は手に入るんだけど 最初からディラーに頼る気はなかったが、中古で買った途端に、ASBが無くなるアナウンスでがっかりした私がとおりますよ・・・でも、覚悟してたより壊れない。 高速走行中にチタンエキパイに割れと大穴が開いた〜。
振動のせい?
裏側のシリンダーの方に穴が開いたから熱風が噴き出て太ももが火傷するかと思った。 チタンは割れるし溶接も難しい。やっぱ粘り強い鉄チンよ >>43
500円玉くらいの穴が開いてる。
周囲にはひび割れも。
溶接して補強してもその周囲に負担が掛かりそうだからごみ箱行き 皆さん反応ありがとうございます。
07買う勇気出てきました!
気になってるのがヤフオクなので、現車見てみて異音とか見た感じ問題なさそうであれば入札してみようかと思います。
ありがとうございました! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています