会社が発表している経営方針の資料とか見ると過大な期待はしない方が良さそう
売上高にしても海外が7割、国内が3割、その内訳では4輪が9割、2輪は1割以下
国内2輪事業に関しては「選択と集中」「赤字脱却を優先」とか景気の良い台詞微塵も無し
ジクサーの国内正規販売が有るだけでもスズキ頑張ってるなと感じるレベル

しかも若い世代の新規バイクユーザーを発掘したかっただろうに
高速使える割に燃費が非常に良いとか、振動が少なくて下道ツーリングめっちゃ楽しいとか
「実用性能高いいぶし銀バイク」好みのおっさんライダーに受けてる始末

買った客に好評なのは良い事だけど元々利益率高いクラスでも無いし
妙に車体の出来が良いばかりに本当にこれ一台で全ての用途を賄われてしまったら
スズキが自分で自分の首絞める車種とも言える。