【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part58 【みんな大好き】

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:38:14.36

【関連サイト】
公式ページ（JP)： http://www.buell.jp
公式ページ（US)： http://web.archive.org/web/20160710034822/http://www.buell.com/content/buell/en_US/home.html
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com

前スレ
【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part57 【みんな大好き】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498367027/

**774RR** · 2018/06/28(木) 19:21:11.84

>>395
二面幅が1/2のナットの雌ねじが5/16じゃん

**774RR** · 2018/06/28(木) 19:44:10.46

普通ネジをサイズで呼ぶときは使う工具じゃなくてネジ径で呼ぶよね。

**774RR** · 2018/06/28(木) 20:45:11.39

ネジねーじ？

**774RR** · 2018/06/28(木) 21:20:35.63

>>399
そう言われればそうだなw
ネジ径1/2は太いな

**774RR** · 2018/06/30(土) 02:21:44.09

>>394 >>397 サンクス！細フォークでも太フォークでもセッティングはあまり変わらないんだね。勉強になります。

**774RR** · 2018/06/30(土) 11:56:34.45

>>372
おまたせ
スポ用レギュの二股プラグじゃない方を普通のギボシに替えて装着
本体裏のアース線？を固定するはずの場所に何故かネジが切ってなかったのでレギュ本体と共締めにしました
とりあえず正常に作動してるよ
バッテリーもビンビンだぜ！

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:06:04.91

>>403
いつものようにキメてフッ飛ばしてる？
コネクタ辺りの写真があったら一緒にお願いします

**774RR** · 2018/06/30(土) 12:46:48.14

>>404
これから外出なんで夜にでも

**774RR** · 2018/06/30(土) 14:32:07.36

>>403
トントン
ポチッたわ

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:00:51.91

>>406
一枚目画像のコネクターは取り外したs3純正レギュレーターの奴
スポ～03用は二股の方は同じなんだけどギボシじゃなくて円筒形のコネクターになってるので純正と同じギボシに付け替えるだけ
二枚目画像レギュの裏側に付いてるマイナスネジにアース？をつなぐんだけど俺が買ったスポ用には穴はあるのにネジ山が切ってなかったので取り付けボルトで共締めしといた
https://i.imgur.com/q16sNkK.jpg
https://i.imgur.com/bCSeTrQ.jpg

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:03:08.80

あ、二股の方は緩くて振動で抜けそうだったのでインシュロックで締めといた

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:18:55.15

>>407
サンキュー

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:13:28.27

買って乗って分かったけどこのバイク面白いじゃない
なんで潰れたん？

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:25:17.70

ハーレーに見限られた

**774RR** · 2018/06/30(土) 22:27:24.98

>>408
二股の方は新車のときからインシュロックで固定されてたよ

**774RR** · 2018/07/01(日) 08:46:47.86

>>410
買って乗らなきゃわからないから。

**774RR** · 2018/07/01(日) 13:37:28.04

エリックがハーレー本社と喧嘩したからでしょ

**774RR** · 2018/07/01(日) 17:50:57.44

あの憔悴しきった表情は
心当たりが無かったように見えたけどな

**774RR** · 2018/07/07(土) 06:42:08.27

落ちちゃうよー！

いま国内に何台くらい現存するんだろ。

**774RR** · 2018/07/07(土) 11:44:27.37

XBシリーズが欲しくなって教習所に通い始めた
年内に大型免許まで取りたい…

**774RR** · 2018/07/07(土) 15:56:27.38

>>360だけど
バッテリーバッテリーはビンビンになった
まぁ雨で乗れない訳ですけどね

**774RR** · 2018/07/07(土) 17:37:21.75

>>417
先に車両買っておけばいいよ、免許とる励みになるし。

**774RR** · 2018/07/07(土) 20:36:57.77

ハーレー乗ってるアメリカ人て、
デブで低脳でトランブ信者ってイメージある
トランプの怒りを買っちゃってハーレーは生き残れるのだろうか
ま、ビーエルには関係ないが

**774RR** · 2018/07/07(土) 20:48:24.42

どのメーカーもやってるけど有名かつ他産業に波及しないバイクメーカーの名前出して睨みきかせたっていうパフォーマンスなのよ
その後フォローするコメントは北米トヨタから出てるしな

**774RR** · 2018/07/07(土) 20:51:22.01

>>420
アメリカではそこそこ稼いで老後に夫婦でハーレーツーリングって人達が主なユーザー。

**774RR** · 2018/07/07(土) 21:16:59.46

>>420
BL?

**774RR** · 2018/07/08(日) 00:26:46.88

>>417
取りたいじゃなくて取るんだよ
このバイクくっそ楽しいぞ
くるんって向き変わる

**774RR** · 2018/07/08(日) 00:31:21.16

>>417
余裕でとれる大丈夫！
つま先を内側に向ければ自然とニーグリップできる。

中面も大型も、低速の扱いができればいいから同じ要領なんだよｗ

**774RR** · 2018/07/08(日) 17:36:36.21

久しぶりに夏の昼間に乗ったけど
相変わらず夏日には話にならんエンジンだな

アクセルの反応悪いわ、パワー出ないわ、ゴフゴフ息継ぎし始めるわ、乗っててこえーよ

やっぱこれ乗るのは早朝だけにしよう

**774RR** · 2018/07/08(日) 17:55:19.48

>>417 てことは初バイクかい？
いいバイクだし、初心者でも扱いやすいけど
これからの維持はイバラの道かもよ…
間も無くやってくるBuell海苔の2020年問題もあるし。

**774RR** · 2018/07/08(日) 18:15:06.90

バイクなんて金と愛さえあればどうとでもなるさ

**417** · 2018/07/08(日) 18:35:07.33

初バイク…になる予定です
初心者がいきなり手を出すバイクではないと思うのですがどうしても乗りたくなったので…
頑張ってまずは普通二輪免許を取得します

**774RR** · 2018/07/08(日) 18:41:28.70

むしろ2020問題はプラスに働かないのかな？
プライベーターが部品作って売るようになったり

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:03:43.06

>>426
それはどっかおかしくなってる

**774RR** · 2018/07/08(日) 19:12:51.40

エキパイの熱がこれほどとは…
停まると地獄だな

**774RR** · 2018/07/08(日) 21:12:05.22

俺も初大型だが言われるほど壊れないと思う
asb無くなっちゃったけどセントポールなんちゃらとか国内にdazもあるし
パーツもなんとかなるんじゃない?

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:55:07.73

事故ってフレーム大破しない限りは代替え品で維持出来そうだけど
初心者に一番厳しいのは当たりはずれのある個体差

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:15:56.82

いやいや、乗るのは初心者でも整備はプロかもって思ったけどか中型からか。
頑張れ。いい個体つかめればいいね。

**774RR** · 2018/07/09(月) 05:15:21.11

Buell海苔の2020年問題って何？

**774RR** · 2018/07/09(月) 06:18:52.77

純正パーツ供給の期限のコトでしょ。

**774RR** · 2018/07/09(月) 12:44:46.10

エボ民達はとっくに乗り越えてるしXBも問題ないでしょう

**774RR** · 2018/07/09(月) 15:24:25.20

エボ民だが乗り換える気なんてサラサラないぞ

**774RR** · 2018/07/09(月) 16:47:14.36

乗り換えじゃなくて乗り越えだよ。

**774RR** · 2018/07/09(月) 18:13:08.31

あ、見間違えてた。スマソ。

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:50:58.32

俺は維持するのがしんどくなって乗り換えた。
でも乗り換えると改めてビューエルっていいなと思う。
今乗ってる人、これから乗る人は頑張って末永く乗ってください。

**774RR** · 2018/07/10(火) 00:35:19.84

>>442
もう一回買えば？次は当たりの車体引けるとおもってさ。

**774RR** · 2018/07/10(火) 01:44:23.82

ガチャかよｗ

…あんまり間違ってない気がしてきた

**774RR** · 2018/07/10(火) 07:47:30.63

>>443
10年以上乗ったからもういいわ。

**774RR** · 2018/07/10(火) 08:27:09.23

思った以上に壊れなくて拍子抜けしたわ

**774RR** · 2018/07/10(火) 10:02:01.57

ビューエルに限ったことじゃないが、壊れない人はわざわざ「壊れない」とツイーヨしたりしないからな

**774RR** · 2018/07/10(火) 12:22:08.04

ECM Droidのerror maskはチェックが入っているとセンサーが働いているってことよね？
素の状態なら全ての項目にチェックが入ってるの？中古だから弄られているっぽいので

**774RR** · 2018/07/10(火) 13:44:11.48

>>448
実際に存在するセンサーのチェックとか
ECMで制御される機能のチェックならついてる

ついてないセンサーやECMに無い機能のチェックならグレーアウトかOFF
具体的に何処らへん？

**774RR** · 2018/07/10(火) 14:12:23.70

チェックが付いていたのは(日本語でごめん)
・空気温度
・電圧
・エンジン温度
・アクセル開度
と一番下の
・冷却ファン

グレーアウトは
・クラッチスイッチ
・ニュートラル
・排気弁？

O2センサーのチェックを付けたら調子が良いのは世間様のブログとは逆で悩みが深まっております。

**774RR** · 2018/07/10(火) 14:31:16.38

X1でECMを弄ったって話は聞かない気がするけど何でなのかな

**774RR** · 2018/07/10(火) 15:34:56.92

>>450
年式（ECMのタイプ）によって色々変わったりするので何とも言えんが
特に変な項目にチェックがついてるとは思えん

俺のレース用EMC（BUEGB）は
チェック外し：Battery
チェックON：Camshaft/EngineTemp/O2Sensor/ThrottlePos/Velocity/Coolong
グレーアウト:AirTemp/BankAngle/Baro/Clutch/Crank/FuelPres/ManifoldPres/Neutral/Sidestand/ExhaustValve

同じくO2センサー有効のままでAFV値98%程度で調子良い

**774RR** · 2018/07/10(火) 18:18:56.78

x1と言うか07までは、あんまり弄る必要が無い。調子悪くないから。

**774RR** · 2018/07/10(火) 20:01:19.28

初年度xb壊れないね
特殊能力もってないからすべて寺頼みだけどこれまで問題なし
2020年以降は寺への支払いがきつくなったりするのかな

**774RR** · 2018/07/11(水) 17:46:02.41

2020年がどうこう言うけど別に現状だって欠品がある訳だしたいして変わらんだろ。
パーツの在庫がどの程度あるかわからんが資産減らすために処分されちゃうとアウトだけど

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:16:48.56

部品在庫を資産とか言って課税するの日本くらいじゃないの？

**774RR** · 2018/07/11(水) 18:53:14.98

内部留保な

**774RR** · 2018/07/11(水) 19:01:02.44

>>457
在庫と設備投資と内部留保の区別ついてない奴多すぎるわ

**774RR** · 2018/07/11(水) 20:24:27.50

簿記5級のおれには何のことやら分からん

**774RR** · 2018/07/11(水) 23:12:19.02

勃○…

何でもない

**774RR** · 2018/07/11(水) 23:25:48.69

>>451
その頃はECMSPYなんてものはなくてノーマルかレース用のECMの二択
ダメならパワコマとかのサブコン
それでもダメならキャブ化

**774RR** · 2018/07/13(金) 02:44:29.64

でも、部品がなくなる＝ハレ寺では扱わなくなる＝路頭に迷うbuell乗りが出てくるんじゃね

**774RR** · 2018/07/13(金) 09:20:14.74

でーバラしてオークションいきなのでハイエナのように群がればいいのよ

**774RR** · 2018/07/13(金) 09:24:17.59

部品なくなって乗れなくなったら別なバイクに乗ればいいだけの話
もうVツインじゃなくてもいいから他のメーカーと提携してバイク出してくれないかな
ハーレーとHeroは勘弁な

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:04:34.63

>>464
なら何でもいいじゃんw

**774RR** · 2018/07/14(土) 00:57:45.70

実際代わりがないから困る

**774RR** · 2018/07/14(土) 07:23:45.64

>>465
何でもいいけどエリックが関わって要れば欲しいって人もいるでしょ
buellの売りはハーレーエンジンだけじゃないし

**774RR** · 2018/07/14(土) 10:15:18.02

おっとブラストの悪口はそこまでだ

**774RR** · 2018/07/14(土) 11:40:12.18

mt-07に乗り換えようかと思ってたけど、共通点はツインってことくらい。全然違う乗り物だね。
まだまだ9R乗るぉ

後期ベルト用にベルトカバーやらプーリーやら準備してるけど、これってドライブプーリー外せるのかな
固着やらなんやらの話よく聞くけど…
ギア入れてリアブレーキ踏んで工具ガツンと踏みつけて外せるかな？

**774RR** · 2018/07/14(土) 11:51:03.74

MT-07は良くできたバイクだと思うよ。
検討してたとき試乗して思った。でもいたって普通のバイクで感じるものがなかったからやめた。後はDUKE690が気になる。
自分も12ssまだまだ乗る予定。

**774RR** · 2018/07/14(土) 13:45:42.86

XB12Rと690SMCR持ってるけど690は3000以下は250ccかっ?ってくらいで乗りにくいよ～!ビューエルは鼓動だけど、KTMは振動だよ。。回せば楽しいし軽いから楽だけど、その分安定性が無いから疲れるね。
直線の加速はビューエルのほうが速いかな。

**774RR** · 2018/07/14(土) 14:18:26.58

初代690DUKEも考えたけどビューエルにして正解だったかな

**774RR** · 2018/07/14(土) 14:23:41.49

まぁよっぽどのことが無けりゃ、乗り換える理由ないな。
壊れても直すか、またビューエル買っちゃうし。

**774RR** · 2018/07/14(土) 16:09:59.75

ビューエル乗ってるとMT07じゃ刺激というか振動というかが物足りないんだよなぁ。
やはりあの空冷エンジンのそんか大したスピード出てないけど凄く仕事してる感が欲しい。

**774RR** · 2018/07/14(土) 20:17:01.85

>>467
エリック教徒
何でもそうだがコアな信者は気持ち悪い

**774RR** · 2018/07/14(土) 20:34:50.03

バイク海苔ってだけである程度のキモさはあるから安心汁(藁
そんなことより拙者のショートストローク単亀頭が夏でストール気味でござるwwwうぇww
同じBuell海苔の同志だから仲良く汁(ぷぎゃー

**774RR** · 2018/07/14(土) 21:22:31.28

そーゆーキモさは要らない

**774RR** · 2018/07/15(日) 00:52:52.49

さあ内股が焼ける季節がやってまいりました!

**774RR** · 2018/07/15(日) 01:54:27.31

>>478
少し股の力抜けよ

**774RR** · 2018/07/15(日) 04:50:22.95

ところでニーグリップってダミーカバーまで届かずフレームになるよね？

**774RR** · 2018/07/15(日) 04:54:47.22

あっ…

**774RR** · 2018/07/15(日) 08:50:49.75

ポジションに関してはずっと謎だった
178ｃｍ　ニーグリップしようとすると座面の先端までいかないとガッチリしない
恐らく正しい？座面後方の横幅の広い場所にお尻を置くとヒザだけで挟む感じで
滑るしイマイチなフィット感なのよね

高速巡行なら後方、都市部は前方って座り分けないと不安なヘタライダー

**774RR** · 2018/07/15(日) 09:51:47.00

アメリカ人足なげーな！って思ってた

**774RR** · 2018/07/15(日) 13:10:37.07

テックスペックっていうタンクパッド貼ったぞ
フレーム部分に

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:39:26.63

膝の内側の骨がフレーム当たるくらい@169cm
S+ストリートファイターシートの時はこれで尾てい骨シートの段差に当てて走ってた

今乗ってるRのポジションはまだ見えてこない
シートの後ろに乗ると手が届かない…

やっぱりアメ人体格でないとダメ？

**774RR** · 2018/07/18(水) 19:32:18.40

アメリカ人は、実は胴長短足で手が長いのかもしれない

**774RR** · 2018/07/18(水) 20:39:44.07

しっかりホールドできりゃ、フレームでもいいだろ
タンクでなけりゃ、なんか問題でもあんのか？

**774RR** · 2018/07/18(水) 21:54:57.12

論点はそこじゃない

**774RR** · 2018/07/19(木) 01:02:10.69

俺はポジションに、なんの不満もないけどな
(XB9乗り)

**774RR** · 2018/07/19(木) 07:59:58.71

俺はステップもハンドルも変えてしまったから会話に参加できない…
最初乗った時は確かに違和感あったな

**774RR** · 2018/07/19(木) 18:22:21.09

ラクなポジションだとフレームとタンクの繋ぎ目に1番力のかかる膝に当たるから困るのよ。
で、仕方なくフレームに合わせると

**774RR** · 2018/07/19(木) 21:47:02.99

中古で買ったタンクカバーにグリップラバーみたいのついてたけど、これニーグリップできてたのかな
剥がしたら黄色くなっててそれ取るのに苦戦してるけど………

**774RR** · 2018/07/19(木) 23:23:30.12

黄色は接着剤だね
エポキシ系だろうからパーツクリーナーを馬鹿掛けして温度冷やしてから
プラの薄い柔らかいスクレーバーでやれば綺麗に一発と予想

**774RR** · 2018/07/20(金) 21:02:49.93

まじかすでにメラスポで擦って黄色は取れないは艶はなくなるは悲しくなっていたところ。
丁度パーツクリーナ切らしてるんだ…
買ってきます…orz

**774RR** · 2018/07/20(金) 21:18:36.51

>>494
それって何色のタンクカバー？
もしかしたら変色してて取れないんじゃ？

**774RR** · 2018/07/20(金) 23:34:28.32

ん？ごめん。タンクカバーに接着剤が残ってるの？
グリップの話だからフレームに残ってるのかと思ってパーツクリーナーの話した
皮とかだと意味ないと思う。ごめん。

**774RR** · 2018/07/21(土) 00:28:48.30

いやそんなことねーんじゃねーの
タンクの話だろ…