【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 70 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
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☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 69 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520851186/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>667-668
ボンネT100に乗ってるけどコイツはたしかに曲がらない
無印ボンネにくらべてフロントが大径なせいらしいが理屈はよく知らん
ただ、実際問題、小さく旋回する局面では
ちゃんと体重かけて曲げてやらないと意外と膨らんでう゛わわってなる >>677-678,>>686
個人的に感じるフィーリングの話をせよとでも言っているのかな？
だとすると私が乗ったことのあるツインで面白かったのはBuellだけだもんよ
スムースさではBMWのR系の方が出来が良いと思うし
270-450度ではドゥカの方がまだマシ
こんな風にトラのスレでトラのツインに面白味がないと言われたら気分悪かろ
だから自然と一般常識の方向に振ったに過ぎない 不快だからって攻撃的な発言するなよ
煽り運転と一緒だぞ > 二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
> 互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。 キリンネタも相手にしてもらえなくなってきたな
おっさんはもう寝るよ >>696
もうみんな禿げてるから心配しなくていいんだよ
あんた優しいな 水冷Ｔ１００にセンタースタンドさえ付けばなー、１２０は重いけどしかたないか ハーレーメソッドかな？
これから覚悟しとけよ
ネジ1本が1000円するんだぞ？
ネジ1本だぞ？ >>692
せやな
一度乗ってみたいツインはMidualだな
買えないけどよ
多気筒だったらHOREX VR6に一度乗ってみたいわな
これも買えないけどな センタースタンド6万て、BMWの1600Bより高いやん
ちなみにゴールドウイングのセンタースタンドは17000円なんだぜｗ ボンネビルシリーズしれっと値上げしておる。しかも7000円？？
為替の影響か？またいつものトラジャの奇行？？ 海外通販なら安く買える…かも
eBayあたりで型番で検索して見たら？ トライアンフ買うか検討中だったけど、結構維持費かかりそうだね
小遣い制の身には厳しいかな >>717
吊るしで乗ればメンテナンス代ぐらいだけど、色気出してパーツに手を出すと高いね。
維持が難しくなると思う。 個性を金で買うみたいなもんだな
バカ高すぎて誰もがつけない
↓
付ける
↓
このフットボード付きスピマスは絶対無二のスピマスなり！ >>719
ワンオフで作ったほうが安く上がりそうだな笑 >>717
無金利キャンペーンで23,000円60回払い余裕でした ブランドものの服と同じ
ユニクロ品質でブランド名入れただけユニクロの似たような服より10倍以上高くなるのってザラじゃん オイル交換、チェーンメンテ、ブレーキフルードとパッド交換とか、簡単な整備は自分でやってりゃ月1万の小遣い人でも破綻することはないと思うよ と思ったけどやっぱり月1万はキツイか
ハイオクだし車検とかタイヤ交換で詰みそう まあ純正オプションが高いのは今にはじまったことじゃないし、今の半額キャンペーンを利用して車体代だと思えばいいさ。 正規寺で新車で買ったのって他のバイク屋でも買い取ってくれるんけ？ トラは購入時のキャンペーンで10万分のパーツ付けたけどそれきり高くて付ける気にならないね
見た目に関してはもともと完成されてるしな〜 パーツはebayで買えばモノによっては半額になるね。トラジャ利益乗っけすぎ。 >>733
グローブだっせー、テリーマンかよ
ジャケットサイズがばがば >>736
年間1800台しか売れてないのに、他にどうやって利益を出したらいいか教えてくれ。 本日無事大型とれたので近くのディーラーいってTIGER800と1200の試乗したいと思う
なお凄く遠い模様 たった1800台なのか
じゃ日本中で毎月150台だけかしょぼ なんでストツイのシルバーの黒ラインが消えたんだ？
古いシルバーの赤ライン残ってんのに >>742
印鑑忘れるなよ！迷ったら1200にしとけ！
T100に惚れて契約しに行ったらT120の価格超えててほんの少しモヤモヤしてる俺からの忠告だ！ Tigerは800の上位互換が1200という訳でも無いのでその論法は成り立たない。
800と1200の分かれ目は自分の体格含めての取り回し、足つきのし易さとシャフトドライブか否かかな。 なんでアパレルこんなにだっさいのかね
ノートンと言いブランドイメージ悪くないのに勿体ない レザー系は悪くないと思うんだがな(個人の感想です)
メッシュジャケットでかっこいい奴は見たことない >>750
比べる対象が違うが、200万を超える軽四がバカ売れしてるぞ？安ければ売れるというものでは無いのでは？ 半額にすれば確かに売れるかもしれないけど、ただでさえほとんど存在しないトラのステータスがゼロになり
トラが何度目かの経営破綻を迎えてもうバイクを売ることが出来なくなるだろうな
アクセサリーやクロージングが重要な収益要素と言うのは分かるけど
個人がネットで簡単に海外通販が出来るようになった今
あまりにも露骨な上乗せはかえって利益を減らすだけのような気もする
値段を下げたくないのなら納得してもらえるサービスや価値を提供すべきだろうね >>749
それを人に聞かなきゃならない時点で終わってる 今居る顧客からそのままより多くボッタくることでしか利益が上げようがないというのなら
あっという間に先細ってブランド丸ごとおしまいだよ あれ？トライアンフ湘南が無くなってる先月まであったのに… リセール悪いっても100万超えする車体だし30万以下とかで叩かれないよな？ >>748
パワーエイジのリネンジャケットいいよ
シンプルだしメッシュと同じくらい通気性あるし 30万はないだろ
現行モデルの数年落ち、コンディション並み以上であれば30万の買取り価格はないでそ 俺は2017年1月購入のT120で走行26000kmで買い取りが90万だったな 知り合いの車好きが一年で30000以上乗ってた。
通勤にも使ってる 安倍の経済対策車買ったら補助金出す言うてるけどバイクも当然あるよな？ エンジンかけて10分くらい走って、ガソリンいれるのに停まってまたエンジンかけたらセルはまわってエンジンかかるんだけどスーンてエンジン切れるんだけどトラってこんなもん？ 推敲しろとまでは言わんがもうちょっと読みやすい文章書けよ。 >>772
エスパーもお手上げだよ
スーン言うてエンストすんの？誰が言うの？おまえ？そもそもスーンて何？よくそんなんで乗り回してるね。まずは寺行ってきなよ 色川高志（葛飾区青戸6）の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>772
コンビニから出る時にローギア入れてクラッチ握った状態でエンジン掛けたらスーンてエンジン止まった
よく見たらサイドスタンド出たまんまだったわ スーン マジでその表現分かるよ。俺のスクランブラー も交差点で止まろうと思って、クラッチ握るとスーンって感じでストール。1000km点検で、無償でタペットクリアランス、ecu 調整等して貰って、全治した。 >>772だけど、わかってくれる人が居て嬉しい
店員にも街乗り向いてない&バッテリーあがりやすいって言われてたけどこんな簡単にエンジン始動に問題出やすいのかって思ってですね... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
