Kawasaki Z900RS Part10【ワッチョイ無し】
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純正パーツ重量備忘録(計測方法により幅あり)
マフラー 11.7kg
Fホイール 5.09kg
Rホイール 7.42kg
バッテリー 2.9kg
スイングアーム 3.9Kg H2SX納車してきたがやっぱZ900RSのが乗りやすくてしっくりくる
直進安定感では到底かなわないが大型にしては
マジ優秀だわこのバイク 24はバイク屋の店員。
軽トラにバイク乗せて、客の家までH2SXを運んで行ったんだよ。
輸送方法は違うかもしれんが、でもまあそう言う文体だからな。 納車してきた→お前バイク屋かよ→文脈でわかれよ文盲→日本語しゃべろよ低脳
はバイク板の様式美。 夏のツーリングに向けて梅雨時にシート加工やろうと思うが高さはそのままで
構わんので既存ウレタンを乗せる分だけ削ってその上に低反発・高反発・正反発の
どれを乗せるのが良いんだろうか。
シート屋さんのサイト見るとそれぞれに流儀があるからどれが正解ってもんでもなさそうだけど。 3月くらいまでは怒涛の社外パーツラッシュだったけど最近ピタッと止まって寂しいな。
後はモリワキくらいしか期待できんのやろか。 あれ?ヨシムラはフルエキ出さないの?
あとノジマのメガホンじゃない奴は? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています