【SEROW】☆セロー・総合スレ☆133台目【旧/ヌ/FI】
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フラットダートならSRをスクランブラーに改造して走ったほうが面白いけどね セローからの乗り換え候補にninja250の名前出すような人はそもそもセローが合わなかったんだろうなと思う
つか、上の方でVスト250の話題振った奴と同じ匂いがするんだけど、何がしたいのかな？ >>215
バイクの用途から考えても250がベストでしょ、どうせ週2くらいしか乗らないし値段高いのは比較対象にもならない 平日は雨が降らない限り通勤の足、土日は飯ツー
酷使しすぎかな？ いやたくさん乗ってやるのは素晴らしいことだし酷使じゃないけど
ただ乗ってないことを強調するには週二は多すぎるかなと >>218
野崎選手とか鈴木選手のようなことや災害でいち早く現場へとか、それを一体誰ができるんだって話
こんなのSSでサーキット走るより、隼で高速300km出すより難しい技だろ
セローは一般人にはかなり無縁な領域の奥が深い為に、高速性能が他の250バイクより劣ってるから上級者や変態以外は普通の250の方が絶対にいいと思う セロー明後日納車なんだけど（新車）
俺ももう少しパワー欲しいな
理想はWR250
WR250の中古を求めてバイク屋行ったら、丁度セローの新車が
有ったので回してもらってますって言われてセローにした セローの唯一の難点はシート高が低すぎるところ。
あと10cmは上げてもクレームこないと思う。 １０cmも上げたら身長１８０オーバー以外は足付かんぞ >>227
身長が182Cmなのに、ローシート入ってるぜ！中古で買ったから最初から入ってたけどな 現行セロー用オプションパーツやサードパーティーのアフターパーツで今のうちに買っておかないと早めに供給終了になりそうなモノって何？
とりあえずツーリングシートとパワービームあたりを確保しておこうかと。 >>229
人気車なんだから自分のが腐るまで大丈夫そうじゃね 185だからハイシート切実に欲しい
忍者250はライポジ的にキツい セローに最適なサイドバックって何ですかね？
ハードシェルタイプが多いの？ ハイシートにアンコ追加してプラス2センチハンドルライザーも同じくで膝楽になったしスタンディングがやり易くなった。
当分手放せないなあ。 >>214
オフロードって、ただのフラットダートだろ
セロークラスしか入り込めない林道は物理的に無理な オンで林道とか極論はいらんわ、だまってろや
ただ単にセローのパワーをもう少し欲しいいうとるだけやんけ？カリカリしてどないしてん生理かｗ
べつだん過剰な加速とか手におえんパワーが欲しい言うてない
今よりもう少しあったらなあ言うとんねん
初期から変わってへんいうやつおるけど何年たっとんねん
ピストン形状かえるだけでも当時よりええもんできるやろ素材変えて圧縮いじればあがるんやから >>239
コメント欄の「Why?」としか思わんわｗ 239の動画、それが楽しいんか？ってことやと思うで
人それぞれやろけどもワシは好きやないなあ そんなん言うたらハーレーでもビクスクでも林道はしれるわってのと一緒やんけ
ビクスクでサーキットも走れるしSSでガレバもゴリゴリでいけるんちゃうん
そんなん言い出したらカテゴリー関係あれへんやんけ 野球するから集まれやって言うて
1人の奴がバットの代わりにテニスラケット持ってきて
「いや、俺これで打てるねん」って言うてるようなもんや
興覚めや レースでレギュレーション違うバイク
モトgpで一台だけ2スト500おったらおもんないやろ
独身集まってコンパしとんのに一人既婚のブスで子持ち来とったらなんやコイツってなるわな
金返せってなるわ
そのくせ色目使いやがってクソアマ、ほんでうち平日の昼間やったらいつでも会えるよいいよる
わし仕事しとるわ（５ちゃんしてるが）ｗ
ガバガバのくせにガバガバらしくしとけ >>203
朝の第二京阪の下は命知らずの原付がいるので怖い お前らなあ、言うてもお前らが何歳ぐらいかしらんけど
全員やないやろうけど変わりもんの多いスレやのー
ワシがレプリカ時代にTZRのスペックを雑誌でみてて隅っこに載ってるセローに
乗ることになるとは思わなんだけど
後方排気しってるか？
88NSRもよかったなあ、でもCBRの400RR乗って4スト乗りやす~思たわ
忍者900もよかったしVmaxもようこわれたけどおもろかったわ
そんな漢の中の漢なバイク歴のわしがセローに意見しても当たり前や
せやけど気に入っとんやで、気に入っとんねんけど言いたいこともあるねん
それは嫌なら乗るなとか乗り替えろとかの次元やない
今までこうたバイクで一番安いしそんなもんやおもとるわ
セローの掲示板やからいうてセローの短所いうたらあかんのもおかしい話やで実際
コンパいって帰り道にツレにブスばっかりやんけいうてほなら来るなやとか言うたら
会話成り立たんやろ
ワシはデブスでも一回やるで話題作りや
デブスとやることで仲間が大爆笑したら元とってる思うわ 「セローにしか入り込めない林道は無理」→オフ車でも入るのを躊躇する林道にFJRで入ってる・・・ セローはチビに生まれたことを感謝できる大人のバイク 多分、いや、ほんと多分だけどな
このスレの住人の半分は、
>>252より年上のような気がするんだな >>252
はキャンプ場とかで「昔はな〜」とか言ってそう 関西弁？って読んでるだけで漫才みたく可愛いじゃん！ ツーリングセロー買うやん？
アドベンチャースクリーン、アンダーガード、アドベンチャーキャリアで重量増やん？
フォグランプ、ツーリングシート、パワービームでさらに重量増やん？
セローのいいとこ殺しまくってる気がして萎えてきた Fjrのは道分かってて入ってるだろ、下った先行き止まりだったらセローでさえ地面かきながら汗だくで必死に登ることに
FJRだったらuターン不可能だし車で救助もこれないからバイク回収すら難しそう
セローは林道楽で倒しても平気だから一人でも安心して入れるけど、道分かってて車も通れるような林道なら高速楽にこなせる分他のパワーある250買った方が無難だな >>266
チタンマフラーで相殺でしょ、全然余裕よ
フォグは付けてないけど 本日YSPにて跨がりましたが両足足がつんつんでかなり危うかったです
ローダウンしたいんですか店員さん曰く乗り味が悪くなるとか言ってます
どうしたらいいですか? ちょい尻ずらして片足べったりで問題ないのに両足べったりにこだわるやつって何なの？ 少し踵が浮く程度の足つきだけど信号待ちとかあえてヤジロベーみたいにして
待つのが好き。それくらい軽くて足つきどうでもいいバイク
とはいえいざって時に足つきが重要になる場面もあるからな。
「つんつんでも軽いからいけるよ」とは無責任に言わない だってMT07でも足つんつんでおｋいうから乗ってたけどこれが凄い疲れに繋がるんだよね
長距離走るで軽くてメンテ楽なバイク買おうと思ったけどまたしてもつんつん丸で困った
林道もいくし高速道路ものるし泊まりでいくツーリングが年5回はある
めんどくさいからキャンプはしない わたしも坂道で足付かない時スタンドの反対側に起こすのつらいときあるー
その時はまあオンナでも歩いて移動できるけどね、チタンマフラーだし軽いのよね MT-07のつんつんを経験してるんなら楽勝だろう（オンロードでは）
225も乗ってたけどそれと比べても250は低速時の安定感や扱いやすさが半端ないから
多分楽勝でこなせるよ。足つきの悪さによる疲れもほとんどないだろう。
転倒対策にハンドルガード付けてレバー類を保護しとけば憂いはない >>275
自分の超ド短足を諦めて厚底ブーツにしろ、楽になるぞー(並の短足者は語る) 去年はつま先ツンツンよりちょっとましなぐらいで運転してた
今年はローダウンリンクと突き出し8mmにしたら超快適ですわ
乗り味が変わったかどうかは素人だからわかんない
ただ安心と楽しさが増えた たとえ足つきがよくなったとしても高速や長距離乗ったりするなら別のところで疲れが出るんじゃないの？ >>275
失礼ですが身長を教えてもらえませんか？ >>283
何ミリローダウンしたんですか?
私は身長160センチです 色々のって２５０とかに落ち着く
中免の頃は大型にあこがれて悔しかったのに
何でも乗れるようになった途端、面倒になる
↑
これが心理
大型乗るときって準備や計画する時間、車庫からシート外してロックｘ３を外して・・
重たい車両を取りまわして、やっとこさ暖気。
で、音もでかいから近所に考慮してさっさと移動
幹線は大体渋滞だから郊外に抜けるまでがまんがまん
そりゃもういいよってなるよ
でもセローだとそのへんの半分は有意義にこなせる 先程、セロー新車納車されました
30年以上のブランクがあるので、乗って帰るのすげー怖かった
現在61歳、頑張って乗るぞ！
https://i.imgur.com/fy0SU81.jpg 現在59で孫が2ちゃい、15年後くらいには後ろに乗せて出かけたい
それがわたしの夢だ ５時間走ったけどけついたい
帰りまた５時間とか考えると頭痛い
飛行機のりたい >>291
良いなー
俺は納車待ち
カスタムまったくしてないから自分で少しずつやるつもり グリーンに赤の差し色ってビックリするぐらい合わないね
年齢的に赤いちゃんちゃんこ着てのるのかな 最近は週末でもバイクに乗らず家でマッタリ過ごすようになったけど何故かツーセロはずっと所有しておこうと思う >>297
ケツ痛来たら休憩タイムだと思えばいい
5分10分程度でもバイクから降りると解消するし >>297
座面1.5倍の改造シートでけつイタとは無縁になったぜw >>289
一番売れてると思われるデイトナの25mmローダウンリンクだよ
5XT-27311-00 サイドスタンド 1880円
90507-29009 スプリング 462円
90445-197J2 ホース 126円
ホースはなくてもいいかと
検索すると情報出てくるので調べてみるといいよ
身長は164 短足 ハゲ 取って付けたような色がカスタム感が出ていいんじゃん
ハンドルとハンドガードと忠男のパワーboxは外せなかった
https://i.imgur.com/Cz9RUal.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
