>>422
2017所有で2018年のものを乗ったが2018の方が多少は軽いそれだけ
俺なら30万円分の値段差なら間違いなく2017年版に手を出す
レンタルで2018年版には乗ったが例えば7段階トラコンとか3段階パワーモードとか
割と「あっそう」って程度の差しかない

ローパワーにすれば燃費が良くなるかと思えば別に大した違いはなく
パワーモードは単純にスロットル開放を遅らせるだけのもの
売るということを考えたらというが恐らくアフリカツインはまた2年後目処に大幅に変わりそうだから正直2018年版も高く売れるかと言えば疑問
というかアフリカツイン自体価格の下落激しいバイクなんで買うなら乗り潰すこと考えたほうがいい
例えばASとノーマルで迷っているというならASの方がいいと思ったけどな