【ＹAMAHA】NＭAＸ Part23【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/04/24(火) 08:43:38.81

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:39:10.33

>>975
逆じゃね？NMAXの出現に危機感を持ったホンダが
マンネリ化していたPCXの販売に慌ててカツを入れた

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:39:35.65

ようにしか見えない

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:44:09.19

バーハンキットは完成図を見たら「おおっ」って思うんだけど作業難易度が高すぎる

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:48:44.52

なんで？

**774RR** · 2018/05/23(水) 13:51:07.22

>>986
アッー！

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:06:41.94

990過ぎてるから立ててきたよ

【ＹAMAHA】NＭAＸ Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:12:39.46

あんがとー

お茶飲む？>>992

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:14:27.84

>>990
見本通りに綺麗に仕上げるにはセンスが要る

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:15:04.48

>>992
華麗なるスレ立て感謝の極み

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:17:41.77

>>987
それにしちゃ準備が良すぎるね
2年でそんなこと出来る？

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:26:55.28

>>974
やっぱり一般論としてはブレーキの性能自体はどちらも大差なくて
ディスクの維持費だけがドラムと比べて高くつくという感じみたいだね

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:33:10.26

>>965
それなー。昔からヤマハのドラムは評判いいのに

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:34:54.80

1000まら年内にNMAXフルモデルチェンジ発表！

**774RR** · 2018/05/23(水) 14:36:15.70

1000なら年内にNMAX生産終了

**1001** · Over 1000

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