【新型丸目】スーパーカブ110 Part6【JA44】
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<JA44オイルフィルタ周り>
15412-MGS-D21 エレメント,オイルフィルター:750円
15414-MEB-670 スプリング,オイルフィルター:170円
11337-K88-L00 カバー,オイルフィルター:1,880円
96001-06018-00 ボルト,フランジ,6x18:40円x2本
<JA44ドレン周り>
15421-GFC-900 スクリーン,オイルフィルター:380円
15426-GE1-920 スプリング,オイルフィルタースクリーン:235円
90082-K88-L00 キャップ,オイルホール:770円
<ミラー>
左右とも本体は逆ネジ8mm&ミラーアダプター正ネジ10mm
<チェーン周り>
40543-K88-L00 アジャスター,チエン:200円x2本
90302-KZV-J00 ナット,スペシャル 6mm:125円x2本
94001-06000-0S ナット,6カク 6mm:30円x2本
<フロントスプロケット>
23801-GF6-000 スプロケット,ドライブ(14T):2,330円
23802-KVR-C00 プレート,フィキシング:190円
92101-06010-0A ボルト,6カク 6x10:30円x2本
KITACO ドライブスプロケット(428サイズ)15T:新グロム用
<郵政カブキャリア>
ナナカンパニーで入手可能 ・オイルエレメントOリング(39.8x2.2)
191302-PA9-003 160円
・ドレンOリング(30.4x2.9)
91301-K88-L00 140円 <社外品オプション>
アイリスオーヤマ 職人の車載ラック専用 ボックス 密閉 ハードBOX ブラック/オレンジ MHB-460:2,700円
キタコ(KITACO) ドライブスプロケット(15T/428サイズ) グロム(GROM) フロント 530-1444015:1,500円
キジマ(Kijima) ハーネス ACC分岐キット HM090タイプ4P ホンダOPカプラー1 304-7143:1,000円
※ただしプラスマイナスなど配線の差し替え要。
大久保製作所 ナックルガード ホワイト バイク オートバイ KG-2900:2,300円
大久保製作所 ハンドルカバー (プレス) HC-P2400 HC-P2400:1,600円
西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-165 スーパーCUB50・110(中国生産モデル) NK-165:4,500円 朝からチェーン交換してしまった!
これから道志道。 >1乙
HA44スレ、テンプレ充実してきましたね。
クロスJA45のスレももっとがんばれ。 スレ建てありがとうございます。
JA42プロもこちらでよろしでしょうか?
ミラーは、
《プロは左右とも本体は逆ネジ10mm&ミラーアダプター正ネジ10mm》
となっております。 平日にツーリングとは羨ましいね
来年は通しで休みになるんかな 連休は奪い取るものだ!
俺は奪い取ったから547連休中だぜ スプロケットをキタコの15Tに交換したんだけどすごく乗りやすくなったし60キロ出すのが楽になった。重い荷物積まない人にはオススメやで。 500kmで初オイル交換
スラッジ多量は覚悟してたけど、スラッジとは呼べないようなサイズの鉄片がゴロゴロ出てきた。
怖くなって急遽フィルターまで交換 初めのうちは特にミッションが削れてるのかな?
近所のバイク屋に適合オイルフィルター在庫してなくて・・・ >>34
来週ぐらいオイル交換いくからよろしく。
でOK
それで渋るなら次に近い店に変更 オイルいいとしても、チェーンとかフィルターとかすぐ交換とか言ってる
交換厨って一体なんなの?
そんなすぐ交換する必要ねーだろ
無意味に金捨てたいなら好きにしろだけど 他人の趣味にケチつけるヤツって一体何なの、批判厨? 一定数業者も混じってるんだろうな
謎材質のスプロケやボッタクリチェーン 謎仕様サスなんてマトモなやつは買わないし夜中にバリバリ走ってる珍走団みたいなマフラーをつけるやつもいない
針金をチョイと曲げた荷物置きで大儲けww
新車買ってテンションあがったアホを煽って売りつけるスタイルなんだよwww >>42
よお情弱 ちゃんと道の左端をポンコツカブ押して歩いてるかww
バカなんだからエンジンかけんなよ
ガソリンタンクに砂でも詰めとけww >>46
ちゃんとタンクに砂詰めたか?
頭おかしいんだからエンジンかけんなよ カーチャンにキー預けとけww 素人考えで交換なんて愚の骨頂だよ
新車で買ってすぐに交換が必要なんてありえない
メーカーがそんなやヤワなもの使うと思うか?
使えるもの交換しても何の意味もない
資源の無駄遣いなんだよ 鉄片出たところでフィルターとストレーナーでキャッチしてくれてるから安心だよね。
それで流量が変わってしまうような詰まりが初回点検で起きるわけがなく 初回オイル交換でフィルター交換ってそんなにおかしい事か? HONDAが規定したマニュアル通りで良いんだよ
初回1000km、or 1ヶ月
次回以降3000km or 1年
それでも余裕みて設定されてんだから。 オイルラインは車なんかより鉄粉でるので
そんなに神経質にならなくても問題ないよ
交換して悪いことはないので早めに交換しちゃうほうだけど 別に気になる人で金のあるやつが交換するのはいいじゃん
それで世の中が回ってるところもあるんだから 別にムダで意味ないから辞めとけってのもいいんじゃないか?
無駄金使わずちゃんとしたメンテや維持費 ガソリン代に回して走りまくるのもいい事だよ
価値観の押しつけはお互い様なんだから不愉快と感じたらお互いスルーすればいい
蒸し返すバカが出てくるまではそれなりにいい流れだったでしょうに 緑注文してまだ納期も決まってないのに5万分のパーツ頼んでしまったわ 女房がスーパーカブの良さを認めてくれません
バイクの話になるたびに、「何、あのかっこ悪いバイク」みたいなこと言います
どうすればカミさんにカブの偉大さを知らしめることができるのでしょう… いつまでもノーマルで乗りなさい
カブの維持費や燃費の素晴らしさに彼女もいつか気がつくでしょう
しょーもないポンコツ社外パーツに凝って無駄金使ってるとバカにされるだけでなく離婚に発展する恐れすら出てきます 注意しましょう >>57
「お前を選んだ俺が選んだバイクだぜ?
良いに決まってんじゃん」 うちは嫁と息子がダメ評価。なんで今さらカブなの?って
娘2人はGWブルメタの色がカッコイイと高評価
そういう俺も50過ぎるまでスーパーカブにはまったく興味がなかった口
ベタ惚れのきっかけはホンダ季刊誌の60周年カブ特集
「スーパーカブと種子島の高校生と新海誠監督作品と。」にやられた
4/28の納車以来、毎日が楽し過ぎて仕方がないです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています