【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521554416/
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 チューブにパッチ貼るだけならタイヤ外さなくていいしな >>314
オフ車でエンデューローやる人なんかは大概出来るんじゃないかな？
オフ車の場合、バイク転がして踵でビード落としてレバー使ってホイホイっと。
カブなら転ばさずにスタンド掛けたまま出来そうではある。 みんなはカブで人気のない場所へツーリングにいく時は、いつもタイヤレバーや空気入れ、軍手やパッチを持っていくの？
タイヤレバーとか結構邪魔だと思うんだが タイヤレバーより空気入れの方が邪魔じゃないか？
でも箱積んでる人なら問題無さそうだけど 要するにビード落とせたらいいんだな？
タイヤ押さえる当て板と大きめのクランプで落とせないかな >>319
カブのタイヤは足で踏むだけだビードは落ちるよ >>317
大多数の人は持っていかないから安心しろやｗ カブで北海道(道産子除く)や林道走りに行く人は大多数じゃないからな まあ、ちゃんとタイヤの消耗と空気圧を管理してたら
滅多のことじゃパンクしないよ >>302
メーカーのライン工の熟練度は
修理屋のそれとは比較にならない程高い。
まあ、気になる所は自分の要求する通りに
やり直すけどね。 >>320
クランプ云々はシャフト抜かずにビード落とせないかと思ったのです
言葉足らずでした・・・でも道具さえ積んどけば何とかなりそうですね 出先でバイクを倒すならともかく、立ったまんまタイヤの耳外すって難易度高そうだw
素直にシャフト抜いたほうが楽そう >>327
レッグシールドだけじゃなくサイドカバーを変えている時点で好感が持てる レッグシールド付けるならなぜ新型を買ったのかな？
投げ売りされてる旧型を買った方がよほど幸せなのでは？ 納車7月以降ってところと6月中旬ってところで差額が3万円
うーむ >>327
割りと好き
前かご便利そうだけどでかすぎてバランス悪いなあ カブ系を一切触った事の無い俺がいきなりクロスカブ買うのは無謀だろうか。ちな大型二輪免許です。 >>327
いいですね
レッグシールドは加工無しで付きましたか？ >>327
レッグシールドないほうが、カブに見えなくていいんだけどな
それに何この積載？
前かごに、フロントの金網、サイドバッグにリアボックス
防風スクリーンつけたなら、ナックルガードをぜひ >>335
リッターSS乗ってて
サブにカブって人多いな
全然無謀じゃねえ >>327
自分も白サイドカバーに旧型のデカール貼るつもりだったけど実際見るとサイズが小さくて思ってたよりイマイチな感じだな
黒いカッティングシートでベース貼ってから新型のデカール貼る方が良さげ 大型２輪持っててカブのるのが無謀とかどんな免許あればカブ乗れるんだよ やっぱ林道行くならエンジンガード的なのは付けといたほうが無難なのかな？ >>340
普段から大型乗っていると余裕のない小さいバイクは怖いわ >>342
こないだちょろっと走った感想だけど
2速20km以下でとろとろ走ってても結構石を跳ねてたからあったほうがいいと思った >>345
ありがとう！
やっぱあるに越したことはないのか >>336
ありがとうございます。
ポン付けできますよ^ ^
>>337
>防風スクリーンつけたなら、ナックルガードをぜひ
がってん承知w >>331
投げ売りはされてない。
ラストってことで、強気の値段設定になってる。
そう思いたいのはわかるが、ウソは言うなよ。 >>347
たまにある原ニ限定ツーリングに参加したいじゃん >>292
出先だといろんな状況がある．
晴れた昼間の作業空間のある所ならまだしも，雨の夜とかやりたくないやん． 最近は3ヶ月下手すりゃ4ヶ月待ちらしいじゃん
すごいことだ ホンダの原付二種ニューモデルは売れ線ばかりね
買う方は納期が悩ましいけど 本当にリッターSSなのか？
まさかロクダボじゃねーよなｗ 買うつもりではいたけど色が決めきれず悩みに悩み抜いて今日ついに契約した！
納車は来月 赤だよ
そのお店はどの色も6月に入れてくれると聞いた >>361
石榑トンネル旧道か
昔車で通ろうとして断念した苦い思い出が… >>363 かっこええね。婆ちゃんと一緒なんて羨ましい。 楽しすぎて、エンジンブンまわしてこの連休中だけで二千キロ超走ったら、ミッション付近から異音が出だした。
前に乗ってた中華カブと同じ感じになってしまった。
いくら出来が良くても所詮カブだからもう少し労ってやれば良かった。
やり過ぎた。 折角の熊本工場組立ての車体なんだし熊本県とコラボして工具（クロスレンチ希望）を持ってゴム長履いたくまモンのステッカーとか作って欲しいな、ゴム長の色はボディーカラーに合わせてね これからクロスカブ110・2BJ-JA45を買おうとしている人へ
JA45 は、旧クロスカブEBJ-JA10を改良したもの。
その部品は中国その他の国から供給。組み立てだけは日本というもの。
なのでカブを新車で買う価値はないと思う。
考えてみてください。カブなんですよ。
カブに30万円もかける価値はありません。たかがカブなんですから。
だったら9月にでるC125 を様子をみて評価を聞いて購入したほうが幸せになります。
2BJ-JA45所有主より 昨日走ってたら何か後ろの人が変な動きだなぁ…と思ったらゴッツクロスカブ見てたw
信号で止まる時に左に寄せて次は右側からと舐めるように見てったよ
うちの近所だとそう言う人いなかった(気付いてないだけかも知れんが)から新鮮 自意識過剰は病気です
連休明けたらすぐにお医者さんに診てもらいましょう 今日JA45契約してくるわ新車で
オーバーキャリア取付けてジビのE43NTL-ADVと座席側に低めのホムセン箱、上にドライバッグでも載せたいなと思ってるんだけど、幅きついかな？ >>380
たぶん今日の夜、おまえのカブを舐めに来るはず。 まあ金はあるから別にファッションバイクであろうが楽しければなんでもええわ
所詮バイクなんて趣味なんだし
貧乏人が乗ってそうな汚え原付は論外だけど >>380
なんだこのバイクこいつあほちゃうか？
って見てただけだと思うよ
普通の人はそんな感覚だよん >>382
考えなおしたほうがいいぞ～
二ヶ月ものれば後悔するぞ～ >>385
マジかw
>>387
いや凄い真剣な眼差しで顎に手を当ててフムフム状態だった
まあ自分も出たばっかの新型とか珍しいバイクは舐め回すからいいけどw >>393
いつも 笑って書いてる者やけど
この写真はいいね >>393
お疲れ様、次は兵庫県赤穂のテラノ坂だ！ >>397
昼前ぐらいかな？
黄色旧クロスカブのおっちゃんとは奈良側の登りですれ違ったような
大阪側の下り、頭から真っ逆さまに落ちそうな感じで怖かったわ 黄色旧カブおっちゃんのナンバー入り写真は上げちゃダメだよ。 ええなー欲しいな。
初日の出宗谷の現在、最強マシンだよねこれw 新型のクロスカブ、レッグシールド取っ払って正解だね
まったくカブに見えない オフ車みたいだ >>402
暗峠みたいな狂気じみた峠登ってもオーバーヒートしないし、下ってもブレーキ
フェードしないし、もっと酷道を攻めてみたくなるバイク。
今日の燃費は280kmくらい走行して、約58km/L。 今日ショルダーバッグ肩に掛けたまま乗ってたんだけど危ないかな
キャリアにくくりつけた方が良いんだろうか ヒモとかキーホルダーがぶら下がってなければ平気じゃない？
まあリュックか箱が安定だけど 暗峠と同じ37％激坂が都内にあるんだぜ、東大和市だったかな？
関東勢、行ってみようー >>406
ショルダーバッグが好ましくないのは転倒したときに首吊りになるからw 暗峠行ってみたい
今までに自分の知ってる急坂と比べてどんな感じなのか
でも遠いんだ・・・たぶん片道180kmぐらいｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
