【SEROW】☆セロー・総合スレ☆133台目【旧/ヌ/FI】
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たとえ足つきがよくなったとしても高速や長距離乗ったりするなら別のところで疲れが出るんじゃないの? >>275
失礼ですが身長を教えてもらえませんか? >>283
何ミリローダウンしたんですか?
私は身長160センチです 色々のって250とかに落ち着く
中免の頃は大型にあこがれて悔しかったのに
何でも乗れるようになった途端、面倒になる
↑
これが心理
大型乗るときって準備や計画する時間、車庫からシート外してロックx3を外して・・
重たい車両を取りまわして、やっとこさ暖気。
で、音もでかいから近所に考慮してさっさと移動
幹線は大体渋滞だから郊外に抜けるまでがまんがまん
そりゃもういいよってなるよ
でもセローだとそのへんの半分は有意義にこなせる 先程、セロー新車納車されました
30年以上のブランクがあるので、乗って帰るのすげー怖かった
現在61歳、頑張って乗るぞ!
https://i.imgur.com/fy0SU81.jpg 現在59で孫が2ちゃい、15年後くらいには後ろに乗せて出かけたい
それがわたしの夢だ 5時間走ったけどけついたい
帰りまた5時間とか考えると頭痛い
飛行機のりたい >>291
良いなー
俺は納車待ち
カスタムまったくしてないから自分で少しずつやるつもり グリーンに赤の差し色ってビックリするぐらい合わないね
年齢的に赤いちゃんちゃんこ着てのるのかな 最近は週末でもバイクに乗らず家でマッタリ過ごすようになったけど何故かツーセロはずっと所有しておこうと思う >>297
ケツ痛来たら休憩タイムだと思えばいい
5分10分程度でもバイクから降りると解消するし >>297
座面1.5倍の改造シートでけつイタとは無縁になったぜw >>289
一番売れてると思われるデイトナの25mmローダウンリンクだよ
5XT-27311-00 サイドスタンド 1880円
90507-29009 スプリング 462円
90445-197J2 ホース 126円
ホースはなくてもいいかと
検索すると情報出てくるので調べてみるといいよ
身長は164 短足 ハゲ 取って付けたような色がカスタム感が出ていいんじゃん
ハンドルとハンドガードと忠男のパワーboxは外せなかった
https://i.imgur.com/Cz9RUal.jpg 高速と峠の事故率も高いからきをつけて
去年は東名高速でセローのりのキャンパーが亡くなられてニュースになった FMFパワーコア4ポチったよ!
到着が楽しみだ通勤が楽しくなりそう。あの音ユーチューブで聴いて最高だった
早くマフラーつけたい https://i.imgur.com/LMeGEmZ.jpg
2ヶ月ぶりに乗ろうとしたらリアタイヤの外側に若干のヒビ割れが…3000kmも乗ってないのに
まあ3年経ってるから仕方ないか >>309
カッコいいじゃん
定年迎えたじいちゃんが乗ってるとは思えない
安全運転でいつまでも乗ろうな! >>309
なんでつぎはぎみたいな写真になってんの? レスありがとう
今日も乗ってきました、すげー久しぶりのバイクなので
身体が怖がってます
https://i.imgur.com/lqoGz8j.jpg
若い頃MXやってて、街乗りも2stトレールばかりだったので
パワーとか心配だったけど、低速からトルクもりもりで十分だと思いました 多分同じ30スだけど、タイヤは4本目だぜ。
もっと乗ってあげないと。 新型いつでるんだろうな
待ってる人結構いるんじゃないの セローの切れ角と低速粘りのお蔭で千鳥だけは指導員から誉められた
なおコースラ等は…(泣)修行足りないです 湖畔で休んでいたらセローの排気音ぽいの
聞こえてきてみたら見馴れぬ250の
バイクで、良く見たらfz250?とかいう
インド製のだったわ >>329
ブルーコア空冷の新型でインドでは20万、日本では輸入で込み33万で売ってる
セローはオプション込みでその倍の値段したから、当時これが出てたらセロー買わなかったかも 久しぶりのバイクならプロテクターつけなさい
背中・胸・ヒザ・ひじ・首・・大きなお世話かもしれんが30歳の感覚と60歳の感覚は
慣れるまで全然違う。足がとっさに出ないと思うよ。 納車1か月で1250q走った
3年ぶりのバイクだけどほんと楽しい
600で1回目のオイル交換したから1500でフィルターとオイル交換する 8月にディアゴスティーニから週間セローが出るみたいよ
完成は2058年だって >>340
その頃にらレシプロケーティングエンジンなんてないかもね バイクって歩くより体力使わないよな
一回頭痛が酷いときにジュース買いにセローでいったら、店歩いてるときはフラフラで死にそうだったけど
セローに乗ってるときはただ座ってるだけだから楽になったわ 当たり前や
歩くより疲れる乗り物で日中だけで数百キロも移動できるかよ 純正マフラーについてる耐熱カバーを留めてるネジについて型番わかる人いる?
前スレかどこかで型番一覧みたいなURL乗っけてた人ってここだっけ誰かお願いします >>347
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
このセローってバイクはマフラーからガソリンいれれないの?
セロー前のバイクとかずとめんどいからマフラーから直入れしてたがセローはできないのかうごかないし臭い
どうなってんのこれ。エンジン掛けたら火が付きそう@ガソスタ >>349
入れられるよ
ハイオク満タンにして思いっきりセル回してみ?
思いきりが大事 ずっと「シャロー」と思ってた俺が来ましたよ
ここも知らず、バイク屋はじめて行って「ここってシャロー置いてる?」って聞いた2か月前。
今ではシャローのオーナーですよ ジェベルをジョベルと呼んでた奴はそれなりにいるけど
シャローは初耳 セローでキャンツー行くのにモンベルのクロノスキャビン2ってやつが気に入って店で持ってみたら4.3kgで結構重い
やっぱ軽い方がいいですかね? 本当にディアゴスティーニで作るとしたら何年くらい必要なの? バイクツーリングの場合重さよりも収納サイズの方を気にする人の方が多いと思う
最初に買うんならクロノスドームの方がバランスやコスパが良いが、キャビンでもバイクなら余裕なので気に入ったのを買えばいい キャンプしたこと無いけど
用具一式をキャンプ場に
宅配したらイカンのか? >>363
>>367
どうも
同じモンベルならドームは収納が一回り小さくて重量も半分程度
うーん
ありがとうございました 次期セローて現行にABSと触媒が付くだけって聞いたわ 280tにして6速化したら最強伝説をほしいままにできるのにな 昨日のシャローだけど
道の駅で一目ぼれしてバイクの横のステッカーみたらSERROWの字がシャローと思い込み・・
何の疑いもなくシャローって呼んでたよw
今まで自転車乗りだったからセローって聞いたことなかったし・・定番で有名ということも最近わかった >>373
30ccアップでそんなかわるか
320ccはまじでほしい >>368
テント前にひさしが欲しいなら、追加でタープを買う方がいいと思う。 昭和20年生まれなのでアルファベットが苦手なのです >>368
テント前にひさしが欲しいなら、追加でタープを買う方がいいと思う。 >>368
さらに言うと、セローをテントの前室の前に持ってきて、ミラーとかにロープでタープ(ヒサシ)を結ぶと、バイクキャンプ感が出るし、実用的だぞ そんなときのために新型セローにはターンピックが前後に装備されます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています