【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 216台目【HONDA】
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基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:ttp://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
※前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 215台目【HONDA】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522483411/
スレ立て時に本文の1行目にわっちょいコマンドの
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 毎日乗ってる身としては、ホイールの汚れとか殆ど気にしてない。
たまたま目に付いて、うわ汚ねぇ!って思ったら、時間見つけて洗うぐらいだわ。 >>924
この色?
https://i.imgur.com/I5z72POh.jpg
カラーコードはR204
https://i.imgur.com/OdZOWIgh.jpg
色の名称はキャンディトランスパレントレッドって書いてある
https://i.imgur.com(著作権によりパーツリストの画像は自粛).jpg
知ってたかもだけどとりあえずご参考まで >>897
マックオフとブラシで洗浄してから、プレクサスで磨けば完璧!
軽い汚れなら、速乾タイプのパーツクリーナーを布に吹き付けてから
ホイールやスイングアームの汚れを拭けば良い。
後は、バイクが使っているアレが強力だけど使い方間違えると大変な事になるから
一般ピープルには、オヌヌメ出来ない。 「バイクが」 → 「バイク屋が」に訂正な。
凄い強烈な奴なんだけど、取り扱いが難しいので
プロ専用なんだろうね。 性能無視でスリム管とかいう細い物干し竿みたいなマフラー付けたらVTECの高音サウンドでますか? 管楽器と同じ要領で考えれば
細くて短ければ高音の割れて炸裂するようなサウンドになるんじゃね
排気管としては全く意味なさそうだけど ,、_,、
_(´・ω・`)_ おバイクしたいの
|≡(∪_∪≡|
`T ̄∪∪ ̄T
"''"" "'゛''` '゛ ゛゜' ホイール掃除なんか家庭用マジックリンとボンスターで軽くこすればOK 金ホイールだけど色々なホイールクリーナー使ったけど汚れ落ちイマイチだった。BBS純正クリーナーが1番綺麗になったね。マジックリンはそれ以上に落ちるよ。安いし。純正ホイールの塗装はしっかりしてるから多少ワイルドに扱っても傷付かないよ。 シュアラスターのホイールクリーナーめっちゃブレーキダスト落ちる https://www.youtube.com/watch?v=hKP2j9v_m9M
↑最初見てて入ってないと思った。
ninja400にすれば良かったかと思ったが
最後まで見てSF買って良かった・・・
どこまで単純なんだw >>944
ninja400も良いけど、4発のCB400乗ったら比較対象にはならんかな。
CBR250RRのデザインで、400があれば悩んでたかも・・・。
250にしては、価格が高いが、良いエンジン積んでると思った。 ツインは大型ありゃ上位互換みたいなミドルも多いからな
CBはなぜいきなり排気量3倍になってしまうのか 180度クランクのツインは4気筒から引き算された2気筒だから買わなくていいよ >>947
NINJA400がR3対策とは思えんが(セールス的にも話題的にも・・・個人的には25よりは○と思うが)
ヤマハの方が25の車体で新型でR25&R4を出してきたら面白そうだな。 >>949
2017年251〜400で販売台数5位の650ダウンスケールから、250共通フレームに変えたのは2番目に売れてるR3/MT-03対抗じゃねーの? いずれにしても速く走りたいならNinja、まったりと走りたいならCB >>949
YZF-R4が、どっかの妄想記事のような仕様(倒立フォーク・3気筒・LEDヘッドライト)で出てきたらヤバいわ。乗り換えるかもw 3気筒の音は2stっぽい派手な音だと思ってたけどそんなことないのね…
MT-09の音聞いてびっくりした 呼び名としてスーパーフォアかスーフォアの2択ならどっちが一般的?好きな方とかどっちでもいいとかなしで スーフォアは400を指してるイメージある
1300はなんだろうな やっぱスーフォアって呼ぶ方が多数派なのかな
1300もsfなのに確かにCB1300って呼ぶ気がする 比較?誰が比較してんの?
比較じゃなくてどう呼んでんのかなーっていうただの興味 スーフォアとボルドールだな
CB1300SFはスーフォア(裏声)にして区別をつけよう 3週間ほど前にNC39購入しました!
USB電源自分で付けようと思ってるんですがネットとか見るとタンク外して配線して…とか書いてありますけどタンク外さなくても隙間にケーブルねじ込めばいけますか? 俺も最初はタンク外さないでケーブルを押し込んで配線してたな
自分で12検するときに初めてタンク外したけど結構楽だぜ
ネットでメンテブログでも見ながらやると良いぞ なるほどです。
ネット見ながらタンク外してみようと思います!!
熱で溶けたら怖いですもんね、 ハーネスに沿わせて配線すれば溶けることはないよ
ちょろっと加工してヒューズから電源取るとキー連動でバッチリ プレクサスでも十分バイクくらいの汚れは落ちる
どっちかというとこれで掃除しとけば次汚れても簡単に汚れが落とせるようになる物っていう感覚でいいと思う
ワックスだけどサッと拭き取り完了出来るのがいい所
でも価格が高い
高いけど使うのは少量だからまあ一本買っても結構長く使える ユニコンカークリームは汚れ落としにいいよ
ワックスとしては微妙だけど >>982
使える
FW1は車かバイクで使えない部分があった気がしたな 皆んなありがとう
とりあえずCB400SFの呼び方はスーフォア派がおそらく多数派ってのは把握できた おれは「CB400のボルドールのほう」とかそんな感じ スーボルだと大体通じなくて
ボルドールとかスーフォアのカウル付いてる方でも度々通じないことがあるから
今はCB400のカウル付いている方って説明だな SB乗りも見てるんだろうからあまりそういうこと言ってやるなよ SFはスーフォア
SBはボルドール
これ以外は認めない >>978
よく落ちる。
車検も一本橋も落とせる。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 44日 1時間 18分 47秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。