【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521554416/
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 都内で展示車置いてるとこ知ってる?
デカめのドリーム行くしかないのかな >>853
優先順位はあるでしょ
後から注文した人が早く手に入れてたりするのはどんな商品でもあるし 新型クロスカブ110ツアークロス3被ってるイケメンの大学生はどのぐらいモテると思いますか? >>845
チェーンってなにか変わったの?
>>853
ドリームに聞いたら、ドリームが回りの店に卸してるって言ってたし
ドリームならある程度自由にできそう 普通の女子にはジェットヘルのほうがいいんでないの? イケメンなら何被ってても脱げばモテモテやろ
不細工なら被ってても脱いでもモテない 乗ってるバイク、ましてやヘルメットなんぞでモテるかどうかなんて決まらない
女の子と会話する時は結局バイクを降りてメットを脱がんと話にならんからな >>859
420から428になったことじゃないかな. 女子ってバイクに一ミリも興味ないからな
原付以外のバイク乗ってるのっておばはんかブサイクな女しか見たことない >>854
和歌山は田舎だからホンダのバイクは月1がせいぜいだろ さっきガソスタのお姉ちゃんに
「新型ですよね。かっこいいですねえ」
って言われたわ まあそんなに悔しがらんでも
嘘だと思わなかったらいられないんだったらお好きにどうぞ アドレス110から乗り換えで来週納車予定なんだが
クロスカブに合うリアボックスってあるかな 先に買っとこうかなと思って
来週黄色納車予定 皆様よろしく >>870
4月末頃ですよ
昨日やっと連絡来て来週取りに行く予定です。 >>871
フロントバッグ、チャリ用?
似合っとるw >>868
普通だったら「だからなに?」とスルーされる書き込みに反応してもらったんだから
ありがとうって思わなきゃな >>873
あんがと
尼で売ってるサイバトロンのウエストバッグなんだけどベルトでうまいことライトガードに固定できた
色柄いろいろあるみたいよ >>874
まあそんなに羨ましがらんでも
って構ってあげたからありがとうって思ってくれ 国産だからね
海外生産の新PCXやフォルツァは納期早いらしいけど
黄や赤は即納のとこもあるのかな >>876
それ微妙な色の密閉RVボックスの方な
黒の密閉ハードボックスMHB460のがいいだろ 強めのエンブレと70km/h付近の回り気味に疲れて、ドライブスプロケット1T上げようかと思ってた。
でもなんか距離走っていくといい感じに馴染む、なんて聞くんでノーマルでいくか迷ってる。
距離走り込んでフィーリング変わる、なんてあるのかな? ヘプコベッカーのエクスプローラー
つけたい…
値段があれだが… 2月契約、待つこと2カ月やっと来たぜ!
ギアの入りがよくて気持ちいいがギアインジケーターがほしい。
あとわかっちゃいたがシート高いな。175だから一応両足ベッタリだけど、リトルに比べ下駄感が薄い。慣れるかな・・・ >>882
距離を走ってもフィーリングは大して変わらないが、カブには慣れる
エンブレの効きすぎってのは単にカブの乗り方に慣れてないだけだよ
普通のバイクに比べてシフトを下げるタイミングを相当遅らせてみて >>884おめ色
5月生産分かな?私も2月契約でまだなのでうらやましい >>879
自分が買ったバイク屋は赤緑黄の順に入荷だった
そして欲しいのが黄色だったから一月近く待ったよ 今日西国三十三箇所の寺をいくつか回ってきたが、2速でも苦しい登りのところがあったからなあ >>886
5月10日くらいに来たから4月生産かな、初期ロットは回避されてんのかなぁ。
2月契約ならもうボチボチでしょ、おめ色! 2月でもまだなのか。
場所によってバラツキあるなあ。
それとも色の都合かなあ みんな忍耐強いな
2月に注文してGWに間に合わなかったのはさすがに気の毒だがおめ色 納車待ちの時間が楽しいよね
トランクケースつけてる人おる?
重いんだろうけど魅力的だなぁ 本体の待ちどころか純正の黒い鉄箱ですら6月末とか
もうねw 2月注文だけど、注文時に4月生産分完売と言われたよ^_^ >>875
残念だが出るだろうねえ
平地流すぐらいは慣れればだいたい我慢できると思うけど、停止からの発進と登坂で感じる非力さはどうしようもないな 125だろうが250だろうが、750だろうが1200だろうが
まず自分が何をやりたいのかを理解してなきゃ常に不満は付きまとう あれもしたい これもしたい
もっとしたい もっともっとしたい〜♪ 俺は都内住みだが敢えて横浜の店で注文したわ
帰りに慣らし含めて楽しみたいなと思ってね 自分は近所のバイク屋さんだ
点検修理皆やってもらうしね
でも自分以外のクロスカブ買った人達は遠くから買いにわざわざ来たって言ってたな
だからか未だに新型クロスカブ全然すれちがわない PCX程売れるはずないのに生産が追い付いてないんだからまだまだ生産数が少ないんだろ GWを休むとか客を舐めてんじゃねーぞ>熊本工場
もっとがんがってください レインスーツ箱に入れっぱなしにしとくならコンパクトなものでと考えているけれど皆さんどうしてます?
通勤30分程度ならホムセンやワークマンでも事足りるのか、バイクメーカーが必要か… ワークマンで丈夫なの選んだから上下3000円くらいで2年いけた
最近にじみだしたからバイカーズにしようかなと思ってる クロスカブ納車まで
勤め先にスズキZZ貸されて通勤してたら
2スト7.2PSの吹き上がりに慣れちゃって
8.0PSのクロスカブ110キャンセルして400X買ってしまいましたとさ…
納車まで待ててる人スゴい カブ系は初めてです来月にクロスカブ納車予定なんだけど、他のメーカーだと1万円前後するベトナムキャリアがアウトスタンディングでは1998円でデザイン的にも特に悪くないように見えるけど、これ買っても問題ないよね? >>915
タケキタがボリすぎで、もともとベトキャリといえばこっちの東南アジアモノが本流だよ しかしタケキタは調子こいてますよね他のパーツも割高感しかないわ >>915
パクったのが前者
アウトスタンディングの方が先
長く使うと錆びるけどね >>907
勿論ヒョウドウ、なわけないです
ワークマンですね そういうことなら安心してアウトスタンディングを選ばせてもらうわ! >>909
>>919
やっぱりワークマンがコスパいいですかね。ありがとうございます! >>921
防寒関係だけは高いけどバイク用買っといた方がいい。
後はお好きなように。 ハンターカブのサブタンクって付けられるんだな。
でも4万はちょっと躊躇する価格… デグナーのサイドバッグに1リッターの携行缶なら安いのにね。 CT110のサブタンクはすっきりした印象のJA45には似合わないと思う
ボトルホルダーで1Lの携行缶つける方がまだ似合う 個人的にctとccは違うと思っている
だから俺はccにctのサブタンはつけんな でもDIYでもやれなきゃ同じのできないじゃん?
あの丸タンクに惹かれるんだよ! 元々の定価ってこんなに高くなかったろ
自分も欲しかったけれど流石にここまで出してまでは… サブタンク4万円、ステー1万円、計5万円。
タクシー呼んで帰るわw >>943
ひえーマジかよ
こんなの登山用品の中に代用できるものあるわ >>934
セットで4万な!ステーだけなら1万
それでも高いのは事実だけど >>938
2枚目の写真、タンクからガソリンが噴水状態かと思ったわ 画像はトライアル車用だけどベトキャリに付きそうなやつ
これは専用品だけどシューズバッグでもちょうど2本入っていいかも
http://blog.livedoor.jp/trekfield/archives/53115276.html カキコと同時に>>935のレスがリンクされて内容がピッタリでびびった
こんなことあるんだなぁw 軍用バイクとかウラルのサイドカーについてるような
四角い予備タンクはないのかな エストデザインの2.5リットルFS2.5を使っている ホンダが元のタンクの容量を増やしてくれれば補助タンクの心配なんかしなくてすむのにな。 現状の4.3Lを1.5倍の6.5Lにさっさと出来ないもんかね? それだけで随分使い勝手良くなるのに。 実際、日本で携行缶なんか使ったことないわ
携行缶持つほど慎重な人ならそもそもガス欠に至らない たぶん田舎道や林道をイメージしての携行缶話だと思う ダム巡りしてると、給油できるトコから往復で200km超えることがあるので携帯缶持ってく レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。