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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 216台目【HONDA】
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0001774RR (ワッチョイ cfe3-r8zd)
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2018/05/02(水) 19:29:11.04ID:5I8I8Fvy0
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/

※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 215台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522483411/

スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0061774RR (スッップ Sdaa-dsal)
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2018/05/04(金) 08:54:32.76ID:ROliv9u/d
>>58
無意識に体重かけてるんじゃない?
高速長時間乗ってるとなりやすい
体勢かわらないから腕突っ張って体重乗せがち
0063774RR (ササクッテロ Sp23-zZCa)
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2018/05/04(金) 11:29:14.55ID:CofFc2ekp
ショックがそんなにきになるならサッサと交換すればいいのに
0064774RR (ワッチョイ 535c-cH3R)
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2018/05/04(金) 12:22:40.84ID:FBKNl76w0
>>51
そんなにちがうんだなぁ。しかし高いよなぁ、OHLINS。

>>58
痺れる原因は、ニーグリップがしっかり出来てないのと、グリップを握る力が強すぎても痺れる。
0066774RR (ワッチョイ bbf8-r3te)
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2018/05/04(金) 14:12:13.80ID:qLrW49u+0
おれは3時間以上連続で走ると意識が朦朧としてくる
いや限界わかってるならそうなる前にマメに休憩すべきなんだが、走ってるとなかなか休む気になれない
0070774RR (オッペケ Sr23-RXMP)
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2018/05/04(金) 16:24:48.11ID:uc/rHi/tr
サスがイカれてんのかと思ったらホイールベアリングが劣化してた事あったな
0071774RR (ワッチョイ 1ee3-O5dH)
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2018/05/04(金) 16:28:42.67ID:Ueok1IiA0
そうだ
次タイヤ替えるときはハブダンパーも交換しろって言われたんだけど品番分かるやつおる?
ちなNC39
0082774RR (ワッチョイ 6b5c-zZCa)
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2018/05/04(金) 21:13:08.68ID:ZCroUdgx0
nc42のデフォルトペダル角度は意味が分からん
あれが合う奴いるのか?
0084774RR (アウアウイー Sa63-cH3R)
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2018/05/04(金) 23:05:39.14ID:aVokjUDxa
CB400乗りとしては、大阪〜香川県日帰りツーリングって余裕?それとも400じゃしんどいから大型で行く距離?
0086774RR (ワッチョイ 8ac6-NrvC)
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2018/05/04(金) 23:20:04.96ID:clSI/kIh0
高速あるし行ける距離だけど、余裕かどうかは人によるだろ。
0089774RR (スププ Sdaa-rHHH)
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2018/05/05(土) 03:03:08.75ID:68BfMDIFd
>>84
高速で移動なら全然楽勝。ただ瀬戸大橋は強風で通行止め(2輪だけ)あるから気をつけてね
0091774RR (ワッチョイ bbf8-r3te)
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2018/05/05(土) 10:01:47.46ID:68D/aqx70
前2.5、後2.9にしちゃったけどデブだからいいやとばかりに走ってきたけど
やっぱ舗装荒れ気味のところ走るとヨタる感じがするなあ

いま1年半で5千キロだけど、あまり乗らないとタイヤって傷む?交換した方がいい?
以前軽自動車を新車で買って5年くらいで1万キロくらいしか乗ってない頃、
やっぱ路面に足取られるように感じ始めて車屋行ったら
「全然減ってはいないが、経年とあまり乗らないことから傷みが出てるので交換した方がいい」
といわれて交換したらなおったことがあったんで
0092774RR (ワッチョイ 464f-aXUu)
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2018/05/05(土) 10:53:46.40ID:qnTqSnot0
>>91
自分も(通勤用スクーターも合わせて)3台持ちってのも有って、
2年間で1千キロやら、2千キロ…
最近普通にブレーキ掛けても、フロントロックしたり…
手放しするとハンドルがブレた感じに成ったり…

交換したらちゃんと?普通に走る様に成った感じ…

ちなみにシグナスXも、4年?経って(5千キロ程度)純正が台湾製で、
それを日本製に換えただけで、CBよりも制動距離が短く成った、
(極端に言えば半分に成った感じで、ロックもしない。)

空気圧ですが、自分も約90キロで空気圧は2人乗りにしてますが、
フロントが2・3以下で普通に右折する時に一部の交差点で、
ズブズブ的な感じに滑る?切れ込む感じに成ります。
2・5に戻す普通に曲がれる。
0094774RR (ワッチョイ 4a7b-B1Dm)
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2018/05/05(土) 19:05:36.06ID:cL0ywOcX0
俺は彼女の編んだ手縫いのマフラー
0097774RR (ワッチョイ bbf8-r3te)
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2018/05/05(土) 19:23:07.76ID:68D/aqx70
>>92
THX
そうするとやっぱ俺くらいでも経年劣化の可能性もアリだな
後輪はヒビないけど、前輪は溝のなかに所々ヒビ入ってきてるし
今日も少し走ってきたけどなんか全面的に信頼できないような感じで怖いわ
バイク屋に相談してみる

次何履こうかな
パイロットパワー3かT30EVOかな
攻める乗り方じゃないからT30EVOでいいかな
0100774RR (ワッチョイ 8a84-ALiW)
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2018/05/05(土) 20:06:46.76ID:JCXlN0wC0
忠男付けてる人に教えて欲しい
チェーンメンテとか、どうですか??ツーテールはやりにくいですか??
0101774RR (ワッチョイ 27ce-jSUp)
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2018/05/05(土) 21:16:41.89ID:lLUEQHUw0
>>72
ピーキー過ぎて、お前にゃ無理だよ!
0102774RR (ワッチョイ 464f-aXUu)
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2018/05/05(土) 21:19:39.86ID:qnTqSnot0
>>97
自分は上に書いた通りで、
最近全然走らなく成ってしまったから、
ダメに成ったらスグ交換出来る?から、
安いし…RX-02にしました…
それなりに倒しこみも出来るし(スリップもして無いし)
峠などを攻めるとか激しい走りはしてませんが、
ジムカーナ的な倒しこみは出来ました。
0103774RR (ワッチョイ 6b5c-KJUO)
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2018/05/05(土) 22:42:50.97ID:8/l5quRJ0
>>100
最初はやりにくいと思ったけどすぐ馴れるよ
洗車は未だに面倒に感じる

それよりも後ろからの見た目が最高にカッコいいから是非付けてくれ!
0107774RR (オッペケ Sr23-Kd/U)
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2018/05/06(日) 01:43:30.73ID:fN7IkTP9r
ノーマルマフラー脱却したいんだけど、スリップオンかフルエキかで迷う
スリップオンってフルエキ買えない人の妥協みたいなダサいイメージ持ってしまってるんだけど、スリップオンって価格以外にメリットあるの?
0112774RR (ワッチョイ 6b5c-zZCa)
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2018/05/06(日) 09:43:33.50ID:tbfDjCCX0
虹色が最高だよ
0114774RR (スプッッ Sd4a-rHHH)
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2018/05/06(日) 11:18:56.92ID:0xGeXLLod
純正のマフラーの音の静かさは好きだけど、焼けて汚く見えるエキパイは嫌いだよ。
だから仕方なくチタンのフルエキを付けてる。
0117774RR (オッペケ Sr23-Kd/U)
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2018/05/06(日) 15:20:52.72ID:ZMnl4XnUr
>>113
俺はフルエキと比べて値段の安さ以外に何かメリットがあるのかを聞いたんだがなあ
安さがメリットだって話してて何で最初からタダでついてくるノーマルとの比較に話が逸れるんだよ
0119774RR (オッペケ Sr23-Kd/U)
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2018/05/06(日) 15:34:09.35ID:LNkImP6Hr
つか気付いたけどフルエキのデメリットなら多少あるな
エレメント交換がエキパイ外さないと出来なくなるのが多いとか、センスタ付けられなくなるのが多いとか
そのどっちもクリアしてたら最強か
0120774RR (ササクッテロ Sp23-zZCa)
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2018/05/06(日) 15:42:13.35ID:VC6wLu3qp
>>117
自分で考えろカス
0121774RR (アウアウウー Sacf-7ua5)
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2018/05/06(日) 16:07:51.08ID:5XuRghcza
>>117
ああごめん
フルエキと比べたら性能劣る(向上幅が少ない)のが当然過ぎるんだから
比較するならノーマルとだろう、と思い込んじゃってたわ
口挟んで済まなかったね
0122774RR (ワッチョイ 460a-OxUm)
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2018/05/06(日) 16:13:39.22ID:k59ok6K80
どうせそのうち大型に行くから、スリップオンにしといた
そもそも400じゃフルエキの方が性能あがるってもたかが知れてるし
0124774RR (スフッ Sdaa-yjdQ)
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2018/05/06(日) 17:15:07.33ID:E61DA8efd
>>122
だと思ってノーマルのまま10年目に突入したオイラが来ましたよ(´・ω・`)
ちょうど良すぎて買い換える理由が見つけられない。
0125774RR (オッペケ Sr23-RXMP)
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2018/05/06(日) 18:34:46.64ID:thWNUeABr
明日関東雨マジかー
前後ホイールベアリング交換予定がパァだ
せっかくGW働き詰めだったのにヨォ
ガレージほしいけど固定資産税かかるしなぁー。
0127774RR (ワッチョイ fa6f-+701)
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2018/05/06(日) 20:16:22.99ID:aWInkYzX0
さすがゴールデンウイークはバイク多かったな。

無差別にヤエーしまくって三分の二は返ってきてうれしかっです。

しかしsbばかりで、sf一台もいないな
0128774RR (ワッチョイ bfc1-PhHS)
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2018/05/06(日) 20:31:21.27ID:9yD9ueWe0
初バイクとして中古車で400sbを購入して一年

バイクが乗るのが楽しくもあり、よく使う高速での風が気になる季節がやって来ました…


ワイバンコンフォートエアロ(三万)を買うべきなのか悩みます…
0130774RR (アウアウウー Sacf-PhHS)
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2018/05/06(日) 20:51:58.43ID:ImqdLq6va
>>129
どう返そうかと悩んでいたけれど、名前間違ってるよというアレでしたかお恥ずかしい

ワイバンエアロ コンフォートスクリーンですね
0133774RR (アウアウウー Sacf-PhHS)
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2018/05/06(日) 21:01:02.37ID:ImqdLq6va
>>132
当方160のホビットですので、視認性も考慮して透明のヤツを検討しております

ツレからは「そんなことするなら大型のアドベンチャー買え」と言われとりますが…

違うんだ。今のコイツの快適性を上げたいんだ…
ナックルガードも付けれるものなら付けたかった
0134774RR (ワッチョイ bbf8-r3te)
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2018/05/06(日) 21:03:57.58ID:89Ef5zav0
念のためACTIVEのサイト確認してみたら14〜18SB用スクリーン
キテル━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
0135774RR (ワッチョイ 8ac6-NrvC)
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2018/05/06(日) 21:04:32.38ID:GWzhfLsv0
>>133
SBにナックルガードってメリットある?
何もしなくてもカウルの防風域内だと思うけど。
0136774RR (アウアウウー Sacf-PhHS)
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2018/05/06(日) 21:12:41.69ID:ImqdLq6va
>>135
冬場はやはり手が冷たくて
あと雨も降ってると最悪の一言です
通勤にも使ってるのでなるたけ不快な箇所は減らしたいなぁ…と

何で400sb買ったんだ400Xで良かったろと思われるでしょうが、その時は400sbしか目に入らなかったんです(中型免許的にも)
0138774RR (ワッチョイ bbf8-r3te)
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2018/05/06(日) 21:21:25.62ID:89Ef5zav0
おれ165cmで体重多め足短めだけど、400X試乗してみたら足つきは特に問題なかったよ
0141774RR (ワッチョイ bfc1-PhHS)
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2018/05/06(日) 21:29:09.36ID:9yD9ueWe0
>>139
推奨とされる3000を目安にしております
勉強不足で、フィルター交換10000乗るまでしてませんでしたが…orz

チェーンやスプロケット等といった消耗品も大切とは思いますが、タイヤ交換はやはり違いますね

中古の付けっぱなしとは全く違って、峠やカーブが楽しくなりました
0142774RR (ワッチョイ 8ac6-NrvC)
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2018/05/06(日) 21:30:16.12ID:GWzhfLsv0
>>136
ナックルガードに期待し過ぎなような。
防寒効果はあまり無いらしいし、ハンドルカバー付けたら。
0143774RR (ワッチョイ bfc1-PhHS)
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2018/05/06(日) 21:43:06.01ID:9yD9ueWe0
>>142
友人の400Xでは快適でしたので

ハンドルカバーは咄嗟の時に不安があるので、検討はしたものの付けなかったヤツです。
何処かで何かを妥協はしないといけないのはわかってるんですけど
0145774RR (スップ Sd4a-dsal)
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2018/05/06(日) 23:35:33.27ID:C59beraed
あっちはツインだから数値は上でも実際の足付きは大差なかったりする
0151774RR (ワッチョイ 6b5c-zZCa)
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2018/05/07(月) 06:13:06.38ID:r4TIlshK0
>>134
この程度のスクリーンだと風が頭に集中するだけな気がする
0152774RR (ワッチョイ 4a8e-XJxX)
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2018/05/07(月) 06:47:54.65ID:tYY29NcK0
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0154774RR (ササクッテロ Sp23-zZCa)
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2018/05/07(月) 08:32:11.60ID:sbvAHZHsp
昔ネイキッドにガイラシールド付けたら効果大だったけど元々カウル付きのsbだと体感効果は微々たるもんかな?
ちょっとスクリーンが小さすぎるね
見た目が気に入ればアリだね
0156774RR (オッペケ Sr23-Kd/U)
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2018/05/07(月) 12:39:47.58ID:4o2rIC7Vr
リア箱必須な環境じゃなくなって箱とステーを取っ払ったが、無いとかっこいいんだが行った先でふと買い物したくなったときの制限がきつくなってそこそこ不便だな
まあシートにくくりつけるネットはボディバッグの中に入れてあるが
あとかっこ重視でブラストバリア取っ払ったけど、こっちはわりと大差無かった
0158774RR (アウアウウー Sacf-PhHS)
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2018/05/07(月) 12:44:05.09ID:AXIRAOBCa
先輩諸兄にお訊きしたいんですが、1速2速のエンジンブレーキが強すぎるのが原因か、1・2速ではアクセルワークがシビアだなーと感じております
ある一定の所から、体が後ろに持っていかれるような加速(大して回転数上がってません)がえるんですが、アクセル戻すと今度は前につんのめる様なエンジンブレーキが
まさしくミリ単位でのアクセルワークかと

cb400さんはこういう味付けということで宜しいですか?
それとも私のヤツ(中古車です)だけ?
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