Kawasaki Z900RS Part12
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なんつーか革ジャンにデニムとブーツみたいな服装で
登山のザック背負ってるようなアンバランスさだな どんだけカッコつけたいんだよ
ファッションのためだけにバイク乗ってるのかよ >>675
だよねぇ
かなりロンツー向きなバイクだと思うわ
くっそ楽しそうｗ
https://youtu.be/YBJhrM_CF48 泊まりツーリングはいいけど
正直キャンプは設営がメンドクサイし
明るいうちに移動をあきらめないといけないから旅館をとる。
せいぜい2泊3日だし。
小柄なシートバッグに棄ててもいい古いパンツとTシャツ、靴下を2セット。
着替えのたびに捨てて最後にお土産のスペースを作る。 >>677
そりゃバイクは趣味で乗るものだから拘りたいのは当然
荷物のっけて旅に出るならアドベンチャーでも乗るね アドベンチャーなんて2台持ち以上じゃないと選択肢に入らんだろ >>681
別にさ、普段の街乗りの時にツーリング仕様の状態で乗るわけじゃないんだぜ？
アドベンチャーで街乗りしてるのもおかしいと言い出しそうだな とことんこだわるなら用途別に複数台所有すればいいんじゃないの
街乗り用にZ900RS、峠用サーキット用にSS、旅行用にアドベンチャー、買い物用に大型スクーター カワサキプラザになってから、こういうタイプのライダーがどんどん増えるんだろうなあ
自分はカワサキの地元に住んでいて免許もカワサキライディングスクールで取ったけど、こういう気取ったタイプの店舗形態は失敗するんじゃないかと思ってるんだよね てかキャンプなら車でしょ。バイクは走りメインで、アウトドアは、いつもハイラックスだわ アウトドアならミニバンやろ、一番いいのはハイエース
ハイラックスって後ろが荷台になってるあれか？どう見てもダサいよ、あれ ミニバンとかハイエース(笑)の方がダサいやろ。せめてjeepとか出してよ。それ職場の車じゃないのw ハイラックスはダサいだろｗ
ピックアップトラックなんてアメリカでは税金が安いから売れてるだけだぞ
ミニバンやハイエースを出したのは積載性の問題だよ
積載性が劣りデザインもダサいハイラックスとか御免だわ アメリカで税金の安いピックアップトラックは日本で言うと軽自動車みたいもん
そんなのを有難く思ってる感性がダサいｗ ミニバンやハイエースとか論外でしょ
公道しかまともに走れんもんでアウトドアとか笑うわw
ハイエースの広さなら車ん中で寝るやろ、それってインドアやんけ(笑) ゼファーでツーリングとかハイエースでアウトドアとか、破滅的にセンスないのだけは分かったﾉｼ 日本で売ってるハイラックスって、東南アジア向けを日本に持ってきただけだろｗ
発展途上国向けの車のデザインでセンスを語るって（爆笑） タコマやタンドラだったら、まあ何とか許せるけど、ハイラックスはないわｗ 金がねーやつは物もしらねーんだな。今時バイクでも車でも東南アジア産は多いぜ。とりあえず川岸にも近寄れねーよなー車でアウトドアとか笑われるならやめとこーぜ。ジムニーとか金のない君にもおすすめ。 東南アジア産とね東南アジア向けは別物だろｗ
ハイラックスは東南アジア向けの製品を日本に持ってきただけだろｗｗ ハイラックスとか400万以下で買えるのに何イキッてんの？
金持ってるならタンドラでも買えっての、買えねえからハイラックス（笑）で妥協したんだろｗｗ ハイラックスはアメリカでも発売されてたけど？知ったかは恥ずかしいですよ、職場のハイエースでアウトドアさん 現行ハイラックスはアメリカでは販売されてねえだろｗｗ
もしかして現行ハイラックスじゃなくて、古いポンコツのハイラックスに乗ってんの？ >>702
そういうのは維持してから言おうや。外車でもピックアップでも維持が大変なんやで。
まあお前はどっちも一生乗れないから分からないだろうがなw ハイエースがアウトドア用の特別仕様車あるの知らないのか？物を知らないにもほどがあるだろ
ハイエースをアウトドア用に買う人間はハイラックス買う人間よりもはるかに人数多いんだよ
釣り用やサーフィン用にハイエース購入してる人間がいるのすら知らないんだろうか さっきから微妙に論点すり替えるなよ。z900やミニバン、ハイエースでアウトドアなんて半端もんなんだから語らん方がいいよ。
お前は軽トラとジムニーがおすすめ。峠も速いし維持費もかからんぞ〜？w 何を勘違いしてるのか知らんけど、そもそもハイエースなんて持ってねえしな >>708
お前じゃ無理やろうなハイエースも、分かってるよ言わなくてもぉ ハイエースでアウトドアは半端もん？
それはお前の価値基準だろ
実際、アウトドアでハイエース使ってる人間は多いんだよ お前は車よりまず家買った方がいいんじゃね？いつまでも安アパートだと色々大変だろ 使ってもないのに語るなよ。
はいはい、もういいよ貧乏人は。
あー俺もモンキーでも乗ってアウトドアするかな〜。モンキーアウトドアに使ってる人間は多いんだよ。←このくらい低レベルな会話。 お前よりは金持ってるよ、貧乏人さん
ハイラックスが心のよりどころなんだろ？さっさと家買えよ、貧乏人 あー反論できないからまた論点ずらしですか？持ってもないアウトドア向けの車の話するは、論点ズレまくるわ、酔っ払ってんじゃないの？ ハイエースもハイラックスも元は作業車だろ
同族嫌悪って言うんだよ
それにさ、アウトドア用のキャンピングカーだって、悪路走破性なんてないだろ
今度、キャンピングカーに乗ってる連中に半端もんって言って来いよ 人を貧乏人呼ばわりして論点ずらししだしたのはお前だろ、自分が少し前に書き込んだことも覚えてられないくらいの頭しかないのか？ なんか会話内容からして、大学すら行ってなさそうだな ハイラックスみたいな不格好な車乗ってる時点でセンスもくそもないだろ、実際問題
あのデザインが本気でカッコいいと思ってるなら噴飯ものだわ
作業用やアウトドア用にダサいのを承知で我慢して乗る車じゃん お顔真っ赤で連投してんのか
めんどくさいから読んでないわ
たられば話ほど無駄な時間はないので。
あとこういうのはムキになった方が負けw
まっ、せいぜいこの後もレスしてくれや アメリカのピックアップトラックは、日本なら軽トラックみたいなもんだろ
以下引用
ピックアップトラックと軽トラックの違い
アメリカの軽トラック、ピックアップトラック
ピックアップトラックの特徴
ピックアップトラックとは、アメリカにおける軽トラック的な位置づけのもので規格自体は軽トラックとは大きく異なります。
アメリカでは、ピックアップトラックは元々は農場などを中心に使われていたもので、ピックアップトラックに対する課税が格段に割安になった点に若年層が目をつけ、爆発的に広がる結果となりました。
日本の軽トラックと違い、乗用との兼用も重視されているので乗車人数が4〜5人のものも多く、狩りや大きな荷物に対応できるように荷台と客室が完全に隔離されているのが特徴です(獲物の血のにおいが客室に広がらない)。
軽トラックとピックアップの歴史
日本におけるピックアップトラックと軽トラック
かつての1940年代から1970年代にかけては、日本でも1t積みのものを中心にすべてのメーカーがピックアップトラックを多く生産・販売していました。
これは、当時普通の自動車を買うお金がない庶民が価格が安くある程度見た目にも悪くないピックアップトラックを必要としたことと、当時の軽トラックがとても小型で窮屈というデメリットがあったことなどからで、
その後生活レベルの向上と軽トラックの能力向上とともに消えゆくこととなりました。
日本では唯一正規輸入されていた三菱のトライトンとフォードのエクスプローラースポーツトラックの販売終了を最後に、国内では少数の並行輸入車が販売されている程度となっています。 >>719
敗北宣言かよｗ
トラックに乗ってセンスもクソもないよ
ピックアップトラックって元々は貧乏人向けに作られた車なんだよ
貧乏人向けの車に乗って金持ってるアピールとかクソ笑えるわ ＞かつての1940年代から1970年代にかけては、日本でも1t積みのものを中心にすべてのメーカーがピックアップトラックを多く生産・販売していました。
＞これは、当時普通の自動車を買うお金がない庶民が価格が安くある程度見た目にも悪くないピックアップトラックを必要としたことと、当時の軽トラックがとても小型で窮屈というデメリットがあったことなどからで、
＞その後生活レベルの向上と軽トラックの能力向上とともに消えゆくこととなりました。
普通の自動車を買うお金がない庶民向けの車、それがピックアップトラック（例：ハイラックス） 日本でピックアップトラックがカッコいいと思われてるなら、もっと売れてるっての
大半の日本人は、ピックアップトラック＝ダサい と思ってるんだよ 火の玉が〜ぁ とか
フェンダーレスがぁ〜 とか
弁当箱がぁ〜 とか
言ってる割に荷物や箱付けてダサいシルエットになるのは平気なんだなｗ 常時つけてたら変だが荷物あるときは仕方ない
俺は手ぶらでいって現地でお土産買ったら荷物増える方だがね 一晩経ったら四輪のスレになっとるのー
z900rsの話をしようよ。 お前らのダサいダサくないの評論は道の駅のイエコンシンプソン親父と一緒だな このバイクはライダージャケットより普通の服のが合うな 明日の商談にz900rsで行く予定なんだけど、スーツにネクタイ&革靴で乗ってもいい？ Z900RSのシート高が800mm770mmに！
ナイトロンのローダウンリアショックアブソーバーが発売になりました。
ローダウンショックながら、115mmの最低地上高を確保しています。
ttp://news.bikebros.co.jp/parts/news20180611-06/ モーターショーで展示してたオレンジって無いよなぁ
現行カラー赤だよな？
オレンジじゃ無いよな >>739
ホンダとカワサキの大型はべき論押し付け合戦が酷いからな
ネラー自体が面倒くさい連中の集合体だからそこは仕方ないがどこかで実際に遭遇しすると
空気な連中だから実害は然程無いから気にするな。 ありがとう。
興味有ってこれを見た若い子は、幻滅するよな。 赤いスイングトップにリーかリーバイスのジーンズ
コンバースオールスターで乗る >>743
俺、ジーンズにオックスフォードBDでフラノのネイビーブレザーにローファーで乗りたいんだね。 すまん、肉体労働者用の作業ズボンに綿の洗い白シャツ、紺色の低階級向けの上着に学生用の通学靴でバイクにのりたいねん。 カフェだけど純正のアシストグリップはメッキしかないし
左側だけ欲しいのでデイトナの黒にした。
でもデイトナは車体前側の造りがショボいので
削り出しのカラーとちょん切ったツーリングフックの頭が付く様に小加工した。 ノーマルRSにカフェのショートミラーを付けた人いる？ >>750
BEETのハンドルでカフェ用ショートミラーつけとるよ。信号待ちで車の前に出るときも邪魔にならず快適。 カフェ用じゃないけどキジマのZ2用ショートミラーはつけたよ。ついでにバーエンドも短いのに替えてスッキリスリムになった わいはBEETのバックステップ到着待ちしてるー
ノーマルだと傾けるとすぐ擦る >>751
＞>>750
＞BEETのハンドルでカフェ用ショートミラーつけとるよ。信号待ちで車の前に出るときも邪魔にならず快適。
ちなみにバーエンドとかウエイトってどうしてるの？ バーエンドはずして高速でも運転してみればわかるよ。微振動があるっちゃあるが俺はあまり気にならなかったから替えた BEETのハンドルに換えてるけど車幅合わせと振動軽減の為にインナーウエイトを併用してヘビーウエイトのバーエンドを組んでいるよ。
純正エンドもかなりの重さがあるので、それを参考にしました。 最近聞かないけどRPMってどうなんだろう？
>>758
その細さとかち上げ具合がいかつくていいね グラブバーがあったほうがシートバッグが固定しやすいですか？ し易いです。
荷物括り付けてツーリングするならグラブバーは検討した方が良いと思う。 走行距離もうすぐ4000kmだけど、リアタイヤの真ん中がペタンコになって来た。10000km辺りで交換かね？ 奥多摩8回、箱根2回、秩父1回、道志1回走ったけどバイクを寝かせられんねん。後は毎日の通勤でカーブ殆どなし。 カワサキ・モーターズ・ド・ブラジル＝10周年記念式典で新車発表＝中大型車で累計6万4千台超＝7月からZ900RS新発売
カワサキ・モーターズ・ド・ブラジル社が設立から10周年を向かえ、サンパウロ市ヴィラ・ブルー・ツリーで7日に記念イベントを行った。イベントでは新車Z900RSの発表のほか、
和太鼓グループ「生」、ブロッコとカポエラの「ドリー・パーカッション」が打楽器共演を見せるなどして来場客を楽しませた。
このZ900RSはカワサキ車の特徴である並列4気筒の948ccのエンジンを搭載。
デザインは70年代に北米市場向けに販売されたカワサキ・Z1型を彷彿とさせるどこか懐かしい「レトロ」な外観となっている。7月1日に販売開始予定、価格は4万8890レ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180616-00010000-nikkey-s_ame
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg9qiG4U8DNJYGRBIjyGh_oQ---x900-y675-q90-exp3h-pril/amd/20180616-00010000-nikkey-001-2-view.jpg
世界中で売るんだね。この手のバイクのフルモデルチェンジどうやるんだろうね。売れなくなったら販売終了してお終いなのか Z900RSは発表時の段階からそもそも世界戦略車だけど⁉
売れ続ければ、2021以降の新しいEURO規格に適合させるべく改良するだろうし、それまではカラーチェンジとかじゃない？
カワサキお得意のスペシャルエディションは出るかもね。
オーリンズにブレンボとかでRエディションとか 排気量アップとかでZ1000RSとかになったら泣く 52cc差は出さないしそんなのZオマージュではないし、いらん。 >>553
東南アジアメーカーだけど日本代理店あるし安かろう悪かろうどころか性能結構良いぞ。
あっちは小排気量車がメインだから250とかならむしろオーリンズやナイトロンよりマッチングは良いと思う。ただこのバイクのようなネイキッド系はルックスも必要だからな。ブランド抜きにすればオーリンズより製品自体の造りは高級感あるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
